安徽工业大学电机试题(4)

2019-04-02 12:26

21.

★★一台Y/y0-12和一台Y/y0-8的三相变压器,变比相等,能否经过改接后作并联

运行 。

A.能 B.不能 C.不一定 D.不改接也能 答:A

22. ★一台 50Hz的变压器接到60Hz的电网上,外时电压的大小不变,激磁电流

将 。

A,增加 B,减小 C,不变. 答:B 23.

变压器负载呈容性,负载增加时,副边电压 。 A,呈上升趋势; B,不变, C,可能上升或下降 答:C 24.

★单相变压器铁心叠片接缝增大,其他条件不变,则空载电流 。

A,增大; B,减小; C,不变。

答:A 25. 一台单相变压器额定电压为220/110V。Y/y-12接法,在高压侧作短路实验,测得的短

路阻抗标幺值为0.06,若在低压侧作短路实验,测得短路阻抗标幺值为 。 A:0.06 , B:0.03 ,

C:0.12 , D:0.24 。 答:A

三、判断

1. 变压器负载运行时副边电压变化率随着负载电流增加而增加 。 ( ) 答:对

2. 电源电压和频率不变时,制成的变压器的主磁通基本为常数,因此负载和空载时感应电势

E1为常数 。 ( )答:错

3. 变压器空载运行时,电源输入的功率只是无功功率 。 ( ) 答:错

4. ★变压器频率增加,激磁电抗增加,漏电抗不变。 ( ) 答:错

5. ★变压器负载运行时,原边和副边电流标幺值相等 。 ( ) 答:错

6. ★变压器空载运行时原边加额定电压,由于绕组电阻r1很小,因此电流很大。 ( )

答:错

7. 变压器空载和负载时的损耗是一样的。 ( ) 答:错

8. 变压器的变比可看作是额定线电压之比。 ( ) 答:错

9. 只要使变压器的一、二次绕组匝数不同,就可达到变压的目的。 ( ) 答:对

10. 不管变压器饱和与否,其参数都是保持不变的。 ( ) 答:错

11. ★★一台Y/y0-12和一台Y/y0-8的三相变压器,变比相等,能经过改接后作并联运行。( )

答:对

12. ★一台 50HZ的变压器接到60HZ的电网上,外时电压的大小不变,激磁电流将减小。( ) 答:对

13. ★变压器负载成容性,负载增加时,副边电压将降低。 ( ) 答:错

14. ★变压器原边每匝数增加5%,副边匝数下降5%,激磁电抗将不变。 ( ) 答:错

15. ★★联接组号不同的变压器不能并联运行,是因为电压变化率太大。

( ) 答:错

四、简答

1. ★从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?

答: 变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流im, 产生励磁磁动势fm,在铁芯中产生交变主磁通υm, 其频率与电源电压的频率相同,根据电磁感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势e1和e2,且有

e1??N1d?m、dte2??N2d?m显然,由于原副边匝数不等,即N1≠N2,原副边的感应电动势也就不等,即e1dt≠e2,而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U1≈E1、U2≈E2,故原副边电压不等,即U1≠U2, 但频率相等。

2. ★试从物理意义上分析,若减少变压器一次侧线圈匝数(二次线圈匝数不变)二次线圈的

电压将如何变化? 答:由e1??N1eed?d?、e2??N2可知1?2,所以变压器原、副两边每匝感应电dtdtN1N2U1U2U,当U1 不变时,若N1减少, 则每匝电压1增?N1N2N1动势相等。又U1? E1, U2≈E2,因此

大,所以U2?N2U2将增大。或者根据U1?E1?4.44fN1?m,若 N1减小,则?m增大, 又N1U2?4.44fN2?m,故U2增大。

3. 变压器铁芯的作用是什么,为什么它要用0.35mm厚、表面涂有绝缘漆的硅钢片迭成?

答:变压器的铁心构成变压器的磁路,同时又起着器身的骨架作用。为了减少铁心损耗,采用0.35mm厚、表面涂的绝缘漆的硅钢片迭成。 4. 变压器有哪些主要部件,它们的主要作用是什么? 答:铁心: 构成变压器的磁路,同时又起着器身的骨架作用。

绕组: 构成变压器的电路,它是变压器输入和输出电能的电气回路。

分接开关: 变压器为了调压而在高压绕组引出分接头,分接开关用以切换分接头,从而实现变压器调压。

油箱和冷却装置: 油箱容纳器身,盛变压器油,兼有散热冷却作用。

绝缘套管: 变压器绕组引线需借助于绝缘套管与外电路连接,使带电的绕组引线与接地的油箱绝缘。

5. 变压器原、副方额定电压的含义是什么?

答:变压器一次额定电压U1N是指规定加到一次侧的电压,二次额定电压U2N是指变压器一次侧加额定电压,二次侧空载时的端电压。

6. ★为什么要把变压器的磁通分成主磁通和漏磁通?它们之间有哪些主要区别?并指出空载

和负载时激励各磁通的磁动势?

答:由于磁通所经路径不同,把磁通分成主磁通和漏磁通,便于分别考虑它们各自的特性,从而把非线性问题和线性问题分别予以处理

区别:1. 在路径上,主磁通经过铁心磁路闭合,而漏磁通经过非铁磁性物质 磁路闭合。

2.在数量上,主磁通约占总磁通的99%以上,而漏磁通却不足1%。

3.在性质上,主磁通磁路饱和,υm与im呈非线性关系,而漏磁通磁路不饱和,υ

与i1呈线性关系。

4.在作用上,主磁通在二次绕组感应电动势,接上负载就有电能输出,

起传递能量的媒介作用,而漏磁通仅在本绕组感应电动势,只起了漏抗压降的作用。空载时,

?激励。 ?和一次绕组漏磁通??1?,它们均由一次侧磁动势F有主磁通?m10?,一次绕组漏磁通??。主磁通??由一次绕?1?,二次绕组漏磁通?负载时有主磁通?m2?m?激??F??F?激励,?1?由一次绕组磁动势F组和二次绕组的合成磁动势即F一次绕组漏磁通?1m12?激励。 ?由二次绕组磁动势F励,二次绕组漏磁通?22?7. ★变压器的空载电流的性质和作用如何?它与哪些因素有关?

答:作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。

性质:由于变压器空载电流的无功分量总是远远大于有功分量,故空载电流属感性无功性质,它使电网的功率因数降低,输送有功功率减小。

I0N1,和磁化曲线可知,I0 的大小与主磁通υm, 绕组匝RmU1数N及磁路磁阻Rm有关。就变压器来说,根据U1?E1?4.44fN1?m,可知,, ?m?4.44fN1因此,?m由电源电压U1的大小和频率f以及绕组匝数N1来决定。

l根据磁阻表达式Rm?可知,Rm与磁路结构尺寸l,A有关,还与导磁材料的磁导率??A大小:由磁路欧姆定律?m?有关。变压器铁芯是铁磁材料,?随磁路饱和程度的增加而减小,因此Rm随磁路饱和程度的增加而增大。

综上,变压器空载电流的大小与电源电压的大小和频率,绕组匝数,铁心尺寸及磁路的饱和程度有关。

8. ★变压器空载运行时,是否要从电网取得功率?这些功率属于什么性质?起什么作用?为

什么小负荷用户使用大容量变压器无论对电网和用户均不利?

答:要从电网取得功率,有功功率供给变压器本身功率损耗,即铁心损耗和绕组铜耗,它转化成热能散发到周围介质中;无功功率为主磁场和漏磁场储能。小负荷用户使用大容量变压器时,在经济技术两方面都不合理。对电网来说,由于变压器容量大,励磁电流较大,而负荷小,电流负载分量小,使电网功率因数降低,输送有功功率能力下降,对用户来说,投资增大,空载损耗也较大,变压器效率低。

9. 为了得到正弦形的感应电动势,当铁芯饱和和不饱和时,空载电流各呈什么波形,为什么?

答:铁心不饱和时,空载电流、电动势和主磁通均成正比,若想得到正弦波电动势,空载电流应为正弦波;铁心饱和时,空载电流与主磁通成非线性关系(见磁化曲线),电动势和主磁通成正比关系,若想得到正弦波电动势,空载电流应为尖顶波。

10. ★试述变压器激磁电抗和漏抗的物理意义。它们分别对应什么磁通,对已制成的变压器,

它们是否是常数?

答:激磁电抗是表征铁心磁化性能和铁心损耗的一个综合参数;漏电抗是表征绕组漏磁效应的一个参数。

激磁电抗对应于主磁通,漏电抗对应于漏磁通,对于制成的变压器,励磁电抗不是常数,它随磁路的饱和程度而变化,漏电抗在频率一定时是常数。

11. 变压器空载运行时,原线圈加额定电压,这时原线圈电阻r1很小,为什么空载电流I0不大?

如将它接在同电压(仍为额定值)的直流电源上,会如何? 答: 因为存在感应电动势E1, 根据电动势方程:

???E??E??I?R?I?(R?jX)?jI?X?I?R?I?Z?I?(R?jX)可知,尽管R1U111?010mm01?010m011?很小,但由于励磁阻抗Zm很大,所以I0不大.如果接直流电源,由于磁通恒定不变,绕组中不感应电动势,即E1?0,E1??0,因此电压全部降在电阻上,即有I?U1/R1,因为R1很小,所以电流很大。

12. ★★变压器在制造时,一次侧线圈匝数较原设计时少,试分析对变压器铁心饱和程度、激

磁电流、激磁电抗、铁损、变比等有何影响? 答:根据U1?E1?4.44fN1?m可知,?m?通?m将 增加,磁密Bm?U1,因此,一次绕组匝数减少,主磁

4.44fN1?m,因A不变,Bm将随?m的增加而增加,铁心饱和程度增加,A磁导率?Fe下降。因为磁阻Rm?l?FeA?N???R,,所以磁阻增大。根据磁路欧姆定律I01mm21.3当线圈匝数减少时,励磁电流增大。 又由于铁心损耗pFe?Bmf,所以铁心损耗增加。励

?0N1?0N1?N1i0N12磁阻抗减小,原因如下:电感Lm?, 激磁电抗???i0i0i0RmRmN12,因为磁阻Rm增大,匝数N1减少,所以激磁电抗减小。设减少匝数前后Xm??Lm?2?fRm''匝数分别为N1、N1',磁通分别为?m、?'m,磁密分别为Bm、Bm,电流分别为I0、I0,磁''阻分别为Rm、Rm,铁心损耗分别为pFe、pFe。根据以上讨论再设?'m?k1?m(k1?1),同''理,Bm?k1Bm(k1?1),Rm?k2Rm(k2?1),N1'?k3N1(k3?1),

'?'mRmk1?mk2Rmk1k221.32于是I?。又由于,且??Ip?Bfp?Irm(rm是励0FemFe0'N1k3N1k3'0''2'2'2'2'pFeBmI0rmk12k2rmk2rm2磁电阻,不是磁阻Rm),所以即 k1?,于是,因k2?1,?2?2,?1,22pFeBmI0rmk3rmk3rm


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