排放。 ⑤汽车尾气 机动车尾气污染物排放量的大小不仅与机动车种类有关，而且与行车状态、燃料种类、行车里程、环境状况等诸因素有关。参照《环境保护实用数据手册》，机动车消耗单位燃料大气污染物排放系数。 机动车出入停车场平均耗油量为0.2L/km（出入口到泊位的平均距离如按照100 米计算），所以每辆汽车进出停车场一次耗油量为0.02L，每辆汽车进出停车场产生的废气污染物CO、NOx与THC的量分别为3.82g、0.446g与0.00582g。本项目规化停车CO、NOx与THC排放量分别为1.15kg/d、0.13kg/d与0.0017kg/d。 本项目设计停车位272个，为确定停车场内的空气质量，采用类比监测数据，并根据本项目的相关设计参数修正后引用。考虑到单车占用体积和实施新标准后的汽车污染物削减量，取NO2排放浓度：0.278mg/m3，CO：5.1mg/m3，THC：2.19mg/m3。根据排气量和浓度计算出片区汽车尾气污染物排放量为NO2：0.088Kg/h，CO：1.59Kg/h，THC：0.68Kg/h。 ⑥垃圾暂存点异味 垃圾收集点采用密闭式垃圾箱，密闭性较好，产生的恶臭气体散溢较少，垃圾日产日清，贮存时间较短，对周边环境影响较小。收集点设置应距离居民楼不低于12m，并设置杀虫灭害装置，避免蚊蝇的孳生，尽可能的减少苍蝇等二次污染的产生。 ⑦噪声 主要是居住区内空调噪声、人群活动噪声和车辆交通噪声。
25
六、项目主要污染物产生及预计排放情况
内容 类型 排放源 （编号） 污染物 名称 处理前污染物产生 产生浓度 （单位） 产生量 （单位） 处理后污染物预计排放 排放浓度 （单位） 排放量 （单位） 水 污 染 物 营运期施工期生活污水 施工现场 施工废水 CODcr 生活污水 (89242.5m3/a) SS BOD5 NH3-N 工地建设临时化粪池，定期清理外运做农肥 无施工作业废水产生，混凝土的养护浇水，一般产生不了径流，形成不了有组织排水。 300mg/L 200mg/L 160mg/L 25mg/L 26.77t/a 17.85t/a 14.28t/a 2.23t/a - - - - 0t/a 0t/a 0t/a 0t/a 大 气 污 染 物 运营期施工噪 期声 营运期 ①土地挖掘、土方回填 施②现场道路人来工车往 期③运输土石方车辆遗洒 ①居民 液化气燃烧 ③家庭厨房、 餐饮 ④垃圾 收集点 ①土石方阶段 ②底板与 结构阶段 ③装修、 安装阶段 ①空调 ②机动车 尾气排放 扬尘 0.3-0.6mg/m3 － 0.3-0.6mg/m3 － NOx SO2 烟尘 NO2 THC CO 油烟 异味 - - - 0.278mg/m3 2.19mg/m3 5.1mg/m3 10.18mg/m3 0.719t/a 0.246t/a 0.118t/a - - - 0.719t/a 0.246t/a 0.118t/a 0.088kg/h 0.278mg/m3 0.088kg/h 0.68kg/h 1.59kg/h 0.59t/a 2.19mg/m3 5.1mg/m3 0.5mg/m3 0.68kg/h 1.59kg/h 0.03t/a 垃圾收集点设置在下风向（年主导风向东南风），全封闭集中存放，由环卫部门定期清理 － － － - 75-105dB(A) 75-110dB(A) 75-115dB(A) 60-75dB(A) - - - - 机械噪声 75-105dB(A) 交通噪声 机械噪声 75-110dB(A) 交通噪声 机械噪声 75-115dB(A) 交通噪声 设备噪声 60-95dB(A) 26
②片区内 活动噪声人群和车辆 交通噪声 固 施工废 期施工现场 建筑垃圾 — 30t/a — 0t/a 营运期片区 生活垃圾 — - 792t/a — 0t/a 其 他 主要生态影响： 到破坏。 2、该地区生物多样性、生物量变化不明显，原始自然景观减少，建筑人文景观增加。 3、由于污水管网和垃圾收集系统规划，区域排水防洪能力和垃圾收集处理增强，但区域污染负荷增加。 4、建成后将形成自然景观和人文景观相互交融的独特景观单元，并对周围景观产生影响。 1、项目开工初期将进行大量挖方和填方，必然破坏原有土壤环境，使其生态环境遭
27
七、环境影响分析
施工期环境影响简要分析： 1．大气环境影响分析 1.1大气污染物来源 施工期，频繁使用机动车运送原材料、设备和建筑机械设备，车辆、机械设备燃油会排放一定量的CO、NOx以及未完全燃烧的碳氢化合物THC等，同时产生扬尘污染大气环境。 扬尘污染造成大气中TSP值增高，根据类比资料，施工扬尘的起尘量与许多因素有关。影响起尘量的因素包括：基础开挖起尘量、施工渣土堆场起尘量、进出车辆夹带泥砂量、水泥搬运量、弃土外运装载起尘量以及起尘高度、采取的防护措施、空气湿度、风速等因素有关。 根据本项目工程分析，装修阶段会向周围大气环境排放甲苯和二甲苯等污染物。居民住宅装修阶段随机性大，时间跨度较长，按该项目规模通常可达1～2年。 1.2 大气环境影响分析 根据北京市环境科学研究院等单位在市政施工现场实测资料，在一般气象条件下，平均风速2.5m/s时建筑工地内TSP浓度为上风向对照点的2.0～2.5倍；建筑施工扬尘的影响范围为其下风向150m，被影响的地区TSP浓度平均值为0.49mg/m左右，相当于环境空气质量二级标准规定值的1.6倍。 扬尘的产生跟风力大小及气候有一定关系，微山县气候湿润，降雨一般，有风、大风天数较少，项目扬尘的影响范围可能会小于150m，扬尘最不利影响时段主要发生在有风天气较多的4月份。 室内装修阶段对环境产生污染的材料主要是人造板、饰面人造板、油漆、有机溶剂（主要有溶剂型涂料、溶剂型胶粘剂，水性阻燃剂、防水剂、防腐剂及防虫剂等）等。其主要污染因子为二甲苯和甲苯，此外还有极少量的汽油、丁醇和丙醇等。 装修阶段的油漆废气排放周期短，且作业点分散。因此，在装修期间，应加强室内的通风换气，油漆喷刷结束以后，也应进行通风换气一至二个月后才能营业和居住。由于装修时采用的三合板和油漆中含有的甲醛、甲苯、二甲苯等影响环境质量的有毒有害物质挥发时间长，所以居住后也要注意室内空气的流畅。 为有效改善济宁市环境空气质量，建立扬尘污染综合治理长效机制，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《山东省扬尘污染防治管理办法》、《济宁市扬尘污染防治工作实施方
328
案》，结合济宁市实际，制定本方案。 2．水环境影响分析 施工期的废水主要来自建筑施工废水和工人的生活污水。建筑施工废水主要来自混凝土结构的养护工序，废水量很少，为无机废水，除悬浮物含量较高外，不含任何其它有毒有害物质，散落的废水一般就地蒸发或渗入土层，很少外排；生活污水排入临时化粪池，由附近村民定期外运做农肥。因此施工期的废水对周围环境的影响不大，并随着施工期的结束而消除。 3．施工期声环境影响分析 3.1 噪声源 建筑施工期的噪声源主要为施工机械和车辆，其特点是间歇或阵发性的或处于移动不定状态，其5m处的噪声值约在80～90dB(A)。因此，评价本工程噪声源对环境的影响，仅考虑点声源到不同距离处经距离衰减后的噪声。各类施工机械声级采用类比调查法获取，具体的噪声源强见表7-1。 表7-1 主要施工机械噪声源强 序号 1 2 3 4 5 6 施工阶段 地基 地基 地基 主体 主体 主体 设备 推土机 装载机 挖掘机 振捣机 电焊机 卡车 单机最大噪声值dB（A） 86 90 84 80 85 92 噪声测距 5m 5m 5m 5m 5m 5m 3.2 噪声影响分析 分析本工程噪声源对环境的影响，仅考虑声源到不同位置影响点的距离衰减，计算出声源对附近敏感目标的影响贡献值，并对声源的贡献值进行分析，噪声值计算模式为： LA（r）=LAref（ro）—(Adiv+Abar+Aatm+Aexc) 式中：LA（r）——距声源r处的A声级，dB； LAref（ro）——参考位置ro处的A声级，dB； Adiv——声波几何发散引起的A声级衰减量dB， Adiv=20lg（r/ro） Abar——遮挡物引起的A声级衰减量dB，在此取值为0； Aatm——空气吸收引起的A声级衰减量dB，
29