公路试验员习题-公路(3)

2019-03-28 23:00

答:这样做的结果会导致所测压实度偏小。因为如测定层表面较粗糙,而操作中未放置基板测定m6,而直接凿挖试坑并灌砂测定m4,则由于测定层表面的不平整,在测定层表面与基板之间会有一定的空隙,填满试坑的砂质量mb就包含了填充这一空隙的一部分砂的质量,而试

V?坑的体积

mb?s?d?,当mb增大时,V也增大,而

mdV,故

?d变小,压实度结果也偏小。

2、采用挖坑灌砂法进行压实度检测时,应注意哪几个问题?在测试中若没有测试粗糙表面的耗砂量,将对测试结果有怎样影响?为什么? 答:要点:1)量砂要规则;每换一次砂,都必须测定砂的松方密度和锥体砂的质量;地表面处理要平整,宜采用放基板条件下测试;挖坑周边要笔直。

2)若没有测定粗糙表面耗砂量,测试结果将会偏小。因为试坑体积将会增大,密度减小,压实度也减小。 3、高速公路路基精加工区,经常会碰到换土的情况,在同一处存在多种土混合时,怎样确定其压实度?

答:(要点):应该将换土处的混土取样,进行重型击实试验,确定室内最大干密度ρ0,再根据现场实测的干密度ρi,计算其压实度:K=1003ρi/ρ0 (%)

4、现场采用承载板法测定土基模量时,需要测定总影响量,为什么?

答:(1)在给承载板法施加不同的荷载时,通过车后轴对土基表面的荷载也在变化,由于车后轴与承载板的水平距离只有80cm, 车后轴的变化将导致承载板产生附加的回弹弯沉。

(2)测定总影响量就是为了消除由于车后轴的变化将导致承载板产生的回弹弯沉,并根据分级影响量,分摊到各级荷载上。 5、试述摆式仪测定路面抗滑值中,滑动长度对结果的影响。为什么?

答:滑动长度越长,摆值越大;反之,滑动长度越短,摆值越小。滑动长度的增长,摆在路表面所受到的摩擦力增大,摩擦力所作功就大,摆的回摆高度减小,摩擦摆值就大;反之亦然。所以,摆在路表面的滑动长度应规定标准长度(即126mm)。 1、EDTA滴定法测定水泥剂量的试验步骤。 ?准备标准曲线;

?选取有代表性的水泥土混合料,称取300g放在搪瓷杯中,搅散并加入600L10%的氯化铵溶液; ?搅拌3min,放置沉淀4min,直到出现澄清悬浮液为止,记录时间,转移上部清液; ?移液管吸取上层悬浮液置于三角瓶,加入1.8%氢氧化钠,加入钙红指示剂并摇匀; ?EDTA二钠标准液滴定到纯蓝色为止,并记录消耗量。 2、标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量的操作步骤。

?灌砂筒装砂至距离筒顶15mm左右,并称取筒内砂的质量,此高度和质量也作为以后的标准; ?打开开关,让砂流出与试坑相当体积后关闭开关,称取筒内剩余砂质量;

?轻轻将灌砂筒移至玻璃板,打开开关让砂流出,不在流出后关闭开关,取走灌砂筒; ?收集并称取玻璃板上的砂或筒内剩余砂的质量,玻璃板上的砂就是圆锥体内砂的质量。 ?重复上述测量三次,取其平均值。

3、手工铺砂法测定路面抗滑构造深度的试验步骤。 ?准备好洗净晾干的细砂;

?按随机取样的方法选择测点,并将测点清扫干净; ?向量筒中注砂,并轻磕使砂密实;

?把砂倒在路面上,用推平板由里向外摊开成圆形

?用钢尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径,并取其平均值; ?同一处平行测定3次,取平均值。

4、摆式仪测定路面的抗滑性能的主要操作内容。 ?按随机取样的方法选择测点,

?安放摆式仪,并使摆的放行与行车方向一致; ?调节摆式仪的底座水平;

?调节摆的指针能够归零; ?校核滑块的滑动长度;;

?用水浇洒路面,并用相交刮板刮除表面泥浆; ?撒水后按下释放开关,测试摆值; ?重复测定5次;

?用温度计测定测点处的路表温度; ?同一处平行测定3次,取平均值。 5.沥青路面渗水系数测试步骤。

(1)将塑料圈置于路面表面测点上,用粉笔分别沿塑料圈内侧和外侧画上圈。 (2)用密封材料对环状密封区域进行密封处理。

(3)将渗水仪放在路面表面的测点上,然后略微使劲将渗水仪压在条状密封材料表面,再配重加上。

(4) 将开关关闭,向量筒中注满水,然后打开开关,使量筒中的水下流排出渗水仪底部内的空气。关闭开关,并再次向量筒中注满水。 (5)将开关打开,待水面下降至l00mL刻度时,立即开动秒表开始计时,每间隔60s,读记仪器管的刻度一次,至水面下降500mL时为止。如水面下降速度较慢,从水面下降至100mL开始,测得3min的渗水量即可停止;如水面下降速度较快,在不到3min的时间内到达了500mL刻度线,则记录到达了500mL刻度线时的时间;若试验时水面下降至一定程度后基本保持不动,说明路面基本不透水或根本不透水,则在报告中注明

(6)在同1个检测路段选择5个测点测定渗水系数.取其平均值,作为检测结果。

(7)计算:计算时以水面从100mL下降至500mL所需的时间为准,若时间过长也可采用3min通过的水量计算:Cw=(V2-V1)/(t2-t1)*60 6、承载板法的试验步骤。

?选择有代表性的测点,并平整表面;

?安置承载板,并用水平尺进行效正,使承载板处于水平状态; ?将测试车置于测点上,使测试车加劲小梁中都恰好对准承载板中心; ?按要求在承载板上安放千斤顶、测力环; ?在承载板上安置弯沉仪,架好百分表;

?预压,并检查弯沉仪百分表读数,确定试验装置的可靠性,卸载后百分表表归零; ?利用加载、卸载的办法测定土基的压力-变形曲线; ?测定汽车总影响量;

?测定该处土基的含水量与密度。

7、灌砂法测定路面基层压实度的试验步骤。 ?选点并将其表面清理干净;

?放置基板,将装有量砂的灌砂筒放置在基板中间的圆孔上,测定粗糙表面消耗的量砂; ?重新清理测点表面;

?放回基板使基板中心对准测点,沿基板中心向下挖坑至下一结构层顶面,并尽快称量所挖出的全部试样的总质量; ?取代表性试样测定含水量;

?将基板安放在试坑上,将灌砂筒放置在基板中间的圆孔上,测定试坑消耗的量砂; ?移开灌砂筒并取出试坑内的量砂以备下次再用。 8、贝克曼梁现场测试回弹弯沉测试步骤。 ?布置并标记测点;

?将试验车后轮轮隙对准测点后3-5cm位置上; ?将弯沉仪插入汽车后轮轮隙处,安装百分表并调零; ?指挥试验车前进;

?百分表转动到最大值时读取初读数; ?百分表回转稳定后读取终读数。 9、承载比(CBR)试验的主要试验步骤。 ?具有代表性的风干试料准备; ?称量试筒质量;

?按要求制备试件; ?称量试筒和试件质量; ?泡水测定膨胀量;

?调整贯入杆与试件顶面全接触,并放置荷载板; ?贯入杆预加荷载,并调零;

?贯入试验,并记录贯入量与测力计读数。 10、水泥稳定土击实试验步骤。 ?测定试料风干含水量; ?采用四分法选取等分试料; ?确定预定含水量;

?加入计算应加的水量,并充分拌和均匀; ?加入水泥,并充分拌和均匀; ?按要求进行分层填料、分层击实;

?取下套环,刮平试样,拆除底板,擦净试筒外壁后称取质量; ?脱模后取样测定含水量。

11.某基层水泥稳定土混合料配合比设计,设计强度为3.0MPa,简要写出配合比设计步骤。 答:(1)材料试验

(2)按五种水泥剂量配制同一种样品不同水泥剂量混合料,按3%、4%、5%、6%、7%。

(3)确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度,至少进行3个不同剂量混合料的击实试验,即最小、中间、最大剂量。 (4)按规定压实度分别计算不同剂量试件应有的干密度 (5)按最佳含水量和计算得的干密度制备试件

(6)在规定温度下保湿养生6d,浸水24 h后,进行无侧限抗压强度试验。 (7)计算平均值和偏差系数。

(8)选定合适的水泥剂量,此剂量R≥Rd(1-ZaCv)

(9)工地实际采用水泥剂量应比室内试验确定剂量多0.5-100% (10)选定水泥剂量

1、混凝土工作性的检测方法,以及其使用范围

答:(1)坍落度法:适用于集料粒径不大于31.5(40)mm,坍落度值不小于10mm的混凝土拌和物.

(2)维勃稠度试验:适用于集料粒径不大于40mm,坍落度值小于10mm的塑性混凝土,适用于集料公称最大粒径不大于31.5mm,以及维勃时间在5S-30S之间的干稠性水泥混凝土 2、混凝土拌合物的坍落度试验步骤

答:(1)将坍落筒内外洗净,放在经水润湿过的钢板上,踏紧踏脚板。 (2)将代表样分三层装入筒内.

(3)在插捣顶层完毕后,将捣棒以清除掉多余的混凝土,抹平筒口,刮净筒底周围的拌和物,而后立即垂直地提起坍落筒,从开始装筒至提起坍落筒的全过程,不应超过2.5min。

(4)将坍落筒放在锥体混凝土试样一旁,筒顶平放木尺,用小钢尺量出木尺底面至试样坍落后的最高点之间的垂直距离,即为该混凝土拌和物的坍落度。

(5)同一次拌和的混凝土拌和物,必要时,宜测坍落度两次,取其平均值作为测定值。每次需换一次新的拌和物,如两次结果相差20mm以上,须作第三次试验,如第三次结果与前两次结果均相差20mm以上时,则整个试验重作。 3、混凝土离析的原因

答:(1)砂率过小,砂浆数量不足会使混凝土拌和物的粘聚性和保水性降低,产生离析和流浆现象;(2)水灰比;(3)单位用水量;(4)原材料特性

4、水泥混凝土的耐久性:

答:水泥混凝土的耐久性包括:抗冻性、混凝土的耐磨性、碱-骨料反应、混凝土的碳化、混凝土的抗侵 5、水泥砼试件成型与养护方法:

1)试件的成型: (1)将试模装配好,检查试模尺寸,避免使用变形试模并在试模内部涂一薄层矿物油或其他脱模剂(2)、在装入试模前,应取少量拌合物代表样,在5min内进行坍落度试验,认为品质合格后将拌好的拌合料在15min内装入试模,进行捣实工作。(3)捣实工作可采用下列方式: ①振动法。当坍落度大于25mm且小于70mm时,用标准振动台成型。试模放在振动台上夹紧,将拌和物一次装满试模并稍有富余,开动振动台至表面呈现乳状水泥浆为止,一般不超过90s。插捣法。当坍落度大于70mm时,用人工成型。将混合料分两层装人,用直径16mm的捣棒以螺旋形从边缘向中心均匀地进行。插捣次数应符合规定。插捣底层时,捣棒插到模底;插捣上层时,捣棒插入该层底面下20~30mm处。插捣时应用力将捣棒压下,不得冲击,捣完一层后,用橡皮锤轻轻击打试模外端面10~15次,以填平插捣过程中留下的孔洞。当坍落度小于25mm时,用直径25mm的插入式振捣棒成型。将拌和物一次装满试模,用馒刀沿试模内壁插抹数次,并使混凝土拌和物高出试模口。振捣棒距底板1~2cm直至表面出浆,一般为20s。(4)用前述方法捣实之后,刮除多余的混合料,用馒刀将表面初次抹平,待试件收浆后,再次用馒刀将表面仔细抹平。试件抹面与试模边缘高低差不得超过0.5mm。

2)养护方法:(5)养护试件成型后,用湿布覆盖表面(或采用其他保持湿度方法)在室温(20士5)℃、相对湿度大于50%的情况下静放1~2d,然后拆模并作第一次外观检查、编号,有缺陷的试件应除去或加工补平。将完好试件放入标准养护室进行养护,标准养护室温度:(20士2℃,相对湿度95%以上,试件宜放在铁架或木架上,问距至少10~20mm,并避免用水直接冲淋;或者将试件放人温度(20士2)℃的不流动的Ca(OH)2饱和溶液中养护。标准养护龄期28d。 6、水泥混凝土抗压强度试验检测方法:

(1)、自试验龄期时,自养护室中取出试件,应尽快试验,避免其湿度变化。(2)取出试件,检查其尺寸及形状,相对两面应平行,量出棱边长度,精确至1mm。试件受力截面积按其与压力机上下接触面的平均值计算。在破型前,保持试件原有湿度,在试验时擦干试件。(3)以成型时侧面为上下受压面,试件中心应与压力机几何对中(4)强度等级低于C30的混凝上取0.3~0.5MPa/s的加荷速度;强度等级大于C30小于C60时,则取0.5~0.8MPa/s的加荷速度;强度等级大于等于C60时,则取0.8~1MPa/s的加荷速度;当试件接近破坏而开始迅速变形时,应停止调整试验机油门,直至试件破坏,记下破坏极限荷载。 7、水泥混凝土抗析(抗弯拉)强度试验检测方法:

(1)、将达到龄期的试件取出,保持试件干湿程度不变,试验前先检查试件,如试件中部1/3长度内有蜂窝,该试件应作废。在试件中部量出其宽度和高度,精确至1mm。(2)、从试件的一端量起,分别标记支点和加荷点位置(3)、调整两个可移动支座,将试件放在支座上,试件成型时的侧面朝上,几何对 中后,务必使接触面平稳均匀,否则应垫平(4)、加荷应均匀连续,强度等级低于C30的混凝上取0.02~0.05MPa/s的加荷速度;强度等级大于C30小于C60时,则取0.05~0.08MPa/s的加荷速度;强度等级大于等于C60时,则取0.08~0.1MPa/s的加荷速度;当试件接近破坏而开始迅速变形时,应停止调整试验机油门,直至试件破坏,记下破坏极限荷载。(5)、记录下最大荷载和试件下边缘断裂的位置。 二、沥青混合料

1.沥青混合料马歇尔稳定度试件成型

(1)将拌好的沥青混合料均匀称取一个试件所需的用量(约1200g,当一次拌和几个试件时,宜将其倒人经预热的金属盘上,用小铲拌和均匀分成几份,分别取用。 (2)从烘箱中取出预热的试模及套筒,用沾有少许黄袖的棉纱擦试套筒、底座及击实锤底面,将试模装在底座上(也可垫一张圆形的吸油性小的纸)。按四分法从四个方面用小铲将混合料铲人试模中,用插刀沿周边插捣15次,中间10次。插捣后将沥青混合料表面整平成凸弧面。 (3)插入温度计,至混合料中心附近,检查混合料温度。 (4)待混合料温度符合要求的压实温度后,将试模连同底座一起放在击实台上固定(也可在装好的混合料上垫一张吸油性小的圆纸),再将装有击实及导向棒的压实头插入试模中,开启马达(或人工)将击实锤从457mm的高度自由落下击实规定的次数(75、50或35次)。 (5)试件击实一面后,取下套筒:将试模掉头,装上套筒,然后以同样的方式和次数击实另一面。 (6)试件击实结束后,如上下面垫有圆纸,应立即用镊子取掉,用卡尺量取试件离试模上口的高度,并由此计算试件高度。如高度不符合要求时,试件应作废,并按下式调整试件的混合料数量,使高度符合(63.5土1.3)mm的要求。 (7)卸去套简和底座,将装有试件的试模横向放置、冷却至室温后,置脱膜机上脱出试件将试件仔细置于干燥洁净的平面上,在室温下静置过夜(12h以上)供试验用。 2.沥青混合料车辙试验方法

沥青混合料车辙试验是用一块碾压成型的板块试件(通常尺寸为300mm x 300mm x 50mm)在规定温度条件(通常为60℃)下,以一个轮压为0.7MPa的实心橡胶轮胎在其上行走,测量试件在变形稳定期时,每增加1mm变形需要行走的次数,即称为“动稳定度”,以次/mm表示。 试验仪具 1)车辙试验机:2)恒温室:能保持恒温室温度(60±1)℃(3)台秤:称量15kg,分度值不大于5g。

试验方法:(1)测定试验轮压强[应符合(0.7±0.05)MPa],将试件装于原试模中。(2)将试件连同试模一起,置于达到试验温度(60±1)℃的恒温室中,保温不少于5h,也不得多于24h。在试件的试验轮不行走的部位上;粘贴二个热电偶温度计)控制试件温度稳定在(60±0.5)℃。(3)将试件连同试模置于车辙试验机的试件台上;试验轮在试件的中央部位,其行走方向须与试件碾压方向一致。开动车辙变形自动记录仪,然后启动试验机,使试验轮往返行走,时间约1h最大变形达到25mm为止。试验时,记录仪自动记录变形曲线及试件温度。(4)结

果计算 ①从曲线上读取45min(t1)及60min(t2)时的车辙变形d1及d2,精确至0.01mm。如变形过大,在未到60min变形已达25mm时,则以达到25mm(d2)时的时间为t2,将其前15min为t1,此时的变形量为d1。 ②计算沥青混合料试件的动稳定度。(5)报告:①同一沥青混合料或同一路段的路面,至少平行试验3个试件。变异系数小于20%时,取其平均值作为试验结果。变异系数大于20%时应分析原因,并追加试验。

3.沥青混合料的水稳性检测方法和步骤 通常采用的方法分为两大类:

第一类是沥青与矿料的粘附性试验;主要是用于判断沥青与粗集料(不包含矿粉)的粘附性,属于这类的试验方法有水煮法和静态浸水法; 第二类是沥青混合料的水稳性试验、这类试验方法适用于级配矿料与适量沥青拌和成混合料、制成试样后,测定沥青混合料在水的作用下力学性质发生变化的程度,这类方法与沥青在路面中的使用状态较为接近。测试方法有浸水马歇尔试验、真空饱水马歇尔试验以及冻融劈裂试验

4、沥青与矿料的粘附性试验方法

适用于大于13.2mm粗集料的试验方法(水煮法):(1)准备工作①将集料用13.2mm、19mm(或圆孔筛15mm、25mm)过筛,取粒径13.2-19mm(圆孔筛15-25mm)形状接近立方体的规则集料5个,用洁净水洗净,置温度为(105±5)℃的烘箱中烘干,然后放在干燥器中备用。 ②将大烧杯中盛水,并置加热炉的石棉网上煮沸。

(2)试验步骤 ①将集料逐个用细线在中部系牢,再置于105℃土5℃烘箱内1h。准备沥青试样。 ②逐个取出加热的矿料颗粒用线提起,浸人预先加热的沥青(石油沥青130℃-150℃、煤沥青100℃-110℃)试样中45s后,轻轻拿出,使集料颗粒完全为沥青膜所裹覆。 ③将裹覆沥青的集料颗粒悬挂于试验架上,下面垫一张废纸,使多余的沥青流掉,并在室温下冷却15min。④待集料颗粒冷却后,逐个用线提起,浸人盛有煮沸水的大烧杯中央,调整加热炉,使烧杯中的水保持微沸状态,但不允许有沸开的泡沫。⑤浸煮3min后,将集料从水中取出,观察矿料颗粒上沥青膜的剥落程度,评定其粘附性等级。同一试样应平行试验5个集料颗粒,并由两名以上经验丰富的试验人员分别评定后,取平均等级作为试验结果。 适用于小于13.2mm粗集料的试验方法(水浸法) (1)准备工作 ①将集料用9.5mm、13.2mm(或圆孔筛10mmm、15mm)过筛,取粒径9.5-13.2mm(圆孔筛10-15mm)形状规则的集料200g用洁净水洗净,并置温度为105℃土5℃的烘箱烘干,然后放在干燥器中备用。 ②准备沥青试样功口热至与矿料的拌和温度。 ③将煮沸过的热水注入恒温水浴中,维持80℃±1℃恒温。(2)试验步骤 ①按四分法称取集料颗粒(9.5-13.2mm)100g置搪瓷盘中,连同搪瓷盘一起放入已升温至沥青拌和温度以上5℃的烘箱中持续加热1h。②按每100g矿料加入沥青(5.5±0.2)g的比例称取沥青,准确至0.1g。放人小型拌和容器中,一起置人同一烘箱中加热15min。③将搪瓷盘中的集料倒人拌和容器的沥青中后,从烘箱中取出拌和容器,立即用金属铲均匀拌和1-1.5min,使集料完全被沥青膜裹覆占然后,立即将裹有沥青的集料取20个,用小铲移至玻璃板上摊开,并置室温下冷却1h。④将放有集料的玻璃板浸人温度为(80±2)℃的恒温水槽中:保持30min,并将剥离及浮于水面的沥青,用纸片捞出。⑤由水中小心取出玻璃板,浸入水槽内的冷水中,仔细观察裹覆集料的沥青薄膜的剥落情况。由两名以上经验丰富的试验人员分别目测,评定剥离面积的百分率,评定后取平均值表示。

⑥由剥离面积百分率评定沥青与集料粘附性的等级。 5、沥青混合料沥青的含量测试方法(油石比)

(一)射线法:适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测使用,以快速评定拌和厂产品质量。

(二)离心分离法:本方法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测)以评定拌和厂产品质量。此法也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量,用此法抽提的沥青溶液可用于回收沥青,以评定沥青的老化性质。

1)准备工作(1)在拌和厂从运料卡车采取沥青混合料试样,放在金属盘中适当拌和,待温度稍下降至100℃以下时,用大烧杯取混合料试样质量1000-1500g左右(m)(粗粒式沥青混合料用高限,细粒式用低限,中粒式用中限),准确至0.1g。(2)如果试样是路上用钻机法或切割法取得的,应用电风扇吹风使其完全干燥,置微波炉或烘箱中适当加热后成松散状态取样,但不得用锤击以防集料破碎。

2)试验步骤(1)向装有试样的烧杯中注入三氯乙烯溶剂,将其浸没,记录溶剂角量浸泡30min,用玻璃棒适当搅动混合料,使沥青充分溶解。注:也可直接在离心分离器中浸泡。(2)将混合料及溶液倒人离心分离器,用少量溶剂将烧杯及玻璃棒上的粘附物全部洗入分离容器中。(3)称取洁净的圆环形滤纸质量,准确至0.01g。注意,滤纸不宜多次反复使用,有破损者不能使用,有石粉粘附时应用毛刷清除干净。(4)将滤纸垫在分离器边缘上,加益紧固。在分离器出口处放上回收瓶,上口应注意密封,防止流出液成雾状散失。(5)开动离心机,转速逐渐增至3000r/min,沥青溶液通过排出口注人回收瓶中,待流出停止后停机。(6)从上盖的孔中加入新溶剂,数量相同。稍停3-5min后,重复上述操作,如此数次直至流出的抽提液成清彻的淡黄色为止。(7)卸下上盖,取下圆环形滤纸,在通风橱或室内空气中蒸发后放人105℃±5℃的烘箱中干燥,称取质量,其增重部分(m2)为矿粉的一部分。③将容器中的集料仔细取出,在通凤橱或室内空气中蒸发后放人:105℃±5℃的烘箱中烘干(一般需4h),然后放人大干燥器中冷却至室温,称取集料质量(m1)。(9)用压力过滤器过滤回收瓶中的沥青溶液,由滤纸的增重购得出泄漏入滤液中矿粉。如元压力过滤器时,也可用燃烧法测定。(10)用燃烧法测定抽提液中矿粉质量的步骤如下:①将回收瓶中的抽提液倒人量筒中,准确定量至(Va)mL。②充分搅匀抽提液,取出10mL(Vb)放人增蜗中,在热浴上适当加热使溶液试样变成暗黑色后,置高温炉[(500-600)℃]中烧成残渣,取出坩埚


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