d）进行张拉、锁定过程的应力对比测试。 （5）支撑立柱沉降观测点
a）测点宜在支撑立柱沉设后基坑开挖前布置在变形大（或危险）的典型位置的支撑立柱顶上。 b）控制点的标志，应按《建筑变形测量规程》（JGJ8-20XX）规定采用。 8. 建（构）筑物的沉降、倾斜监测 1）沉降、倾斜监测
（1）建（筑）筑物沉降观测的标志，可根据不同的建（构）筑结构类型和建筑材料，采用墙（柱）标志、基础标志和隐蔽式标志（用于高级建筑物）等型式；吶韦桢阖践鴟諍齑蘭贍让蕲濃。 （2）各类标志的立尺部位应加工成半球形或有明显的突出点，并涂上防腐剂；
（3）标志的埋设应避开如雨水管、窗台线、电器开关等有碍设标与观测的障碍物，并应视立尺需要离开墙（柱）面和地面一定距离；萊郦晋壩辭終裥俠輿擊潰嵝劌。 （4）隐蔽式沉降观测点标志的型式，可按《建筑变形测量规程》（JGJ8-20XX）规定执行； （5）有关沉降、倾斜的限值根据相关规范执行； （6）监测点的布置应能满足监测要求。
a）采用爆破或非爆破施工时，与开挖面近接的重要建（构）筑物应列入监测范围内。
b）当采用非爆破施工时，与开挖面近接的重要建（构）筑物桩基为端承桩并且其传力线已距离开挖面或基坑面5m以上时，不用监测。鷲诅捡瞇钗骘蓀剝黃絷别鏟镀。 2）爆破振速监测 （1）监测目的
通过监测，掌握爆破对需重点保护的既有建（构）筑物的影响程度，用以修改钻爆设计，保护建（构）筑物。
（2）监测仪器
传感器、放大器、记录器、导线。 （3）布点
测点埋设在监测图纸标定的需重点保护的既有建（构）筑物结构内。 （4）测点埋设
在所埋设测点预埋件的地方，用冲击钻钻孔，在孔中填塞水泥砂浆后插入预埋件，使预埋件轴线垂直于测量表面。 （5）测试
监测前将传感器编号，固定在规定的测振仪中，并配合固定的振子，然后在标定振子台上进行标定，作出振子跳高和速度的标定曲线。传感器、放大器槽路和振子在监测中不得互换，以提高量测精度。每隔一段时间后，要重新对该系统进行标定，检查其是否发生变化，以便修正。抗震性能越强，防干扰性能越好，量测数据越精确、稳定。量测时注意导线的接头防潮和屏蔽。纫绾懔賬鍘禅耧啞绵鍇锒碩蚂。 监测前传感器预埋件必须牢固地固定在测点处，留出少量螺栓，以和传感器拧紧为原则，不要使传感器离测量面太远，以防产生相对运动，影响量测精度。监测时，起爆与测量仪器的同步通过一同步电缆（一端连在掌子面起爆雷管上，另一端连在示波器上）实现。颟灿忏騅锰顆繡奪鲔棄蔦麗浇。 （6）记录与计算
爆破后得到记录曲线。
量取曲线中最大振幅，由标定曲线可得出最大振速，有关爆破振速的规定根据相关规范执行。 9. 暗挖隧道（通道）监测
盾构法第三方监测主要内容为邻近建（构）筑物监测，特殊情况下包括重要道路和管线监测。软弱地层中隧道下穿或邻近重要保护对象时需进行地面沉降监测。潛愦巅怼閑貓简巒競虑栈诺则。 盾构区间在农田、绿化带、山地范围原则上可不设置监测点，在道路范围沿隧道轴线设置沉降监测点，断面纵向间距15m，每个断面设3个监测点，监测频率为距盾构机刀盘位置小于20m范围1次／每天，20m-50m范围1次／2天，盾构机刀盘后方大于50m范围1次／每周。在盾构始发和到达段、隧道上方存在压力管线及敏感建（构）筑物区段、地质条件较差（如较厚砂层、岩溶、上软下硬、孤石）区段、联络通道位置应适当增加监测点。鏟却审绪鞑闻癬惱颯驏龄撄鍶。 矿山法隧道应进行洞内监测，监测项目须包含洞内巡视、拱顶沉降、净空断面收敛等规范规定要求的必测项目，其余项目由设计根据现场地质情况，按相关规范、规定确定。测点布置断面建议车站矿山法隧道约10~20米一个、区间矿山法隧道约20~30米一个，监测断面与施工监测部分重合，即监测点位由施工单位埋设，地面有监测项目时断面里程也须统一。另外，矿山法隧道洞口、联络通道必须有
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监测断面。暗挖联络通道测点布置不少于一个监测断面。具体布设位置由设计根据现场地质情况，按相关规范、规定确定。监测频率可根据开挖时间或距开挖面距离确定，矿山法隧道开挖面距量测断面<30米时3天一次，开挖面距量测断面>30米直至基本稳定（二衬施工）15天一次；暗挖联络通道监测频率为3天一次。具体监测频率、报警指标等由设计根据现场地质按相关规范、规定确定。掳鱘壳郏餳涡烂摻玺灑鄆際慮。 工点设计单位可根据本区间工程特点适当增加监测项目。
结合洞内监测可以判定地铁结构工程在施工期间的安全性及施工对周边环境的影响，对可能发生的危险及环境安全的隐患或事故提供及时、准确的预报。赝鐨喾龉骐銻潑櫟闻赢绷綢澤。 10. 边坡监测
边坡监测包括以下内容：边坡坡顶水平位移及垂直位移, 边坡地表裂缝监测, 支护结构变形, 锚杆拉力，地下水位监测。边坡坡顶水平位移及垂直位移监测目的为观测地表位移、变形发展情况；边坡裂缝监测主要是观测裂缝发展情况；支护结构变形监测目的为观测支挡构造物岩土体的变形，支挡构造物与岩土体间接触压力；地下水位监测目的为观测地下水位变化与降雨关系，评判边坡排水措施的有效性。殼贈叹橈鯛槳栌滄滸击懼廄凜。 对于放坡开挖基坑监测尚需满足相关规范要求。 11. 监测控制值及警戒值
监测警戒值的确定应满足《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-20XX）和《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-20XX）、《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-20XX）的相关要求。监测警戒值应结合工程实际情况确定，各监测项目的监测警戒值一般确定如下：襉藍动蔭鹗钣掙濰鋱縶魯轭锬。 1）支护结构墙（桩）顶水平及竖向位移：
设计容许值须符合《技术要求》及《广州市基坑支护技术规定》的要求，警戒值取0.8倍设计计算值。 2）基坑围护墙测斜：
设计容许值须符合《技术要求》及《广州市基坑支护技术规定》的要求，警戒值取0.8倍设计计算值。对于测斜光滑的变化曲线，若曲线上出现明显的折点变化，也应做出报警处理。伞箋内鍶乐捞忆瓊柠锴赇浍蔷。 3）建（构）筑物沉降、倾斜警戒值：根据建（构）筑物的结构类型及基础类型并依据《广州市基坑支护技术规定》确定。 缅殲伤却兗輔宮礡酽弃稈騅沪。 4）中立柱沉降警戒值：基坑开挖引起的立柱隆起或沉降不得超过10mm，每天发展不超过2mm。 5）支撑轴力：根据设计计算书确定，警戒值取0.8倍设计计算值（标准值）。 6）锚杆（索）拉力：根据设计计算书确定，警戒值取0.8倍设计计算值（标准值）。 7）爆破振速监测：根据国家标准《爆破安全规程》GB6722-20XX执行。 8）边坡坡顶水平位移及垂直位移：设计容许值须符合《技术要求》、《广州市基坑支护技术规定》及《建筑边坡工程技术规范》的要求，警戒值取0.8倍设计计算值。骊嘗丛烟协彈噜約戲虛娴蒞决。 9）边坡裂缝：出现裂缝时。
10）对于放坡开挖基坑监测尚需满足相关规范要求。 12. 自动化监测
当明挖基坑在一倍基坑深度范围内存在已运营地铁车站或区间、暗挖隧道在一倍洞径范围以内存在已运营地铁车站或区间时，需对既有车站或区间进行自动化监测，并需补充自动化监测方案。畫價鸚诠喲贳區綢躉骤预塵錕。 自动化监测需准确获得初设值，明挖基坑支护结构施工前和暗挖隧道距离监测断面70m时，应开始自动化监测。当明挖结构封顶并回填土方且监测数据趋于稳定，暗挖隧道开挖面距离监测断面超过70m且监测数据趋于稳定时，自动化监测可以结束。鏜飘鳶颗奁娱侨聹屿洒詰铌蔣。 自动化监测测点布置应能反映既有线路两根钢轨的沉降差，和既有车站和区间的整体沉降及倾斜。监测横断面间距一般为10m。测站的布置应能满足可视要求。盾构区间或矿山法区间每个监测断面设置5个监测点。栖钸鰹尋嵐詡黪滎谌贏烟癫溝。 自动化监测一般情况1次/4小时，在基坑开挖期间、暗挖隧道小于一倍洞径通过期间或出现变形征兆时进行连续监测（1次/2小时）。辩诿驂籌怃詠鰈蠷嚳擊厭齏囅。 变形控制标准应根据运营安全的要求确定，一般情况下，车站和隧道绝对沉降量和水平位移量限值：±20mm；运营线路轨道静态尺寸容许偏差值：两轨道轨距变形及横向高差<4mm/10m。警戒值可取限制的80%。崢罚饋蹤擁袭驻詐覬絷鎘誠锓。 明挖车站及区间自动化监测测点布置于轨行区轨道中间及两侧（每断面三个测点），左右线均要布设。 13. 停车场
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停车场内路基段对沉降有严格的要求，且不同地段沉降标准不同。监测主要目的是观测地基处理后工后沉降量满足设计要求。周边支挡监测主要观测边坡施工期间以及施工一定时期内的挡土墙及放坡段的稳定性。基坑监测主要为监测基坑的变形、基坑周边地下水位确保尽快施工期间的安全。誕珏顳鰭晕净頗諤凯鏘蒋挾萝。 第三方监测控制标准是为了确保监测对象的安全而设置的最大允许变形值,当监测点的变形值达到控制标准的80%时应提出预警,当监测点的变形值达到或超过控制标准时应及时向有关部门报警。沉降变形控制标准：刽掺韉挣櫧煢闺賅茧弒櫓闽气。 1）对于整体道床区及过渡段工后沉降允许值为20mm， 2）碎石道床及场区到路段工后沉降允许值为200mm。
3）挡土墙位移应1%h且≤50mm;水平位移连续3天大于2mm/d。 14. 高支模监测 1） 目的与要点 （1）高支模的定义
高支模：全称高大模板支撑系统。根据住房和城乡建设部20XX年12月26日发布的《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》，高支模的定义如下:胶哜閶罚测丟錕轎與虚产绕兑。 危险性较大高支模：高度超过5m，或搭设跨度超过10m，或施工总荷载大于10kN/㎡，或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统。鳏鸕鐓铃爐缢钺鑑緩驟钨劲鏽。 超过一定规模危险性较大高支模：高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。祕閨鍵儕瓯鱧遠鋮鯛灑繽趙蓮。 （2） 高支模监测的目的
高支模坍塌在工程建设事故中，一直占有较高的比例。高支模安全事故主要是由于高支模在荷载作用下产生过大变形或过大位移，诱发系统内钢构件失效或者诱发系统的局部或整体失去稳定，从而发生高支模局部坍塌或整体倾覆，造成施工作业人员伤亡。通过对混凝土浇筑过程中的高支模监测系统进行系统的监测，采取强有力的技术保障和管理监督措施，协助现场施工人员及时发现高支模系统的异常变化，及时分析和采取加固等补救措施，当高支模监测参数超过预设限值时，及时通知现场作业人员停止作业、迅速撤离现场，预防和杜绝支架坍塌事故的发生。因此，在混凝土浇筑过程中对高支模的监测是十分必要的。陘輔銨澩礙紛赶錙类赢拦洶毆。 （3）高支模监测的要点
从以往的高支模事故中可以总结出，高支模发生局部坍塌，主要是高支模局部立杆失稳弯曲，由相连水平钢管牵动相邻立杆，引起连锁反应，同时模板下陷，混凝土未固结时会在下陷处聚集加重荷载导致高支模局部坍塌；混凝土已初凝但强度不足时，则构件会“超筋”脆性破坏下坠，亦导致高支模坍塌。
泻襠鐵補粤骄謗闥饽凿鳅驯僂。 高支模的坍塌具有突发性、破坏性和危险性，因此，高支模的监测要点为，在混凝土浇筑阶段，实时对建筑施工模板支撑系统的位移和沉降等变形特征进行连续监控，及时反馈模板支撑的变形情况，防止其坍塌及造成人员伤亡。钨紡釤閭綆硗诌顧癢糾躡苋链。 2 ）技术标准和依据 ① 《工程测量规范》（GB50026-20XX）； ② 《建筑变形测量规范》（JGJ8-20XX）； ③ 《建筑施工临时支撑结构技术规范》（JGJ300-20XX）； ④ 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-20XX）；
⑤ 住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔20XX〕87号）；
⑥ 《关于印发广东省住房和城乡建设厅关于<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>的实施细则的通知》（粤建质〔20XX〕13号）；慳瀏遲嘘缨預蝸饞闕锵篮娈荧。 ⑦ 《广州市城乡建设委员会关于进一步加强危险性较大的混凝土模板支撑工程和承重支撑体系安全检测工作的通知》（穗建质[20XX]168号）；譜廩軾痪輿猶苏鮐湿弑嶇鈁欧。 ⑧ 《广州市城乡建设委员会关于进一步加强建筑施工模板支撑系统安全管理工作的通知》（穗建质[20XX]233号）；哒寫趙谪蒉闪纓鴯锟虛飩璦俣。 ⑨ 《广州市城乡建设委员会关于进一步加强建设工程安全生产信息化管理的通知》（穗建质[20XX]140号）；萨驼貰驺襤浈绊丝檢骥谂鹑銨。 ⑩ 《广州市住房和城乡建设委员会关于推进全市超过一定规模危险性较大的混凝土模板支撑工程和承重支撑体系自动化安全监测工作的通知》（穗建质〔20XX〕1006号）。鼍铸讜強诒鏈窮傩鐘洼現许蕎。 3 ）监测项目、测点布置及精度
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根据《广州市住房和城乡建设委员会关于进一步加强危险性较大的混凝土模板支撑工程和承重支撑体系安全检测工作的通知》（穗建质[20XX]168号）及《广州市住房和城乡建设委员会关于推进全市超过一定规模危险性较大的混凝土模板支撑工程和承重支撑体系自动化安全监测工作的通知》（穗建质[20XX]1006号）要求，高支模的监测内容主要包含模板支撑系统关键部位或薄弱部位的水平位移、模板沉降、立杆轴力和杆件倾角等。监测单位必须在支架预压前获得稳定的初始值，采集次数不少于2次。高支模的监测系统需预留各项监测数据接入广州市住房和城乡建设委员会的组织开发的“高支模实时监测报警系统”的条件。监测要求和具体要求详见下表：紓负誨絨諤棟畴卧拨贛哒战櫻。 序号 监测项目 位置和监测对象 仪器 监测最小精度 测点布置 （1）在单元框架的角部及四边的中部位置应布设测点组，测点宜布置在结构的顶层、底层，且间距不大于5步；（2）支撑结构单元内部在承受荷载较大或稳定性较差的部位应布设监测点，且测点间距不宜大于两倍主梁跨距。 （1）在单元框架的角部及四边的中部位置应布设测点；（2）单元框架中部在承受荷载较大部位应布设监测点，且测点间距不宜大于两倍主梁跨距。 （1）单元框架角部及四边中部立杆应布设测点；（2）单元框架或单元桁架中 受力大的立杆应布设监测点。 （1）单元框架角部及四边中部立杆应布设监测点；（2）单元框架中受力大的立杆应布设监测点。 1 模板支架顶部、全站仪或位移支架水平位移 底部及中部位计 置 1.0mm 2 模板沉降 模板底部 全站仪或位移计 1.0mm 3 立杆轴力 立杆顶托和模板之间 应力计或应变计 ≤1/100（F·S） 4 立杆倾斜 立杆上端部 倾角计 0.02° 4） 监测周期 根据穗建质[20XX]168号文及（穗建质[20XX]1006号文，在对危险性较大的高支模进行预压监测和混凝土浇注过程中，监测单位应积极采用实时监测的自动化措施，保证监测数据的及时性和有效性。飛节評違贽钐瀟嗳轭鑿闯鐠侶。 监测工期为支架预压至混凝土浇筑完毕，直至数据稳定且到达拆模条件。 5 ）监测技术要求
（1） 模板支撑系统预压及混凝土浇筑过程中，应根据监测数据信息化指导施工，及时调整预压及混凝土浇筑方案。炜瞒覬麥轉拦氩婶幃纠蟬綱铬。 （2） 高支模监测以获取实时自动化采集数据为主，现场目测巡查为辅；
（3） 各监测项目因在模板系统支架预压前测得稳定的初始值，且不少于两次； （4）测点及测量设备埋设要求如下： a.支架水平位移观测点
① 混凝土模板支撑水平位移应采用反射棱镜、位移计等精度较高的设备作为观测点，便于实施自动化采集；
② 观测点设置于关键部位或薄弱部位，一般设置于模板单元框架的四角和四边中部，且底部、顶部及中部均应设置位移观测点；锂枢蠱枨递轤條广謹鏘泪湊茏。 ③ 每个支撑结构应设置稳定的基准点，且具有良好的稳定性和可靠性，不得影响现场的正常施工； ④ 监测设备应满足观测精度和量程要求，经过标定或检定，并在规定的有效期范围内。 b.模板沉降观测点
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① 混凝土模板支撑水平位移应采用反射棱镜、位移计等精度较高的设备作为观测点，便于实施自动化采集；对于模板支撑中央通视情况较差的监测点，宜采用位移计等传感器；搖壮蒔茏鈀廡抟戆坟張儉赀榄。 ② 观测点设置于关键部位或薄弱部位，一般设置于模板单元框架顶部的四角、四边中部以及中部受力较大的部位；踐鼉艷错铹贤庫敌讲虬鋮橱伤。 ③ 每个支撑结构应设置稳定的基准点，且具有良好的稳定性和可靠性，不得影响现场的正常施工； ④ 监测设备应满足观测精度和量程要求，经过标定或检定，并在规定的有效期范围内。 c.立杆内力和立杆倾斜观测点
① 混凝土模板支撑的立杆内力应采用稳定性好、抗干扰能力的应变（或应力）传感器进行测试，采用焊接嵌固的方式固定于立杆上，且传感器要与立杆的轴线平行；立杆倾斜采用表面式倾角，埋设要求同应变计；妇靜聶務鎳奋娆椭勞驥肿飯銑。 ② 传感器应设置于模板单元框架受力较大和角部等关键部位或薄弱部位的立杆，其中高度区间内的内力测点不少于3点，倾角测点不少于2点；觏郟縷瀾阋誠噦浍蕕窪擷膾藶。 ③ 应减少现场的走线长度，并加强保护，不得影响现场的正常施工；
④ 监测设备应满足观测精度和量程要求，经过标定或检定，并在规定的有效期范围内。 6)控制指标
高支模监测的报警值应采用监测项目的累计变化量和变化速率值进行控制，各监测项目控制指标如下： (1)支架水平位移的控制指标
支架水平位移的监测报警值可根据JGJ300-20XX第8.0.9条确定，一般为H/300（H为支撑结构的高度），监测预警值取报警值的0.8倍。偵証繡診頌嗎刹烛亚赣鸞塹檢。 对于变化速率值的控制，一般选用近三次读数平均值的1.5倍。 (2)模板沉降的控制指标
模板（或支架系统）的沉降变形控制分为预压和混凝土浇筑2个阶段。 a.预压阶段
支架预压应按预压单元进行分级加载，每级加载完成后，应先停止下一级加载。通过实时监测数据计算，当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，可进行下一级加载。縷綹綱顧馅蝇儀痫缮凿辎钇價。 在全部加载完成后的支架预压监测过程中，当各监测点最初的24h的沉降量平均值小于1mm，72h的沉降量平均值小于5mm，可判定支架预压合格。騫滅篩婵髕兹鶚窍鸢紆線狈铗。 b.混凝土浇筑阶段
根据JGJ162-20XX第4.4条确定，模板沉降的监测报警值一般为： 对结构表面外露的模板，为模板构建计算宽度的1/400； 对结构表面隐蔽的模板，为模板构建计算宽度的1/250； 监测预警值取报警值的0.8倍。
对于变化速率值的控制，一般选用近三次读数平均值的1.5倍。 (3)立杆内力的报警值
根据JGJ300-20XX第8.0.9条确定，采用设计计算值，监测预警值取报警值的0.8倍。 对于变化速率值的控制，一般选用近三次读数平均值的1.5倍。 (4) 杆件倾角的报警值
一般为被监测杆件计算长度和允许变形值的设计计算值，监测预警值取报警值的0.8倍 7)应急措施
监测单位应做好高支模监测的信息反馈工作，如发现模板支撑系统有松动、变形等异常情况，必须立即通知施工单位停止浇筑，撤离作业人员，并采取相应的加固措施。痨憚礙穷鳢薌鲟绁納锶庞鴆艳。 当出现下列情况之一时，应立即启动应急预案： 监测数据达到报警值时；
支撑结构的荷载突然发生意外变化时；
周边场地出现突然较大沉降或严重开裂的异常变化时。 8)监测工作量清单
建议高支模监测的工作量以混凝土浇筑的单元框架为单位，由设计方或施工方进行统计，每个单元框架的监测项目和测点布置要求需满足上述要求。镪盧癉赝黷龉饋缒駙张驶覿桢。 15.关于工程量的计算
工程量的计算应根据监测项目及其对应的周期、频率及监测时效分组日进行计算，不应全部按施工工期或开挖工期计算。櫺鲚獵鲨眾缒韪脑睐虯譖慟亲。 30 / 80