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675、某缸断火，声响加重或原本无响反而（ A ）声响。
Ａ.出现 .Ｂ.消失 Ｃ.加重 676、升温后有声响，降温后声响减轻或（ C ）
Ａ.加重 Ｂ.出现 Ｃ.消失 677、低温时响，温度升高后声响减轻，甚至（ C ）
Ａ.加大 Ｂ.严重 Ｃ.消失 678、功率下降，机体抖动。有时出现排气管（ C ）声。
Ａ.放炮 Ｂ.突突 Ｃ.“喘气”
679、有些异响往往与工作循环有着（ C ）的关系。
Ａ.密切 Ｂ.一般 Ｃ.明显 680、非正常燃烧出现“回火”.“放炮”（ C ）等现象可以辅助分析异响的原因。
Ａ.突突 Ｂ.流油 Ｃ.“爆燃” 681、点火不正时化油器（ C ）排气管“放炮”。
Ａ.冒黑烟 Ｂ.“回火” Ｃ.流油
682、活塞环对口或抱死会引起个别汽缸不工作，怠速不稳（ C ）
Ａ.耗油增加 Ｂ.功率下降 Ｃ.不易加速 683、活塞敲缸响若冷车时敲缸响，（ C ）温度升高后即消失。
Ａ.变速器 Ｂ.差速器 Ｃ.发动机
684、曲轴轴承响用螺丝刀在曲轴所在的汽缸体处倾听，当转速变化时，（ A ）
Ａ.声响明显 Ｂ.声响减轻 Ｃ.声响消失
685、轴承间隙过大或轴承合金脱落，（ A ）时，机体有较大振动，机油压力又明显下降。 Ａ.高速运转 Ｂ.中速运转 Ｃ.低速运转
686、曲轴轴向间隙过踏下离合器踏板，曲轴皮带轮向前串动且声响减轻或（ A ） Ａ.消失 Ｂ.加重 Ｃ.一样
687、曲轴将要折断在发动机转速并不高时会出沉重粗闷的“嘣嘣”的金属敲击声，且伴有机体（ B A.一般 B.强烈 C.轻维
688、发动机怠速运转听察有短促而坚定的（ B ）声使发动机由怠速至中速更清晰为连杆轴承响。 A.当当 B.嗒嗒 C.哗哗
689、连杆轴承合金层烧熔在发动机任何温度下，都有很强的（ A ）声响，断火试验仍一样。 A．当当 B.哗啦 C.嗒嗒 690、气门声响随发动机转速不同而改变（ A ）
A.频率 B.速度 C.方向
691、活塞销响每抖一下加速踏板，能听到实出的（ A ）而连续的“嗒嗒”声响。 A.尖锐 B.刺耳 C.当当 692、活塞销响可略为提前点火正时，这时声响较为（ A ） A.明显 B.连响 C.轻度
693、活塞销与衬套间隙过大可在（ C ）比较大的转速下作断火试验。 A.怠速 B.中速 C.声响 694、活塞销自由常动将某缸断火试验，声响（ B ）
A.反而消失 B.反而加重 C.严重变坏 695、活塞销折断做单缸断火试验，（ A ）声响减弱但不消失。 A.啪啪 B.当当 C.吭吭
696、活塞环碰撞汽缸凸肩作断试验，声响（ A ）汽缸盖上有明显振动。 A.无变化 B.有变化 C.变化大 697、活塞销折断将某缸断火试验声响（ A ）
A.减弱或消失 B.加大或增强 C.严重或变坏
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）振动。 成都市机动车驾驶培训教练员理论考试题库
698、活塞环漏气在冷车起动时发动（ A ）声响。 A.嘣嘣 B.啪啪 C.吱吱 699、活塞环与汽缸壁不密封，发动机升温后窜气（B ）
A.声响消失 B.声响明显 C.声响轻度 700、活塞环对口、抱死，若注油后将（ A ）窜气甚至更甚。 A.冒烟 B.冒气 C.消失
701、正时齿轮齿合间隙过大用螺丝刀抵触正时齿轮盖，听诊声响更（ A ） A.明显 B.较大 C.较轻 702、正时齿轮齿合不良，在变化发动机转速声响随之（ C ） A.消失 B.增大 C.变化 703、正时齿轮齿合间隙过小会现（ A ）声响。 A.呜呜 B.啪啪 C.当当 704、燃料系有了故障将难以获得适当的（ B ）成分。 A.空气 B.混合气 C.油料 705、燃料系故障将使发动机难以获得适当的（ A）成分。 A.漏 B.进 C.出 706、不来油或来油不畅向化油器注入少量（A ）后能起动。 A.油 B.水 C.气 707、加速不良化油器会出现（ C ）现象。
A.放炮 B.冒烟 C.回火 708、中高速不良（ A）有时出现“回火”现象。
A.化油器 B.消声器 C.变速器 709、怠速不良使发动机（A ）怠速过高，怠速不稳。
A.怠速熄火 B.行驶无力 C.油耗增加 710、混合气过浓发动机启动后转速不平稳，排气管冒 （C ） A.水 B.气 C.黑烟 711、混合气过稀使发动机不易提高转速，（ A）行驶乏力。 A.功率下降 B.发热 C.发响
712、点火系有了故障将导致无火.断火.弱火.错火和（A ）现象。 A.点火不正时 B.点火提前 C.点火推迟 713、低压电路断路，指针指（ A）不动。
A.“0” B.3A~5A C.5A~10A
714、低压电路短路在点火线圈至分电器触电间，指针指示（ C ）不动。 A.10A以上 B.5A~10A C.3A~5A 715、电流表至点火线圈开关—电源接柱之间短路，指针指示（C）。 A.3A~5A B.5A~10A C.10A以上
716、高压试火，将分电器中心高压线或火花塞上的高压分线拨下对准汽缸体（ C ）处。 A.1mm~2mm B.0.5mm~1mm C.3mm~6mm 717、发动机电路综合故障在检查中立即拉（ A ）操纵纽，发动机工作好转为燃料故障。 A.阻风门 B.手制动 C。百叶窗 718、拉阻风门操作无效，则表明多为（ A ）故障。
A． 点火系 B。燃料系 C。低压电路
719、汽车底盘故障发生率低于发动机故障发生率，但其故障的（C ）极大。 A．难度性 B。损坏性 C。危害性
720、挂入低速档，松手制动器，松开离合器但汽车不动，表明（ A ）打滑。
A.离合器 B.制动器 C.继电器
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721、汽车运行中，将制动踏板踏到底，不能降低车速或停车，则表明（ A ）
A.制动不良 B.制动单边 C.制动发卡
722、汽车转弯时，转动转向盘感觉沉重费力，即为（ C ） A.转向费力 B.转向困难 C.转向沉重 723、交通工程学是（C）一门技术学科。
A.研究交通规律 B.交通规律应用 C.研究交通规律及应用的 724、交通工程研究的内容主要是（A）
A..交通特性与交通安全，道路交通设施，交通管理与控制，交通政策与交通安全宣传。 B.交通特性，交通安全道路，交通设施
C.交通管理与控制，交通政策与交通安全宣传
725、汽车在使用过程中，由于（ A ）客观因素的影响，正常工况逐渐地或突然地恶化。
A.主 B.被 C.客
726、发生运行性故障，使动力性（ C ）可靠性和安全性发生恶性变化。 A.动力性 B.安全性 C.经济性 727、汽车故障是指汽车（ C）或完全丧失工作能力的现象。
A.部件 B.配件 C.部分 728、汽车故障按丧失工作能力程度分为（ B ）完全故障。
A.一般故障 B.局部故障 C.严重故障 729、汽车故障按发生的后果分是一般故障，（ A ），致命故障。
A.严重故障 B.局部故障 C.严重故障 730、局部故障指汽车（ B ）工作能力，降低了使用性能的故障。
A.完全丧失 B.部分丧失 C.全部丧失 731、完全故障指汽车（ B ）工作能力，不能行驶的故障。
A.部分丧失 B.完全丧失 C .全部丧失 732、一般故障对行车（ B ）严重影响。
A.有 B.无 C.可有可无 733、严重故障导致（ A ）或加剧故障进一步发展。
A.汽车停驶 B.汽车报废 C.汽车部件 734、致命故障指汽车运行中会使汽车或总成发生（ C ）的故障。
A.部分损坏 B.一定损坏 C.重大损坏 735、异响是指汽车总成或机构在工作中产生的（ A ）响声。
A.不正常 B.正常 C.重大
736、失控是指汽车总成或机构工作时出现操纵（ B ）无法控制的现象。 A.失效 B.失灵 C.失真
737、汽车运行过程中（ C ）的有害排放物和躁声超过技术文件规定。
A.有用 B.无用 C.有害 738、经验判断法即：看（ A ）摸.听.试，五个字。
A.嗅 B.查 C.找
739、故障的诊断通常按照（ B ）先简后繁，先外后内，分短查找的方法。
A.先听先看 B.先易后难 C.先摸后试
740、发动机的工作性能优劣，主要取决于汽缸压力大小，混合气成分（A）三要素。
Ａ.油品质量 Ｂ.火花强弱 Ｃ.进气多少 741、发动机声响特征分：正常声响（A）
Ａ.异常声响 Ｂ.轻度声响 Ｃ.严重声响 742、正常声响特征在转速突变时声响（C）
Ａ.过渡困难 Ｂ.过渡吃力 Ｃ.过渡圆滑
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743、异常声响特征（ C ）或沉钝。
Ａ.连续 Ｂ.杂乱 Ｃ.尖锐 744、发动机异响的类型（C ）干摩擦声响，爆炸声响。
Ａ.润滑不良 Ｂ.间隙超限 Ｃ.撞击声响
第三部分 多项选择题
范围：
《汽车驾驶教员培训教材》第一章 汽车驾驶员的职业道德
《汽车驾驶教员培训教材》第二章 教育心理学在汽车驾驶培训中的应用 试题及参考答案：
745、对于男学员要发挥其（ A B C）的精神，严格地反复练习基础动作，落实安全驾驶操作规程，重视安全教育和交通事故现场及案例的教育。
（A、善于思考 B、反应敏捷 C、好学上进）
746、驾驶操作教员教学前的资料准备有：（ A、B、C、D、 ）。
（A、汽车驾驶实习教学进度表 B、汽车驾驶实习教案 C、汽车驾驶实习日志 D、汽车驾驶实习讲评表格） 747、危及行车安全的性格特征有：（ A、 B、 C、 D、 e、 f、）
（A、反应迟钝 B、性情暴躁 C、神经过敏 D、粗心、草率 e、以自我为中心 f、冷漠自私） 748、交通工程研究的内容主要是（ABCDE）。 A、交通特性与交通安全 B、道路 C、交通设施 D、交通管理与控制 E、交通政策与交通安全宣传 749、交通工程研究的对象是（ABCD）。
A、人 B、车辆 C、道路 D、交通环境 E、信息处理 750、交通工程是以探讨（ABCDE）为研究目的。
A、运输安全 B、迅速 C、舒适 D、经济 E、降低公害
751、道路交通系统中的人包括（ABCF）
A、驾驶员 B、行人 C、乘客 D、环卫人员 E、运政人员 F、交通管理人员 752、驾驶员安全驾驶可靠性主要取决于（ADF）。
A、驾驶技术熟练程度 B、文化程度 C、年龄和驾龄 D、个性与感受交通情报的特性E、职业道德水平 F、动态交通环境中的应变能力 753、教员的（ A、 B、 C、），乃至衣貌服饰，每时每刻都在感染、熏陶和影响着学生，对学生起着潜移默化的作用。
（A道德风貌，B治学精神，C举止谈吐） 754、教员要（ B ）学生，但不（ A ），严格要求，但不（ D ）学生。
（A、庇护 B、爱护 C、纵容 D、打骂）
755、教员首先从廉洁教学做起，这是一名汽车驾驶教员应具备的最基本的道德准则，即（B、D、e、f）。 （A、贪财 B、不贪 C、谋利 D、不占 e、不谋私利 f、勤教廉洁） 756、掌握和提高安全教学操作技能要做到：（ A 、 B 、 C 、）。
（A、自觉要求、虚心求教 B、用心观察、勤学苦练 C、谨慎实践、总结提高）
757、汽车驾驶教员不能只凭一些教学实践经验组织教学，而应自觉学习和研究教育学，使自己成为能科学地应用
（ B、 D、 ）的汽车驾驶教员。
（A、传播学、B教育学、C关系学、D、心理学）
758、教员必须具备良好的思想素质和所教专业的知识技能，具有（ A、 B、 C、 D、 e、 ）能力。
（A、组织教育和教学 B、语言表达 C、操作技能的演示 D、组织管理 e、自我调控 ）
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759、因材施教是一种教学手段，在教学中须按（ B 、 C ）向学员提出统一要求，对任何人都不得降低标准。
（A、学校安排 B、教学计划 C 、教学大纲 D、教员水平 ）
760、汽车驾驶，要求驾驶员有良好的（ B、 C、 D、 ）等感知能力，有良好的注意分配能力，动作反应敏捷协调，意志坚强，情绪稳定等心理品质。
（A、反应知觉 B、距离知觉 C、运动知觉 D、时间知觉 ） 761、（ A、 B、 ）的人最适合学习汽车驾驶。
（A、观察能力强 B、反应速度快 C、观察能力强 D、反应速度快） 762、优良性格应热爱集体、（ A、 B、 C、 D、 e、 f、 ）、严于律己。
（A、诚实 B、富于同情心 C、工作勤恳 D、负责e、好学、上进f、谦虚谨慎、） 763、初级教练阶段主要学习驾驶（ A ），着重（ B ）训练。中、高级教练阶段主要学习道路交通情况处理的方式方法，以利于（ A ）综合运用。
（ A、基本动作 B、动作技能 C、综合动作 D、综合技能）
764、学员初学上坡起步，若加速踏板、离合器、驻车制动器配合不当，将造成车辆（ A 、 B、 C、 D、 ）；停车时，制动后若忘了转向，将造成停车不靠边或停车不正；转弯时，制动后不及时减档，将造成车辆行驶乏力，这都是连贯动作太差的恶果。
（ A、前冲 B、后溜 C、震抖 D、熄火 ）
765、有的汽车驾驶操作教员指导方法错误。例如：在( B )训练中要求初学驾驶的学员连续减档；在( A )中仍沿袭通过车头确定行车位臵的方法等。
（ A、道路驾驶 B、场地训练 ） 766、减档加空油的特点是：速度快加油（ A ），速度小加油（ B ）；低档位加油（ A ），高档位加油（ B ）；平路加油（ A ），上坡加油（ B ）的操作要领。
（ A、大 B、小）
767、在训练中有三种现象可以帮助学员体会和判断“联动点”：（ A、 C、 D、）。
（A、听发动机声音的变化 B、凭速度的变化 C、凭抖动的感觉 D、凭脚感） 768、汽车驾驶操作教员必须熟知（A、B、），实习教学进度以及教学要求和目的。
（ A、教学计划 B、教学大纲） 769、青年学员中（ A ）较多，年龄较大的学员则趋于（ A ）；男性学员较多趋于（ B ），女性较多趋于（ B ）。 （ A、外向型 B、内向型） 770、对女性学员，要多给训练时间，加大练习难度，经常到复杂道路交通情景中去培养（ A、 B、 C、 D、 ）等心理品质。
（ A、镇定 B、果断 C、勇敢 D、机敏 ） 771、通过（ A ）和（ C ），学员的气质都能得到改善，驾驶技能都能或迟或速地得到提高。
（A、教育 B 、批评 C、训练、） 772、驾驶活动特别需要（ A、 B、 ）等心理品质。 （A、沉着镇定 B、机敏灵活） 范围：
《汽车驾驶教员培训教材》第三章 汽车驾驶规范化教学 试题及参考答案：
773、训练时可用时速来判断减档时机。以解放CA1091型汽车为例，空载在平路行驶时（B C D）。
A.35km时速应由五档减到四档 B.25km时速应由五档减到四档
C.15km时速应减为三档 D.5km时速应减为二档 774、直线行驶，右前轮运动轨迹目标三总测定法的三点是指（A B C）
A. 驾驶员坐入驾驶室，身体对正转向盘目光为一点。
B. 沿水箱罩中心左侧斜视下方为一点
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