触约束”。单击“约束”工具栏中的“接触约束”按钮，选择螺栓1和枪身中的两个重要平面，创建的约束如图十四所示。
图十四 螺栓1和枪身装配三维图 图十五 螺栓2和枪身装配三维图
（8）调用螺栓2零件。方法同螺栓1零件，在此不作赘述。结果如图十五所示。
（9）调用扳机零件。单击“产品结构工具”工具栏中的“现有部件”按钮，再单击模型树中的“产品1”节点，弹出“文件选择”对话框，单击“打开”按钮。扳机和枪身既不共轴也不在预定的平面。单击“约束”工具栏中的“相合约束”按钮，在绘图区选择扳机零件的轴线和对应孔的轴线这个相合元素，按钮零件立即按约束条件移动到指定的位置。但是看看原图，扳机和枪身要成一定角度。故还要创建“角度约束”，单击“约束”工具栏中的“角度约束”按钮，将角度设置为150度。结果如图十六所示。
图十六 扳机和枪身装配三维图 图十七 销和枪身装配三维图（局部）
（10）调用销零件。单击“产品结构工具”工具栏中的“现有部件”按钮，再单击模型树中的“产品1”节点，弹出“文件选择”对话框，单击“打开”按钮。销和枪身既不共轴也不在预定的平面。单击“约束”工具栏中的“相合约束”按钮。在绘图区选择销零件的轴线和对应孔的轴线这个相合元素，销零件立即按约束条件移动到指定的位置。但是仍然没有到达预定位置。故还要创建“偏移约束”。单击“约束”工具栏中的“偏移约束”按钮，选择销和枪身中的两个重要平面，选择偏移量为0。创建的约束如图十七所示。
（11）上色。根据原图，将枪身改为土黄色，口盖、橡皮圈改为黑色，结果如图十八所示。
图十八 总体装配三维图（上色）
三、 工程图设计
我选择用枪头零件做工程图设计。首先打开枪头零件，在“机械设计”中点击“工程制图”，弹出一个对话框，选择“正视图、顶部视图和左视图”，修改页样式，将默认的A0纸张改为C5（因为这个零件很小，而我是按照1:1画的）。由于零件图形是轴对称的，故顶部视图删掉不用。在正视图、左视图上进行尺寸标注，在图纸右下角画上标题栏，写上技术要求。结果如图十九所示。
图十九 工程图设计（枪头）
四、 总结
时至今日，两个礼拜的现代飞机装配技术课程设计终于可以画上句号了，但是现在回想起来做课程设计的整个过程，颇有心得，其中有苦也有甜！没有接受任务以前觉得课程设计只是对这十几周来所学知识的单纯总结，但是通过这次做课程设计发现自己的看法有点太片面、太偏激了。课程设计不仅是对前面所学知识的一种检验，而且也是对自己能力的一种提高。下面我对整个课程设计的过程做一下简单的总结。
第一，题目确定后找资料。这次课程设计的题目是指定的，我是050830503，题目为第十一个。查资料是做课程设计的前期准备工作，
好的开端就相当于成功了一半，到图书馆、网上、资料室去虽说是比较基本的方式，但也有可取之处的。总之，不管通过哪种方式查的资料都是有利用价值的，要一一记录下来以备后用。
第二，通过上面的过程，已经积累了不少资料，对所选的题目也大概有了一些了解，这一步就是在这样一个基础上，综合已有的资料来更透彻的分析题目。我要做的是铆枪，把它细分为九个部分来做，使用软件为CATIA。由于我前三周在江宁带新生军训，而讲CATIA的课“CAD/CAM”正好是一到五周，我这门课基本上是靠自学的。故这次课程设计，我算是边学边做。
第三，有了研究方向，就应该动手实现了。其实以前的两步都是为这一步作的铺垫。一步步地做下去之后，你会发现要做出来并不难，只不过每每做一会儿会发现一处错误要修改，就这样在不断的修改调试，再修改再调试。
总之，不管会的还是不会的的确觉得困难比较多，真是万事开头难，不知道如何入手。还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。
在此要感谢指导老师给我这样的机会锻炼，感谢黄安同学对我悉心的指导。在整个课程设计过程中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中的探索的艰难和成功的喜悦。虽然我做的结果
还不是很完美，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富，使我受益匪浅。