一、编制依据
本施工组织设计依据安哥拉新罗安达国际机场供油工程设计图纸及招标文件的要求、国家现行的有关规范规程进行编制。
1、招标文件、设计施工图纸及现场答疑；
2、建筑、安装工程施工验收规范、安全施工技术标准； 3、我公司类似工程施工经验；
4、公司实际机械设备状况、劳动力情况、技术装备及实际施工能力。 5、甘肃第一安装工程有限公司《质量手册》及《质量体系程序文件》 6、甘肃第一安装工程有限公司HSE管理体系文件 7、与本工程有关的国家、行业施工验收规范、标准
二、工程概况
（一）工程简述
本工程为安哥拉新罗安达国际机场供油工程。
（二）建设地点：安哥拉首府罗安达市东南方向40KM处。 （三）工程建设范围
建设安哥拉新罗安达国际机场供油站一座，包括供油站储油容器、设备及全部配套辅机、工艺管道、配电控制系统及附属设施等
（四）工程内容 1、土建部分包括：
（1）综合用房一座，建筑面积2444㎡，建筑类型为框架结构； （2）营业室及罩棚一座，建筑面积291㎡，建筑类型为框架结构； （3）微机控制室一座，建筑面积143㎡，建筑类型为框架结构； （4）汽车发卸油棚一座，建筑面积1105㎡，建筑类型为框架结构； （5）消防水池600立方米一座，800立方米一座；
（6）消防泵棚及变配电间一座，建筑面积358㎡，建筑类型为框架结构； （7）附属油品库房一座，建筑面积189㎡，建筑类型为框架结构； （8）调节隔油池一座，建筑面积50立方米； （9）含油污水处理棚27㎡；
（10）油泵棚404㎡； （11）油罐基础13个
（12）场地、道路、围墙、门卫等。 （10）其中：
1）以上建、构筑物除调节隔油池、消防水池基础采用筏板基础，其余均采用钢筋混凝土独立基础。
2）混凝凝土等级：梁、板、柱、基础（除注明）均使用C30混凝土；设备基础采用C30混凝土；垫层采用C15混凝土。
3）填充墙：外墙采用250厚烧结页岩砖，内墙采用250厚烧页岩砖砌筑，卫生间采用200厚粘土多孔砖， M7.5水泥砂浆砌筑，±0.000以下采用MU10烧结普通粘土砖，用M7.5水泥砂浆砌筑，其余均用加气混凝土砌块，M7.混合砂浆砌筑。
4）钢筋采用HPB235级钢，HRB335级钢，HRB400级钢。 5）门窗均选用铝合金低辐射中空玻璃窗。 6）内外装修按图纸及相关施工规范施工。
7）不上人屋面使用3厚SBS防水层二道，保温层60厚挤塑保温板； 2、安装工程包括：
（1）4×3000+2×500+2×100立式油罐及配套设施； （2）安装油泵及配套设施； （3）安装消防配套设施； （4）仪表及控制设施； （5）主要设备工程量表
序号 设备名称 规格型号 工艺设备 1 2 3 立式油罐 污油罐 卧式油罐 4×3000+2×500+2×100 2×10 3×25 台 台 台 8 2 3 埋地卧罐 单位 数量 备注 4 5 6 7 8
储罐式泡沫比例PHPL64/70 混合装置 XBC柴油泵(泡XBC10/40 沫液) XBC柴油泵(冷XBC6/40 却水 泡沫产生器 泡沫产生器 PC16A PC8A 台 台 台 台 台 1 2 2 8 4 3、以上建、构筑物的基础、主体及配套设施的土建、安装施工。 （五）地质条件
1、抗震设防：抗震烈度为6度设防。 2、地质情况：
（1）粉细砂层：厚2.00～6.00M，干燥、稍湿，松散、稍密颗粒成分以石英为主，含少量粉粒及粘粒等 fak=180kpa。
（2）粉细砂层：厚1.5～7.5米，干燥、稍湿、中密颗粒成分以石英为主，含少量粉粒及粘粒等fak=210kpa。
（3）粉细砂层：以粉砂为主，2～10米，干燥、稍湿、中密～密实，颗粒成分以石英为主，含少量粉粒及粘粒等fak=260kpa。
（4）粉细砂层：以粉砂为主，1.8～13.3米，干燥、稍湿、密实，颗粒成分以粉砂为主，含少量粉粒及粘粒等fak=300kpa。
（5）粉细砂层：以石英为主，1.5～6.4米，干燥、密实，颗粒成分以石英为主主要填充粉细沙，级配良好，含少量粉粒及粘粒等fak=400kpa
（6）粉细砂层：泥质结构，较滑腻，锤击声哑有明显凹痕，不反弹，手益
掰断， fak=300kpa
（六）质量要求：合格。 （七）工期要求：
按实际开、竣工日期为720日历天。 （八）安全要求：安全无事故。
三、总体施工方案及重点分析
重点分析
1、工程特点：
（1）机场供油设备施工材料规格多，数量大，非标制作加工量较多，质量要求高。必须较好的协调预制深度和运输、吊装的矛盾，既要深度预制又要保证满足运输和现场吊装的要求。
（2）专业齐全、协调工作量大。该工程涉及到非标制作、设备安装、工艺管道、通风、起重、防腐、电气、仪表等多个专业，既有专业之间的先后要求，又有工序之间的交叉和多层作业的交叉，工序要求严格，同时具有第三方检验单位的相互协作。
（3）施工结构复杂，材料种类繁多，焊接难度较大，焊接工艺要求严格。 （4）吊装难度大、吊装作业时间较长。 2、技术对策：
（1）进行严密的施工组织，精心组织施工。加大该工程中的钢结构、管道、梯子、平台等项目的预制深度，并随工程的进展将预制成型的半成品、成品一次到位的运至安装现场。
（2）各专业密切协作、配合，组织平行、交叉施工。工种之间、工序之间要科学、合理、协调安装，制定各工种、关键工序的工期目标，按目标控制关键点的工期以达到确保总工期的目的。因此在组织施工过程中，要加强各专业和第三方检验之间的相互协作，项目部要做好充分的准备工作。
（3）及时与业主和锅炉厂家沟通，制定严格的材料进场计划和人力资源计划，确保每一道安装工序的顺利展开。
（4）本装置设备规格大，数量多，设备大件吊装多，难度较大，施工时，应合理编制预制、安装及吊装计划，尽量加大深度预制，集中吊装，减少吊车使
用台班。
（5）受压元件的焊接、水压试验、为关键工序。对其施工要编制专门的详细施工方案，施工操作人员持证上岗，严格按照质量控制程序对工程的全过程及各个环节进行控制。
（6）加强过程监督和把关，确保锅炉本体安装、设备管道内部清洁、动设备安装精确、各个密封点的密封可靠，各工序要环环相扣，确保工程施工质量，受、送电和仪表联校及机组试车均一次成功，确保投料试车均一次成功。
四、施工部署
本工程属安哥拉新罗安达国际机场供油工程，工程施工内容主要包含图纸设计范围内的土建、安装施工。
（一）、施工准备工作计划
为了保证和体现本项目管理的科学性、系统性以及合理性，我公司将按照四个主要方面确定和完成本项目的施工准备工作，其内容包括：组织准备；技术准备；物资准备；施工现场准备。
1、 组织准备
1） 建立和充实施工项目的领导和管理机构
根据本工程项目的特点，为保证施工组织管理措施和目标得到积极、扎实、稳妥地落实，我公司组织的施工项目部从领导到成员将选派一批业务熟练、技术过硬、身体健康、具有较强事业心和责任感并熟悉本工程特点的人员，使其具有较强的独立运作能力，确保项目施工的顺利进行。
我公司对本项目高度重视，施工项目经理将选派具有专业技术职称和相应资质的同志，其技术负责人具有高级专业技术职称和丰富的施工管理经验，其专职质量监督员、安全员、施工员、机械员等管理人员均具有中级以上专业技术职称和五年以上施工管理经验。
项目部组织机构图及工作分工图