银川市经济技术开发区IBI育成中心道路改造提升工程 施工组织设计 操作，确保接缝紧密，平顺。碾压遍数不得少于4-6遍，达到要求的密实度，并无明显的轮迹。
七、道路质量通病的防治及处理办法：
1、路基土挟带有机物或过湿土的回填。现象：在填土是含有树根、木块、杂草或有机垃圾等杂物或过湿土。治理办法：
因本工程部分属填土路基，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有有机质的土一律不得使用，过湿土要经过晾晒或掺拌干石灰粉，降低至最佳含水量时再进行碾压。
2、 路床土过湿或有软弹现象。现象：路床土层含水量超过压实最佳含水量，以至大部或局部发生软弹现象。
其治理办法是：雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，填方段应随铺随压，当日成活。遇雨浸湿的土，要经晾晒或换土，路床上碾压后出现软弹现象，要彻底挖除，换填含水量合适的好土。
3、砂砾层级配不均匀。现象：粗细料集中，摊铺后，造成梅花砂窝现象。 治理办法是：在摊铺过程中应将粗细料掺拌均匀，无粗细料分离现象，在碾压过程中如发现有梅花砂窝现象，切不可用砂或砾石覆盖，应将梅花、砂窝分别挖出，掺入砂或砾石翻拌，在室级配均匀、致密。
4、沥青路面接茬不平、松散，路面有轮迹。现象：摊铺时两幅之间纵向接荐不平，出现高差，或在接荐处出现松散、跳车现象。治理办法是：
力求每次摊铺厚度一致，碾压一次发现不平时，应立即用人工来补充或修整，使用热烙铁将接茬烫平，对路缘石或构筑物接茬，碾轮压不到的地方，要有专人进行找平，夯烙密实，并同时消除轮迹。
第四章 给排水工程施工方案
施工准备完成后，立即组织挖掘机进行沟槽的开挖，根据设计管道的情
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银川市经济技术开发区IBI育成中心道路改造提升工程 施工组织设计 况分段开挖，在施工过程中开挖沟槽、基础、下管、排管、井室砌筑各工序分别由土方施工队、安装施工队、井室施工队采用流水法进行施工。
一1、管道安装施工工艺流程
管线施工流程图
施工前准备 测量放线 沟槽支护/放坡 基坑开挖 管道基础施工 - 16 - 管道安装 银川市经济技术开发区IBI育成中心道路改造提升工程 施工组织设计
2 沟槽基础开挖
先进行测量放样，用灰线洒出沟槽开挖边线，并每隔20m设控制桩；表层土、不能用于回填的土用挖掘机或装载机装自卸车运输到监理工程师指定的弃料场，回填土堆放于沟槽外侧。沟槽开挖注意事项：
（1）开挖过程中注意保护地下公共设施，如各种管道、电缆线等，遇到这些设施，及时报告监理工程师。
（2）开挖过程中注意观察地下水位及开挖边坡的稳定性，随时做好排水及处理塌方的准备工作。
（3）沟槽底部预留10cm人工开挖，以保证不扰动基础下部土层。
（4）沟槽开挖完成后，由建设单位、监理工程师、设计单位、施工单位联合验槽后，方可进行下道工序施工。
（5）管槽土方开挖技术措施
1）管道开挖前，首先测放出管道中心线，按不同管径的沟槽宽度用白灰撒出沟槽边线，然后开挖，使管道的线型控制在质量标准范围内。
2）开挖前应摸清沟槽开挖面附近地下管线的情况.对地下管线和各种构筑物应尽可能临时迁移,如无法移动,必须挖出使其外露,并采取吊、托等加固措施,必要时要事先通知有
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银川市经济技术开发区IBI育成中心道路改造提升工程 施工组织设计 关单位进行现场监护,对挖掘机司机作详细交底,如无把握,应改用人工挖土。
3）挖槽边坡必须确保安全，以防地面塌陷，或影响附近的铺装地面和构筑物，必要时加支撑。按操作规程，开挖深度3m以内的沟槽采用横列板支护。
4）沟槽开挖采用机械开挖和人工开挖的方式，开挖机械选用1.0m3液压反铲，为确保沟底土层不被扰动，槽底标高以上10cm的底层土应用人工挖除、修整槽底，边挖边修并立即进行基础施工。
5）槽边单向堆土高度不得大于1.5m，离沟槽边的距离不得小于1.2m，挖掘机和吊车一般离沟槽边不得小于0.8m。同时保证不压盖任何公共设施并不得阻碍交通；双侧堆土离槽边的距离不得小于1.0m。
6）当开挖接近槽底高程时，随时复核槽底标高，并钉设标桩；沟底若遇大颗粒石块,将其开挖至沟底设计标高以下0.2米,再用粗砂或软土回填夯实。
7）过路开挖沟槽时在沟槽施工两端设立警告标志,夜间悬挂红灯。同时沟槽开挖时，注意邻近建筑物的安全。
8）开挖出的土料预留出回填部分堆放在外侧，多余土方按工程师要求处理。 4 沟槽检查验收：沟槽开挖完成后，进行检查验收，检查项目包括开挖断面、槽底标高、轴线位置、沟槽边坡等，沟槽开挖允许偏差和检查方法见下表：
序号 1 2 3 允许偏差（mm） +20，-20 不小于规定 不陡于规定 检查频率 检查方法 范围 点数 3 用水准仪测量 挂中心线尺量每侧计3点 用坡度尺检验每侧计3点 项 目 槽底高程 槽底中线每侧宽度 沟槽边坡 两井之间 6 6 5 、管道平基及管道基础施工
(1)1）结构物施工，首先由技术人员按设计定位放线，布设控桩、护桩，而后进行施
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银川市经济技术开发区IBI育成中心道路改造提升工程 施工组织设计 工作业。
施工顺序为：管道基础施工-安装管道-接口
2）管子采用汽车吊下管，并辅助对口。下管时管子不与沟臂发生碰撞，不与安装的另一条管子相碰，管底与管基严密接触。
3）待安装管中心位置起吊至与已装管的中心线吻合后，用手搬葫芦，从管道两侧将新管徐徐拉入，此时，吊车将管子略微吊起以减小对管基础的损坏，减轻阻力。
4）管子的接口连接采用手搬葫芦拉入的方式，人工协助吊车水平位移。在已安装稳定的管子上套住钢丝绳，再用带有护套的钢丝绳固定两个手搬葫芦，手搬葫芦的位置放在与管中心平行的两侧，使其受力均匀。待拉入的管子上也套钢丝绳，和手搬葫芦连好、对正、绷紧，拉动手搬葫芦将插口拉入承口中。依次类推。注意前两根管子需锁住，以防安装新管时将其拉出。
5）安装接口时，缓慢拉进，随时检查复核管中心线和高程，调整至符合要求。 6）安装就位后，为防止新安装的管子管口回弹，用钢丝绳和手搬葫芦将其锁在后面的管子上。
7）转换管件承插口的钢件部分在安装后进行管道接口，接口严格按照施工图和施工规范进行。
8）管材安装采用人工配合汽车吊进行，采用“四合一法”安装——即平基、安装、接口、管座四道工序连续操作；
（2）承插管道安装注意事项：
1）要每两个检查井拉一直线，保证两检查井之间的管径为一顺直同心的圆柱。 2）先在找平层上用墨弹出管子的中心线，管节安装时，管节下与找平层的接触点一定要在这一中心线上。安装要由下游向上游安装。先把下游起点的管子安装就位正确。
3）承插式管道安装大口朝向上游，插口向下，承口向上。
4）管子吊装时，在吊物下部严禁站人，待管节基本就位后，工作人员方可靠近帮助就位，这时工作人员只可站在管头上，而不能站在管子两侧，以防管子摆动将人挤在沟槽壁上。
5）在沟槽内施工时，要有人在沟槽上察看槽壁土方及时发现塌方险情。槽内施工人员要注意，如有险情，可跳上管顶或管内；对险情大的沟槽，要打上支撑施工。
（3）管道安装注意事项： 1）管道安装应具备下列条件：
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