5、施工支架拆除
管内混凝土强度达到设计强度的90%之后，拆除拱肋安装支架。拱肋支架拆除采用25t汽车吊配合。
总体拆除顺序是从高到低，从中间向两边依次拆除，即3#→3’#→2#→2’#→1#→1’#。以拆除3#柱为例，先利用电气焊烧断3#拱肋安装支座的竖向钢板，使支架与拱肋分离开来，再打开3#与3’#、3#与2#柱之间的横、纵联结系，利用导链或者滑车将构件放置在桥面上，人工转运到梁端拆除。在立柱顶部钢板上焊接吊耳，垂直挂好吊钩，立柱及斜撑上要在两个方向上栓挂好揽风绳，利用气焊将将立柱底部烧断，人工控制立柱活动方向，慢慢吊除。其他立柱按照此法按顺序逐根拆除。
拆除3#及3’#时需要封闭高速公路半幅车道，具体封路时间根据现场的施工进度情况提前3天向高速公路部门申请。吊车支立位置及工况见下图。
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6、施工组织安排
6.1组织机构
针对系杆拱拱肋安装施工，一分部成立系杆拱施工安全、质量管理领导小组，分部经理任组长，各部室及二工段管理人员为组员。领导小组全权负责人员、机械、材料的调配，并对现场安全、质量全面负责。施工组织机构见下图。
施工组织管理机构
拱肋混凝土施工架子队制拱作肋厂家施拱工肋架子队工程张技锐术光部 分部经理：彭洪波 项目副经理：李甲强 总工程师：周雍波 安全质薛量斌部 物部资马设峰备财陈务民部栋 合黄部同岳预芝算综合陈办斌公室 6.2工期计划
施工内容及工期计划见下表
序号 封闭位置 1 2 3 4 5 施工内容 拱肋支架下料，加工制作 拱肋支架1#、2#、1’#、2’#吊装焊接，横向连接焊接 进行拱肋支架左侧3#、3’#吊装焊接及横向联结焊接 进行拱肋支架右侧3#、3’#吊装焊接及横向联结焊接 高速公路下方25#侧G5及G5’段拱肋安装 开始日期 结束日期 天数 4 4 2 2 2 备注 17 东半幅 西半幅 2011.10.22 2011.10.25 2011.10.26 2011.10.29 2011.10.30 2011.10.31 2011.11.1 2011.11.3 2011.11.2 2011.11.4 序号 封闭位置 6 7 8 9 10 11 12 13 14 东半幅 西半幅 施工内容 高速公路下方24#侧G1及G1’段拱肋安装 G4及G4’段拱肋安装 24#侧G2、G2’段拱肋安装 卷扬机安装横斜撑1#、2#、7# 卷扬机安装横斜撑6#、5#、8#。 G3段拱肋安装 G3’段拱肋及3#，4#横撑焊接 进行拱肋支架左侧3#、3’#拆除 进行拱肋支架右侧3#、3’#拆除 开始日期 2011.11.5 2011.11.8 结束日期 2011.11.6 2011.11.10 天数 2 3 3 2 2 2 3 1 1 备注 2011.11.11 2011.11.13 2011.11.11 2011.11.12 2011.11.13 2011.11.14 2011.11.14 2011.11.15 2011.11.16 2011.11.18 2012.1.10 2012.1.12 2012.1.10 2012.1.12 东半幅 西半幅 东半幅 西半幅 6.3 施工机械配置
施工机械配置表
序 号 1 2 3 4 5 名称 变压器 汽车吊 汽车吊 电焊机 千斤顶 规格 500KA 130t（配重38t） 25t 20t 单位 台 台 台 台 台 数量 1 1 1 4 4 用 途 保证用电 吊装拱肋 拱肋支架搭拆 拱肋接头点标高调节 6.4临时工程数量表
临时工程数量表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 项目名称 钢管 钢管 钢管 钢板 工字钢 角钢 角钢 垫板 脚手架管 规格材质 Φ377mm，壁厚10mm Φ219mm，壁厚8mm Φ159mm，壁厚8mm I25a 63×63×6mm 50×50×5mm 厚度1mm，3mm，5mm Φ48mm×3mm， 单位 吨 吨 吨 吨 吨 吨 吨 Kg 根 数量 12.685 5.695 0.95 2.65 1.65 2.06 0.754 30 若干 备注 18
6.5施工人员配置
施工人员配置表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
7安全保证措施
7.1高处作业安全措施
①凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高处作业者，不得从事高处作业；严禁酒后登高作业。施工前需逐级进行安全教育和交底，落实所有安全技术措施后，方可作业。
②高处作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。
③高处施工作业人员要佩带安全带，挂妥安全带钩。施工平台上需安装好防护栏杆和安全网，防止跌落。
④登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。
⑤六级及以上大风，禁止进行高处作业。必须雨天作业时，必须采取可靠的防滑措施。
⑥防护设施搭、拆时，设置警戒区，并派专人监护。拆除应自上而下顺序进行，严禁上下同时拆除。
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工 种 现场负责人 技术负责人 测量员 技术员 试验员 架子工 电 工 电焊工 起重工 普工 合计 人 数 2 1 4 4 2 15 2 6 4 20 59 备 注
⑦立体交叉作业时，不得在同一竖直方向上同时操作。下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落半径范围之外。必要时设置安全防护层。
7.2施工用电安全技术措施
①电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠保持绝缘强度；
②电源端必须设漏电保护装置。移动的电气设备的供电线，使用绝缘橡胶套电缆。电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。
③使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部门设备作保护接地。
④维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，设专人看守，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。必须实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。
⑤现场的配电箱应坚固、完整、严密，应有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，应设总开关、熔丝及热元件，必须按技术规定严格选用。
⑥变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，采用增加接地深度、增加高效降阻剂等降阻手段。变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。
⑦施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护。固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。
7.3起重吊装安全措施
①参加起重吊装作业人员属特种作业人员，应经专业培训、考核合格后持证上岗。
②起重吊装作业前由现场技术员进行安全技术交底，内容包括吊
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