说明书(8)

2019-03-22 10:26

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造,为了减轻重量,铸件上非重要部分掏空,在调整垫块处及顶杆作用处设置加强筋。主筋厚度为40mm,副筋厚度为30mm。压边圈上表面与料接触的地方,壁厚为50mm,下表面的壁厚为40mm。筋的内部设置有清沙孔,孔径为40mm。凸模三维模型如图3.9-4所示:

图3.9-4

3.10凹模设计

凹模的作用是形成凹模压料面和凹模拉延圆角。拉延毛坯是通过凹模圆角逐步进入凹模内腔,直至拉延成凸模的形状。

上模的长度和宽度与下模一致,模座高度为155mm。与压边圈对应,上模座也要铸出平衡垫块凸台,高度为10mm,直径为80mm。与压边圈上的定位器凸台对应,上模座上要开出6处60mm?70mm的避让孔。根据压力机上滑块T形槽位置,上模座也设置4处压板槽,用于上模与压力机上滑块的固定。凹模与压边圈的导向采用3对导向板进行外导向。

倒装式拉延模,工作时凹模用螺杆及压板安装在压力机的上工作平面上,因此在凹模上也应设置出压板槽,压板槽的数量、结构尺寸及与筋之间的最小距离由上面表3-.8-1图3.8-2及图3.8-3得到,结构尺寸与凸模上的压板槽一样。

凹模的的数模三维如图3.10-1 所示:

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图3.10-1

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第4章 标准件的选用

标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化,并由专业厂生产的常用的零(部)件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化,并由专业厂生产的常用的零(部)件。标准件的选用在模具设计有着重要的意义和作用,现在的模具设计,在很多的情况下都是尽可能的选择标准件。一道模具上面的标准件使用越多就意味着模具的总加工用时就越少,模具的生产效率快,模具的设计与制造周期短等。模具标准件的使用还可以方便当模具某些零部件损坏时的更换。模具上标准件使用越多,该模具的互换性就越高。总之标准件的选用有利于模具生产周期的缩短,节约成本,方便模具的维修等。

由于标准件的优点很多,最后我结合自己做模具时的问题,在自己设计的模具中所选用的各种标准件如下:

4.1 耐滑板及其固定螺钉的选用

耐滑板安装在模具的导向面上,对模具起到导向作用。同时因为有了耐滑板,由可以对模具的导向面起到保护的作用。耐滑板的使用可以方便的调节模具间的导向间隙,当模具与耐滑板由于工作过多而磨损时,可以通过更换耐滑板,调整耐滑板与模具的间隙,使导向平稳。本次做毕业设计选用的耐滑板是通过《汽车冲模标准件2006-2007》一书中选取的。本套模具的耐滑板共用7对,其中凸模与压边圈用4对,凹模与压边圈用3对。耐滑板具体选用过程已在3.2.1拉延模的导向这一节中说明。所选用的耐滑板为A型,长X宽=100mm X 100mm,厚度为20mm。耐滑板的结构如图4-.1-1所示

图4.1-1

固定耐滑板用螺钉的选用,耐滑板要用螺钉固定在模具的导向面上。如上图4.1-1所示,耐换板的沉头孔直径为20mm,底孔直径为13.5mm,因此选用的螺钉为M12内六

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角螺钉。内六角螺钉的选用参考《机械设计基础课程设计》第132页表13-11。由表13-11得有效螺纹长度b=35mm,螺钉长度L=40mm。各参考数据见表13-11。

4.2 调整垫块及其固定螺钉的选用

调整垫块的使用方便模具间隙的调整及模具平衡的调整。本次毕业设计选用的调整垫块参考《汽车冲模标准件2006-2007》中的标准来选取。在该书第278-279页有选用的标准参考如图4.2-1

图4.2-1

由上图4.2-1,我选用的调整垫块的直径D=60mm,厚度为20mm,沉头孔直径为18mm,沉头孔深度为14mm,底孔直径为12mm。

固定调整垫块有内六角螺钉的选用参考《机械设计基础课程设计》第132页表13-11。因为由调整垫块的选用可以知道,调整垫块底孔直径为12mm,因此我选用的内六角螺钉为M10。由表13-11得有效螺纹长度b=32mm,螺钉长度L=35mm。各参考数据见

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表13-11。

4.3 材料定位块及其固定螺钉的选用

材料定位块作用是使毛料在拉延前,其位置前后左右固定准确,以保证拉延的顺利进行。定位块是用内六角螺钉安装在压边圈上的,在市场上也有其标准件买,不过在工厂中也有自己设计加工使用的。自己设计加工使用可以节约成本,方便灵活。本次我做的毕业设计的定位块也是自己根据所设计的模具结构来设计的。三维模型如图4.3-1

图4.3-1

定位块的底板厚度为20mm,定位块厚度为20mm,长度为50mm,宽度为40mm,高度为60mm。定位块上开出固定内六角螺钉用的槽,方便定位块的位置调整。

固定定位块用的内六角螺钉选用参考《机械设计基础课程设计》第132页表13-11。由表13-11中选择M8内六角螺钉,其中内六角螺钉的有效螺纹长b=28mm,螺钉长度L=30mm。

4.4 套筒式限位螺钉的选用

限位螺钉的作用是为了防止压边圈在压力机下顶出油缸的作用下顶到上死点时,顶出行程超出范围,同时也防止压边圈超出规定的工作行程。本次做的毕业设计,根据模具的实际情况,参考《汽车冲模标准件2006-2007》第198-199页如下表4-1所示

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