上海交通大学硕士学位论文 第二章 座椅设计参数及其对舒适性的影响 对于座椅系统而言,以下参数必须考虑到人体测量学。
? 坐垫宽度
为了满足绝大部分人体尺寸的要求，坐垫宽度应该能够承载较宽臀部区域且保留足够的间隙以方便人体活动
? 坐垫长度
为了满足绝大部分人体尺寸的要求，坐垫长度应该能够承载最小的乘坐者。坐垫的长度因人而异，高个的驾驶者一般喜欢坐垫的长度短一些，这样他们更能够踩上刹车板。而个子稍微小一点的驾驶者则喜欢稍微长一些的坐垫，这样才能便于他们踩到刹车板。
? 座椅高度
为了满足绝大部分人体尺寸的要求，座椅高度应能够承载最小的乘坐者。同时为了满足不同尺寸人群的需要，座椅的高度应该能够调节。
? 座椅靠背宽度
为了满足绝大部分人体尺寸的要求，靠背宽度应该能够承载最大人群的的肩部与腰部，同时为了避免人体手臂运动时与靠背区域干涉，靠背的肩部区域最好有足够的宽度。布置时，整个靠背的宽度还需要与轿车前排的中央控制盒以及外侧车门门板区域进行匹配，以防止干涉。
? 座椅靠背高度
为了满足绝大部分人体尺寸的要求，靠背高度应该能够承载最小的乘坐者。座椅靠背需要足够高度来支持人体的上背部以及肩部区域，当然为了不影响了后排乘客的视线，靠背不能太高。
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上海交通大学硕士学位论文 第二章 座椅设计参数及其对舒适性的影响
表2-1人体测量数据与座椅设计尺寸关系
Table 2-1The relationship between CAESAR and seating design parameters
座椅尺寸 坐垫宽度 人体测量学相应的部位 CAESAR数据 推荐尺寸 满足95%女性的人体 95%女性=480.3mm 500-525 mm左右 臀部尺寸 99%女性=522.6mm 满足5%最小女性臀部 5%最小女性=440mm（指从 440mm左右 到腿弯部的尺寸 臀部区域到腿弯部区域） 满足5%最小女性的腿 5%最小女性=340mm 弯部高度尺寸 不超过363mm,推荐为346mm左右。 坐垫长度 坐垫高度 靠背宽度 满足95%男性的肩部 95%男性=384mm测量值 384mm 宽度尺寸 取自H点以上220mm的数据（从 H点向上220mm的
数据,靠背Insert区域值） 满足5%最小女性靠背 5%最小女性=414mm 高度尺寸 410-550mm从H点沿躯干 线测量 靠背高度 2.3人体工程学与乘坐舒适性的关系
Head space
Front and rear space
Head space
Handle space
Knee space
Leg space
图2-4在车身里座椅的人机工程学尺寸 Fig.2-4 The Ergonomics in automobile enviroment
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上海交通大学硕士学位论文 第二章 座椅设计参数及其对舒适性的影响
乘客在座椅里面的位置对于舒适及安全性相当重要。尤其是以下三点。 1.头，手部，腿部，以及膝部空间
如图2-4所示，头部空间不仅对于人体舒适性而且对于安全性也相当重要。足够的头部空间能够提供人们充足的视觉空间，防止头晕，同时避免车辆颠簸时造成头部受伤
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足够的手部空间对于驾驶员而言是相当重要的，这样能够保证手臂操纵自如同样道理，充足的腿部空间能够保证驾驶员踩上刹车。
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膝部空间是指后排乘坐者的膝部与前排靠背后部之间的距离。足够的膝部空间，能够使得后排的乘坐者腿部伸展自由，没有压迫感。从而有效防止因为坐姿的一成不变引起腹部以及腰部区域受到压载而导致人体不适。
2.视觉空间
保证汽车安全运行需要驾驶员能够及时接受足够正确的信息。事实上80%以上的信息是驾驶员通过视觉获得的，汽车驾驶视野是汽车主动安全系统中的重要组成部分。汽车驾驶视野的宜人化程度直接决定车辆预防交通事故的性能。同时充足的视觉空间能够保证在车辆行驶过程中方向盘、汽车顶板、保险带、柱子等对驾驶员视线影响最小，使驾驶员能够清晰的通过反光镜来控制驾驶
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3.操作的控制性
对于座椅设计而言，乘员的可操作性是另外一个严格的因素，控制又可分为主要控制与次要控制。
主要控制是指对车辆的控制。在系着保险带后乘员仍能够灵活的控制车辆。包括对方向盘、排档、信号灯、点火开关等等的控制。
次要控制是针对舒适与便利而言，诸如对收音机按钮、点烟器、座椅调节按钮的控制等等，见图2-5。
操纵装置又称为控制装置或调节装置，是指能够将操作者的响应输出转换为机器设备的输入信息，进而控制机器设备运行状态的机构。在操纵装置的设计中，必须充分考虑人体的体形、尺
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上海交通大学硕士学位论文 第二章 座椅设计参数及其对舒适性的影响 度、生理特点、运动特征和心理特征，以及人的体力和能力限度，才能够使所设计的操纵装置具有较高的宜人性，为操作者安全、准确、舒适持续操纵提供物质保障。
图2-5操作的控制性 Fig.2-5 Handle control operation
上图便是座椅设计时，必须考虑到一定的手臂操作的空间，从而能够自如的控制座椅上的调节按钮。
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上海交通大学硕士学位论文 第二章 座椅设计参数及其对舒适性的影响
Car body 43.2Electrical Button
图2-6 通用凯越座椅电动按钮操作空间
Fig.2-6 SGM Buick Excelle power button operation distance
图2-7 通用景程座椅电动按钮操作空间 Fig.2-7 SGM EPICA power button operation distance
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