由于马来西亚宝腾（proton）汽车公司与三菱的种种联系，在马来西亚本土宝腾推出了这台蓝瑟的姐妹车型inspira。动力/车身/底盘方面与蓝瑟EX完全共享，甚至连前大灯都没有经过修改。外形方面，车头只有前杠造型与蓝瑟EX有所区别。换言之，这台宝腾车车主只要更好蓝瑟EX的前杠，后杠以及车标，就能变身蓝瑟EX。
道奇Avenger
道奇也利用蓝瑟平台开发了一台定位运动的紧凑车型AVENGER，这台四门紧凑车外形非常类似道奇肌肉车系，但依然是前置前驱的布局。类似经典肌肉车Charger或是crossfire的外形成为Avenger的最大卖点，令他与同等价位的其他紧凑家用车相比显得个性十足。
雪铁龙 C-corsser
由于三菱和法国PSA集团拥有众多技术合作。雪铁龙也推出了一款基于欧蓝德EX车型的换脸车型C-crosser，这款车型与欧蓝德EX几乎是同一辆车，区别只在前脸和车尾灯造型，C-crosser主打欧洲市场，匹配PSA研发的柴油涡轮引擎。
雪铁龙C4 Aircross
雪铁龙也借助蓝瑟平台开发了一款跨界车型C4 aircross，集合了MPV，SUV的特质，是一台非常适合家庭使用的多功能车型。
标致4007
雪铁龙和标致这对兄弟品牌，推出的车型都是成双成对的。比如307/C4，408/C5，C-Crosser也拥有标致品牌的对应产品，它就是4007。标致4007依然基于欧蓝德EX平台，又是一台换
脸车型，与C-crosser性质完全一样。
除车尾灯与欧蓝德有所差别外，4007的整个车身侧面与欧蓝德EX如出一辙。
标致4008
标致4007的改款车型4008，依然基于lancer底盘研发。4008前脸设计相比4007更为前卫。
蓝瑟平台的姐妹车型数量庞大，不亚于PQ35平台，并且横跨日本/法国/美国超过六个汽车品牌，车型也涵盖轿车/高性能车/SUV/跨界车等多款车型，其平台化进程不可谓不强大，希望本文对有意购买文中列举车型的朋友有所启发，更理性的选择符合自己要求的车型。