农村公路安全生命防护工程施工组织设计(7)

2019-03-22 20:32

有力措施,控制险情继续扩大,保障临近建筑物和周围群众安全,抢救被困人员及物资。采用多种方式对事故现场进行监测和勘察,掌握事故处置的最新情况,为上级指挥部有效决策提供可靠依据,保证事故救援工作的顺利进行。

3、救援终止:指挥部根据现场指挥部的综合评估确认事故险情得到有效控制、危险已经消除并对遇险人员和物资抢救完毕的情况下,向上级指挥部提出终止救援的建议。上级指挥部在全面分析事故救援的情况和各方面的意见后,做出应急救援工作终止的决定。

4、指挥和控制:指挥部下设办公室,负责贯彻落实指挥部的各项决策,负责指挥部内部及指挥部之间、与现场指挥部、其他相关部门之间的协调和沟通。现场指挥部由工程施工单位具体负责组织现场救援和与相关部门的协调工作。

5、群众的安全防护:事故发生后,现场指挥部立即组织工程现场附近的群众进行疏散。

6、突发事件的调查、处理、检测与后果评估:事故的调查和处理由纪检、监察、人防、公安、工会、建设等部门组成联合调查组进行。

8.5、应急保障

①、通信与信息保障:应急期间由电信部门负责保障通讯畅通,邮政部门负责保障通信顺畅,建立通信系统维护管理制度,保证信息及时沟通和交流。

②、应急支援与装备保障

A、现场救援和工程抢险保障:现场应急救援的设备和物资由施工单位提供并负责维护,设专人管理。

B、应急队伍保障:有关部门负责组建应急支援保障队伍,包括抢险抢修队、医疗救护队、消防治安队、防化防疫队、通信保障队、交通运输队

等专业队伍,接到事故报告后,立即赶到施工现场进行救援工作。

C、交通运输保障:交通运输工具由各组成部门分别承担,并负责维护,由项目部指挥部统一调用。

③、技术保障:由各级指挥机构组成专家组,提供相应的技术支持,建立相应的数据库。

8.6、后期处置

①、善后处置:由事故责任单位对事故中造成的人员伤亡和财产损失给予合理赔偿,项目部负责施工现场的清理和处理工作,及时保证工程正常施工。

②、保险:保险公司对事故中已投保的人员和财产损失进行理赔。 ③、社会救助:对在施工生产事故中造成人员伤亡和财产损失的相关人员,采取措施进行社会救助,特别是对困难家庭和人员,可以采取发动群众进行募捐、请求当地民政部门和社会慈善机构进行帮助等办法。

④、突发事件调查报告和应急经验教训总结及改进建议:由事故调查组对事故原因进行调查,提出事故调查报告及对相关负责人的处理意见。

(9)其他应说明的事项

9.1廉政建设措施

⑴领导班子成员和全体党员、干部要认真学习《廉政准则》和《中国共产党纪律处分条例》,增强廉洁自律意识。

⑵领导班子成员和有关业务人员不准接受与项目有业务关系和劳务协作单位的宴请。

⑶不向其它单位及个人馈赠礼金、有价证券、贵重礼品;不为其它单位及个人报销应由其支付的任何费用;不安排其它单位工作人员参加超标准宴请及娱乐活动;不为其它单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。

⑷不用公款到营业性歌厅、舞厅、夜总会等举办、参与任何娱乐性和高消费活动。

⑸在生产经营活动中,严禁员工行贿、受贿、索贿或收取回扣;在对外公务活动中,不准接受他人的礼金和物品。

⑹严格控制招待费用开支,项目招待费用每年向职代会报告情况。 9.2农民工工资保障措施

严格遵守《中华人民共和国劳动法》及地方关于劳务工管理的法律法规,不拖欠劳务工工资。为规范本工程劳务用工管理,由项目部综合事务部负责劳务工的输入、输出管理,并在充分调研的基础上制订劳务工管理办法和工资发放管理办法。建立劳务工保证金账户。建立劳务用工保证金制度,以确保随时都能支付劳务费用。保证金单独设立账户,专户储存,专款专用。在使用劳务队承担劳务施工任务时,根据劳务工人员登记表和劳务合同核对名额,依照考勤发放劳务工月工资,项目经理审批后发放,且工资必须发给劳务工本人,确保劳务用工制度规范化。

9.3、雨季施工安排

雨季施工,应特别注意天气变化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工,但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。

雨季施工期间特别注意天气变化,做到预先知道,提前安排,做好排水防涝工作。尽可能避免雨天施工。

1、雨季施工前,项目部将根据现场具体情况,编制实施性雨季施工计划,对将在雨季施工的工程做出合理安排。

2、雨季到来之前,需创造适宜雨季施工的室内和室外工作环境。 3、雨季施工保持现场排水设施通畅。对影响路面施工的运输道路,进行必要的改善、整修和加固。

4、对主要材料、施工机具要估计在雨季施工期间的储备量,准备好雨

季期施工材料,保障有效工作日的施工用材。

5、对雨季期施工的构件备好覆盖用的棚盖,防止浇注过程中被雨水淋湿、冲刷。

9.4、交通配合的措施

1、施工前和当地的交通部门协商联系,制订相应的交通分流、绕道,设警示牌等措施。

2、当施工与行车安全发生矛盾时,要严格遵循:“安全第一“的原则,服从行车安全的需要。

9.5、工地车辆交通配合措施

1、施工前,对司机进行交通安全强化培训。

2、车辆行驶按指定线路和先后顺序行驶,互不抢位争道,重车和空车按各自的线路行驶,如遇车辆临时抛锚,立即拖走,不影响其他车辆通行。

3、工地车辆横穿公路道口时,派专人进行指挥,遵循“一看、二慢、三通过“的原则。

9.6、交通、安全标志设置

1、各施工区段施工前按要求在施工段前后设置各种交通安全指示、警示标志。

2、按规定在重点路段(新老路交界处、改移辅道、以及道路分叉口)设置足够的警示、指示、方向标志,确保行车安全。

3、危险路段夜间必须设置照明指示装置和自发光警示标志,以确保路段全天候24小时行车安全。

4、派专人对所设置各种交通安全标志进行看护,确保其位置不歪斜,不丢失,真正达到引导交通的作用。


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