及以上且容量在150000KVA及以上的变压器和电压为330KV及以上的电抗器均应装设冲击记录仪。冲击允许值应符合制造厂及合同的规定。
第2.1.4条 当利用机械牵引变压器、电抗器时，牵引的着力点应在设备重心以下。运输倾斜角不得超过15°。
第2.1.5条 钟罩式变压器整体起吊时，应将钢丝绳系在下节油箱专供起吊整体的吊耳上，并必须经钟罩上节相对应的吊耳导向。
第2.1.6条 用千斤顶顶升大型变压器时，应将千斤顶放置在油箱千斤顶支架部位，升降操作应协调，各点受力均匀，并及时垫好垫块。
第2.1.7条 充氮气或充干燥空气运输的变压器、电抗器，应有压力监视和气体补充装置。变压器、电抗器在运输途中应保持正压，气体压力应为0.01～0.03MPa。 第2.1.8条 干式变压器在运输途中，应有防雨及防潮措施。 第二节 安装前的检查与保管
第2.2.1条 设备到达现场后，应及时进行下列外观检查： 一、油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好。
二、油箱箱盖或钟罩法兰及封板的联接螺栓应齐全，紧固良好，无渗漏；浸入油中运输的附件，其油箱应无渗漏。
三、充油套管的油位应正常，无渗油，瓷体无损伤。
四、充气运输的变压器、电抗器，油箱内应为正压，其压力为0.01～0.03MPa。 五、装有冲击记录仪的设备，应检查并记录设备在运输和装卸中的受冲击情况。 第2.2.2条 设备到达现场后的保管应符合下列要求：
一、散热器（冷却器）、连通管、安全气道、净油器等应密封。
二、表计、风扇、潜油泵、气体继电器、气道隔板、测温装置以及绝缘材料等，应放置于干
燥的室内。
三、短尾式套管应置于干燥的室内，充油式套管卧放时应符合制造厂的规定。
四、本体、冷却装置等，其底部应垫高、垫平，不得水淹，干式变压器应置于干燥的室内。 五、浸油运输的附件应保持浸油保管，其油箱应密封。 六、与本体联在一起的附件可不拆下。
第2.2.3条 绝缘油的验收与保管应符合下列要求： 一、绝缘油应储藏在密封清洁的专用油罐或容器内。
二、每批到达现场的绝缘油均应有试验记录，并应取样进行简化分析，必要时进行全分析。 1?取样数量：大罐油，每罐应取样，小桶油应按表2.2.3取样。
2?取样试验应按现行国家标准《电力用油（变压器油、汽轮机油）取样》的规定执行.试验标准应符合现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》的规定。 三、不同牌号的绝缘油，应分别储存，并有明显牌号标志。
四、放油时应目测，用铁路油罐车运输的绝缘油，油的上部和底部不应有异样：用小桶运输的绝缘油，对每桶进行目测，辨别其气味，各桶的商标应一致。
第2.2.4条 变压器、电抗器到达现场后，当三个月内不能安装时，应在一个月内进行下列工作：
一、带油运输的变压器、电抗器： 1?检查油箱密封情况；
2?测量变压器内油的绝缘强度； 绝缘油取样数量 表2.2.3
3?测量绕组的绝缘电阻（运输时不装套管的变压器可以不测）；
4?安装储油柜及吸湿器，注以合格油至储油柜规定油位，或在未装储油柜的情况下，上部抽真空后，充以0.01～0.03MPa、纯度不低于99.9%、露点低于—40℃的氮气。 二、充气运输的变压器、电抗器：
1?应安装储油柜及吸湿器，注以合格油至储油柜规定油位；
2?当不能及时注油时，应继续充与原充气体相同的气体保管，但必须有压力监视装置，压力应保持为0.01～0.03MPa，气体的露点应低于—40℃。
第2.2.5条 设备在保管期间，应经常检查。充油保管的应检查有无渗油，油位是否正常，外表有无锈蚀，并每六个月检查一次油的绝缘强度；充气保管的应检查气体压力，并做好记录。
第三节 排氮
第2.3.1条 采用注油排氮时，应符合下列规定：
一、绝缘油必须经净化处理，注入变压器、电抗器的油应符合下列要求： 一、绝缘油必须经净化处理，注入变压器、电抗器的油应符合下列要求： 电气强度：500KV 不应小于 60KV； 330KV 不应小于 50KV； 63～220KV 不应小于 40KV。 含水量：500KV 不应大于 10ppm； 220～330KV 不应大于 15ppm； 110KV 不应大于 20ppm。 （ppm为体积比） tgδ： 不应大于0.5%（90℃时）。 二、注油排氮前，应将油箱内的残油排尽。
三、油管宜采用钢管，内部应进行彻底除锈且清洗干净。如用耐油胶管，必须确保胶管不污染绝缘油。
四、绝缘油应经脱气净油设备从变压器下部阀门注入变压器内，氮气经顶部排出；油应注至油箱顶部将氮气排尽。最终油位应高出铁芯上沿100mm以上。油的静置时间应不小于12h。 第2.3.2条 采用抽真空进行排氮时，排氮口应装设在空气流通处。破坏真空时应避免潮湿空气进入。当含氧量未达到18%以上时，人员不得进入。
第2.3.3条 充氮的变压器、电抗器需吊罩检查时，必须让器身在空气中暴露15min以上，待氮气充分扩散后进行。第四节 器身检查
第2.4.1条 变压器、电抗器到达现场后，应进行器身检查。器身检查可为吊罩或吊器身，或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列条件之一时，可不进行器身检查。 一、制造厂规定可不进行器身检查者。
二、容量为1000KVA及以下，运输过程中无异常情况者。
三、就地生产仅作短途运输的变压器、电抗器，如果事先参加了制造厂的器身总装，质量符合要求，且在运输过程中进行了有效的监督，无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。
第2.4.2条 器身检查时，应符合下列规定：
一、周围空气温度不宜低于0℃，器身温度不应低于周围空气温度；当器身温度低于周围空气温度时,应将器身加热，宜使其温度高于周围空气温度10℃。
二，当空气相对湿度小于75%时，器身暴露在空气中的时间，不得超过16H。 三、调压切换装置吊出检查、调整时，暴露在空气中的时间应符合表2.4.2的规定。 调压切换装置露空时间 表2.4.2
四、空气相对湿度或露空时间超过规定时，必须采取相应的可靠措施。
时间计算规定：带油运输的变压器、电抗器，由开始放油时算起，不带油运输的变压器、电抗器，由揭开顶盖或打开任一堵塞算起，到开始抽真空或注油为止。
五、器身检查时，场地四周应清洁和有防尘措施；雨雪天或雾天，不应在室外进行。 第2.4.3条 钟罩起吊前，应拆除所有与其相连的部件。
第2.4.4条 器身或钟罩起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°，必要时可采用控制吊梁。起吊过程中，器身与箱壁不得有碰撞现象。
第2.4.5条 器身检查的主要项目和要求应符合下列规定：
一、运输支撑和器身各部位应无移动现象，运输用的临时防护装置及临时支撑应予拆除，并经过清点作好记录以备查。
二、所有螺栓应紧固，并有防松措施；绝缘螺栓应无损坏，防松绑扎完好。 三、铁芯检查：
1?铁芯应无变形，铁轭与夹件间的绝缘垫应良好； 2 铁芯应无多点接地；
3?铁芯外引接地的变压器，拆开接地线后铁芯对地绝缘应良好；
4?打开夹件与钦轭接地片后，铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆与夹件间的绝缘应良好； 5?当铁轭采用钢带绑扎时，钢带对铁轭的绝缘应良好； 6?打开铁芯屏蔽接地引线，检查屏蔽绝缘应良好； 7?打开夹件与线圈压板的连线，检查压钉绝缘应良好； 8?铁芯拉板及铁轭拉带应紧固，绝缘良好。 四、绕组检查：
1?绕组绝缘层应完整，无缺损、变位现象；