炼焦五大车操作工培训资料

2019-04-09 09:57

炼焦车间五大车培训资料 捣固推焦车司机岗位操作规程

一、岗位职责

1、直属班长领导,执行其布置的工作任务。 2、按出焦计划表进行推焦操作。

3、负责配合好炉门炉框的清扫和炉门的更换,并配合炉门修理站进行炉门调节,并经常与炉门工等密切配合工作,及时消灭炉门冒烟着火。

4、管理维护,保养好本岗位所属的设备及消防器材,清扫并保持好所属区域的卫生。

二、技术要求

1、严格按照推焦计划表进行推焦,推焦计划按9—2串序编排。

2、推焦计划系数k1,标志生产班组推焦计划表中计划结焦时间与规定结焦时间相吻合的情况。

计算公式:k1=

M-A1M

式中:M:班组计划推焦炉数。 A1:计划与规定结焦时间相差±5分钟以上的炉数。

3、推焦执行系数K2,用以评定各生产班组执行推焦计划的实际情况。

计算公式:K2=

N-A2M

1

式中:N:本班实际推焦炉数 M:本班计划推焦炉数 A2:计划与规定结焦时间相差±5分钟以上的炉数。

4、推焦总系数K3,用以评价每个分厂的生产管理水平。

计算公式:K3=K1×K2

5、炭化室自开门到关门的敞开时间不应超过7分钟,烧空炉时间不得超过15分钟,个别特殊情况需要延长时间,由分厂主管批准。

6、因故延长推焦时间10分钟以上时,必须把炉门重新上好。

7、因故拖后推焦时间,故障排除后适当赶炉,但赶上计划后,要按计划出炉。 8、推焦规定极限电流为300A,如超过300A以上时应进行分析研究,并采取降低电流的措施。

9、焦炉的推焦时间、推焦电流、结焦时间和周转时间的定义如下:

(1)推焦时间:指焦饼开始滑动的时间。 (2)推焦电流:指焦饼开始滑动的电流。

(3)结焦时间:指一个炭化室装煤到推焦间隔的时间。 (4)周转时间:结焦时间加上推焦装煤的操作时间。

10、推焦司机只有确实听到拦焦车司机的对话“XX号拦焦车到位,XX号熄焦到位”时方可进行回话,“XX开始推焦”并听到熄焦司机回答“可以推焦”后方可进行推焦。

11、推焦杆头应对准炭化室中心线,偏差不得超过10mm。

12、每次出焦时,应先清扫炉门,炉框上的焦油和石墨,出完炉上炉门时要保证炉门关闭严密,严禁跑烟冒火。

13、司机应经常检查炭化室石墨增长情况。

14、必须准确、认真记录每个炭化室的推焦时间、推焦电流,及炉体损坏情况。

2

15、对难推焦必须严格管理。

(1)严禁一次推不出焦,不做任何处理就进行二次推焦。

(2)第一次未推出焦,应查找原因,排除故障后经班长同意,才能二次推

焦,三次以上推焦时,必须有车间负责人何生产调度在场并经允许才能进行。

(3)再次推焦时必须清理焦饼,将碎焦扒出,直到见到焦饼收缩缝为止。 (4)应记录难推焦的原因和处理经过,并提出措施报车间。

三、岗位操作

1、开动推焦机到规定出焦的炭化室前,使推焦装置对准炭化室中心。 2、启动头尾焦刮板机组,开门头下部前倾,开门台车前进(通过S形轨道,使开门头旋转90°对准炉门),经炉门工的配合下,挂钩认定后门栓压拔,炉门吊上,开门台车后退,(通过S形轨道,使开门头带着炉门旋转90°对准炉门清扫装置),开门头下部后倾。

3、炉门再吊上,清门机台车前进,炉门清扫铣刀旋转,主铣刀闭合,主铣刀台车先止后下往复运动,下部铣刀旋转,下部铣刀台车横向往复运动二次于中央停止,这时主铣刀台车落下停止,主铣刀张开,炉门清扫铣刀停止旋转,清门机台车退回,清扫完毕。

4、收到装煤车“XX号装煤车捣固完毕”指令后回复“XX号推焦车收到”信号,再等待推焦前±5分钟向拦焦车发“XX号拦焦车可以摘门”指令并确定拦焦车已摘门信号后回复“XX号推焦车收到”信号后等待熄焦车信号。

推焦司机只有确认听到拦焦车司机和熄焦司机发“XX号拦焦车准备完毕”,熄焦车司机发“XX号熄焦车到位”时方可进行回话,“XX准备推焦”并听到拦焦车司机回答“XX号推焦车可以推焦”,熄焦司机回答“XX号熄焦车可以接焦”后发“XX号

3

推焦开始”指令后方可按照规定的推焦程序进行推焦操作,并确定拦焦车“焦已推出”和熄焦车“焦已接到”信号。

推焦完毕,推焦杆收回后向拦焦车发“XX号推焦完毕XX号拦焦车挂门”指令,并确定对方回话。

5、推焦操作完毕,炉框清扫台车前进,(通过S轨道,使清柜头旋转90°对准炉门框),清扫刮刀上下往复运动(按实际情况设置往复次数),炉框清扫台车后退,(通过S形轨道,使清柜头旋转90°),清框工作完成。

6、炉门吊下至限位,开门头下部前倾,开门台车前进,通过S形轨道,使开门头带着炉门旋转90°对准炉门框,炉门再吊下,门栓脱离压拔,挂钩脱开开门台车后退通过S形轨道,使开门头旋转90°,开门头下部后倾,完成关门动作,头尾焦刮板机组停止运动。

7、推焦操作必须按推焦计划进行,不得开错炉门,不得随意提前和拖后。 8、摘门及关门要对准位置,不得撞击炉门和炉门衬砖。

9、摘门后炉门工要及时清扫炉门和炉门框上部的焦油石墨等杂物。

10、推焦时不得猛撞焦饼,推焦杆缓慢贴紧焦饼后,推焦杆才能启动加快至全速。见到推焦杆行移标志后,逐渐减速至推焦停止,退出时迅速退回,到机侧炉门口时,逐渐减速直至到位。

11、推焦时必须将炉内和导焦栅内的焦炭推尽。 12、大车运行中,不得快速停车和打倒轮。 13、严格禁止在正常操作情况下踩联锁开关。

四、事故处理:(特殊操作)

1、推焦过程中途停电:

4

(1)立即切断总电源,并将主令控制器复零。

(2)一个司机召集人员用手摇装置将推焦杆退出炭化室,并用手动液压装

置将炉门对上,另一个司机报告班长和车间领导,并立即找电工排除故障。

2、推焦杆在失控时掉入炭化室

(1)距离近时,可用大螺丝或者铁板垫在14齿上,拉回推焦杆。 (2)距离远时,可用导连一头挂在2#支架上,一头挂在拦焦杆后尾部,拉

动导链将推焦杆拉回。

3、炉门横铁蹦开和炉门向外斜

(1)下横铁蹦开,用移门顶住炉门,压门栓压回炉门弹簧大螺栓提门,将

炉门取出,经过处理后将炉门重新挂好。、

(2)上横铁蹦开炉门落地,用钢丝绳系在炉栓上,用导链将炉门吊起,挂

在移门机上,重新上好炉门,如炉门损坏,可将坏炉门移向一边,从炉门站取下新炉门,重新挂好。

4、注意事项:

(1)推焦杆因故掉入炭化室内摇出后,应就地冷却不能将推焦杆开到检修

平台上,以防变形。

(2)送电前做好一切准备工作,司机允许方可送电。

五、设备的维护与使用

1、每班必须在接班、班中、交接班时检查大车的液压站、推焦系统、取门台车、清门清框台车及其它设备,经常保持灵活好使。

2、接班后,要认真检查各部位润滑点,确保润滑良好,发现问题报告班长进行处理。

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