阀流回油箱的流量。
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4-24 图示为变量泵和定量马达系统，低压辅助泵输出压力量
py=4×10Pa，泵最大排
5qPmax=100mL/r，转速nP=1000r/min，容积效率?VP=0.9，机械效率?MP=0.85。马达的
qM?50mL/r,?VM?0.95,?mM?0.9。不计管道损失，当马达输出转矩为
相应参数为
TM?40Nm，转速为nM?160r/min时，求变量泵的排量、工作压力和输入功率。
4-25 图示系统，泵和马达的参数如下：
qPmax=115mL/r，nP=1000r/min,?mP?0.9,
?P=0.84, qM?148mL/r,?mM?0.9,?M?0.84,回路最大允许压力pr?83?105Pa，
不计管道损失，求
1) 马达最大转速及该转速下的输出功率和输出转矩； 2) 驱动泵所需的转矩。
第五章液压缸
液压系统中的液压缸，有些规格可以购得，但在有的情况下需自行设计，因此要熟悉缸的结构、主要计算以及设计的内容。一般是依负载选定压力确定缸的尺寸，但个别情况下也有依最小运动速度的要求来确定缸径的。差动缸的应用对减小系统的能耗有重大作用的。在设计缸时，只有在某些条件下才需要考虑缓冲和压杆稳定的问题。
5-1 图示三种结构形式的液压缸，直径分别为D、d，如进入缸的流量为q，压力为p，分析各缸产生的推力、速度大小以及运动的方向。 注：注意运动件及其运动的方向
5-2 图示两个结构相同相互串联的液
1?100cm，有杆腔压缸，无杆腔的面积A2p1?9?105Pa，输入流量q1?12L/min，
不计损失和泄漏，求：
1) 两缸承受相同负载时(F1?F2)，该
负载的数值及两缸的运动速度；
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2A?80cm2面积，缸1输入压力
2) 缸2的输入压力是缸1的
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1p12)，两缸各能承受多少负载？ 一半时(
1?0)，缸2能承受多少负载 ？ 3) 缸1不承受负载时(Fp2?5-3 图示两液压缸，缸内径D，活塞杆直径d均相同，若输入缸中流量都是q，压力
为p,出口处的油都直接通油箱，且不计一切摩擦损失，比较它们的推力、运动速度和运动方向。
5-4 图示一与工作台相连的柱塞缸，工作台重980kg，如缸筒柱塞内摩擦阻力为
Ff?1960N，D=100mm,d=70mm, d0?30mm ,求工作台在0.2s时间内从静止加速到最
大稳定速度v=7m/min时，泵的供油压力和流量各为多少？
5-5 图示两单柱塞缸，缸内径D，柱塞直径d，其中一个柱塞缸的缸固定，柱塞克服负载而运动。如果在这两个柱塞缸中输入同样流量和压力的油液，它们产生的速度和推力是否相等？为什么？
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5-6 图示液压缸，节流阀装在进油路上，设缸内径D=125mm，活塞杆直径d=90mm,
5p?40?10Pa，回油压力1节流阀流量调节范围为0.05~10L/min，进油压力
p2?10?105Pa，求活塞最大、最小运动速度和推力。
5-7 缸径D=63mm,活塞杆径d=28mm,采用节流口可调式缓冲装置，环形缓冲腔小径
dc?35mm，求缓冲行程lc?25mm，运动部件质量m=2000kg,运动速度v0?0.3m/s，
5F?950Np?70?10Pa时的最大缓冲压力。如缸筒强度不够时该fP摩擦力，工作腔压力
怎么办？
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