④精细车。精细车是在高精密车床、在高切削速度、小进给量及小背吃刀量的条件下，使用经过仔细刃磨的人造金钢石或细颗粒硬质合金车刀车削的。加工精度为IT6～IT5，表面粗糙度为Ra0.4～0.2μm。
（2）车端面
●对工件端面进行车削的方法称为车端面。
车削时可由工件外向其中心切削，也可由工件中心向外切削。车刀安装时，刀尖应准确地对准工件中心，以免车出的端面中心留有凸台。
a）偏刀由外向中心进刀 b）偏刀由中心向外进刀 c）偏刀由外向中心进刀 d）弯头车刀由外向中心进刀
图5-33 车端面方法示意图
（3）车槽
●在工件表面上车削沟槽的方法称为车槽。
车窄槽时，车槽刀刀刃的宽度应与槽宽一致；车宽槽时，可用与车窄槽一样的车槽刀，依此横向进刀，切至接近槽深为止，留下少量的余量在纵向走刀时一次切除，使槽的宽度和深度达到要求。
a）车窄槽 b）车宽槽 a）直进法 b）左右借刀法
图5-34 车槽方法示意图 图5-35 车断方法示意图
（4）切断
●将坯料或工件分成两段或若干段的车削方法成为切断。
切断主要用于圆棒料按尺寸要求下料或把加工完成的工件从坯料上切下来。车断操作要用车断刀，刀尖应与工件轴线平行。
（5）车台阶
●车削台阶处外圆和端面的方法称为车台阶。
如果台阶高度小于5mm，可用主偏角κr=90°的偏刀，一次走刀切出台阶；如果台阶高度大于5mmm，可用主偏角κr>90°的偏刀，多次分层纵向进给走刀切削，最后一次纵向进给切削完后，车刀刀尖应紧贴台阶端面横向退出，车出台阶。
a）一次走刀车台阶 b）多次走刀车台阶
图5-36 车台阶方法示意图
（6）车圆锥
●将工件车削成圆锥表面的方法称为车圆锥。
①小滑板转位法。使小滑板绕转盘轴线转动一圆锥斜角α/2后固定，然后用手转动小滑板手柄实现斜向进给。这种方法多用于车削长度小于100mm的大锥度圆锥面。
②偏移尾架法。工件装夹在双顶尖之间，车削圆锥面时，尾架在机床导轨上横向调整，偏移一段距离A，使工件旋转轴线与车刀纵向进给方向的夹角等于圆锥斜角（α/2），然后利用车刀纵向进给，即可车出所需要的锥圆面。
图5-37 小滑板转位法车圆锥面 图5-38 偏移尾架法车圆锥面
③靠模法。加工时靠模装在床身上，可以方便地调整圆锥斜角（α/2）。当床鞍纵向进给时，中滑板带动刀架一面作纵向移动，一面作横向移动，使车刀运动的方向平行于靠模，从而车削出所要求的圆锥面。靠模法能加工较长的圆锥面，精度较高的表面。
④宽刀法。使用与工件轴线成α/2角度的宽刃车刀加工较短的圆锥面（L=20mm～25mm），切削时车刀作横向或纵向进给即可车出所需的圆锥面。
图5-39 靠模法车圆锥面 图5-40 宽刀法车圆锥面
【教学重点与难点】
1．重点：车外圆、车台阶 2．难点：车圆锥
【教学方法与教学手段】
1．利用实物、挂图等教具。 2．利用多媒体资料进行短时演示。
3．在讲解过程中要尽量到现场，结合实际操作或图进行介绍。
【小结与布置作业】
1．小结
本次课主要介绍车削加工（表面加工内容之一），学完之后：第一，要了解基本概念；第二，要了解各种表面的基本车削方法；第三，学习过程中，要理论联系实际（尽量体现“做中学、做中教”），并注意借助多媒体资料，帮助自己提高学习效率和拓展知识面，同时注重师生之间、同学之间的相互交流和探讨，提高交流能力和表达能力。
2．布置作业
一边复习本章的相关知识，一边完成《金属加工与实训习题集》中相关习题，并相互相互交流探讨。
金属切削机床的分类及应用教案五
【教学组织】
1．提问10分钟 2．讲解70分钟 3．小结5分钟 4．布置作业5分钟
【教学内容】
（表面加工内容之二） （7）车成形回转面
●母线为曲线的回转表面称为成形回转面，如曲面手柄、圆球面等。
回转面的成形一般是由车刀的纵向进给与横向进给相互配合实现的，切削加工方法有：双手控制法和成形刀法。
①双手控制法。双手控制法是用双手分别操作小滑板和中滑板手柄，通过车刀的纵向和横向进给合成运动得到所需成形表面的加工切削方法。这种方法简单易行，但生产率低，对操作者的技术要求较高。?
图5-41 双手控制法车成形面
②成形刀法。利用切削刀刃形状与工件成形面的母线形状相同的车刀进行切削加工的方法称为成形刀法。切削时车刀作横向进给就能加工出成形表面。常用于成批生产，切削形状比较简单、轴向尺寸较小的成形表面。?
③靠模法。靠模法与用靠模车圆锥面的方法相同。不同的是把锥度靠模换上有所需曲面槽的靠模，槽中曲面形状与被加工的成形表面形状相同，同时把滑块换成滚柱即可。
（8）车孔
●车孔是利用车床对工件上的孔进行车削的加工方法，也称为车内圆。
车孔与车外圆的方法基本相同，所不同的是逆时针转动手柄为横向吃刀，顺时针转动手柄为横向退刀，正好与车外圆时相反。车孔刀刀杆细，刀头小，刚性差，切削时易变形，所以，背吃刀量及进给量不易过大。
a）车通孔 b）车不通孔
图5-42 车孔示意图
（9）车螺纹
●将工件表面车削成螺纹的方法称为车螺纹。为了获得准确的螺距，必须用丝杠带动车刀进给，使工件每转一周，车刀移动的距离等于工件的螺纹导程。
图5-43 车螺纹时传动系统示意图 图5-44 螺纹车刀对刀与检验示意图
【教学重点与难点】
1．重点：车成形回转面、车孔 2．难点：车螺纹
【教学方法与教学手段】
1．利用实物、挂图等教具。 2．利用多媒体资料进行短时演示。
3．在讲解过程中要尽量到现场，结合实际操作或图进行介绍。
【小结与布置作业】
1．小结
本次课主要介绍车削加工（表面加工内容之二），学完之后：第一，要了解基本概念；第二，要了解各种表面的基本车削方法；第三，学习过程中，要理论联系实际（尽量体现“做中学、做中教”），并注意借助多媒体资料，帮助自己提高学习效率和拓展知识面，同时注重师生之间、同学之间的相互交流和探讨，提高交流能力和表达能力。
2．布置作业
一边复习本章的相关知识，一边完成《金属加工与实训习题集》中相关习题，并相互相互交流探讨。