乘务员不下车参与处理。
22. 《动车组列车旅客运输管理暂行办法》对动车组列车运行中发生火灾爆炸时如何处理？
列车运行中发生火灾爆炸时，列车乘务人员应当立即使用紧急制动阀停车，并将旅客疏散到安全车厢，有防火隔断门的，应当关闭防火隔断门，并将情况通报司机及列车长、乘警，司机和列车长应当迅速启动应急预案。
23. 《动车组列车旅客运输管理暂行办法》对动车组列车晚点免费供餐有何规定？
动车组列车晚点1小时以上并逢用餐时间时，在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐；在列车上逢用餐时间的，根据时间由中途或到达局客调安排车站向列车提供食品，列车免费为旅客供餐。免费供餐费用列运输成本。需要餐饮公司免费提供食品的，餐饮公司应当积极配合。所用食品凭列车长签认单按成本价由列车担当单位向餐饮公司支付。
24. 《动车组列车旅客运输管理暂行办法》对动车组运行中临时更换车底有何规定？
动车组运行中必须更换车底时，司机根据调度命令立即转告列车长并原则上应在车站更换。车站应当与列车以前组织旅客换车。只能在区间换车时，列车长接到司机通知后，以本务列车长为主，组织旅客安全换车。
25. 《技规》对站台安全标线 如何规定的？
旅客站台不应邻靠正线。旅客列车通过的车站，通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度不超过120km/h时，1000mm；列车通过速度120km/h以上至160km/h时，1500mm；列车通过速度160km/h以上至200km/h时，2000mm。也可在距站台边缘1m处设栅栏防护。
26. 列车运行的上下行及车次编订有何规定？
列车运行，原则上以开往北京方向为上行。全国各线的列车运行方向，以铁道部的规定为准。但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。
列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。 27. 铁路信号的意义、分类有何规定？
信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
铁路信号分为视觉信号和听觉信号，视觉信号的基本颜色：红色——停车；黄色——注意或减低速度；绿色——按规定速度运行。听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
28. 《铁路技术管理规程》对铁路行车有关人员在执行职务时有何规定？
铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
铁路职工必须严格遵守和执行《铁路技术管理规程》的规定，在自己的职务范围内，以对国家和人民极端负责的态度，保证安全生产。
29. 动车组列车的消防安全管理的方针是什么？
动车组列车的消防安全管理贯彻“预防为主 ，防消结合”的方针。 30. 动车组应建立什么样的消防组织？
动车组消防工作在列车长的统一领导下实行岗位防火责任制。动车组应建立由列车长为组长，本务司机、随车机械师、乘警、客运乘务员、随车服务餐饮、保洁人员参加的消防安全小组。 31. 动车组消防安全台账包括哪些主要内容？
动车组消防安全台账由列车长负责填写和管理，台账在车队存放，包括以下主要内容：
（1）上级有关消防工作的文件（复印件或摘抄件）；（2）动车组消防安全小组名册；（3）火灾事故应急预案及人员分工；（4）消防安全小组会议和活动记录；（5）乘务人员消防安全培训记录。 32. 动车组的消防联检有何规定？
严格执行联检制度。动车组出库联检时，应对电气设备、消防设施、器材等设备及各部位的消防安全状况进行全面检查，确认状态良好，严格办理交接。终到后，进行消防安全检查，按规定办理交接。
33. 动车组列车如何加强禁止吸烟工作？
动车组各部位均不得吸烟。车厢内应设置禁止吸烟标志。应通过
图形标志、电子显示、广播宣传等方式，向旅客进行禁止吸烟、严禁携带易燃易爆危险物品、逃生知识、灭火器、紧急破窗锤使用方法等消防安全宣传。
34. 动车组列车对电器及插座使用安全有哪些规定？
餐车配备的冰箱、电烤箱、微波炉、电磁炉等电器及各车厢的电茶炉插座、插头安装牢固，保持清洁，周围不得放置杂物。餐饮炉具使用时，操作人员不得离岗，做到人离断电。 35. 动车组列车对灭火器的配备、管理有哪些规定？
各车厢应配备手提式2kgABC干粉灭火器和2L水型灭火器各2具，应设置在车厢两端适当位置，安装牢固，便于取用。驾驶室配备5kg二氧化碳或5kgABC干粉灭火器1具，固定放置在便于取用的位置。加强灭火器日常维护保养和管理，保证处于良好状态。灭火器应保持清洁，严禁搭挂物品，严禁挪作他用。 严禁用水冲刷地板和电气设备，严禁用湿布擦拭电器和在电气设备上放置物品。作业人员在车上作业时严禁吸烟。 36. 防止火灾发生的基本措施、灭火的基本方法有哪些？ 防止火灾发生的基本措施是：控制可燃物，隔绝空气，消除着火源。灭火的基本方法有四种：隔离法、窒息法、冷却法、抑制法。 37. 乘务员对消防器材、紧急制动装置做到“两知一会”是如何规定的？
乘务员对消防器材、紧急制动装置做到知位置、知性能、会使用。 38. 消防工作的“三懂三会”是什么？
懂本岗位的火灾危险性，懂预防火灾的措施，懂灭火方法；会报警，会使用消防器材，会扑救初起火灾。 39. 灭火器的适应范围和使用方法是如何规定的？
干粉灭火器由于充装干粉灭火剂不同，适用场所也不同。碳酸氢钠和碳酸氢钾干粉灭火器适用于扑救易燃液体、可燃气体的初期火灾。磷酸铵盐干粉灭火器除可扑救上述物质的初期火灾外，还可扑救固体物质的初期火灾。总之，干粉灭火器适用于扑救石油、石油产品、油漆、有机溶剂和电气设备等火灾。
使用干粉灭火器时，取下灭火器，拔掉保险销，将喷嘴对准火源根部（带软管的灭火器，要紧握软管喷嘴）压下压把，快速推进，直至将火扑灭。
使用客车上的灭火器扑救初起火灾时，距起火物不应超过2.5m，因为客车上配置的灭火器一般有效喷射距离为2-3m，如果距离太远就达不到有效射程，起不到灭火作用。
手提式水雾灭火器可扑灭A类（可燃固体）、B类（可燃液体）、C类（可燃气体）及一般电器火灾，保质期3年，该灭火器具有抗3.6万伏电压的特点，是现阶段比较适合铁路电气化区段的新型灭火器，使用方法与干粉灭火器相同。扑灭电器火灾时，灭火距离不少于1m，灭火后处理现场时，必须切断电源。 40. 动车组火灾应急处置的原则是什么？
动车组火灾事故应急处置，应按照“统一指挥、快速反应、正确处置、站车协同、尽快开车”的原则。