常州市轨道1号线一期工程土建TJ15标 盾构施工测量专项方案
的地方,多实测实量,及时掌握变化,确保报表计算程序的正确
根据设计和第三方测量单位提供的测量数据资料研究布设自己的控制网点。这些增设的控制网点必须完全吻合设计和总控测量单位提供的三角网点和水准网点的基本数据,并应满足规定的施测精度。
在基坑开挖前,先布置好每个基坑的测量网点,放出各轴线位置及地面标高。
对测量基线网点,设备基础的标高,中心线和地脚螺栓的标高、中心要严格控制。
盾构施工前对根据业主所交测量点进行基坑导向测量和高程控制测量,满足始发台定位要求。
八、盾构施工前期的测量
对盾构推进线路数据进行复核计算,计算结果由监理工程师书面确认。实测出发、接受井预留洞门中心横向和垂直向的偏差,并由监理工程师书面确认后方可进行下道工序施工。
按设计图在实地对盾构基座的平面和高程位置进行放样,基座就位后立即测定与设计的偏差。
在盾构右上方留出位置供安装测量标志,并保证测量通视。盾构就位后精确测定相对于盾构推进时设计轴线的初始位置和姿态。安装在盾构内的专用测量设备就位后立即进行测量,测量成果应与盾构的初始位置和姿态相符,并报监理工程师备查。
九、联系测量
(1)平面坐标传递
联系三角形测量,每次定向应独立进行三次,取三次平均值作为定向成果。在同一竖井内可悬挂两根钢丝组成联系三角形,有条件时,应悬挂三根钢丝组成双联系三角形。
联系三角形应满足下列要求:
1)竖井中悬挂钢丝间的距离c应尽可能长;
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2)定向角α应小于1°,呈直伸三角形。
3)a/c及 a′/c′的比值应小于1.5倍,a、a’为近井点至悬挂钢丝的最短距离。
联系三角形测量宜选用φ0.3㎜钢丝,悬挂10㎏重锤,重锤应浸没在阻尼液中。联系三角形测量采用Ⅰ全站仪(2+2ppm)测距,每次独立测量三测回,每测回三次读数,各测回较差应小于1mm。
连接三角形法的示意图如图1-4所示。由于不能在垂球线A、B点安设仪器,因此选定井上下的连接点C与C',从而在井上下形成了以AB为公共边的三角形ABC和ABC',一般把这样的三角形称为连接三角形。从井上下连接三角形的平面投影图1-4(b)可看出,当已知D点坐标及DE边的方位角和地面三角形各内角及边长时,便可按导线测量计算法,算出A、B在地面坐标系中的坐标及其连接的方位角。同样,已知A、B的坐标及连线的方位角和地下三角形各要素时,再测定角δ',就能计算出井下导线起始边D'E'的方位角及D'点的坐标[1]。
(a)
(b)
图9-1 连接三角形示意图[1]
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在选择井上下连接点C和C'时,应满足下列要求:
①点C与D及点C'与D'应彼此通视,且CD和C'D'长度应尽量大于20m,当CD边长小于20m时,在C点进行水平角观测,其仪器必须对中三次,每次对中应将照准部(或基座)位置变换120°;
②点C与C'应尽可能在AB的延长线上,是三角形的锐角γ应小于1°,这样便构成最有利的延伸三角形;
③点C与C'应适当的靠近最近的垂球线(图1-4(b)中,地面为B,地下为A),使a/c及b'/c的值应尽量小一些[1]。 a外业
① 在连接点C上用测回法测量角度γ和φ。当CD边小于20m时,在C点的
水平角观测,仪器应对中三次,每次对中应将照准部(或基座)位置变换120°。具体的施测方法和限差见表1-1[1]。
表9-1 施测方法及限差[1] 仪器 级别 水平角观测方法 全圆方向观测法 全圆方向观测法 测回 数 3 6 测角 中误差 6\ 6\ 半测回归零差 12\ 30\ 限差 各测回互差 12\ 30\ 重新对中测回间互差 60\ 72\ DJ2 DJ6 ② 丈量连接三角形的三个边长a(a')、b(b')及c(c')。量边应用检验
过的钢尺并施加比长时的拉力,记录测量时的温度。在垂线稳定情况下,应用钢尺的不同起点丈量6次。读数估读到0.5mm。同一边长各次观测值的互差不得大于2mm,取平均值作为丈量的结果[1]。
在垂球线摆动情况下,应将钢尺沿所量三角形的各边方向固定,然后用摆动观测的方法(至少连续读取6个读数),确定钢丝在钢尺上的稳定位置,以求得边长。每次均需用上述方法丈量两次,互差不得大于3mm,取其平均值作为丈量结果[1]。
井上、下量得两垂球线间距离互差,一般应不超过2mm[1]。
如果连接点不是事先埋好而是临时选定的,那么还应该在点D和D'处测量角度δ和δ',并且丈量CD与C'D'。关于测角量边的方法及要求,地面与由近井点到连接点的导线测量相同,井下则按井下基本控制导线测量要求进行[1]。 b内业
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在进行内业计算前,应对全部记录进行检查。内业计算分为两部分:解算连接三角形各未知要素及其检核;按一般导线方法计算各边的方位角与各点坐标。
1)、三角形的解算
对于延伸三角形,垂球出的角度α、β按正弦公式计算:
asin?c (1-6)
bsin??sin?csin??当?<2°及?>178°时,可用下列简化公式计算:
?\??\ (?\)??\
??180??(?\) (1-7)
在计算井下连接三角形时,应用井下定向水平丈量和计算的两垂球线间距离平差值进行计算[1]。
2)、测量和计算正确性的检核
连接三角形三内角和?????应等于180°。一般均能闭合,若尚有微小的残差时,则可将其平均分配于?及?中[1]。
两垂球线间距离检查。设c丈为两垂线间距离的实际丈量值,c计为其计算值,
则:
d?c丈?c计 (1-8) 式中c计可按余弦公式计算:
c计?a2?b2?2abcos? (1-9) 当井上连接三角形中d≤2mm、井下连接三角形中d≤4mm且符合相关要求时,可在丈量的边长a、b及c中分别加入下列改正数:
ddd vb?? vc?? va?? (1-10)
333[1]
以消除其差值。
(2)高程传递
用鉴定后的钢尺,挂10kg重锤用两台水准仪在井上下同步观测,将高程传至井下固定点。用6~8个视线高,最大高差差值≤2mm,整个区间施工中,高程传递至少进行三次。高程传递示意图见图9—2。
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2)井下控制测量 ①井下平面控制测量
以竖井联系测量的井下起始边为支导线的起始边,沿隧道设计方向布设导线,直线段导线边长≥200m,曲线段导线边长≥100m布设一点。导线采用左右角观测,圆周角闭合差≤2〞。
②井下水平测量
以竖井传递的水准点为基准点,沿隧道直线段每100m左右布设一固定水准点,曲线段每50m 左右布设一个。按国家三等水准测量规范施测,相邻测点往返测闭合差≤3mm,全程闭合差≤12 mm(L为全程长度,单位:km)。
3) 盾构推进测量 ①准备工作
对盾构推进线路数据进行复核计算,计算结果由监理工程师书面确认。实测出发、接受井预留洞门中心横向和垂直向的偏差,并由监理工程师书面确认后方可进行下道工序施工。
按设计图在实地对盾构基座的平面和高程位置进行放样,基座就位后立即测定与设计的偏差。
在盾构右上方留出位置供安装测量标志,并保证测量通视。盾构就位后精确测定相对于盾构推进时设计轴线的初始位置和姿态。安装在盾构内的专用测量设备就位后立即进行测量,测量成果应与盾构的初始位置和姿态相符,并报监理工程师备查。
②盾构推进中测量
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图9—2高程传递图