道伸缩补偿、管道支吊架、管道坡度和连接等问题是施工的关键。 （2）设置放水装置和排气装置。
热力管道的敷设坡度应不小于0.002，在坡度处需设放水装置；为了排除管内空气，在管道的最高点设排气装置，放水阀和排气阀直径一般为DN15—DN25mm的截止阀。
（3）管道水平变径时，采用异径管，取管顶平，以利放气。 （4）施工时注意事项：
a、两个补偿器之间设置的固定支架受力很大，安装时必须牢固，保证使管子不易移动。
b、两固定支架中间应设导向支架，导向支架保证管子沿着规定的方向做自由伸缩。
c、为了保证管道伸缩时不致破坏保温层，管道的底部应用电焊的形式装在托架，托架高度稍大于保温层的厚度，安装托架两侧的导向支架时，要使滑槽与托架之间有3—5mm的间隙。
d、考虑到管道热膨胀后，使管托中心与支撑架中心重合，安装导向支架和滑动支架的托架时，应以支撑架中心线为标准，将托架沿着管道膨胀的反方向移动等于该点至固定点的管道热伸长量的一半的距离，如图：
托架中心支架中心热胀方向2支承架与托架偏心安装示意图
（5）试压时注意事项： a、试压介质选用洁净的水。
b、在最高点设放空阀，在最低点设排水装置。
c、关闭排水阀向管内注水，打开放空阀至放空阀中无间隙的不断出水时关闭放空阀。
（6）冲洗时注意事项：
a、热水冲洗分粗洗和精洗。粗洗用一般给水管道的压力（0.3—0.4Mpa）来进行，冲洗过的水直接排入下水道，当排出的水不再污黑而显得洁净时，即完成了粗洗。
b、精洗用速度为1—1.5m/s以上的循环水进行重复清洗。精洗过程延续时间约20—30小时。
c、精洗时在循环水的管路上设过滤器，其位置在给水管的终点或回水管的终点。
（7）加热时注意事项：
a、加热前先用净水将管道充满，启动循环水泵使水缓慢加热，以免产生过大的温度应力。
b、在加热过程中，要不断观察管道严密性以及补偿器、支架等工作状况，发现问题及时处理，直到管道内热水到达设计温度后，再降低温度，然后再进行一次全面检查，即可投入正式运行。 （8）消除热膨胀伸长量的方法及施工要点： 8.1消除热膨胀伸长量的方法是采用波纹形补偿器。 8.2消除热膨胀伸长量的施工要点： a、检查波形补偿器允许偏差。
波形补偿器允许偏差必须符合下表要求：
公称直径DN（mm） 周长允许偏差（mm） 波顶直径允许偏差（mm） DN＞1000 DN≤1000 b、预拉（预压）试验。
预拉（预压）试验应在平地上进行，作用力应分2—3次逐渐增加，尽量保证波节的圆周面受力均匀。拉伸和压缩应根据介质温度和安装环境温度由设计确定，实际拉伸和压缩量的偏差应小于设计补偿量的10%。 c、安装技术要求及注意事项：
I、波形补偿器有带套筒和不带套筒两种型式，安装时注意内套筒波形补偿器有焊缝的一端在水平管路上应迎着介质流向安装，在垂直管路上应置于上部，以防凝结水大量流入波节内；水平安装时，如管道内有凝结水，应在每个端节下方安装放水阀，如图所示：
±6 ±5 ±4
波形补偿器
II、吊装时，不能将绳索绑扎在波节上，也不能将支撑件焊接在波节上。 III、严格按照管道中心线安装，不得偏线，以免受压时损坏。 IV、如果设置临时支架，待管道安装固定后再加以拆除。
V、在管路作水压试验时，绝对不允许超过规定的试验压力，以防止补偿器过分拉长而失去弹性 ，试压时最好将波形补偿器夹牢，不使其有拉长的自由。
E、燃气管道施工方案 （1）燃气管道施工特点：
燃气管道是指输送天然气、焦炉煤气、高炉煤气、混合煤气等可燃气体的管道。燃气管道输送介质具有四大特点：a、爆炸性。它与空气混合达到一定的比例范围，遇火会发生爆炸，如焦炉煤气爆炸极限为5-36%，水煤气的爆炸极限为6-75%，爆炸下限愈小意味着燃气爆炸的可能性愈大。b、含水性。燃气中含有一定的水分，必须采取措施及时排除管内的水分，以免堵塞管路。c、污染、对人体有害性。燃气中含有一氧化碳、硫化氢及各类烃类物质等，一氧化碳被人体吸收后它与血红蛋白化合，使血液失去输
送氧气的能力，从而使人窒息甚至死亡；硫化氢在空气中达到一定的浓度，可以使人眼睛流泪、呕吐、头痛甚至窒息或昏迷；烃对人体具有麻醉作用，人吸入后会昏眩、浓度高时，可使人窒息。d、燃气具有对管道的腐蚀性。因此，燃气管道施工技术重点是保证管道内部防腐良好、保证管道严密无泄露、消除可能产生爆炸的各种因素，及时的排除管内水分，保证管路正常运转。
（2）燃气管道施工
a、确定施工工艺：架空敷设燃气管道一般采用焊接钢管，管道采用钢管。连接方式：钢管采用焊接，车间小口径的低压燃气管道也可采用螺纹连接，以聚四氟乙烯生料带为填料，与阀门连接一般采用法兰连接，法兰垫片采用焦油或红铅油浸过的石棉绳，管径小于400mm的可采用石棉纸垫片，管径在300mm以下允许采用石棉橡胶垫片，燃气管道严禁使用橡胶垫片及石棉板，垫片厚度一般为3-5mm，不应大于5 mm。 b、施工方法及技术要求： 架空敷设时：
? 尽量平行于道路或建筑物，系统简单明显，便于施工和维护； ? 管底至人行道道路路面、车间道路路面和厂区铁路轨道顶的垂直净距一般不小于2.2米、4.5米和5.5米；
? 燃气管道与酸、缄等腐蚀性管道共架敷设时，放在腐蚀性管道的上层；与其它相邻管道的水平间距必须满足安全和安装、检修的要求； ? 不允许穿越爆炸危险品的生产车间、仓库、变电所通讯间等建筑物，以免发生意外事故。