5 城市道路交通工程停车库（场）的一般规定
5.0.1 路边停车场的设置必须以市区交通组织管理为依据，在严格管
理的前提下有限制的设置。原则上，凡存车会影响交通安全与通畅的地点，均应禁止路边存车。具体原则为：
（1） 在交通性干道、需要整宽都用于通车的道路上，应禁止路
边存车；在交通量不大的次干道及支路上宜避出港湾式停车带作为路边停车。
（2） 在住宅区、办公中心、商业区等，需要大量存车地区，尽
可能提供路边存车空间。
（3） 在市中心区，除尽可能在路边划出允许存车的地点外，尚
必须改变停车收费体制，以提高这些存车地点的存车周转率。
（4） 在两交叉口距离较近的情况下，设置路边停车的车位要保
证不影响交叉口排队。如下图所示，图中各参数含义如下：
D——两交叉口间距离；
L1——下游交叉口进口道最大排队长度加15~20m； L2——上游交叉口对向进口道最大排队长度加15~20m； d——允许设置路边停车区段长度。 d=D- L1- L2。
一般，如果d<20m，则不宜设置路边停车车位。
5.0.2 设置路边停车场的道路其车行道宽度不宜小于8米。当城市干
路一侧用地较为宽余，道路交通状况许可，允许结合道路设置
25
港湾式停车场。
5.0.3 出租车临时停靠点的设置应以保证不同交通流的安全为前提；
同时，不能严重影响其他车辆的通行（尤其是公交车辆）。 5.0.4 在大型公共建筑、交通枢纽点或其它较大型的人流集散点附近，
应设置专用的出租车排队候客车道或出租车临时停靠点，如果附近已设有公交停靠站，则专用的出租车排队候客车道或出租车临时停靠点应设在公交停靠站的上游至少50m处。 5.0.5 对出租车临时停靠点应配以严格的管理，例如，只准其上下乘
客，并规定临时停车时间不得超过2~3min。另外，设置出租车定点停靠的路段需配有明确的交通标志、站牌（附有明确的停车收费标准、停车时限等）予以指示。
5.0.6 公交停靠站的服务面积，以300m半径计算，不得小于城市用
地面积的50%；以500m半径计算，不得小于90%，且公交停靠站的站距应符合下表5.0.6的规定。
公交停靠站的站距 表5.0.6
公交车 公共汽车与电车 公共汽车大站快车 市区线（m） 500~800 1500~2000 郊区线（m） 800~1000 1500~2500 同向换乘距离应不大于50m，异向换乘距离不应大于100m。在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m。
5.0.7 公交停靠站点设置的一般规定：在交叉口附近，公交停靠站应
设置在离交叉口50m以外处；对于新建、改建交叉口，公交停
26
靠站应设置在平坡或者坡度不大于1.5%的坡道上，当地形条件受限制时，坡度最大不得超过2%。
5.0.8 公交停靠站设置在交叉口下游时，离开（对向进口道）停车线
距离按如下原则确定：
① 无信号灯控制的交叉口，停靠站必须在视距三角形外（包括车站内同时停放的最大车辆数）；
② 下游右侧拓宽增加车道时，应设在右侧车道分岔点向前至少15~20m处，宜作一体化设计；
③ 在新建交叉口，且非港湾停靠站的条件下，按道路等级；主干道上距停车线至少80m；次干道距停车线至少50m，支路至少30m。
5.0.9 公交停靠站设置在交叉口上游时，离开停车线距离按如下原则
确定：
① 边侧为拓宽增加的车道时，停靠站应设在该车道分岔点之后至少15~20m，并将拓宽车道加上公交站台长度后做一体化设计，如下图所示：
27
② 边侧无拓宽增加车道时，停靠站位置应在外侧车道最大排队长度的基础上再加15~20m处，停靠站长度另外确定； ③ 对新建交叉口，且非港湾停靠站情况，按道路等级：主干道上距停车线至少100m；次干道至少70m，支路至少50m。
5.0.10 对多条公交线路并行的路段，如果行车密度小，上下乘客不多
而换乘较多时，可合并设站，此时，应根据公交车到站频率和站台类型、长度来确定并站的最大线路数，一般不宜超过5条，特殊情况下不应超过7条。如果线路数较多，行车密度比较大且上下乘客较多，应分开设站。
5.0.11 在线路重复段较长的情况下，除将几个乘客换车较多的站点合
在一起外，对其余换车较少的站点，将其拉开，前后交错间隔布置。一般应将上下乘客少、车辆密度小的线路设在前方，将上下乘客多、发车密度大的线路站点设在后方。
5.0.12 公共电、汽车不应共用同一停靠站，而应将电车站布置在汽车
站的前方。站牌间距应满足下游停靠站台长度加上25.0m长，
28
以保证不影响上游公交车停靠站的运转。
5.0.13 上、下行对称的站点宜在道路平面上错开，即交叉设站，其错
开距离应不小于30m；同时，为方便乘客过街换乘，错开距离也不宜过大。
5.0.14 公交停靠站布置的一般规定
（1） 公交停靠站台的布置方式可分为港湾式和非港湾式
两类。港湾式公交停靠站的几何尺寸如下图所示。
（2） 公交停靠站候车站台的高度宜取15~20cm；站台的
宽度应取2.0m，当条件受限制时，最小宽度不应小于1.25m。
（3） 为区分公交停靠站的停车范围，在公交停靠站车道
与相邻通车道间按国际设置专用标线。一辆公交车停车长度以15~20m为准，多辆公交车停靠的站台长度可按下式确定： Lb=n（lb+2.5）
式中：Lb——公交停靠站站台长度；
n——公交停靠站同时停靠的公交车辆数， lb——公交车辆长度。
公交车停靠的站台长度也可采用：非港湾式停靠站：
城市一般地区20m，城市中心地区≥30m；港湾式
29