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变配电系统的调试工作主要是对各保护装置(过流保护装置、差动保护装置、保护装置、瓦斯保护装置及零序保护装置等)，进行系统调试和进行变配电系统的运行。
系统调试前的检查 (—) —般检查
此项工作主要是用肉眼从外部观察各种装置的相互关系是否与图纸相符，保护装置作状况是否合理，装置之间的联结是否有误等。其主要检查内容如下：
(1) 检查保护装置与其他盘箱的距离是否符合要求。
(2) 信号继电器有无装置在受震动的地方扩致使在油断路器分、合闸时，因震动而误动作。
(3) 接线的排列是否合理，接线标志是否齐全，每个接线螺钉下是否都有弹簧垫。 (4) 逐一检查各接线板、元件、设备上的接线螺钉是否全部拧紧，不可忽视。因为事故往往出现在螺丝松动，接触不良上。
(5) 查对二次回路接线是否正确；当为多层配线或隐蔽配线，直接观察难以发现问，应采用导通法按原理图进行校对。应特别注意电流互感器二次回路不得有开路现电压互感器二次回路不得有短路现象。
(6) 总回路、分支回路等各处装设的熔断器是否良好，熔体容量是否符合要求。 (7) 检查各限位开关、安全开关和转换开关等是否处在正常位置；手动检查各控制继电器，其动作应灵敏可靠。
(8) 变电所内应清扫干净，无用的调试仪器、设备等均应撤离现场，柜内应无遗留的工具、杂物等。
(二)二次回路部分的校验
(1) 对自动断开操作电源的辅助接点的检验。两对主要的辅助接点一般接在合闸回路中和分闸回路中，是分合闸保护装置回路中比较重要的环节，须认真检查并应进行开关辅助接点和主接点断开时间差的测定。试验时，为了避免测定有误或发生短路，被测的辅助接点应与接线系统断开。
(2) 辅助接点动作时间的检验。用于分闸回路的辅助接点，应在开关主接点开始断路行程之后断开，同时在开关合闸行程最初开始时闭合。在跳闸时，辅助接点过早断开会造成开关拒绝跳闸的可能，过晚断开，跳闸回路的操作电源虽然可由继电器的接点断开，但会使继电器接点烧毁。
用于合闸回路的辅助接点，应在开关合闸行程最终端时断开。整个检验可用手动缓慢合闸和分闸进行。
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(3) 二次回路绝缘电阻测试和交流耐压试验，应符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150—91第二十二章的规定。
(4) 电流互感器的负载测定。电流互感器二次线圈回路中的全部电阻值即为电流互感器的负载。在电流互感器二次线圈端子上，将二次回路引线拆下，用电压降法进行测定。试验时的电流为5A，所测电压降和电流的乘积不应大于铭牌所标明的伏安数值。 4.5.2电流继电保护装置系统调试
将二次回路检验时所拆下的接线恢复到原来位置。试验开始，首先送人操作电源，然后合上油断路器，此时合闸指示灯(红灯)亮。拆开电流互感器二次侧保护回路端子，并将其接人电流发生器的x和xl两端，如图7—3—84所示。合上开关QK，调节自耦变压器T，使电流升到过流整定值，电流继电器KA接点闭合，断路器应立即跳闸，红灯熄，绿灯亮。如装有信号继电器，则过流信号掉牌，蜂鸣器或电铃响。重复试验几次，动作一致，即可认为分闸动作正常。用小电流整组试验只能逐相进行，最好是在电流互感器一次侧送人大电流进行模拟系统试验。
欠电压保护装置系统调试和计量仪表整组试验
当电力系统发生短路时，除了电流显著增大以外，另一特点是母线电压下降，且故障点越近，电压下降趋甚。母线处短路，则残余电压为零。为了使母线以外的其它引出线短路时保护装置不致误动作，通常装设电流闭锁装置，这种保护装置的选择性通常由电流与电压互相配合取得。在故障发生时电流增大，电流继电器动作，同时电压降落使电压继电器接点闭合，中间继电器接通，使断路器跳闸。试验时将电压互感器上部的熔断器取下，隔离开关拉开。用三相调压变压器从电压互感器次级线圈回路中a、b、c三相送入100V电压，使电压继电器接点打开，同时采用大电流法进行过电流保护装置试验的接线送入整定电流值。并将三相电压降低到欠压继电器的整定电压值，使接点闭合，中间继电器动作，断路器即跳闸。
利用上述试验方法，断路器不要合闸，用两只三相调压变压器，一只调节三相电压至100V，另一只调节三相电流至5A，进行计量仪表的电压表、电流表等的整组试验，以检验三相有功、无功电度表及盘上电压表、电流表是否良好。如果三相电度表不转动或转动缓慢，可能是线路接错，若转动正常而反转，只要将电流相线换接即可。无功电度表应该不会转动，这是因为没有无功功率损耗的关系。
零序电流保护系统调试
变压器低压侧采用“变压器——干线式”供电，其二次侧出线至低压切断电器的距离较长时，发生单相接地短路的可能性较大一些。通常在低压侧中性线上装设专门的零序电流保护装置，作为单相接地保护。当三相负荷对称运行时，中性线上没有电流或只
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有很小的不对称电流。当发生单相接地故障时，将造成三相电流严重不平衡。系统中产生较大的零序电流通过零序电流互感器，使得接在零序电流互感器二次回路中的继电器动作，接通跳闸回路使断路器跳闸或给出信号。
零序电流保护系统试验可利用一根穿过零序电流互感器的绝缘导线作为一次线圈，调节自耦调压器T使电流上升至继电器动作，此时电流表所指示的数值即为零序电流保护装置的一次动作电流。
变配电系统试运行
在对各种继电保护装置整组试验以及对计量回路、自动控制回路等通电检验之后，确认保护动作可靠、接线无误，即可进行系统试运行。
(一) 模拟试运行
在一次主回路不带电的情况下，对所有二次回路输入规定的操作电源，以模拟运行方式进行故障动作，检查其工作性能。
在电压互感器二次回路中，输人三相lOOV电压，闭合直流小母线各分支回路开关。并将直流电源调到220V和48V，投人中央信号屏和主控屏，使信号继电器指示牌在复原状态。由主控屏上的主控开关操作开关柜，进行分闸和合闸试验各5次以上，断路器应动作可靠。有关的辅助开关、接点、信号灯、隔离开关闭锁机构等应工作正常，无卡阻、失控现象。依次进行各开关柜内断路器的分合闸试验。用手动闭合速断保护和过电流保护继电器的常开接点，使断路器准确跳闸；重合闸继电器又能顺利地进行重合闸，并且每次合闸成功。同时中央信号屏均能发出相应的信号。
在主回路母线上，输入正常运行电流时，各测量仪表应正确指示，读数无误。当输入电流达到继电器保护整定值时和降低电压达到欠电压保护整定值时，有关继电器应动作，断路器应可靠跳闸。
再试验断路器的性能；将合闸操作直流电源从220V升高到253V(为额定电压的115%以内)，对各断路器进行合闸操作5次，均应合闸成功。合闸线圈与接点无局部过热现象。再将电压降低到176V(为额定电压80％)，同时也将48V直流电压降至38.4V (为额定电压80%,)，对各断路器进行5次分合闸操作，均应成功。
（二）带电试运行
变配电系统带电试运行应先进行24h的空载试运行，运行无异常，再进行4-72h,的负载试运行，正常后即可交付使用。
1．试运行前的准备工作
(1) 在模拟试运行的基础上，对所有二次回路再重复进行检查一遍，对已检验过的接线完全恢复原状。
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(2) 检验一次设备，清擦设备、测量绝缘电阻、交流耐压试验、接线等应完全符合要求。
(3) 准备电气安全用具以及消防用具。
(4) 组织试运行领导小组，参加试运行人员要明确分工，各负其责，指定专入(有高压操作合格证者)操作高压分闸机构。
(5) 制订试运行方案，整个试运行要按方案进行。 (6) 预先与供电单位取得密切联系。 （三）空载试运行
一切准备就绪，先使直流操作电源输送到各小母线，投入到中央信号屏。然后由操作人员按操作命令进行送电操作c闭合变电所进线需离开关；闭合进线柜断路器，这时候应全面观察母线和其他设备有无不正常情况；暂时使进线断路器分闸，将电压互感器和避雷器柜的隔离开关闭合；再次闭合进线柜断路器，操作主控制屏上作绝缘监察的电压表的转换开关，在电压表上分别读取各相对地电压约为6.7kV及线间电压约为10.5kV；再依次闭合每一开关柜上部的输入隔离开关，然后操作每一断路器合闸。
至此，试运行操作完毕，待空载运行2-3h后，先断开进线断路器，后拉开进线隔离开关，装置好临时安全接地保护，全面检查所有线路接点和设备等有无局部发热和变压器有无特殊声音或其他不正常现象。如有不正常情况发生，查明原因处理后重新投入空载试运行至24h。
（四）负载试运行
在空载试运行24h后，如无不正常情况，可切断高压电源，再重复检查一次所有设备和元件，认为正常后，再重新投入接通高压电源，并可分别合上各输出隔离开关，逐渐的增加负载至一定容量后，运行34-72h，无异常情况，即可认为系统调试符合要求，可以交付投产使用。
5结论
本文对10kV电力线路的施工设计做了一个相应简单的介绍，首先对其施工方案及特点做了简单的分析，其中包括施工条件、特点、质量目标、方针等。由于10kv电力线路在整个铁路行业中的重要性，所以更不能避免的涉及到施工工程的安全过程控制，这些都是事关电力线路及列车行驶运行正常的关键之所在。
其次，在文中还设计到电力设备的安装、接地工程的施工方法及电路系统的调试，这对任何电力设备的运行都是极其重要的。为了设备在运行过程中不会出现非故障性损
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坏，因此，运行前电路系统的调试对于每个电气设备来说都是必不可少的一步。同时，接地工程也是每个电气设备所特有的，设备的接线关系着设备的正常运行，如接线有误，很可能导致设备的异常工作，更有甚者，可能会损坏整条铁路线路的正常运行。
到此为止，我的毕业设计已经完成。在完成过程中，我先后完成了资料搜集、设计方案拟定、计算、电路系统调试等多方面工作。深深的体会到了设计的复杂和艰辛。同时设计中所学习到的知识和完成设计后的成就感这些都使我受益匪浅。
毕业设计培养了我各方面能力更巩固了我的专业知识，10kv贯通线路电路系统施工和电路系统调试使我对铁路电力供电系统有了更细致的了解，通过亲自计算设计，解决了以前所不了解的问题。同时也掌握了一定设计工程的方法，为今后的工作打下坚实的基础。
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