四．举例说明
1. 共振
【人体感觉】：
电梯运行时，人体感觉轿厢脚底发麻，轿厢声音很大。 【运行曲线】：
从运行曲线看，X轴、Y轴、Z轴的均有明显的共振，共振的振动加速度大，振动频率高。参见图
21 图21
【检查和处理方法】
问题原因：从人体感觉和运行曲线看，我们可判断轿厢的部件与轿厢架组件有不必要的较大面积的接
触（例如：轿壁的加强筋）。
主要需进行的处理：
1. 对于共振现象，均需先进行钢丝绳调整
2. 消除轿厢的部件与轿厢架组件之间不必要的的较大面积的刚性接触
2. 共振
【人体感觉】：
电梯运行时，人体感觉舒适感较好，但轿厢内能听到阵阵共鸣声。
【运行曲线】：从运行曲线看，X轴、Z轴的振动加速度较小，通过曲线频率分析，频率较高，一般大
于20HZ。在Y轴没有明显的共振现象。参见图22
图22 【检查和处理方法】 主要需进行的处理：
1. 对于共振现象，均需先进行钢丝绳调整 2. 调整轿底的“F”型橡胶。
3. 共振
【人体感觉】：
电梯运行时，人体感觉舒适感较好，但轿厢声音很大。
【运行曲线】：从运行曲线看，X轴、Y轴、Z轴的均有明显的共振，振动加速度较小，但振动频率较
大。参见图23
图23
【检查和处理方法】
问题原因：从人体感觉和运行曲线看，我们可判断轿厢的部件与轿厢架组件有不必要的点的接触 主要需进行的处理：
1. 对于共振现象，均需先进行钢丝绳调整
2. 消除轿厢的部件与轿厢架组件之间不必要的点的接触
4. 晃动
【人体感觉】：
电梯运行时，人体感觉轿厢在水平方向、垂直方向均有轻微的晃动和抖动，但整体舒适感尚可。 【运行曲线】：
从运行曲线上看，不是曲线整体都超过了标准要求，而是在曲线上有一定数量超过了标准要求的点（俗称毛刺）。参见图24
图24
【检查和处理方法】
问题原因：通过运行曲线和人体的乘坐感觉，我们可初步判断造成问题的原因为：导轨。 主要需进行的处理：导轨、导靴的清洁、润滑；检查和修整导轨接头 具体的操作步骤简介如下：
① 对导轨、导靴清洁 → 润滑 → 全程运行5分钟 → 再次多次检测运行曲线 → 分析运行曲线，一般来讲，通过导轨、导靴的清洁、润滑后，超过标准的毛刺将大大减少，但还会有部分毛刺存在
② 观察毛刺的位置是否固定
如果不固定：进一步清洁导轨和导靴。
如果固定：根据运行曲线上毛刺的位置，计算在导轨上的位置，并检查导轨上该位置处是否
有伤痕：
如果有伤痕：进行修整。若伤痕严重，更换此根导轨。
如果没有伤痕：检查此根导轨的导轨接头的台阶是否超过标准要求，然后根据要
求进行调整。
5. 晃动
【人体感觉】：
电梯运行时，人体感觉轿厢在水平方向明显的晃动、垂直方向有明显的跳动，。 【运行曲线】：
从运行曲线上看，虽然在水平和垂直方向基本上没有超过标准要求。但从Y轴看，此处有有规律的晃动。参见图25中兰色圈出的位置。从Z轴看，振动加速度明显，参见图25中兰色圈出的位置。 图25
【检查和处理方法】
问题原因：从人体感觉和运行曲线看，轿厢导轨和对重导轨均存在问题 主要需进行的处理：
1. 运行曲线不佳，且运行曲线不稳定无法稳定保持测试时的状态。电梯使用不久后，运行曲线将出现
超过标准的状况，一但运行曲线超标，调整工作量非常大，基本要重新调整全部的导轨。 2. 以上Z轴的运行曲线等同与每15米一组的数据超过标准。