昆山市五线规划 - 图文(8)

2019-04-08 21:32

昆山市城市“五线”控制规划 第四部分 城市蓝线控制规划

第三节 中心城区蓝线控制

一、中心城区圩外河道蓝线划定

这类河道为蓝线重点控制河道,各河道蓝线控制宽度详见下表,规划管理时蓝线控制宽度应结合蓝线范围划定图则一起使用。

表 26 中心城区圩外河道蓝线控制一览 序蓝线控绿线控号 河名 起讫地点 长度现状宽规划河口(km) 度(m) 宽度(m) 制宽度制宽度备注 (m) (m) 二级河道 维持现状航道1 娄江 界牌河~青阳港 11 60~70 维持现状 20×2 10×2 等级5级,部分以路为界 青阳港~顺陈规划3级航道,2 太仓塘 河 6.88 120~160 维持现状 20×2 10×2 现状5级航道,部分以路为界 3 张家港 庙泾河~城北路 3.57 45~60 70* 20×2 5×2 规划3级航道,现状5级 4 青阳港 太仓塘~312国道 7.6 100~155 维持现状 20×2 30×2 规划3级航道 5 庙泾河 张家港~苏州以路为绕城高速 6.66 20~60 维持现状 以顺堤河为界 界 6 北环城河 张家港~青阳港 4 60~100 维持现状 10×2 0 维持现状6级航道 三级河道 左岸以路为7 皇仓泾河 樾河~城北路 4 30~50 维持现状 8(右岸) 22(右岸) 界,右岸部分以路为界 8 汉浦塘 北环城河~城北路 5.4 20~50 维持现状 8×2 12×2 现状等外级航道 9 金鸡河 太仓塘~城北路 4.5 20~50 60 20×2 0 规划3级航道,部分河道新开 10 夏驾河 太仓塘~沪宁高速 8 20~50 维持现状 8(左岸) 12(左岸) 右岸以路为界 娄江~312国左岸部分以路11 小澞河 道 4 40~50 维持现状 8(左岸) 12(左岸) 为界,右岸以路为界 12 思常港 娄江~庙泾河 2.7 25 40 6(左岸) 0 右岸蓝线结合 红线控制 四级河道 13 大渔塘 张家港~城北路 1.5 15~20 30 6×2 4×2 14 南栈泾 夏驾河~顺陈河 1.3 20~40 维持现状 8×2 0 15 郭石塘 夏驾河~顺陈河 1.7 15~25 维持现状 8×2 以路为界 16 叶荷河 北环城河~娄江 1.5 50~65 50 20×2 0 现状5级航道 其他 17 古塘河 金鸡河~清水港 2.1 30 维持现状 6×2 9×2 18 庄泾河 汉浦塘~金鸡河 3 10~20 维持现状 6×2 9×2 19 东仓基河 北环城河~娄江 1.7 25~30 维持现状 6×2 0 现状等外级航道 20 东环城河 樾河~娄江 1.4 45~50 维持现状 6×2 0 21 司徒街河 娄江~北横塘河 1.6 20~40 维持现状 6×2 0 22 漕里浜 汉浦塘~皇仓泾河 2.05 30~40 维持现状 6×2 4×2 新开师姑东尤泾港~张位于苏州绕城23 泾 家港 2.3 20~35 25 —— —— 高速公路绿化控制线内 24 北横塘河 司徒街河~青阳港 2.2 30~40 维持现状 6×2 0 1、本表中河道均指河道在中心城区范围内河段; 2、带*

号数据来自《苏州干线航道规划控制参考表》;

3、张家港、金鸡河等航道的走向应根据航道规划及时调整,调整后蓝线宽度不变。

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二、中心城区圩内骨干河道蓝线划定

这类河道为蓝线一般控制河道,各河道蓝线控制宽度详见下表,规划管理时蓝线控制宽度应结合蓝线范围划定图则一起使用。

表 27 中心城区圩内骨干河道蓝线控制一览 现状河蓝线控序号 河名 起讫地点 长度(km) 口宽度规划河口m) 制宽度备注 (m) 宽度((m) 民营圩 1 庙东河 大渔塘~团结河 1.8 15~25 维持现状 6×2 2 7号河 大渔河~广福中心河 1 10~15 20 6×2 3 8号河 小河岸~皇仓泾 1.5 6 10 6×2 4 6号河 张家港~皇仓泾 1.3 10 维持现状 —— 位于萧林路内 5 广福中心河 庙东河~张家港 1.6 10~15 16 6×2 6 小河岸 张家港~城北路 3.8 15~30 25 6×2 7 团结河 城北路~北环城6(右河 4.5 15 维持现状 岸) 左岸结合红线控制 红窑圩 8 白塔港 城北路~张家港 0.6 15~20 25 6×2 9 红杨河 城北路~张家港 0.8 15~20 25 6×2 同心圩 10 仁黄娄 皇仓泾河~同心中心河 1.2 20~30 维持现状 6×2 11 新泾河 皇仓泾河~汉浦塘 1.8 15~20 20 6×2 12 环娄 皇仓泾河~汉浦塘 1.7 20~25 30 6×2 13 同心中心河 漕里浜~樾河 3.7 20~25 维持现状 6×2 更娄圩 14 跃进河 城北路~漕里浜 0.6 15~30 20 6×2 庙泾圩(周市) 15 梅官泾 城北路~庄泾河 0.6 15~20 20 6×2 16 市东河 城北路~庄泾河 0.7 10~40 20 6×2 睦和圩 16 七家港 中乐中心河~金鸡河 0.5 10~15 25 6×2 17 后泾河 汉浦塘~金鸡河 2.8 5~10 维持现状 6×2 局部新开 局部新开,局部管18 睦和港 汉浦塘~金鸡河 2.5 10~15 25 6×2 涵,局部结合红线控制 19 九里江 长江路~青阳路 1.4 8~10 25 6×2 20 横泾河 白塔中心河~中1.4 15~20 20 6×2 局部管涵,局部结乐中心河 合红线控制 21 白塔中庄泾河~太仓塘 4 10 20 6(右左岸蓝线结合红线心河 岸) 控制 22 中乐中心河 庄泾河~太仓塘 4 10~15 20 6×2 局部新开 新镇圩 23 野浦河 野猫洞中心河~清水港 3.6 15~20 40 6×2 局部新开 24 金清河 金鸡河~清水港 4.5 15 30 6 北岸蓝线结合红线控制 25 浦杨中野猫洞中心河~10~20 25 6×2 局部新开局部结合心河 杨文中心河 2 红线控制 26 珠泾中心河 金清河~太仓塘 2 10 维持现状 6×2 局部新开 37 野猫洞中心河 古塘河~太仓塘 3.2 10~15 40 6×2 局部新开 28 宋家港 金清河~太仓塘 1 10~20 维持现状 6×2 29 新镇中10 12 —— 位于规划洞庭湖路心河 古塘河~太仓塘 3.3 内 30 王泾中心河 古塘河~太仓塘 2.2 20~25 30 6×2 局部新开 31 杨文中清水港~太仓塘 3.3 10~30 40 6(右左岸蓝线结合红线心河 岸) 控制 潘家圩 32 古塘站城北路~古塘引水河 河 0.5 10~20 20 6×2 包桥圩 33 桃花江 青阳港~夏驾河 5.6 20~30 维持现状 6×2 局部新开 34 白墅浦 青阳港~夏驾河 5.6 20~40 维持现状 6(右左岸蓝线结合红线岸) 控制局部拓宽 35 景王浜 青阳港~夏驾河 5.1 25 维持现状 6×2 37

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36 俞皋村河 青阳港~金鸡河 2 40 维持现状 6×2 37 路枉河 金鸡河~夏驾河 2.8 25 40 6×2 38 咸子泾 太仓塘~白墅浦 1.5 10~15 维持现状 6×2 39 金鸡河 太仓塘~路枉河 5 20 维持现状 6(左右岸蓝线结合红线岸) 控制 40 鸭脚浜 太仓塘~桃花江 1.2 15 15 6(左右岸蓝线结合红线岸) 控制 41 洞庭湖 太仓塘~路枉河 5.8 25 维持现状 6(左右岸蓝线结合红线岸) 控制局部新开 北大圩(原陈香圩与北大圩合并) 42 张河泾河 夏驾河~顺陈河 1 10~15 维持现状 6×2 43 顺陈河 西里泾~太仓塘 6.5 30 维持现状 6×2 含镇南圩与南大圩内其它河段 镇南圩(原夏东圩与镇南圩合并) 44 老夏驾右岸蓝线结合红线河 夏驾河~顺陈河 1.4 40~45 维持现状 6(左岸) 控制 45 管泾河 夏驾河~千泾河 1 20~25 维持现状 6×2 46 王家泾老夏驾河~千泾河 1.1 15 维持现状 6(左岸) 右岸蓝线结合红线河 控制 47 千泾河 老夏驾河~郭石塘 1.2 30 维持现状 6×2 南大圩 48 西里泾 夏驾河~新开河 1.5 20 维持现状 6×2 星光圩 新开 49 铁路东河 夏驾河~新开河 1.6 50 维持现状 6×2 局部蓝线结合红线控制 50 东泾河 铁路东河~沪宁高速 2.3 10~20 25 6×2 局部新开 合丰圩 51 铁路河 青阳港~横泾河 1.7 30 维持现状 6×2 52 丰安河 青阳港~合丰河 2.6 20 维持现状 6×2 局部新开 53 堰泾河 路枉河~夏驾河 2.3 15~18 维持现状 6(左右岸蓝线结合红线岸) 控制 54 铁路河~西外泾横泾河 河 2 15~20 20 6×2 局部新开 55 合丰河 铁路河~高速北河 1.8 10~15 15 6×2 56 新开中心河 路枉河~夏驾河 2.2 20 维持现状 6×2 西河圩 57 老樾河 东环城河~太仓塘 1 20~35 维持现状 6×2 58 小泥河 儿童公园~夹浦河 0.9 10 维持现状 6×2 59 牛湾泾 东环城河~青阳港 1.8 20~25 维持现状 6×2 60 祝家厍东环城河~长江河 路 1 5~8 维持现状 6×2 61 夹浦河 太仓塘~小泥河 0.6 8~15 维持现状 6×2 合兴圩(原珠江圩与合兴圩合并) 62 汛塘河 娄江~青阳港 2.2 10 维持现状 6×2 局部结合 红线控制 63 珠地河 黄河路~青阳港 1 10~15 维持现状 6×2 64 李箕河 司徒街河~丁岸河 1.4 20 维持现状 6×2 65 圆明港 丁岸河~青阳港 1 12~30 维持现状 6×2 66 三家村李箕河~北横塘河 河 0.8 5~18 维持现状 6×2 67 丁岸河 李箕河~圆明港 0.8 15~20 维持现状 6×2 红峰圩(原玉山圩与红峰圩合并) 68 致塘河 叶荷河~东环城2.3 6(右左岸蓝线结合红线河 10 维持现状 岸) 控制 樾河~致塘河 0.6 15~20 维持现状 6×2 北仓基河 69 仓基河 北仓基河~西仓基河 0.6 15~20 维持现状 6×2 大西门河 北仓基河~娄江 0.6 15~30 维持现状 6×2 西仓基河 70 风车浜 致塘河~前进6(左右岸蓝线结合红线西路 0.4 5~10 维持现状 岸) 控制 71 望山河 樾河~致塘河 0.9 5~10 维持现状 6×2 局部蓝线结合红线控制 72 后街河 致塘河~娄江 1.1 5~10 维持现状 6×2 规划位于后街内 朝阳圩 73 长横泾河 娄江~朝阳西路 0.5 10~30 维持现状 6×2 城南圩 38

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74 横塘河 小澞河~青阳港 4.3 25 维持现状 6(右左岸蓝线结合红线岸) 控制 75 车站中北横塘河~横心河 塘河 2 30 维持现状 6×2 76 东安河 北横塘河~沪宁高速 2.2 20~25 维持现状 6×2 局部蓝线结合红线控制 77 里黄中北横塘河~横塘心河 河 1.9 25 维持现状 6×2 局部蓝线结合红线控制 吴淞圩(原娄南圩、新北圩合并) 78 新阳河 娄江~小澞河 6 15~20 维持现状 6×2 79 张北泾 杜家港河~小澞河 6.3 15~20 20 6×2 80 生田港 西尤泾港~李岸河 2.3 10~15 30 6×2 局部新开 81 祝家泾 大澞河~小澞河 1.8 15~25 维持现状 6×2 局部新开 82 下央河 东尤泾港~大澞河 2 15~20 维持现状 6×2 83 杜家港河 娄江~312国道 3.8 20~30 30 6×2 含其它圩内河段 84 姚家港 娄江~312国道 4 15~25 20 6×2 含其它圩内河段 85 西尤泾姚家港~312国道 3.4 15~25 30 6×2 含其它圩内河段局港 部新开 86 东尤泾港 娄江~312国道 4.3 15~30 35 6×2 原为圩外河道 87 李岸河 新阳河~下央河 2.2 20~25 30 6×2 88 大澞河 娄江~312国道 4 15~25 25 6×2 含其它圩内河段 89 团结中心河 新阳河~祝家泾 2.5 10~15 25 6×2 江浦圩 90 东风河 白塔河~大娄河 3.2 25~40 维持现状 6(右左岸蓝线结合红线岸) 控制 91 虹桥浜 十迈步河~叶荷河 1 20~25 维持现状 6×2 92 池鱼泾 六里江~西荡河 0.7 15~20 维持现状 6×2 93 白塔河 庙泾河~娄江 3 15~25 30 6×2 部分处在森林公园内 94 六里江 东风河~娄江 1.2 15~20 维持现状 6×2 95 西荡河 庙泾河~娄江 2.3 10~20 维持现状 6(右左岸蓝线结合红线岸) 控制 96 东荡河 庙泾河~东风河 1 20~30 20 6×2 97 十迈步河 庙泾河~东风河 1.1 15~20 维持现状 6×2 98 大娄河 叶荷河~虹桥浜 1.4 10~30 维持现状 6×2 黄泥圩 99 浦鞋场部分蓝线结合红线河 娄江~庙泾河 3 15~30 30 6×2 控制 100 黄泥中右岸蓝线结合红线心河 娄江~庙泾河 3 20~30 20 6(左岸) 控制 庙泾圩(玉山) 101 师姑泾 周家埭河~大渔中心河 2 25 维持现状 6×2 102 新开河 南尤泾港~大渔中心河 2.5 15~30 维持现状 6×2 局部新开 103 官泾河 大渔中心河~大渔河 1.1 10~15 20 6×2 104 庙泾中心河 大渔河~张家港 1.6 5~15 15 6×2 105 南尤泾苏州绕城~庙泾港 河 1.7 25~30 维持现状 6×2 106 周家埭新开师姑泾~新河 开河 0.8 15~20 25 6×2 107 陈家埭 新开河~庙泾河 0.7 15~30 维持现状 6×2 108 南窑河 师姑泾~庙泾河 1.4 25~30 30 6×2 局部蓝线结合红线控制 109 共幸中新开师姑泾~师心河 姑泾 1.5 15~25 30 6×2 110 吴家浜 张家港~师姑泾 1 15~25 30 6×2 111 大渔中6(右左岸蓝线结合红线心河 张家港~庙泾河 2.7 10~20 20 岸) 控制 112 斜泾中6(左右岸蓝线结合红线心河 张家港~庙泾河 2.2 10~20 15 岸) 控制 113 大渔河 张家港~庙泾河 1.7 15~20 20 6×2 114 丁泾河 张家港~庙泾河 1 10~25 20 6×2 注:本表中河道均指中心城区范围内部分。

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昆山市城市“五线”控制规划 第五部分 城市黄线控制规划

第五部分 城市黄线控制规划

第一章 规划对象、依据及原则

一、规划依据及参考资料

1、《城市道路交通规划设计规范》

2、《昆山市城市综合交通规划》(2006——2020) 3、《昆山市公共交通规划》(2002——2020)

4、《昆山市“十一五”交通专项规划》(2005年10月) 5、《城市公共交通站、场、厂设计规范》(GJJ15-87)

6、《关于进一步完善加油站行业发展规划的通知》(商务部办公厅,2004) 7、《关于进一步规范加油(气)站建设管理工作的通知》

8、《昆山市加油站行业发展规划》(2005——2010)(昆山发改委) 9、《城市给水工程规划规范》(GB 50282—98) 10、《昆山市区域供水管网规划》(2006年5月) 11、《昆山市污水工程规划》(2005年5月) 12、《城市给排水工程规划规范》(GB50318-2000) 13、《室外排水设计规范》(GBJ14-87) 14、《城市电力规划规范》(GB50293-1999) 15、《城市电力网规划设计导则》(2001年3月)

16、《昆山地区“十五”电网发展规划及2015年远景展望报告》(2006年10月) 17、《城镇燃气设计规范》(GB50028-93)

18、《城市环境卫生设施设置标准》(GB50149-2005) 19、《昆山市环境卫生专业规划》(2003——2020)

20、《昆山经济技术开发区环境卫生规划》(2004——2020) 21、《昆山市城市消防规划》(2006——2020)(初稿)

22、《城市消防规划建设管理规定》(公安部、建设部、国家计委、财政部[1989]

公(消)字70号)

23、《城市消防站建设标准》(建设部、公安部建标[1998]207号) 24、《消防特勤队(站)装备配备标准(试行)》

25、《城市消防规划编制要点》(苏公厅[1996]148号) 二、黄线划定对象17

本次规划以中心城区为重点,对于不同城市基础设施规划深度有所不同,昆山市域范围内需进行黄线划定对象具体为下述9类:

1、铁路轨道交通18;

2、主要公共交通设施,包括公交站场(市域)、加油(气)站(市域); 3、主要给水工程设施,包括水厂(市域)和加压泵站(市域); 4、主要污水工程设施19,包括污水处理厂(市域)和中途泵站20;

5、主要供电工程设施及高压走廊,包括市域范围内35KV以上变电所和高压线; 6、主要通信工程设施,包括邮政支局、电信端局和微波通道; 7、主要燃气工程设施,包括天然气门站(市域)、高压调压站;

8、主要环境卫生工程设施,包括垃圾填埋场(市域)、垃圾中转站、环卫所和环卫停车场;

9、主要防灾工程设施,包括消防站和防洪排涝站。 三、黄线划定原则

1、以各专项规划为基础,对部分工程设施(如环卫工程设施)按照相应的设置标准和要求进行合理增设。

2、依据城市总体规划,落实总体规划确定的城市基础设施的用地位置和面积,划定城市基础设施用地界线。

3、提出设施对周边用地或环境的控制要求。 4、控制范围界定清晰。

17

昆山市供热管网现状较少且供热规划处于总体规划层次,对于中继泵站、热力站等供热工程设施的布局未作

深入,因此本规划暂不对这类对象进行用地黄线控制。 18

较多大城市将铁路及轨道交通控制线单列作“橙线”,考虑昆山铁路及轨道交通线路较少的实际情况将其保护控制线统一纳入城市黄线控制。 19

根据昆山市中心城区内无市政管网雨水泵站的实际情况,本次规划排水工程设施中仅对污水工程设施的用地进行控制。 20

不加特殊说明的其规划范围均为中心城区,下同。

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