6.2.2 牵引变压器安装
6.2.2.1 安装工作程序
吊芯主要是为了检查变压器内部结构有无变形，绝缘情况是否良好，器身内是否有异物等。现在变压器生产技术成熟，变压器厂家可出具书面保证进行免吊芯安装。故此在下述安装程序中，省略了器身内检查工作内容及操作步骤。在变压器安装工作开始前，须详阅厂商提供的安装说明书或操作指导手册，以及有关技术标准，并在此基础上，结合现场实际情况，制定周密的施工方案和安全技术措施。
（1）变压器水平调整。
1）变压器器身在基础上水平程度的检查与调整，用水平尺测量为宜，如超过允许量时，可用千斤顶把变压器最低点一侧顶起，在底座型钢下垫上与型钢宽度相等的薄钢板，然后落下，重新测量，至满足要求为止。
2）薄钢板厚度一般在1.5～5mm范围内选择，其长度以使加垫后底座与基础间不出现缝隙为宜，由于底座各点的加垫厚度不同。因此，应用不同厚度的钢板调整。使之达到要求。
3）注意变压器安装气体继电器的位置，应有沿气体流向1%～1.5%的升高坡度，如变压器本体未设计，则应在底座加高。 （2）变压器附件安装。
变压器附件另由货车运入变电所，卸至变压器基础旁，安装时一般按先重后轻、自上而下，依次渐进方式操作，步骤如下：
1）按图6中的变压器安装流程，分阶段对所要安装附件开箱清扫、冲洗灰尘，检查内部，做好安装准备。
2）安装隔膜式储油柜及其支架，步骤如下：
① 将储油柜放在平坦地面上，打开其上部的放气阀和下部的放油阀，排净隔膜袋内和柜内的残气及残油。排空后，关闭阀门。
② 在变压器器身上安装储油柜托架及横撑、斜撑。组装时，要在托架与储油柜安装螺孔间的距离符合要求后，方可拧固横撑及斜撑上的紧固螺栓。
③ 将储油柜吊起，就位于托架上，用小撬棍插入螺孔，调整储油柜位置致符合要求后，插入螺栓拧紧即可。
3）安装散热器、风扇，步骤如下：
① 按对应编号原则把散热器及支架上与其相对应的法兰盖板卸掉，取出散热器内为运输放入的吸湿剂。
② 确定变压器本体散热器法兰盘油路开关关闭，打开连接法兰，涂密封脂，换密封垫圈。 ③ 利用散热器上的吊环，将散热器吊起；调整吊臂的长度和角度，摆正散热器方向，上、下法兰对正吻合后，紧固连接螺栓。操作时，注意勿使密封垫圈从法兰凹槽中脱出，以防密封不严。
④ 散热器全部装好后，安装变压器两侧各散热器的上、下固定角钢或扁钢，使每侧散热器联成一体以增强刚度。
⑤ 连接器身与散热器下部固定角钢间的接筋。先将拉筋下端穿入角钢安装孔，然后连接好拉筋上端，再紧固下端拉紧装置。由于此时散热器内无油，未处于负载状态，故拉紧装置的防松垫圈拧平即认为拉筋已均匀受力，不必再增大紧固程度。
⑥ 吊装风扇，固定风扇底座于变压器本体上，使用扭力扳手紧固螺栓。 4）安装变压器高、低压侧套管，并进行心部引线连接，步骤如下：
① 检查套管有无损伤现象，用油清洗套管，根据安装位置决定吊装方式，并绑好吊绳。 ② 打开套管升高座上法兰盖板，更换法兰密封垫圈，涂敷密封脂，将套管吊至升高座上方，用塑料线拴一颗与变压器引线夹板孔匹配的螺栓，从套管上方穿入，下方穿出，螺栓与引线夹板连接后，调整套管方向，使套管油位计朝向变压器外侧。指挥吊车司机缓慢落钩，套管就位后，先拧上法兰连接螺栓，逐个拧紧后摘离吊钩，然后用扭力扳手检查所有螺栓紧固情况，应符合规定。
③ 用塑料线拉出引线夹板，调整变压器引线端子的方向，拧紧引线端子与接线夹板的连接螺栓，用扭力扳手检查螺栓的紧固情况，应符合规定。在引线未连接前，应先将均压环套在引线上，连接后，把均压环拧在套管连接金具上。
5）连接储油柜至器身的油路配管。油路配管为一“L”形弯管，安装时应保证其由储油柜垂直引下部分是垂直状态，不使连接法兰承受其它外力。
6）安装压力释放阀，步骤如下：
① 检查减压装置限位开关的动作情况，测量开关对地绝缘电阻值，应符合规定。
② 对减压装置及其管道进行全面清扫，与变压器内部连接的管道，应用合格的绝缘油冲洗其内壁，以防有异物或尘土带入器身。
③ 把减压装置整体吊到安装位置，先连接排压管道与器身间的支撑点，然后连接油路法兰。减压装置安装后，不应使连接法兰承受其它外力，以防渗、漏油。
7）测量气体继电器和指针式温度计的绝缘电阻，并检查继电器触点的动作情况，应满足规定。 气体继电器安装在储油枕和变压器本体之间，在变压器内部故障产生气体时，起发出报警信号作用。安装时，应除掉继电器内填充的防振衬垫物。检查触点动作情况时，先打开继电器的试验钮，然后将驱动杆拧到驱动轴上，向上托起驱动杆，触点应即闭合。
8）连接吸湿器连管，连管由储油柜顶部引下，经两个支撑点固定在器身上，安装时，连管内要除尘，安装好后连管末端用盖板封堵，待注油结束后再安装吸湿器。
6.2.2.2 变压器真空注油
详见《变压器真空注油施工技术》。 6.2.2.3 二次配线及电气试验
变压器在主体上设有二次回路端子箱，与各有关电器之间均采用配线管布线，配线管的所有接头均为螺口连接，故整体密封性能较高。配线及试验操作的步骤如下： （1）对变压器端子箱、配线管及其连接件等全面清扫。
（2）安装端子箱，配制由端子箱引入电缆沟的电缆管，并要安装牢固。
（3）分别在端子箱与各装置接线盒上安装弯管及直通连管，然后在这两者间连接配线管。连接时，应保证该段配管是垂直状态，并注意各三通接头的安装方向不要混淆。
（4）从气体检出继电器接线盒向减压装置直通连管的三通接头连接配线管，此段配管以呈水平状态为主，连好后应及时固定在器身的支架上。
（5）连接冲击油压继电器、指针式信号温度计与主管间的配线管，这两段配管为聚合物软管，其最小弯曲半径不得小于管径的5倍。
（6）测量各电器二次配线长度，理顺、调直并下料。从最高的电器处用细铁丝将配线引入配线管，然后在各分支处合并一同引入端子箱。
（7）接线后，应对各回路进行校线检查，并复原所有打开的盖板。
（8）变压器安装工作全部结束后，应及时填写设备安装技术记录，并对变压器进行以下电气试验： 1）测量变压器高、低压线圈间及线圈对地的绝缘电阻，检查变压器的相位以及无励磁分接开关各分接位置处的变化等。
2）测量变压器二次回路的绝缘电阻，并检查各报警回路继电器接点的动作情况，应符合有关规定。 3）气体继电器应送专业检测机构检测校验。 7 劳动力组织
（1）运输、就位的劳动力组织。
装卸车作业及拖车运输过程中，施工人员分为若干小组，劳动力组织安排可参照表1进行。 表1 变压器运输、就位的劳动力组织表
序号 1 2 3 4 5 作业组 运输负责人 技术负责人 起重、推动组 辅助组 安全员 人数 1 1 6 5 1 作业内容 指挥变压器的运输及人员调配 技术指导，协助运输负责人工作 变压器顶升及下降配合钢轨装拆 变压器滑动运搬、负责工具转移 修路、挖车道、运搬钢轨 负责施工安全的检查、监督工作 （2）变压器安装的劳动力组织。 施工组织及劳动力安排详见表2，表中不含专职试验人员。 表2 变压器安装的劳动力组织表
序号 1 2 3 4 5 6 作业组 施工负责人 技术负责人 装配组 滤油组 辅助组 吊车司机 人数 1 1 4 4 3 1 作业内容 负责安装质量、施工安全、劳力调配 负责安装程序、现场技术指导 附件安装调整，二次回路配线 滤油、注油、油位调整 变压器调平，附件开箱清扫，抽真空 吊装作业 8 主要机械设备及工器具配置
8.1 变压器运输、就位的主要机械设备及工器具配置
变压器运输中所需常用机具、材料见表3、表4。 表3 拖车运输60t重变压器常用机具表
名称 规格 单位 数量 用途
平板拖车 自锁式液压千斤顶 液压千斤顶 高压电动泵 高压胶管及接头 断线剪
80t 30t 10 t，行程大于300mm 12米 L=900mm 台 台 台 台 根 把 1 4 2 1 4 2 变压器运输 起重 推动 千斤顶动力 断紧车绑线 表4 变压器运输常用材料表
名称 钢轨 道木 垫木板 槽钢 钢板 钢轨锁定装置 铁锹 十字镐 规格 50kg/m，L=12m L=2500 σ=50mm 5003300mm 单位 根 根 块 块 块 个 把 把 数量 2 若干 20 4 4 2 5 5 用途 搬运滑道 搭平台 微调方向 修路挖车道 修路挖车道 [25，L=400mm σ=10mm，3003300mm 尖头 扁尖头 8.2 变压器安装的主要机械设备及工器具配置
安装中常用的施工机具见表5，常用测量仪表、表计见表6。专用工具量具见表7，材料准备见表8。
表5 变压器安装常用机具表
名称 汽车起重机 液压千斤顶 真空滤油机 真空泵 规格 8t 30t 200L/min 3000L/min 单位 辆 台 台 台 数量 1 2 1 1 用途 附件吊装 器身水平调整 绝缘油过滤 抽真空 表6 变压器安装常用仪表及量计
名称 水准尺 摇表 油耐压试验器 真空计 干湿温度计 规格 500V、000V 60kV 1.33～1330Pa 单位 个 台 台 套 只 数量 1 各1 1 1 1 用途 器身水平调整 绝缘电阻测试 油耐压测定 表7 变压器安装用专用工具量具
名称 端子压接钳 扭力扳手 扭力扳手 规格 3.5mm 大于58.8N2m 大于98N2m 单位 把 把 把 数量 1 1 1 用途 二次回路配线 变压器内部接线 绝缘套管安装 表8 变压器安装常用材料表
名称 钢丝绳 白棕绳 U形环 储油罐 耐油橡胶管 耐油橡胶管 白布 规格 φ12 L=2000mm φ19 L=1000mm 单位 根 根 个 个 m m ㎡ 数量 4 2 10 1 50 12 2 用途 附件吊装 附件吊装 附件吊装 输油 抽真空 附件清洗 容量8t φ40mm φ50mm（加钢丝） 宽1000mm 注：表中不含随变压器附带的安装材料。
9 质量控制要点
9.1 变压器运输、就位质量控制要点
（1）进行现场调查，选择合适的卸车地点和运输道路。 （2）制订详细的运输方案和安全技术措施，进行技术交底。 （3）变压器的卸车和运输中，不得发生冲击或严重振动现象。
（4）变压器用千斤顶顶升或在运输过程中，其倾斜角不得超过15°，以防内部结构变形。顶升变压器时，千斤顶应置于器身指定部位，顶杆与器身间应采取防护措施。
（5）变压器卸车前，应核对高、低压侧的方向，并在运输过程中及时调向，以避免就位后返装。 9.2 变压器安装质量控制要点
在变压器安装工作开始前，须详阅厂商提供的安装说明书或操作指导手册，以及有关技术标准，并在此基础上，结合现场实际情况，制定周密的施工方案和安全技术措施。
（1）变压器主体（器身）就位于基础后，其基准线应与基础中心线吻合，主体应呈水平状态，最大水平误差不得超过±3mm。
（2）变压器安装前，器身内的充氮压力应保持在制造厂规定范围内。当环境温度变化时，充氮压力的变化不得超过允许范围。
（3）变压器所有法兰连接面连接前均应用变压器油清洗，并更换新的密封垫圈。连接时，密封垫圈及法兰凹槽的各接触面，均应薄薄地涂敷一层密封脂。连接后，法兰四周的间隙应在0～0.5mm之间。
（4）变压器高低压套管安装及其与线圈引出线连接时，应以扭力扳手检测螺栓紧固程度。对M12螺栓的检测力矩为58.8N2m±10%；M16螺栓的检测力矩为98N2m±10%。
（5）气体继电器、压力释放装置及信号温度计在安装前，要用500V摇表测定其绝缘电阻值，绝缘电阻应在2MΩ以上。除温度计外，还应检查各设备触点的动作情况，连续动作三次均应正常。 （6）变压器在连续12h抽真空，并一直保持真空度在规定范围不下降，方可准备正式注油；注