应根据他船显示的号灯判断其种类状态以及与本船的会遇局面；③所有在航船舶均应显示舷灯与尾灯；④所有锚泊船均显示锚灯
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A.③④
B.①③
C.①②
D.①④
【】下列说法正确的是：①、负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW 公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准②、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担 任低一级的职务 ③、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务
A.①、②
B.②、③
C.①、②、③
D.①
【】拖带灯是指具有：
A. 与尾灯相同特性的白灯
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B.与尾灯相同特性的黄灯
C.与环照灯相同特性的黄灯
D.与环照灯相同特性的白灯
【】在IMO 采纳的分道通航水域的端部附近，下列说法正确的是： ①、任何船舶在此区域均应谨慎驾驶；②、
在此区域，从事捕鱼的船舶不应妨碍驶进驶出通航分道的船舶的通行；③、除了免受分道通航制条款约束的操纵能力受到限制的船舶外，其他船舶应当谨慎驾驶。
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A.①②③
B.①③
C.①②
D.①
【新题】关于一拖轮拖带的驳船船队在锚泊中的号灯号型，下列说法正确的是：①应显示规则要求的号灯号型；②应将拖缆照亮；③可以将拖缆照亮，也可采取其他措施表明拖缆的存在；④规则没有强制要求显示或使用任何信号
A.①② B.②
C.①③
D.④
【】在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特别考虑的因素包括：①、助航仪器的情况；②、船上是否装有自动舵；③、是否需要履行无线电职责；④、装备在驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性
A.②、③
B.①～③
C.①～④
D.②～④
【】听到一长两短声号，该船可能是雾航中的一艘：①失控船；②清除水雷的船；③限于吃水的船舶；④锚泊中从事捕鱼的船舶
A.①②
B.①②③④
C.①②③
D.②③④
【】如为避免紧迫危险需要，船舶可以背离： ①、能见度不良的行动规则；②、交叉相遇局面条款；
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③、对遇局面条款。
A.①②③ B.③
C.②③
D.①②
【】流对操船的影响是：
A.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力以及舵力转船力矩都是一样的，但顶流的舵效好
B.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力是一样的，但顶流的舵力转船力矩大，舵效好
C.在流速和静水船速不变时，顺流和顶流的舵力以及舵力转船力矩都是一样的，舵效一样
D.流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的，但舵力是不一样的
【】在直航船的操纵能力优于让路船的情况下，关于让路船与直航船的责任与义务，下列说法错误的是：①、直航船不必等待让路船采取行动，任何时候均可独自采取避碰行动；②、直航船不应该保向保速；③、在单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，直航船仍可以保向保速。
A.①③
B.②③
C.①②③
D.③
【新题】在夜间，当你看到他船的号灯包括垂直悬挂的两盏白灯、舷灯时，他船可能是：①在航对水移动的拖网渔船；②在航对水移动的非拖网渔船；③在航的拖轮船队；④在航的引航船
A.①②③④
B.①③
C.③④
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D.②③
【】下列说法正确的是：①、值班驾驶员应严格遵照“船长夜航命令簿”执行 ②、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位，环境许可时还应使用多种方法定位 ③、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最小比例尺的海图④、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志
A.①、②、④
B.③、④
C.①
D.③
【】夜间机动船甲在航并按规定显示两盏桅灯、两盏舷灯与一盏尾灯，根据\船舶之间责任条款（规则第18 条）\，甲船应给下列哪些船舶让路? ①、正前方来船乙垂直显示红白红三盏号灯，以及接近垂直三盏白灯与两盏舷灯；②、正前方来船乙显示接近垂直四盏白灯与两盏舷灯；③、正前方来船乙垂直显示三盏红灯，以及两盏桅灯和两盏舷灯。
A.②③
B.①
C.①②③
D.①②
【】有关规则第34 条4 款的怀疑警告信号的说法，下列正确的是： http://www.crewcn.com
A.该信号适用于非互见中的任何机动船
B.该信号适用于互见中的任何船舶
C.该信号适用于非互见中的任何船舶
D.该信号适用于互见中的任何机动船
【】下列说法不正确的是：①、一艘直航船在驶往锚地的过程中准备抛锚而采取减速措施是违背保速保向的要求的②、一帆船因风力太小而无法保速保向就不应视为直航船③、一艘直航船若未履行保速保向的义务，则其采取的行动应能导致与让路船在安全的距离驶过
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A.①
B.②、③
C.①、②、③
D.①、③
【】STCW 规则中指出，值班驾驶员应随时保持正规的瞭望，其目的包括： ①探明遇险的船舶和飞机、船舶遇难人员②探明沉船、残骸和其它碍航物 ③ 探明他船从事的一切活动
A.①②③
B.①
C.①③
D.①②
【】负责航行值班的驾驶员，如果有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应：①、继续保持航行值班，不向来接班的高级船员交班②、交班后继续在驾驶台值守，直到确定接班的高级船员能有效地履行其职责为止③、交班后报告船长，以安排辅助值班人员 ④、立即报告船长
A.①、④
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B.②
C.①
D.②、③
【】下列说法正确的是：①、国际海上避碰规则中规定每一船舶应经常用视觉、听觉和其它一切有效手段保持正规瞭望，也就是说船舶应以足够频繁的间隔保持正规的瞭望 ②、瞭望人员必须全神贯注地保持正规的瞭望，不得从事或分派给会影响瞭望的其他任务③、如果确定周围没有他船，瞭望人员可以短时间从事其他任务
A.①、②、③
B.①
C.②
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