炼焦五大车操作工培训资料(4)

2019-04-09 09:57

6、按照计划时间摘门,不得随意提前和推后,不准开错门。

三、岗位操作规程

1、司机必须同炉门工一同上岗,按计划时间对准出焦炉号。

2、将拦焦车开在出焦炉号前,使导焦栅对准炉门中心线,并将尾焦斗旋转90°放下。把平移油缸伸出到规定位置。取门台车前进旋转90O度准炉门中心,取门头下部前倾,取门车台车前进接近炉门,经炉门工认定挂钩进入时,进行压门栓压拔,炉门吊上,取门台车后退,取门头带着炉门旋转90O对准炉门清扫装置进行清扫炉门石墨,保证焦侧炉门不冒烟着火。

3、对导焦栅时,要认真检查炉框下部下沉处移动情况,并报告班长。 4、导焦栅对准应出炉号,卡好安全卡头,并起动除尘风机,发出允许推焦信号,同时打开头尾焦料斗,推焦结束后全部关闭。

5、摘门关门时要对准位置,不准撞击炉门,防止随坏炉门及设备。 6、导焦栅对位时应一次对位,严禁在炉框内左右打车。

7、装煤时,拦焦车应停在加煤门附近,待加完煤后,开到炉端部。 8、与炉门站及时取得联系,更换焦侧炉门。

四、特殊操作(事故处理)

1、如果在推焦操作中发生故障,应发出紧急信号停止推焦,待处理完毕方可继续推焦。

2、如果推焦中途停电,助手报告班长并通知电工,司机立即将总电源切断,将主令控制复零,用手动油泵将安全卡头收回,并继续用手动油泵将导焦栅退回,并处理导焦栅内红焦以及炉柱,拦焦道的红焦,随后用手动液压装置对上炉门。

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3、发生难推时,用以上同样的方法,退回导焦栅,及时扒出槽内红焦。

五、巡检制度

1、巡检路线

配电室→取门台车→导焦栅→清框机→清门机→储料斗→除尘风机→液压站→三轨走行机构→走行机构→润滑系统→炉门

2、检查时间

(1)接班时检查一次(2)班中一次(3)交班前30分钟检查一次

六、设备维修保养:

1、每班必须在接班、班中、交班时检查捣固机及应管设备和消防器材,及时发现问题,排除隐患,经常保持其灵活使用。

2、每班接班后,都要检查各润滑点,经常确保润滑良好,发现问题及时报告处理。

3、经常检查紧固松动的螺栓,电动机温度不超过70oC. 4、每班都要打扫设备,保持其清洁卫生。

七、交接班制度

(1)准时参加班前会,听班长讲安全布置工作。

(2)到岗位接班时,听交班人介绍当班安全、生产、设备操作等情况。 (3)听完交接班人介绍情况后,对设备、工具、照明和手摇装置以及备用设施进行详细检查,发现问题分清责任与交接班人协商解决。

(4)接班后向班长汇报本岗位接班情况。

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(5)交班前将本岗位环境卫生清扫干净。

(6)交班时如实地详细介绍本岗位设备运转、工具使用、生产操作安全及事故处理情况。

(7)交班必须在本岗位,未经接班人允许,不得离开工作岗位,接班人未到应继续坚守岗位。

(8)交班后向班长汇报交班情况后方可离开。

八、安全操作规程

1、行车前要鸣警报,并注意操作平台,轨道上有无人及障碍物。 2、行走时严禁打倒轮。

3、操作时应集中精力,严禁打闹、交谈、打盹、睡觉。 4、任何人不准从车上炉顶上或下。

5、禁止靠炉柱休息,当带有红焦的熄焦车通过时,应进车内,防止烧伤人。 6、严禁非本岗位人员试车和开车。 7、设备在运转中严禁加油清扫。 8、严禁接触链锁开车。 9、拦焦车行走时,不准上下人。

熄焦车司机操作规程

一、岗位职责

1、直属班长领导执行其布置的工作。 2、按计划表接焦熄焦和放焦。

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3、负责熄焦车、熄焦泵等设备维护和保养。

4、负责搞好熄焦轨道、熄焦塔水池、泵、泵房、水沟以及所属范围的卫生清洁。 5、事故信号为短笛连续不断。 6、熄焦时间为150秒,虑水为60秒。

二、岗位操作

1、接焦时,按出炉计划表对准炉号,同时检查风压是否正常8Mpa。

2、接到拦焦司机的联络信号后,鸣长笛三声,准备接焦,鸣笛后熄焦车不准移动。司机不准离开司机室。

3、接焦后迅速将车开到熄焦塔,在距熄焦塔20米时,应减速进入熄焦塔。 4、熄焦完毕,开出车进行控水,然后开到焦台放焦。

5、按顺序往焦台放焦,放完后关紧车门,准备接下炉焦同时,检查车门是否关严。

6、禁止发出推焦信号后,并开动熄焦车或司机打盹、与别人交谈。 7、熄焦泵自动停电后,将车拉出。 8、严禁红焦、黑炭落入塔内。

9、沉淀池水不足时,司机打开补水进行补水,但水位不准过高,以免池水外溢。 10、正常情况下,经常检查水池,应及时与炉顶等区域取得联系。

三、事故处理

1、熄焦车风压不足,车门关不严造成红焦落地时,应将车开离火区,拉掉电门,组织人力消火,清除道上的焦炭。

2、接焦过程中途发生故障,应连续发出事故信号,停止推焦,将红焦卸入焦台,

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用水熄焦。

3、如果没有对好就推焦,发事故信号制止推焦司机推焦。

四、设备维护保养规程

1、每班接班、班中、交班时必须检查熄焦车及其应管设备经常保持灵活使用。 2、接班后要认真检查各润滑点,确保润滑良好,发现问题及时处理并报值班长。 3、实行操检结合,经常不检查各部位螺丝是否松动,电机温度不得超过65oC。 4、熄焦塔内及消火管以及车箱定期清扫。 5、每班必须做好水泵房的抽水工作。 6、行车过程中禁止急剧制动和打倒车。

7、各减速机保持油量充足,按季节更换润滑油,禁止使用有杂质的润滑油。 8、禁止未试车就使用修理后的设备,带病使用时需值班长批准。 9、每班都要清洗吹扫一次设备,保持清洁,做到机械光马达亮。 10、每班都要检查车轨道磨电道、磨电刷,发现问题及时汇报。

五、巡回检查制度

1、巡检路线

走行机构→制动系统→开门装置→空气压缩机→配电室→磨电道→道轨→熄焦泵房→水池

2、检查时间

(1)接班时检查一次(2)班中检查一次(3)交班前30分钟检查一次

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