南平至龙岩铁路扩能改造工程莘口沙溪大桥跨鹰厦线防护专项方案 钢管护栏架外挂安全网直线段现浇梁提横截面现浇直线段满堂脚手架平台鹰夏线坡顶竹跳板防护栏本图标注单位为厘米1号墩现浇直线段防护示意图6.2-1
⑵对已施工完毕的梁段，在梁上设置防护栏，防止梁上落物影
响道路行车安。利用挡碴墙预留钢筋，焊接1.0m高钢管，围设钢瓦形成梁上梁上防护栏。见图6.2-2
钢管与挡碴墙的预埋钢筋焊接纵向挂钢瓦外侧挂密目网预留钢筋说明：本图单位以厘米计；已施工完梁段利用沟槽预留钢筋，焊接钢管形成围挡。挡碴墙预留钢筋处围挡设置米高，采用钢瓦附面，防止梁上落物；在靠外侧第二道竖墙钢筋上设置高米的围挡，采用密目网附面。已施工梁段防护示意图8.2-2 中铁十六局集团公司南龙铁路NLZQ-4标项目经理部 14
南平至龙岩铁路扩能改造工程莘口沙溪大桥跨鹰厦线防护专项方案 南平中心线480480路南龙铁480480104.2°880800厦门既有鹰厦线中心线钢轨鹰潭4804801920480480边线本图标注单位为厘米龙岩跨鹰厦铁路线防护棚平面示意图 图1 中铁十六局集团公司南龙铁路NLZQ-4标项目经理部 15
路梁南龙铁 南平至龙岩铁路扩能改造工程莘口沙溪大桥跨鹰厦线防护专项方案 钢防护栏杆满铺白铁皮满铺红木板10槽钢檩条H型钢180a横梁H型钢280a纵梁钢防护栏杆600006剪钢槽10撑刀60006010080480本图标注单位为厘米480480480跨鹰厦铁路线防护棚立面示意图 图2外挂安全网钢防护栏杆满铺白铁皮满铺红木板10槽钢檩条H型钢180a横梁H型钢280a纵梁H型钢桩槽14钢斜撑14槽钢斜撑1cm厚钢板920黑白相间反光膜鹰夏线中心线φ48钢管60800本图标注单位为厘米跨鹰厦铁路线防护棚侧面示意图 图3
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100800100竹胶板防护栏 南平至龙岩铁路扩能改造工程莘口沙溪大桥跨鹰厦线防护专项方案 7、既有运营线安全保证措施
认真贯彻执行铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)、《铁路营业线施工安全管理规定》及南昌铁路局有关营业线施工安全管理的相关规定，加强铁路营业线施工和施工安全管理，做到运输、施工兼顾，确保行车和施工安全。为保证本工程顺利完成，成立以项目经理任组长，项目副经理、技术负责人任副组长的安全领导小组，从多层次、多方位建立健全以安全领导小组为领导、职能部门中间控制、专(兼)职安全管理人员基层检查的三级安全管理体系。既有运营线安全生产保证体系图见下图。 施工现场安全小组： 王海涛18607718886
副组长：王洪岩 18607708035 崔文强15293258616 组 员：邹耀忠 18650931556 陈 彬 18606993742 陈加强 18274584389洪 胜18659702965
7.1既有营业线施工技术交底
施工前，要做好充分准备，仔细调查现场实际情况，核对设计图纸，并提前向设备管理和运营管理单位进行技术交底。确定施工单位的责任每处地段和施工责任每次期限；确定双方所遵循的技术标准、规程和规范；确定安全防护内容、措施及专业结合部安全分工。
7.2既有营业线施工安全培训
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工程验收 监理部门检查 既有运营线安全生产保证体系图
施工单位安全领导小组 营业线施工培训 监理部门审查 签订施工安全协议 监理部门审查 编制施工方案和施工组织设计 设计和监理部门审查 编制施工计划和安全措施 设计和监理部门审查 施工计划执行 监理部门检查 设备管理和行车组织单位铁路工务段南平铁路公司 人员必须经铁总(或南昌铁路局)营业线施工安全培训，施工单位的安全员、防护员、带班人员和工班长必须经过集团公司有关部门培训，不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。
参加施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工(即带班人员)带领。不准劳务工单独上道作业。对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理；要先培训，培训合格后方可上岗。劳务工不能担任营业线施工的施工安全防护员、带班人员等工作，不准单独使用各类作业车辆。由于对劳务工使用管理不严造成行车事故和人身伤亡事故的，追究施工单位领导及带班人员责任。
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施工项目经理、副经理，安全、技术、质量等主要负责人和管理