垟头山隧道施工安全风险评估报告
8 风险评估结论
经风险评估，垟头山隧道的塌方属于高度风险。为确保安全风险得到有效控制和管理，我部将隧道施工作业按照本次评估的风险对策措施并制订专项安全施工方案进行重点管理及和控制。
垟头山隧道重大风险源风险等级表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 坍塌 施工区段 K52+155～K52+185 ZK52+150～ZK52+170 K52+185～K52+215 ZK52+170～ZK52+215 K52+215～K52+540 ZK52+215～ZK52+540 K52+540～K52+630 ZK52+540～ZK52+630 K52+630～K53+445 ZK52+630～ZK53+455 K53+445～K53+870 ZK53+455～ZK53+870 K53+870～K53+940 ZK53+870～ZK53+930 K53+940～K54+005 ZK53+930～ZK53+995 K54+005～K54+065 ZK53+995～ZK54+065 可能性等级 3 2 1 2 1 2 3 2 3 严重程度等级 3 2 1 2 1 2 3 2 3 风险等级 Ⅲ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅱ Ⅲ 可能性等级 2 1 1 1 1 1 2 1 2 涌水突泥 严重程度等级 2 1 1 1 1 1 2 1 2 风险等级 Ⅱ Ⅰ Ⅰ Ⅰ Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ 通过本次风险评估，可预估垟头山隧道洞口Ⅳ、Ⅴ围岩容易塌方，施工难度大，在施工过程过程中可能发生高空坠物风险、人员高空坠落风险、触电风险、机械伤害风险、坍塌风险，这些风险事件均可能对隧道建设的安全、工期、投资及第三方造成不利影响。垟头山隧道总体评估风险为Ⅲ级（高度）风险，但可以通过一系列对策措施，可将风险将至可接受区域。此次风险评估仅是风险管理与控制的开始，在下一步的施工过程中还要加强监控，对风险做好动态管理，从而达到控制风险、减少损失、确保施工安全。
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