1、在制热状态下：利用发动机余热来加热车室内气温．空调开关S30不闭合，发动机冷却液经手动开启的阀门进入车内散热器，鼓风机电动机M2转速从最低速1调至最高速4，制热效果依次增强．
2、在制冷状态下：
（1）冷热转换：应关闭发动机冷却液至散热器的阀门，并合上空调开关S30，，只有当外界温度高于10℃以上时，空调系统可以制冷工作．
（2）鼓风机与风扇电机运转状况：
①按下空调开关：鼓风机电动机M2和风扇电动机M1均以低速起动，此时鼓风机变速开关S6和风扇电动机温控开关S18均为断开状态。
②双速风扇电动机的运行：转速由高压保护开关S23和温控开关S18控制．
发动机冷却水温：高于95OC时，风扇电动机M1低速(1600r／min)运转。高于1050C时，风扇电动机M1高速运转。
制冷系统制冷剂：压力高于1 500 kPa时，风扇电动机M1高速运转， (3)其它：
新鲜空气电磁阀：当按下空调开关S30的同时，得电动作，关闭外界空气进口。 蒸发器温控开关：当出口处制冷剂温度低于0'C时，S33断开，制冷系统停止工作。 怠速电磁阀：当出口处制冷剂温度高于2℃时，S33闭合，怠速电磁阀N16得电动作。 低压保护开关：在压力低于200kPa时断开，停止压缩机工作。 七、（二）排故(6+4共10分) 每行1分 计10分
传统触点式点火系电路故障诊断：
(1) 低压电路故障诊断： 检查步骤如下：
(2) 高压电路故障诊断： 检查步骤如下：
八、A解图：
㈠、EQ1090充电电路图、列出主要电器件名称，并正确表述其工作过程。(3+1×5 共8分) 1、电路图
主要电器件名称：
(由上到下由左至右、依次)
1、电流表 2、蓄电池 3、电源总开关 4、交流发电机 5、充电指示灯 6、组合继电器 7、发电机电子调节器 8、点火开关 9、保险丝 2、工作过程：
1) 发电机供电电路：
发电机由发动机曲轴皮带轮驱动旋转， 转子励磁绕组产生磁场，定子产生感生电流，经三相桥式整流后，由B+经电流表、向电并充电，并向用电设备供电。 2) 发电机励磁电路：
点火开关打开后，励磁绕组 他励：蓄电池电流经保险丝进入发电机电子调节点S接柱由F接柱接入发电机F接柱，经发电机励磁绕组后，搭铁。 发电机属内搭铁型式。 发电机发电后自励。 3) 发电机电压调节电路
调节器由发电机和蓄电池电压检测，控制电子调节器F端，输出的励磁电流大小、 磁场的强弱、 以控制发电电压的稳定。
4) 保护继电器电路
发电机三相绕组中心点N产生电压 (输出电压的一半)，使保护继电器常闭触点分开。
切断起动继电器线圈的搭铁回路，起动电路断路。
5) 充电指示灯电路
点火开关打开后，充电指示灯经保护维电器长常闭触点搭铁，灯亮。N点产生电压 使保护继电器常闭触点分开。切断充电指示灯的搭铁回路，充电指示灯熄灭。 ㈡、EQ1090起动电路图、列出主要电器件名称，并正确表述其工作过程。(2+1×5 共8分) 1、电路图
主要电器件名称：4分
(由上到下由左至右、依次)
1、 电流表2、蓄电池3、电源总开4、充电指示灯5、组合继电器6、起动机7、点火线圈8、保险丝9、点火开关 2、工作过程：
1) 起动继电器电路
合上电源总开关。电源经电流表，点火开关置起动位 3，组合继电器sw 经起动继电器线圈 保护继电器 常闭触点 搭铁。 组合继电器常开触点闭合。 2) 电磁开关电路
电源经组合继电器B 常开触点闭合后，经S流向起动开关保持线圈后搭铁，
同时经吸拉线圈及直流串激电机搭铁
起动齿轮经衔铁拉动拔叉前移，电枢缓慢旋转，逐步啮合
3) 主电路：
衔铁到位后，齿轮全部啮合。 主电路接通。
4) 自动切断起动电路
起动后，发电机N有电流，组合继电器N经保护继电器线圈搭铁。常闭触点打开，
切断起动继电器线圈搭铁回路。组合继电器常开触点由闭合到开启，起动电路切断。 5) 点火线圈附加电阻短路电路
为确保起动时，点火线圈初级绕组的电流强度。起动机主电路接通后，
电流直接进入点火线圈初级绕组，短路附加电阻，增强点火能量。 八、B解图：
㈠、CA1090充电电路图、列出主要电器件名称，并正确表述其工作过程。(3+1×5 共8分) 1、电路图
主要电器件名称：5分每二点1分 (由上到下由左至右依次)
1、交流发电机 2、发电机电压调节器 3、蓄电池 4、电流表 5、保险丝 6、
点火开关 7、组合继电器 8、充电指示灯 2、工作过程：
1）发电机供电电路：
发电机由发动机曲轴皮带轮驱动旋转，转子励磁绕组产生磁场，定子产生感生电流，经三相桥式整流后，由B+经电流表、保险器向电并充电，并经点火开关向用电设备供电。
2） 发电机励磁电路：
点火开关打开后，励磁绕组 他励：蓄电池电流经保险丝进入发电机F2励磁绕组由F1接入调节器搭铁。发电机属外搭铁型式。发电机发电后自励。 3） 发电机电压调节电路
调节器由发电机和蓄电池电压检测，控制励磁绕组搭铁回路、控制励磁电流大小、磁场的强弱、 以控制发电电压的稳定。
4） 保护继电器电路
发电机三相绕组中心点N产生电压 (输出电压的一半)，使保护继电器常闭触点分开。
切断起动继电器线圈的搭铁回路，起动电路断路。 5）充电指示灯电路
发电机三相绕组中心点N产生电压 (输出电压的一半)，使保护继电器常闭触点分开。
切断充电指示灯的搭铁回路，充电指示灯熄灭。
㈡、CA1090起动电路图、列出主要电器件名称，并正确表述其工作过程。(3+1×5 共8分) 1、 电路图
主要电器件名称：
1、 电流表 2、保险丝 3、蓄电池 4、点火开关 5、组合继电器 6、附加电阻
7、起动机 8、点火线圈 2、工作过程： 1）起动继电器电路
电源 经熔断器、电流表，点火开关置Ⅱ位 4， 组合继电器sw 经起动继电器线圈 保护继电器常闭触点 搭铁。 组合继电器常开触点闭合。 2）电磁开关电路
电源经组合继电器B 常开触点闭合后，经S流向起动开关保持线圈后搭铁， 同
时经吸拉线圈及直流串激电机搭铁。 起动齿轮经衔铁拉动拔叉前移，电枢缓慢旋转，逐步啮合。
3） 主电路：
衔铁到位后，齿轮全部啮合。 主电路接通。 4） 自动切断起动电路
起动后，发电机N有电流，组合继电器N经保护继电器线圈搭铁。常闭触点打开，
切断起动继电器线圈搭铁回路。组合继电器常开触点由闭合到开启，起动电路切断。 5) 点火线圈附加电阻短路电路
为确保起动时，点火线圈初级绕组的电流强度。 起动机主电路接通后，电流直接进入点火线圈初级绕组，短路附加电阻，增强点火能量。