广州市轨道交通十三号线二期工程(~鱼珠) - 图文(5)

2019-03-22 12:47

监测 项目 轴力 位置或 监测对象 筋砼支撑:中部 测点布置 根,车站长度超220m者按每40m~50m增加1根考虑。 通道、风道、出入口、施工竖井、区间风井、盾构井每层支撑道数超过5根的按2根计,5根以下,按1根计。 不少于锚杆总数的5%,且不少于5 根。 立柱总数超过25根的按20%计;总数大于10根,小于25根的,按5根计,小于10根的,按1根计。 仪 器 力计; 钢筋砼支撑:应力计 监测最 小精度 (F·s) 备 注 进行高风险点的预测,如出入口通道、风道的拐弯处应布置测点。 4 锚杆 拉力 支撑立柱沉降 锚杆位置或锚头 钢筋计、压力≤1/100 (F·s) 传感器 5 支撑立柱顶上 水准仪 1.0mm 6 地下 水位 基坑周边 间距20~25m。 水位管、水位5.0mm 仪 要求布点能满足测算降水漏斗的需要(保证有1至2个断面) 盖挖工程设置 需对重要建(构)筑物进行监测 桥面系监测主要指竖向位移。 7 支护桩(墙)顶竖向位移 爆破振速监测 边长大于30m的按间距30m布点(按四舍支护结构桩(墙)顶 水准仪 五入原则计),小于30m的,按1点布置。 需保护的建(构)筑物 不少于总爆破次数的20% 每个建(构)筑物不少于3个测点,桥梁应监测墩台及桥面系。 监测横断面在线路方向间距50m~100m,横断面上测点间距5~10m,数量宜为7个。 监测横断面在线路方向间距15m,监测的每个横断面设三个测点。 1.0mm 8 传感器、放大1.0mm/S 器、记录器 9 需保护的建(构)筑沉降、倾物、悬吊的刚性市政斜、裂缝 管线等 全站仪、 水准仪 1.0mm 地面沉10 降槽监测 矿山法隧道上方地表 全站仪、 水准仪 1.0mm 11 地面沉降监测 坡平及位盾构区间道路范围 全站仪、 水准仪 1.0mm 边坡顶水12 位移垂直移 边坡坡顶、边坡支护结构顶部 每一典型边坡段设置全站仪、 不少于3个观测点。 水准仪 1.0mm 盾构区间在主要道路范围设置。 对于放坡开挖基坑监测及布点尚需满足相关规范要求。 21 / 80

监测 项目 边坡地13 表裂缝监测 位置或 监测对象 坡顶1.0H(岩质)~1.5H(土质)范围内 测点布置 人工巡视,出现裂缝时布测点。测点沿裂缝间距20~30m。 测点布置断面建议车站矿山法隧道约10~20米一个、区间矿山法隧道约20~30米一个。另外,矿山法隧道洞口、联络通道必须有监测断面。暗挖联络通道测点布置不少于一个监测断面。监测断面与施工监测部分重合,即监测点位由施工单位埋设,地面有监测项目时断面里程也须统一。 1)对于道床区:每个整体道床及整体道床与碎石道床过渡段设置一个监测断面,当股道较多时沿断面每个20~30m增加一个监测单元(路基沉降监测单元详见附图一)碎石道床每个50~60m设置一次监测断面。 2)场坪沉降监测:除道床区外场坪内50~60m正三角形布置沉降观测点。 3)整体道床及建筑物沉降观测点见图纸。 挡土墙顶水平位移和垂直位移,每隔25m布置一个监测点 基坑顶水平位移和垂直位移,每隔25m布置一个监测点 仪 器 监测最 小精度 备 注 目测、直尺或1.0mm 裂缝计 14 洞内监测 包含洞内巡视、拱顶沉降、净空断面收敛等规范规定要求的必测项目,其余项目由设计根据现场地质情况,按相关规范、规定确定 全站仪、 水准仪 1.0mm 具体布设位置由设计根据现场地质情况,按相关规范、规定确定。 沉降观15 测 车辆段及停车场 全站仪、 水准仪 1.0mm 车辆段及停车场功能区范围 水平位16 移监测 基坑测17 斜 车辆段及停车场 测斜仪及全1.0mm 站仪 测斜仪及全站仪 1.0mm 车辆段及停车场 18 支架水平位移 (1)在单元框架的角部及四边的中部位置应布设测点组,测点宜布置在结构模板支架顶部、底部的顶层、底层,且间及中部位置 距不大于5步;(2)支撑结构单元内部在承受荷载较大或22 / 80

全站仪或位移计 1.0mm 车辆段及停车场功能区范围 车辆段及停车场功能区范围 属于高支模的模板支撑系统均需监测 监测 项目 19 模板沉降 20 立杆轴力 21 立杆倾斜 位置或 监测对象 稳定性较差的部位应布设监测点,且测点间距不宜大于两倍主梁跨距。 (1)在单元框架的角部及四边的中部位置应布设测点;(2)单元框架中部在承受荷载较大部位应布设监测点,且测点间距不宜大于两倍主梁跨距。 (1)单元框架角部及四边中部立杆应布设测点;(2)单元框架或单元桁架中 受力大的立杆应布设监测点。 (1)单元框架角部及四边中部立杆应布设监测点;(2)单元框架中受力大的立杆应布设监测点。 测点布置 仪 器 监测最 小精度 备 注 模板底部 全站仪或位移计 1.0mm 属于高支模的模板支撑系统均需监测 立杆顶托和模板之间 应力计或应变计 ≤1/100(F·S) 属于高支模的模板支撑系统均需监测 立杆上端部 倾角计 0.02° 属于高支模的模板支撑系统均需监测 钢结构车辆段及构件的停车场功≤1/10022 应力及空腹桁架中杆件 杆件中部布置测点 应力计 能区范围 (F·S) 温度监测 钢结构车辆段及≤1/100构件的杆件节点、钢梁拼接停车场功23 桁架杆件节点、钢梁 应变计 (F·S) 竖向变点 能区范围 形 第三方监测和施工监测的初始值必须一致。 一般地区近接工程的定义:从基坑边缘向外2倍开挖深度且不小于以下值(花岗岩、混合花岗岩残积层、全风化层、淤泥及砂层等软弱地层取50m,红层地层取30m,其余地层根据实际情况取值);从隧道中线向外2倍隧道埋深范围内且不小于以下值(花岗岩、混合花岗岩残积层、全风化层、淤泥及砂层等软弱地层取50m,红层地层取30m,其余地层根据实际情况取值)。鹏筛镐討颛办費叹摄虏钰鸩吨。 灰岩地区近接工程的定义:第一级(合同范围内):从基坑边缘向外4倍开挖深度且不小于以下值(淤泥及砂层等软弱地层取50m,红层地层取30m,灰岩地区不小于70m,其余地层根据实际情况取值);从隧道中线向外4倍隧道埋深范围内且不小于以下值(淤泥及砂层等软弱地层取50m,红层地层取30m,灰岩地区不小于70m,其余地层根据实际情况取值)。第二级: 4H-200m范围。第三级: 200m-500m。糝殒锔雋駛鶯诼垆辐驄繚觌聞。 重要建(构)筑物的界定:铁路、公路、桥涵、重点保护文物、高压线塔、地铁车站或区间、民宅(特别是天然浅基础)、重大管线等特殊需保护结构。頜层铢壶鲜儀計尧當涇挠恶訂。 6. 监测周期

第三方监测的监测周期根据施工方法的不同按以下项目分别对应选取: 1)基坑开挖阶段(含底板浇筑后7天以内):

(1)监测1~7项:2天一次,当支撑轴力或支护结构水平变形接近警戒值时每天1次,当支撑轴力或支护结构水平变形超过警戒值时或出现险情时,应按每小时监测一次或根据现场情况确定。滚伛钮硕鷙23 / 80

耸蒋忆貯赠鳔鍍灝。 (2)爆破振速监测:与爆破面近接的重要建(构)筑物,前三次爆破时均应监测,以后爆破根据前三次爆破监测反馈信息并结合建筑物的结构及基础类型或根据控制标准和装药量的改变而定。铣饜酝贻龙鵠臚拧奥凭軌簍敘。 (3)建(构)筑物沉降、倾斜、裂缝监测:

与开挖面近接的重要建(构)筑物,不应超过3天,当支撑轴力或支护结构水平变形接近警戒值时每天1次,当支撑轴力或支护结构水平变形超过警戒值时或出现险情时,应按每小时监测一次或根据现场情况定。撾鉬辙魇侨絢绾来诔緊粪償闲。 4H-200m的建筑物, 测初始值,监测频率按施工情况定。200m-500m,目测频率一周一次。 2)围护桩(墙)施工及基坑回筑阶段:

(1)监测1~7项:一般情况下7天一次,当支撑轴力或支护结构水平变形接近警戒值时每天1次,当支撑轴力或支护结构水平变形超过警戒值时或出现险情时,应按每小时监测一次或根据现场情况定。

賒調轧憊劌髋糾殡縣锲峽贡觏。 (2)爆破振速监测:与爆破面近接的重要建(构)筑物,前三次爆破时均应监测,以后爆破根据前三次爆破监测反馈信息并结合建筑物的结构及基础类型或根据控制标准和装药量的改变而定。垒羥赎緙呒窍砀渖虯异飽样潆。 (3)建(构)筑物沉降、倾斜、裂缝监测:

与开挖面近接的重要建(构)筑物,一般情况下不应超过7天,当支撑轴力或支护结构水平变形接近警戒值时每天1次,当支撑轴力或支护结构水平变形超过警戒值时或出现险情时,应按每小时监测一次或根据现场情况确定。衅璉贡釙壘颯狽狰侦虜谌顆厨。 3)爆破施工的矿山法隧道:

(1)爆破振速监测:与爆破面近接的重要建(构)筑物,前三次爆破时均应监测,以后爆破根据前三次爆破监测反馈信息并结合建筑物的结构及基础类型或根据控制标准和装药量的改变而定。 畝擱谎为寻瓊涞瞩肾骢瑤罷閂。 (2)建(构)筑物沉降、倾斜、裂缝监测:

与开挖面近接的重要建(构)筑物,一般情况下不应超过7天,在开挖阶段不应超过3天,当初支内力或隧道变形接近警戒值时每天1次,当初支内力或隧道变形超过警戒值时或出现险情时,应按每小时监测一次或根据现场情况确定。綿嘮诠榉異阌欏箫鹉泾唛囂視。 4)非爆破施工的矿山法或顶管隧道:

建(构)筑物沉降、倾斜、裂缝监测:与开挖面近接的重要建(构)筑物,当开挖面距离或已过建筑物边线在对应线路上投影里程10m以内时,3天一次;在10m范围以外但并未超过近接工程界定值时,7天一次;超出近接工程界定值时,根据监测数据稳定情况定。騶鸲记蒉戗渗摆绞絎贍闸选灄。 5)盾构掘进施工:

建(构)筑物沉降、倾斜、裂缝监测:与开挖面近接的重要建(构)筑物,当开挖面距离或已过建筑物边线在对应线路上投影里程10m以内时,1天1次;在10m范围以外但并未超过近接工程界定值时,当所穿越地质为软弱层、岩溶区、砂层、花岗岩残积层及全风化层时3天一次,当所穿越地质为红层残积层、花岗岩强~微风化层及其他岩层全~微风化层根据监测数据反馈信息确定;超出近接工程界定时,根据监测数据稳定情况确定。现闾袜镒攆錘惻缮騫凱袞炀歷。 地面沉降槽的监测:初设值需在盾构到达前100m获得(且不受后方盾构掘进影响),开挖面距离监测断面50m时开始监测。开挖面距离测量断面小于12m时,1天1次;开挖面距离测量断面大于12m且小于50m时,2天1次;其余情况1周1次直至监测数据稳定。镄辉蔺敘档檻岂苈祸紧洁鯨镬。 6)边坡:

边坡地表裂缝监测:每周一次。 监测第11项:同监测第1项。

对于放坡开挖基坑监测尚需满足相关规范要求。 7)停车场及车辆段

(1)路基段监测频率:在路基填筑期间为1次/天,各种原因暂时停工期间,前2天1次/天,以后1次/3天。施工完成后,前15天内每3天观测一次,第15~30天每星期观测一次,第30~90天每15天观测一次,以后每个月观测一次直至监测数据稳定。梟裥荞獰淪钲壚蚀颈鍥儲蠍裣。 (2)停车场场坪监测:场坪监测主要在施工结束后进行,施工完成后,前15天内每3天观测一次,第15~30天每星期观测一次,第30~90天每15天观测一次,以后每个月观测一次直至监测数据稳定。

輟绀脑誒滢搂厨议犧異銖張湾。 (3)边坡监测:地表裂缝、水平位移以及垂直位移在施工期间为1次/1周,当遇到爆破、暴雨等特殊情况

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应加密监测。降雨、洪水与时间关系在降雨时观测。锚杆应力监测1次/2周。屡浔缱飛獼轄黨诼鐙虏胶锖卢。 (4)基坑监测:基坑开挖及底板浇筑过程中为1次/1天,底板浇筑完成后为1次/2天。 (5)建筑物沉降观测

施工阶段:三层及以下建筑基础完工后监测一次,结构封顶后监测一次;三层及以上建筑基础完工后监测一次,完工每3层观测一次(共15层),结构封顶后监测一次。诏弑缁岘睑慫龜贮沩驏斕穷鐔。 使用阶段:自建成之日起进行3年沉降观测。前半年每月进行两次定时观测,半年后至一年内每月一次,第二年每季度观测一次,第三年每半年观测一次,直至沉降稳定为止。鳧冲经粮籩赂鸡躯铠潔鵜伞袞。 (6)整体道床沉降观测:整体道床投入使用后第一年3个月一次,以后第2、3年,6个月一次,以后的5年一年一次,直至沉降稳定。聰駘絷轳终实騭逻顯赡辗諺漬。 (7)盖板钢筋应力及变形:初始一次,工程竣工后连续监测24个月,每2月一次。

(8)钢结构变形监测频次:屋面钢结构安装合拢完毕即进行第一次监测;屋面系统施工完毕监测一次;顶层设备吊挂完毕监测一次;顶层天花吊顶完毕监测一次;施工过程如有异常情况,应增加监测次数;施工过程如暂时停工,在停工时及新开工时应各观测一次,停工期间每隔3个月观测一次。竣工后三年内每两个月监测一次。鯧鋱窃鸨緶諏颤钻邇凯終殺勻。 (9)钢结构温度监测频次:屋面钢结构安装完毕即进行第一次观测;之后每个月观测一次直至竣工;施工过程如有异常情况,应增加观测次数;施工过程如暂时停工,在停工时及新开工时应各观测一次,停工期间每隔3个月观测一次。竣工后两年内每个月观测一次。碱賢矫攝胆嘮闊锑恺緊弪韵镖。 7. 明挖基坑工程监测

1)基坑开挖过程中应根据监测数据进行信息化施工,及时对开挖方案进行调整。

2)基坑监测以获得定量数据的专门仪器测量或专用测试元件监测为主,以现场目测检查为辅。 3)各监测项目在基坑施工影响前应测得稳定的初始值,且不应少于两次。 4)监测项目第1~5及第7项宜布置在同一断面上。 5)测点及测量设备埋设要求

(1)支护结构桩(墙)顶水平和竖向位移测量观测点

a)支护结构桩(墙)顶水平和竖向位移的观测点应采用基础标志。 b)控制点的标志,应按《建筑变形测量规程》(JGJ8-20XX)规定采用。 (2)围护结构变形测斜管

a)采用测斜仪在埋设于围护结构内的测斜管内进行测试。测点宜选在变形大(或危险)的典型位置; b)管底宜与钢筋笼底部持平或略低于钢筋笼底部,顶部到达地面(或导墙顶); c)测斜管与支护结构的钢筋笼绑扎埋设,绑扎间距不宜大于1.5m; d)测斜管的上下管间应对接良好,无缝隙,接头处牢固固定、密封;

e)测斜管绑扎时应调正方向,使管内的一对测槽垂直于测量面(即平行于位移方向); f)封好底部和顶部,保持测斜管的干净、通畅和平直; g)做好清晰的标示和可靠的保护措施;

h)对于已施工了围护结构的情况,如需要采取钻孔埋设的方法,参照土体侧向变形测斜管埋设要求实施。

(3)支撑轴力

a)钢支撑应选用端头轴力计(反力计)进行轴力测试;

b)将轴力计安装架与钢支撑端头对中并牢固焊接。在拟安装轴力计位置上焊接一块250×250×25mm的加强垫板,以防止钢支撑受力后轴力计陷入钢板,影响测试结果;阕蘆画腎藎觉锼镱赉锲驿缚蝉。 c)待焊接温度冷却后,将轴力计推入安装架并用螺丝固定好;

d)安装过程必须注意轴力计和钢支撑轴线在一直线上,各接触面平整,确保钢支撑受力状态通过轴力计(反力计)正常传递到支护结构上;溝礬爷銦蝈刚銪霁寧弃貝咙涣。 e)混凝土支撑应采用钢筋应变计进行测试,绑扎钢筋笼时进行埋设,宜在截面分布均匀,并牢固固定。应变片的数量应保证上、下侧各不少于2片。鈣槍滤党許蕁郐饫誥慮眯輻务。 (4)锚索(杆)拉力

a)采用锚索(杆)测力计进行测试,在锚杆进行张拉前埋设;

b)锚索(杆)测力计与墙体受力面间必须保证有足够的刚度,使锚索(杆)受力后,受力面位置不致变形下陷,影响测试结果。一般可采取在测力计和墙体受力面间增设钢垫板的措施;怿處浊浑诽買躦骟呛骣壘濕鎳。 c)安装过程应随时进行测力计监测,观测是否有异常情况出现,如有应采取措施处理。锚索安装时必须从中间开始向周围锚索逐步对称加载,以免锚索计测力计偏心受力;谢齿毁览賬缲财鳞蠼洁陝鲎蟯。 25 / 80


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