26Cr2Ni4MoV合金钢锻件。岱电600MW发电机转子技术数据详见本章第二节。
转子上沿转轴轴向全长铣有安放转子绕组的槽。转子槽形有矩形槽、梯形槽、阶梯形槽，这三种槽形在大容量发电机上都有采用。有的转子为了削弱电机运行时气隙磁通和转子轭部磁通在近磁极中心部分的局部饱和，在靠近大齿两侧的两个槽铣成较宽较浅的槽，
图3－21 转子上的轴向槽
（a）转子线槽分布，（b）大齿部分上开有阻尼槽
l—阻尼槽；2一转子线槽
见图3－21槽中导线数也比其他槽的少。
若转子上装设阻尼绕组，大齿极面上铣有和转子槽距相等的浅形阻尼绕组槽，如装全阻尼，极面上浅槽长和转子本体长相等；如装半阻尼，浅槽只在转子本体两端沿轴向向中心铣几公分长。
二极转子表面铣出嵌线槽后，磁极轴线上的大齿部分刚度比极间开槽区内的大，当转子旋转时，受自重和惯性转矩影响，依转子位置的不同，转轴弯曲程度（挠度）也不相同。转子每转一周，弯曲程度的大小要变化两个周期，将产生双倍频振动。对大型的细长转子，为此常在大齿表面上沿轴铣出一定数量的圆弧形横向月牙槽，使大齿区域和小齿区域两个方向的刚度接近相等，降低转子双倍频振动，见图3－22。
图3－22 转子上开横向月牙槽
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国产优化型600MW发电机转子本体上共有32个线圈槽，大齿附近两个槽比其他线槽宽，但较浅，在转子本体每一磁极的大齿部分，各开有22个横向月牙槽以均衡转子d轴和q轴的刚度。从而降低倍频振动。 2 氢内冷转子
氢内冷转子是指氢气对转子绕组导体进行直接冷却的转子。按氢气流通方式，广泛应用的主要有：分段气隙取气斜流通风式（属自通式）和两侧高压强迫轴向通风式两种。 2.1气隙取气斜流通风式转子
这是一种最广泛应用于大容量电机的氢内冷转子，美GE、法A－A、瑞典ASEA、日东芝、日立、ASGIN、哈尔滨电机、上海汽轮发电机厂、东方电机厂等都有采用。岱电一期600MW发电机、北仑港电厂#1机和邹县电厂的600MW水氢氢冷汽轮发电机也采用这种通风方式转子。
分段气隙取气斜流通风式的转子，槽内导体用扁铜线，每根扁铜线上铣有两排相互错开而倾斜方向相反的长方形孔。沿槽高每根导线上孔的位置是按一定尺寸错开，在槽内形成两条具有一定倾斜角的V形风道，见图3－23（a）。冷却介质从转子槽楔上的进风斗进入，经槽楔下绝缘垫条上相应孔道，分两路方向不同的斜流流过导体，至槽底拐弯后，分别斜流至各自的出风斗。进风斗迎向转子旋转方向。当转子高速转动时，形成V形风道的通风动力。槽楔上的每个进风或出风斗都连通两个风道，形成“一风斗、二风道”结构，即“一斗两路”。
图3－23 气隙取气两排斜流、导体内部铣孔的风路图
（a）转子槽内风路示意（槽楔风斗供两路风）（b）转子槽截面
l一进风斗；2一出风斗
这种在导体内铣有两排通风孔的气隙取气斜流通风转子，其风路系统如图3－24所示。转子沿长度和定子铁芯一样也分成若干段，每段为一个风区，转子两端的两个风区为出风
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区，中间相互交替地排有进风区和出风区，和定子铁芯各进、出风区是对应的。
图3－24 导体内铣两排通风孔的气隙取气斜流通风转子进出
风示意图
1一进风区；2一出风区
这种转子的端部冷却方式与槽内绕组不同。端部导线用两根槽形导线合成一根中空的矩形导线，和槽内导线用银焊连接成匝。端部各线匝上都有进出风口。
转子绕组端部的冷却，有的采用单路内部冷却，见图3－25（a）；也有采用双路内部冷却，一路冷却端部直线部分，一路冷却端部圆弧部分，见图3－25（b）。大容量电机转子绕组多采用双路内部冷却。
图3－25 转子绕组端部内冷风路示意图
（a）单路内部冷却示意，（b）双路内部冷却示意
1－转子本体；2－端部绕组；3－风区隔板；4－在转子本体上的出风槽
山东邹县电厂600MW水氢氢汽轮发电机的氢内冷转子（日立公司产品）见图3－26和岱电一期600MW发电机见图3－27采用的是双路内部冷却。
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图3－26 日立公司600MW电机转子通风流态与槽剖面
图3－27 岱电一期600MW发电机转子线圈装配及气隙取气斜流通风示意图
2.2 两端高压强迫轴向通风式转子（半轴向通风式）
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这种通氢内冷转子也是一种大容量电机中较广泛采用的一种转子（美WH、美ABB、德国KWU、三菱、马列利等都采用），我国平圩电厂、石洞口二电厂的600MW水氢氢冷汽轮发电机的转子都采用这种通风冷却方式。
半轴向通风内冷转子，气流方向从两端进入转子励磁绕组内沿轴向流动，在转子中间部位径向排出。励磁绕组各线匝导体是由两根一侧铣有一条或两条凹槽的导体，相向合成一根空心的导线。下面介绍平圩电厂和石洞口二电厂的半轴向通风转子的通风结构。
平圩电厂600MW汽轮发电机转子（引进西屋技术）
转子风路分为端部和槽部，此外，转子的磁极引线及极间连接线也采用氢内冷。转子绕组槽部（直线部分）和端部（拐弯部分）的气流路径，如图3－28所示。氢气是从靠近转子本体端部导线侧面的进风口流入，然后分成两路，一路流向槽部，由槽部中央的出风口流出另一路流向端部，由端部线匝中间的出风口流出。
转子绕组直线部分的截面及风路如图3－29所示。图中每层导线尺寸不一样，但截面相等，每匝线圈的直线部分由两端进风，在中间部分径向经绝缘垫块和槽楔的孔排到气隙。
这种转子的端部结构及风路如图3－30所示。绕组端部由风区挡板和中心环下的绝缘挡块隔成四个风区：位于两个磁极中心处风区为绕组端部的出风区，而其他两个风区则为转子绕组端部和槽部导线的进风区。
图3－30 转子端部导线及风路图
1－转子本体；2－直线部分导线；3－护环；4－直线及端部线圈进风；5－风区隔板；6－中心环；7－端部
3－28 两侧进气的转子绕组的气流路径图
导线出风；8－风区隔板；9－磁极引线；10－导电螺
1—平衡重量槽；2—通风槽楔；3—非通风槽楔；4—模压槽衬；钉；11－磁极引线进风；12－低压风区；13－极间连141
5—匝间绝缘；6—转子铜线；7—门型绝缘；8—阻尼条； 接线进风；14－风区隔板；15－极间连接线；16－极
9—护环；10—挡风块；11—转子垂直中心线
间连接线、磁极引线及端部导线出风；17－端部导线；18－磁极引线出风；19－转子体通风槽
图3－29 转子绕组直线部分截面及风路图