19~32层：剪刀楼梯（防烟）*1+消防电梯*1+无障碍电梯*1+屋顶联通
专业性标准 楼梯的设置标准：
（1）楼梯梯段净宽不应小于1.10ｍ。六层及六层以下住宅，一边设有栏杆的梯段
净宽不应小于1ｍ。
（2）楼梯踏步宽度不应小于0.26ｍ，踏步高度不应大于0.175ｍ。扶手高度不宜小于0.90ｍ。楼梯水平段栏杆长度大于0.50m时，其扶手高度不应小于1.05m。
楼梯栏杆垂直杆件间净空不应大于0.11m。
（3)楼梯平台净宽不应小于楼梯梯段净宽，并不得小于1.20ｍ。楼梯平台的结构
下缘至人行过道的垂直高度不应低于2ｍ。
(4)楼梯井宽度大于0.11ｍ时，必须采取防止儿童攀滑的措施。
2.12上下班客流分析图
在早晨一般住宅楼的客流量以下行为主;傍晚一上行为主，如下图所示。在客流分
析师应给予注意。
为了满足客流要求，必须对各种功能的建筑作深入的客流分析，并采取先进的电梯控制技术，如机选控制、并联控制以及计算机为核心的单梯多梯和梯群控制系统，在分析计算时，应采用计算机动态仿真来模拟梯群或梯组的服务质量，以平
价所选用和配置电梯的服务质量。 2.2电梯交通流量分析的计算 2.21估算建筑物的总人数 依据：住宅楼：3.5人/户；
按照一般大楼的计算方法，我们计算人数的方法为：住宅搂层人数计算： 估计本大厦20层每层约1400平方米，实用率按70%计算，按照12平方米/
人净使用面积估算每层人数。 平均每层为人数:1400*70%/12=81.6人
2.22确定电梯的数量
依据：住宅楼：50户/台；
3.电梯输送力的分析及选型
3.1电梯的服务方式
依据：电梯的操纵控制方式有集选控制，并联控制，群控。目前，单梯
一般采用微机集选控制，2-3台电梯采用并联，更多电梯时采用群控。
住在楼选用下集选方式
3.2确定电梯载重量
对于一般民用建筑来说，国家标准针对电梯载重量的设定也有相关的要
求。首先在设计时要考虑严格按照国家标准的规定进行。
依据：一般来说，速度越高的电梯，要求选择的载重量越大。原则上速度设计在2-2.5米/秒之间的电梯，载重量宜≥1000kg;速度设计≥3米/秒的电梯，载重量宜≥1350kg。一般情况下，星级酒店和甲级办公楼的设计大多选用载重量≥
1350kg的电梯，以便提高电梯的运载能力，突现建筑物的档次。
3.3确定电梯的速度
一般情况下，设定15层以上的大楼电梯从基站直驶到最高服务层站所需的时间，最理想的应控制在30秒内，根据目前我国的情况，建议该时间宜控制在45秒
内。
电梯速度选择的基准尺度：10层以下1.5m/s； 10-20层1.75-2 m/s；
3.4确定乘客候梯时间
在实际计算时，由于各电梯制造商提供的电梯在基本参数设计时都略有差异，当然该差异都是在国家标准允许范围内，例如开关门时间国家标准是在某个范围内，所以，由不同制造商提供的载重量和速度等参数想同的电梯，计算的平
均运行间隔略有不同。
经过测试，乘客心理能够承受的候梯时间随着建筑物性质也有不同，下表
列出各种建筑物可行的平均运行间隔指标，可供参考。
参考表：
建筑物性质 住宅楼 出租办公楼 一个公司专用办公楼 医院住院大楼 宾馆 学校 平均运行间隔（s） 60-90 40 30 40 40 40 3.5计算5分钟输送能力
有关电梯输送能力的计算是以建筑物内人流高峰期的情况进行计算的。在人流高峰期，如果电梯完全能够满足实际使用，即在大楼运输最恶劣的情况下能够满足实际使用的需要，那么大楼的电梯配置符合要求。针对不同大楼的不同性质，
产生高峰期的原因不同，时间也各不相同，应分别制定不同的标准。
3.6参考标准
建筑类型 5分钟处理能力 一般取靠近下限(20%) 20－办公楼 单一用户 25％ (25%) 当靠近火车站时取接近上限<=45秒 平均间隔时间
半行政用途一般取靠近下限(16%) / 政府办公建筑 如果整层出租取接近上限10－出租写字楼 15％ 如果分单元出租取接近下限(11%) 1台电梯时<＝对于高级公寓取接近上限(5%) 3.5－公寓 5％ (3.5%) 秒 对于大型高级酒店接近上限(10%) 酒店 8-10% 对于中小型酒店取接近下限(8%) 术语说明：
（1）5分钟处理能力(%/5min) 百分比： 5minute peak
16－当靠近火车站时取接近上限20％ (20%) (15%) 90秒 对于普通公寓取接近下限2台电梯时<=60