（2）0.02/格水平仪
（3）200测量桥板 （1）床身导轨刮研修复后，应再刮后床身平面，复检接触点数及与导轨的平行度
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（2）用平板拖研刮削后床身至要求
7 O' x k5 q8 a4 g# }（3）检查后床身平面对导轨的平行度，在纵向和横向分别测量，两水平仪的读数即为平行度误差M7120A平面磨床主要部件的修理一般顺序
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M7120A平面磨床主要部件的修理一般按下列顺序进行，也可以根据修理条件采用几个部件同时进行或交叉进行。
（1）床身导轨、立柱导轨修复。 （2）工作台导轨修复。 （3）滑板底导轨修复。 （4）滑板燕尾导轨修复。
（5）磨头修复、磨头体燕尾导轨修复。 （6）液压缸修复。
（7）操纵箱及油路、油箱修复。（8）升降丝杆副修复。 （9）其它部件修复。
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3 ?) f% h) K\ 平面磨床导轨磨损修复方法
平面磨床导轨修复视导轨磨损情况的不同，通常采用以下三种方法：
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（1）用导轨磨床直接修磨床身导轨，配磨工作台导轨。这种方法不需再刮削、修复接触点，只需配磨工作台导轨后，修复其接触面积即可。
% Z/ l1 B* j* K4 p\（2）用导轨磨床修磨床身导轨，再配刮工作台导轨，修复接触点。
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（3）用全刮削方法修复床身、工作台导轨，修复工作量大。
当导轨面有严重的啃痕、拉毛、划道时，应精刨导轨后再送导轨磨床修复。或补焊导轨后送导轨磨床修复，以减少导轨磨床修复量，缩短修理周期。
+ A' U7 t3 L0 e& g. [ M7120A平面磨床床身导轨修复前准备工作
M7120A的床身导轨由平导轨和V形导轨组成。后床身平面是立柱的支承面，它属于非磨损面，为了在修复中尽量减少工作量，以后床身平面作为修理基准较为合理。床身导轨修复前应做好以下准备工作： （1）卸下前罩，松开操纵箱与床身之间的紧固螺钉。
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（2）松开台面手摇机构、进给机构与床身的联接螺钉，保证上述螺钉松开24h以上，以消除导轨的应力变形。
（3）24h后再紧固全部松开的螺钉；装上操纵箱、前罩，并紧固，使床身导轨处于预载荷状态。然后送磨床修复或进行刮削修复。
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M7120A平面磨床磨头落刀产生的原因及排除方法
磨头落刀即垂直进给时，进刀量时大时小，或突然落刀，造成工件报废甚至设备和人身事故产生的原因及排除方法如下：
& R4 f7 g# I0 O2 x* ] （1）滚动螺母丝杠副装配不良或丝杠精度差。应拆机检查滚动螺母体上小轴锁紧是否良好，丝杠润滑是否畅通。落刀严重，应检查丝杠精度，按规定要求修复精度。
/ c9 E f3 S ]$ Y （2）滑板底压板、镶条配合间隙过紧或过松。应调整镶条、压板的间隙至合适值。大修时，严格按照工艺修理和装配。
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平面磨床加工件粗糙度差度差、有明显振纹的故障原因及排除方法
平面磨床加工件粗糙度差度差、有明显振纹的故障产生的原因及排除方法如下： （1）主轴动平衡精度差，应重新调整，进行动平衡检测并修复。
（2）若确认主轴、轴承间隙过大，应重新调整，前轴承间隙为0.008mm，后轴承间隙为0.012mm。 （3）台面润滑油过多或过少，应调整导轨润滑油至适量，以工作台导轨面上有湿润的润滑油但不滴下为宜。
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4 p5 i) G( u3 h# W; B8 Y) N9 （4）若砂轮静平衡不合格，做好砂轮静平衡，必要时作二次静平衡。 （5）砂轮修整粗细不一致，应重新修整砂轮，使砂轮粗、细适中。 （6）进给量最大不超过0.02mm，并分粗磨、精磨。
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（7）应消除机床振源：台面冲击，工作台齿条、齿轮啮合间隙过小，机床附近有振源等。
磨床主轴“抱轴”的故障原因及排除方法
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磨床主轴“抱轴”的故障原因及排除方法如下：
（1）主轴与轴承间隙过小。应严格按工艺要求对轴承间隙进行调整。
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（2）主轴前后轴承不同轴。装配时要借用定心套，保证前后轴承的同轴度。
（3）主轴润滑油过少。应清洁润滑油及油箱，保证每6个月更换一次，保证轴承有合适的输入油量，避免脏物嵌入轴瓦。
（4）主轴装配不符合要求。应检查重新装配并保证装配时各零件位置的正确性。
磨床床身导轨咬伤或拉毛的故障原因及排除方法
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磨床床身导轨咬伤或拉毛的故障原因及排除方法如下： （1）脏物进入导轨面。应清洁润滑油，保持过滤器畅通。 （2）润滑油断绝。供给新鲜润滑油，并保证润滑稳定器工作正常。
（3）导轨油槽太短或位置不当。应开设合适的油槽，油孔基本上在磨头体相应位置，油槽不宜过短。
M7120A平面磨床的主轴和轴瓦的修复方案
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磨头的修理是本机床修理的重点之一，而主轴和轴瓦的修理工作则是修理的主要内容。主轴和轴瓦的修复，视主轴和轴瓦的磨损情况不同，一般可采用以下三种方案：
（1）旧轴、旧轴瓦修复后继续使用。只要主轴无严重磨损、裂痕，弯曲、重度烧伤等现象，轴瓦无严重磨损、烧伤、铅合金析出而呈峰窝状小孔等现象，且有修刮余量情况下即可修复后再用。
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（2）当主轴无严重磨损，而轴瓦已磨损失效的情况下，可采用修复主轴、配新轴瓦的方法修复。
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（3）当主轴和轴瓦因过度磨损（修磨量大于0.1mm）以致对其力学性能（如主轴刚度、硬度，油膜的承载能力等）有严重影响时，说明主轴和轴瓦已不能继续使用，此时应更换主轴和轴瓦。 M7120A平面磨床磨头的拆卸顺序
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M7120A平面磨床磨头的拆卸可按以下次序进行：拆砂轮防护罩、砂轮及修整器→打开后盖，卸下风叶→拆卸电动机转子→拉出电动机定子→拆前后法兰盖→拆各轴瓦上的支承螺钉→卸前后六块轴瓦→拆前后密封圈定位螺钉→拆前后密封圈→松掉轴向定位→松开球面环与体壳定位之紧定螺钉→抽出主轴。
卧轴矩台平面磨床工件加工面平行度超差的原因及排除方法误差产生的原因及排除方法如下：
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（1）自磨工作台面后，工作台精度超差，应重磨工作台面至精度要求。
) v1 U2 g* E8 _: （2）工作台纵向移动时倾斜度超差。应调整台面润滑至适量，校正工作台纵向移动精度。 （3）磨头主轴中心线相对于工作台面横向移动时平行度超差。应校正滑板水平燕尾导轨的直线度
误差及相对工作面的平行度误差。
（4）床身导轨在水平面内直线度超差。应调整机床的床身安装水平。
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4 @- ?. M' ?6 r+ \\% |; h- Q0 b M7120A平面磨床主轴中心孔的研磨主要步骤与其包括的主要内容和测量方法
# g+ T# Y' @% p2 U$ A) `; @ 修研主轴两端中心孔是关系到修复主轴精度的重要工序，主轴中心孔的研磨的主要步骤为：
（1）制造橡胶砂棒顶尖，作为修研中心孔的工具。车制橡胶砂棒顶尖，一般采用硬质合金车刀或金刚钻切削，车削速度在300r/min，将砂棒车成59.5°圆锥顶尖。车削时金刚钻必须对准中心，以免把顶尖加工成双曲面，最后用三角油石修光。
9 @1 b: v U/ [( （2）利用橡胶砂棒顶尖，修正中心孔。其主要内容：首先是注意主轴装夹方法。一端顶在砂棒顶尖，另一端顶在尾座回转顶尖上。修研时，尾座回转顶尖不宜顶得过紧，以防扭断砂棒顶尖。其次是掌握操作技术。必须一手捏主轴，一手将尾座手轮轻轻调整，手捏主轴要有松有紧。为了使主轴砂棒有明显速度差，以达到均匀研磨中心孔的要求，在研磨过程中需将机油加在砂棒顶尖上，当一端中心孔研磨结束后，再研磨另一端。最后是反复测量，反复修研。中心孔修研很难一次达到要求，需经修研、测量、再修研的多次反复。
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主轴中心孔研磨的测量方法：将主轴放在两固定顶尖间进行精度检验，千分表测头与轴承档未磨损部位相接触，旋转主轴，看其各位置的读数变化，当最大差值大于0.002mm，将最高点记下，放在车床上，最高点朝上，依靠主轴自重，进行定向修研。把超差部分研去，但时间不能过长，以防研过量，然后，再按照一开始的修研方法，直至达到精度要求。
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0 c\8 e$ z 磨床主轴与轴瓦修刮修复
修刮轴瓦时，应以主轴颈非工作部位为基准进行配刮，先粗刮，把接触点先刮出来，点要均匀，再精刮，此时，轴瓦在油楔大端一侧应刮低一些，以便形成油楔。轴瓦接触点数，表面粗糙度刮至要求后，再与主轴颈在工作部位配研，修复接触点。若配研后，主轴颈表面粗糙度有所降低，可采用氧化铬作抛光处理；若轴瓦接触点变化大，应检查体孔的同轴度，用研棒研磨修复。
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M7120A平面磨床磨头装配
磨头装配也是磨头修理中的重要一环。因此，装配质量在很大程度上决定了磨头的工作精度及运转性能。因此，装配时应认真仔细地做好每一项工作。装配前，首先要做好以下各项准备工作：
（1）清洁工作，包括对各零部件的清洁、清理工作，特别是主轴轴颈、轴瓦、密封圈、推力轴承、体壳孔等重要零部件的清洁工作-轴承的进出油孔、密封圈、推力轴承、轴瓦支承处的螺孔要重新攻螺纹，再清洗干净，用压缩空气吹干净。
（2）主轴动平衡，要求动平衡精度不低于Ⅱ级。 （3）主轴、轴瓦、轴承精度的复检。
* c( k; |\|) q做好以上准备工作后，即可进行磨头的装配了。
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M7120A平面磨床磨头装配和试运转
在磨头装配和试运转过程中必须注意以下几点： （1）轴与轴瓦的接触面积须在装配前检查。
（2）手动主轴时，旋向要与实际旋转方向一致，不能反向旋转。否则，有可能损伤轴瓦。
1 u# p6 l1 o/ （3）磨头装配好后，对主轴各工作精度、轴瓦间隙再次测量后方可试运转。
4 @1 }; s\D2 l（4）磨头试运转期间人不能离开现场，尤其是试运转开始后的20min内，更要密切注意磨头的动态。一旦发现有异常（如温升过快、有异常声音、漏油等）应立即停车。 （5）磨头试运转后，对主轴的各项精度要重新测量。
: p6 @) u1 R+ E; （6）磨头装备好后，要妥善放置，避免振动、受热受潮灰尘进入。
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M7130平面磨床磨头与滑板的配刮修复前要做好的几项准备工作
磨头与滑板的配刮是为了修复其燕尾导轨的精度，配刮前，要做好以下几项准备工作： （1）按常规修理工作台手摇机构后，装**身。
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（2）清洗床身，开动液压泵，检查润滑情况。
; p- X9 W* o c （3）清洗工作台面，装好齿条，将台面装**身，注意台面齿条与齿轮的啮合间隙，使手摇工作台轻松、空程适当（手轮空程在1/8~1/4r之间）。
& J0 S) a: G7 B\（4）检查滑板导轨，修去毛刺、倒角。
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（5）检查磨头导轨，修去毛刺、倒角。
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M7130平面磨床主轴、轴承修复
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机床主轴可以采用修复的方法恢复其精度，继续使用，只有当轴承档有严重磨损、烧伤裂纹、弯曲发生时才予以更换。轴承内孔除发生严重磨损、咬伤、拉痕、以致修复后无法补偿间隙（与主轴间隙大于0.04mm）的情况下需更新外，也可修复后继续使用。根据主轴、轴承的磨损情况不同，一般可采用以下三种方案：a．旧轴、旧轴承修复后继续使用；b．修复旧轴，配作新轴承；c，更换新轴，利用旧轴承。
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升降丝杠副修理，若修前有落刀现象则产生的原因
M7130磨床升降丝杠副装在立柱与滑板底之间，用以实现磨头的垂直进给运动。该部件的结构便于