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4.6.1.危害:周围环境气体氧含量超标,严重时发生着火爆炸，需立即停车。 4.6.2原因: 4.6.2.1焊缝漏； 4.6.2.2管道有砂眼。 4.6.3预防措施及处理方法： 4.6.3.1管道严格作气密性检查；
4.6.3.2采用风机强制通风，疏散富氧区域气体； 4.6.3.3停车，进行检修或更换管道。 4.7氧气管线着火爆炸：
4.7.1危害： 4.7.1.1化，损害周围管道及设备； 4.7.1.2造成人员伤亡； 4.7.1.3停车。
4.7.2原因 4.7.2.1开关阀门动作幅度大； 4.7.2.2管道内有焊渣，静电起火； 4.7.2.3管道内部有油脂。 4.7.3预防措施及处理方法： 4.7.3.1开关阀门要缓慢；
4.7.3.2管道严格吹扫，采用白布检查吹扫质量； 4.7.3.3管道严格进行脱脂；
4.7.3.4停运液氧泵，迅速切断氧气送出阀。 4.8.冷箱内的设备发生泄漏
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不锈钢管道熔7
4.8.1危害：
4.8.1.1冷箱壁挂霜，珠光砂冲刷管道及设备，使漏点逐渐增大，严重时主冷
液位下降，被迫减量或停车
4.8.1.2 冷箱基础温度降低，基础冻裂； 4.8.1.3扒砂处理，造成停车一个月。 4.8.2原因：
4.8.2.1管道、焊缝有砂眼； 4.8.2.2法兰处泄漏。 4.8.3.预防措施及处理方法：
4.8.3.1严格进行气密性检查及裸冷检查，确保零泄漏，不扒砂； 4.8.3.2安装时紧固好法兰，并采用保温岩棉，玻璃丝布包扎； 4.8.3.3泄漏严重时，停车扒砂处理 4.9油系统失火：
4.9.1危害：油系统失火会使整个机组电源、仪表接线烧毁，严重时会使机组
各部变形，刚度下降，整个机组报废。
4.9.2原因：油系统漏油，一旦漏油接触到高温热体，就会起火。 4.9.3处理：
4.9.3.1失火时，使用泡沫或四氯化碳灭火器，用一切办法保护机组不受损坏。 4.9.3.2如火势较大，应迅速通知消防队及上级。
4.9.3.3如不能很快扑灭时，严重威胁设备安全时，进行破坏真空紧急停车灭火。
4.9.3.4禁止启动油泵。
4.9.3.5涉及电器设备安全时，必须切断其电源。
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4.9.3.6严禁用水和砂子灭火。 4.9.4预防措施：
4.9.4.1在系统布置上，尽可能将油管装在蒸汽管道以下，油管法兰要有隔离罩。
4.9.4.2法兰的密封垫采用耐油石棉垫，严禁使用塑料石棉垫。
4.9.4.3仪表管尽量减少交叉，并不准与运转层的铁板相接触，防止运行中振
动磨损。对有腐蚀的管子应及早更换.
4.9.4.4对油系统附近的主蒸汽管道或其他高温汽水管道，在保温层外应加装
铁皮， 并特别注意保温完整。
4.9.4.5如发现油系统漏油时，必须查明漏油部位，漏油原因，及时消除，必
要时停机处理，渗到地面或轴瓦上的油要及时擦净。 5.静止单体设备的安全技术规程 5.1.设备名称：分馏塔主冷
5.1.1主冷发生爆炸的原因及防患措施 5.1.1.1产生爆炸的因素是: 5.1.1.1.1可燃物质 5.1.1.1.2助燃物质 5.1.1.1.3引爆源
在主冷中有充分的助燃物质-氧，为碳氢化合物的氧化、燃烧提供了必要条件。爆炸严重的会造成整个设备破坏，甚至人员伤亡，轻微的爆炸在局部外置产生，使氧产品纯度降低，无法维持正常生产。爆炸都与易燃物质-碳氢化合物在液氧中集聚有关。 5.1.1.2引爆源有：
5.1.1.2.1爆炸性杂质固体微粒相互摩擦或与器壁摩擦。
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5.1.1.2.2静电放电 5.1.1.2.3气波冲击 5.1.2采取措施：
5.1.2.1规定原料空气中乙炔和碳氢化合物的体积分数分别不得超过0.5×10-6
和30×10-6
5.1.2.2采用液氧循环吸附器吸附进入液氧中的杂质。
5.1.2.3如果液氧中乙炔或碳氢化合物含量超过标准，就开始报警。除规定
每小时排放相当于气氧产量的1%的液氧外，在增加液体排放量。 5.1.2.4主冷应有良好的接地装置。
5.1.2.5要严格执行安全操作规定，以防止杂质在主冷内过量积聚。特别要注意停车后的在启动操作，避免由于液氧大量蒸发而产生杂质的积聚，再加温启动时发生爆炸。要减少压力脉冲。升压操作必须缓慢进行。 5.2.氧气管道爆炸的安全技术规程
5.2.1为了防止氧气管道的爆炸事故，对氧气管道的设计、施工做了以下规定:
5.2.1.1限制氧气在碳素钢管中的最大流速。
5.2.1.2在氧气阀门后，应连接一段长度不小于5倍管径、且不小于1.5m的铜基合金或不锈钢管道。
5.2.1.3应尽量减少氧气管道的弯头和分岔头，并采用冲压成型。 5.2.1.4车间内主要氧气管道的末端，应加设放散管。
5.2.1.5管道及附件应严格脱脂，并用无油干燥空气或干燥氮气吹净。 5.2.2在操作、维护时，应注意以下事项： 5.2.2.1氧气管道要经常检查维护。
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5.2.2.2对直径大于70mm的手动氧气阀门，只有当前后压差小于0.3MPa以内才允许操作。氧气阀门的操作必须缓慢。
5.2.2.3当氧气管道系统带有液氧气化设施时，切记低温液氧进入常温氧气管道时，以免气化超压。
5.2.2.4保证氧气管道的接地装置完善、可靠。 5.2.2.5要有氧气管网完善的技术档案、检修记录。 6.运转单体设备的安全技术规程: 6.1.设备名称：液氧泵
6.1.1液氧泵爆炸均发生在迷宫密封结构的液氧泵。多数在启动前，进行人工盘车时发生。
6.1.2产生燃烧或爆炸要有三个必要和充分条件，既有可燃物质、助燃物质和明火源。
6.1.3液氧泵爆炸事故并不是不可预防和避免的，在操作上要严格遵守操作规程。在液氧泵启动前，应将吹除阀打开，先对迷宫密封通以常温干燥空气吹除10-20min，一方面将其中的氧气驱走，同时使密封恢复到常温间隙，然后再打开泵的出口阀、进口阀。让液氧进入泵冷却，这时的密封气压力必须高于泵进口压力0.05MPa左右，
在停泵时，必须先关闭泵进口阀，打开吹除阀，当泵内已无液氧时才能关闭泵出口阀，最后等泵的温度回升后，才能撤除密封气。 6.2设备名称：汽轮机 6.2.1水冲击：
6.2.1.1危害：水冲击会损坏汽轮机叶片和推力轴承，严重时使汽轮机动静之
间摩擦碰撞损坏机组。
6.2.1.2现象：
6.2.1.2.1主蒸汽温度急剧下降。
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