摘 要
家用汽车越来越普遍，随之而来的各种问题也是不胜枚举，其中尤为凸显的就是车内的空气质量问题。近年来因为汽车车内的污染气体而导致的病例也不在少数，并且人们也都逐渐的认识到车内空气污染的严重性。然而，我国甚至世界上大多数国家对车内的空气质量并没有很系统的评价方法，因此虽然人们很重视这个问题，但是并不知道要采取什么措施去减少车内的污染气体。
本文中为了解决这类问题，着重的介绍了车内污染危害、检测方法和评价方法，为人们应对车内空气污染提供一个标准。
关键词 空气污染 空气质量 污染气体检测 评价标准
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Abstract
Household cars are becoming more and more common, and the problems that come with them are too numerous to list. Especially, the air quality in the car. In recent years, the number of cases caused by polluting gases in motor vehicles is also small, and people are gradually aware of the seriousness of the air pollution in the vehicle. However, China and most countries in the world of car air quality evaluation method is not systematic, so although people attach great importance to this problem, but do not know what steps will be taken to reduce pollution gas in the car.
In order to solve this problem, this paper focuses on the pollution hazards, detection methods and evaluation methods, which provides a standard for people to cope with air pollution in the vehicle.
Key words Air pollution air quality Pollution gas detection evaluation
criterion
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目 录
摘 要........................................................................................................................ 1 Abstract .......................................................................................................................... 2 第1章 绪论 ................................................................................................................ 1 第2章 车内主要污染气体及产生原因 ..................................................................... 3
2.1车内的主要污染气体 ..................................................................................... 3 2.2车内主要污染气体的产生原因 ..................................................................... 3
2.2.1汽车内饰的材料释放的污染气体 ...................................................... 3 2.2.2 发动机的燃烧产物产生的有害气体 ................................................. 3 2.2.3 其他的车内污染 ................................................................................. 3 2.3车内污染气体的危害 ..................................................................................... 3
2.3.1二手烟的危害 ...................................................................................... 3 2.3.2甲醛的危害 .......................................................................................... 4 2.3.3苯的危害 .............................................................................................. 4 2.3.4二甲苯的危害 ...................................................................................... 5 2.3.5 TVOC的危害 ......................................................................................... 5 2.3.6丙酮的危害 .......................................................................................... 6 2.3.7一氧化碳的危害 .................................................................................. 7 2.3.8氮氧化合物的危害 .............................................................................. 8
第3章 汽车车内主要的污染气体浓度标准 ........................................................... 10
3.1 国外对汽车车内污染气体浓度标准的限定 .............................................. 10 3.2 我国对汽车室内空气污染浓度标准的限定 .............................................. 12 第4章 影响汽车车内空气污染气体检测的因素 ................................................... 13
4.1 车内温度的影响 .......................................................................................... 13 4.2 汽车车龄的影响 .......................................................................................... 13 4.3 汽车的背景环境的影响 .............................................................................. 15 4.4 汽车行驶状态的影响 .................................................................................. 15 4.5 通风模式的影响 .......................................................................................... 15 第5章 汽车车内主要污染气体的检测方法 ........................................................... 17
5.1 污染气体的检测系统设计结构 .................................................................. 17 5.2 检测系统的硬件选择 .................................................................................. 17
5.2.1传感器的选择 .................................................................................... 17 5.2.2单片机的选择 .................................................................................... 18
5.2.3 显示器选择 ....................................................................................... 19 5.3 检测系统的电路及工作原理 ...................................................................... 19
5.3.1 单片机电路 ....................................................................................... 19 5.3.2 模数转换电路 ................................................................................... 22 5.3.3 按键电路 ........................................................................................... 23 5.3.4 上拉电阻电路图 ............................................................................... 23 5.3.5 数码管电路 ....................................................................................... 24 5.3.6 报警电路 ........................................................................................... 24 5.4 检测系统仿真 .............................................................................................. 25 第6章 汽车车内的空气质量的评价方法 ............................................................... 27
6.1 室内的空气质量标准 .................................................................................. 27 6.2 车内空气质量的评价方法 .......................................................................... 28
6.2.1 各种评价因子的浓度对人体的影响 ............................................... 28 6.2.2车内空气质量的分级标准 ................................................................ 29 6.2.3 车内空气质量指数的计算 ............................................................... 30 6.2.4 车内空气质量的评价方法 ............................................................... 30
致 谢...................................................................................................................... 31 参考文献...................................................................................................................... 32 附 录.......................................................................................................................... 33
附录1 总电路图 ........................................................................................ 33 附录2 单片机主程序 ................................................................................ 33 附录3 ADC0832程序 .................................................................................. 37 附录4 按键程序 ........................................................................................ 41
第1章 绪论
据统计，我国目前的民用车辆达到了6000万辆，而且在2006年超越了日本成为全球第二大汽车消费市场，是名副其实的汽车大国。而且民用车辆还在以每年15%的增长率增长。但是随着车辆的增长，各种因汽车车内的空气污染所造成的问题也是接踵而来。
汽车车内的空气污染和室内的空气污染一样都会对人造成严重的健康影响，更甚者会造成癌症甚至死亡。车内的空气污染因素有很多，其中以甲醛、甲苯、CO、NOX等为主要因素。
但是我国还没有汽车车内空气质量的相关标准，很多人都意识不到这些问题的严重性，因此本文设计了相关气体的检测方法，制订了污染气体的浓度标准。
目前，我国汽车已进入飞速发展阶段，据国家统计局2008年2月28日发布的《2007年国民经济和社会发展统计公报》，至2007年末，全国民用汽车保有量达到5697万辆(包括三轮汽车和低速货车1468万辆)，比上年末增长14．3％，其中私人汽车保有量3534万辆，增长20．8％。民用轿车保有量1958万辆，增长26．7％，其中，私人轿车1522万辆。自2006年起，中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场，中国同时还是仅次于日本和美国的世界第三大汽车生产国。仅2006年我国国内汽车企业推出了多种新车型，在百余款轿车新车型中，自主品牌就有36款。随着私人购车量的迅猛增长，人们在车内度过的时间也越来越多，车内空气污染对人体健康的影响日益显现出来，近年来我国已出现多起因汽车内污染引起的民事纠纷案件。
汽车车内空气污染会使人产生头痛、头晕、恶心、咳嗽等症状，影响人的心情和注意力，久而久之会引起一些疾病甚至造成死亡。早在在1983年Tonkelaar就曾经指出，不管是在城镇道路还是高速路上，汽车车内污染是离公路50\处污染的18倍。而Hickman于1989年在研究人暴露在一氧化碳和氮氧化物环境中的文章里指出，据来自英、欧、美的资料显示，驾驶员和乘客受到的污染比行人和骑自行车的人高10倍。
汽车内空气污染源有多方面，主要包括汽车内饰材料所释放的苯、甲醛、二甲苯，汽车发动机燃烧产物中的CO、HC、NOx，汽车空调系运行产生的胺、烟碱以及汽车内的细菌和由车外进入的可吸入性颗粒等。
2004年4月，由中国科协工程学会联合会汽车环境专业委员会组织发起的“首次汽车内环境污染情况调查活动\历时近一个月，在接受调查的1175辆汽车中，2003年以后购置的新车为1068辆，另外有107辆1994年5月至2002年12月之间的旧车接受了调查检测。车型范围涵盖时下热销的高、中、低各档次车辆共91款，涉及38家国内汽车生产厂和6家国际著名汽车厂。结果表明，有93．82％的车内环
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