入门口的拖排车相撞。A中间立柱区 B残极上部 C 厂房南侧 D 厂房北侧
13. 捡料块时必须戴(A)，清极结束用风管吹极时，吹极人员要佩戴(C或D)以防吹起物进入眼内。A手扪子 B布手套 C防护眼镜 D面罩， 14. 破碎碳块作业区的人员相互作业距离应不低于（A）米，必须隔（D）块极作业，放置导杆突然歪倒砸伤。A 4米 B 2米 C 两块 D一块 15. 夏季防止职工中暑有以下应急物资备品（ABCD）A 藿香正气水 B 绿豆水 C 风机 D洁净水
第三部分 行车工试题
(一)填空题： 公共部分:
1. 起重机司机应在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到 稳 、 准、快速、安全 、合理 五点。
2. 天车吊物应高出其越过最高设备 0.5 米为宜。
3. 三准是 听准 、看准、吊准。四稳是开稳、吊稳 、走稳 、停稳。 4. 大车运行机构的传动形式可分为两大类，一种为分别驱动形式，另一种为集中驱动形式。
5. 桥式起重机的电气设备包括各机构电动机、制动电磁铁、操作电器、保护电器等。
6. 桥式起重机的电气线路由 照明信号回路、 控制回路、 主回路三部分组成。
7. 行车技术参数包括：起重量、起重力矩、工作速度起升高度、起重臂倾角等。
8. 我车间所用起重机的级别A6级，主副钩的起重量分别为： 16T 、3.2T。 9. 起重机的基本保护装置包括各类限位器、起重量限制器、防、冲撞装置、缓冲器、起重力矩限制器等。
10. 在行车工作时严禁使用反档制动，不准用急停开关代替普通开关停车。 11. 桥式起重机又称为 天车 或 行车 ，它是机械工业、冶金工业和化学工业中应用最广泛的一种起重机械。
12. 桥式起重机由大车、小车两部分组成，小车上装有 起升机构 和 小车运行机构 ，大车部分则是由 大车桥架 和 司机室 等组成。 13. 桥式起重机起升机构由电动机 、制动轮联轴器 、减速机、传动轴、钢丝绳 、齿盘联轴器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组和制动器等组成。 14. 行车工应遵守工作岗位， 非当职人员 禁止进入驾驶室；机械 传动部分和抱闸失灵 不能吊运物件。
15. 大小车开近轨道的终点时，速度应缓慢，在一般情况下，不得使用 终点开关 。
16. 吊运物件应先 鸣铃 ，严禁物件从 人头上方 越过。
17. 运行中空钩应距地面 2米 以上，吊运的物件应高于移动路线上最高障碍物 0.5米 以上。
18. 按功能而论：桥式起重机则是由金属结构 、 机械部分 、 电气部分 等三大部分组成。
19. 行车吊挂的物件禁止 从人员头上 越过，行车启动时应 先鸣铃 。 20. 行车驾驶室无人工作时必须上锁，防止无关人员随意上行车造成事故，启动试车工作时，必须及时鸣铃示警，严禁闲杂人员登上及操作行车，检修或试车必须由专人下达口令由驾驶员操作。
21. 行车上部驾驶室内必须保持整洁卫生，行车上不得存放任何杂物及零部件，照明灯完好，必须保持在两只以上，电铃响声正常，灭火器保持齐全完好，限位开关及标尺正常可靠。
22. 行车工作后或司机离开行车必须停掉电源，关掉照明。
23. 当两台行车同时运行时，行车与行车之间应保持一定的距离，距离相近时两台行车应鸣铃示意，防止撞车事件发生。
24. 工作前由检修人员检查钢丝绳使用情况，断裂超过3根，不得起吊。 25. 工作完毕应将车停在规定位置，起升吊钩，小车开到轨道两端并将控制手柄放置到“零”位，切断电源，方可离开。
26. 每天工作前必须召开班前会，强调工作安全注意事项，加强安全防范措施，防止多工种交叉作业造成的各类伤害事故的发生。
27. 各班班长必须进行安全监护，对发现的各种不安全因素及时进行纠正。 28. 提高作业职工的自我安全防范意识，力争做到四不伤害，严格按照安全技术操作规程操作。
29. 操作控制器，手动柄，应先从“零”位转到每一档，然后逐渐增加速度，换向时必须转回零位。
30. 鸣铃起车，起车应平稳，逐档加速，起升机构每档这间的转换进间为1～2秒，大小车运行机构每档这间的转换时间为3秒以上。
31. 起吊物件时，禁止突然起吊，当起升钢绳接近绷直时，应一边调整大小车位置，一边拉紧钢丝绳，放下物件时，也应注意逐渐落地，以防损伤物件及引起行车的振动。
32. 行车吊运物件禁止从人员头顶上越过，禁止在吊运物下站人。 33. 行车在作业中应按下列规定发出信号，起升、落下物件，开动大小车时，行车近邻另一行车时，吊运物件接近地面人员时，行车吊运的物件从视线不甭处通过时，在吊运通道有人停留时，应连续鸣铃发出信号。 34. 必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车，否则造成的事故由行车工负责。
35. 当接近卷扬限位器时，大小车临近近终与邻近的行车相近时，速度应缓慢，不准用倒车代替制动，用限位代替行车制动，紧急开关代替普通开关，不准脱手作业，不准用身体其它部位操作开关，如限位开关发生故障必须切断紧急开关。
36. 应在规定安全通道，专用站台或扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除
检修个不依次为行走，小车轨道上严禁行走不准从一台行车跨到另一台行车。
37. 工作停歇时，不得将起重物悬挂在空中停留。运行中地面有人或落入吊件时，应鸣铃警告，严禁吊物在人头上越过，吊起物件离地面不得过高。 38. 在起吊运送货物时，吊物必须超过地面障碍物，禁止歪拉斜吊，易燃易爆物品更不允许吊运，被吊物上禁止站人。
39. 严禁行车吊物在空中长时间停留。行车吊物时，行车司机不得随意离开工作岗位。
40. 运行时，行车与行车之间应保持一定距离，严禁撞车。
41. 吊运铝水时，应先看好铝水高度，然后鸣铃和缓慢行走，浇铸铝水时，下降速度应缓慢。
42. 行车运行时，由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
43. 行车运行时，严禁有人上下，严禁在运行时进行检修和调整机件。 44. 运行时如发生电压突然降低，电源突然中断的情况，必须将有关手柄及时放置到“0”位，运件未放下脱钩前，不准离开驾驶室。
45. 检修行车时，应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警示牌。地面应设围拦，并挂上“禁止通行”的标志。
46. 行车司机必须认真做到“十不吊”、“两不撞”、“三准”、“四稳”。 47. 行车在作业时，紧急停车信号无论是何人发出，都应立即停车。 48. 工作完毕，起重机应停在规定位置，升起吊钩，小车开到远离滑线一端，控制手柄归“0”位，切断电源。
49. 行车在检修试车过程中，由检修人员操作，不得擅自操作。行车开动之前应先鸣铃再启动。行车吊物通过障碍物时，最高不得高于障碍物0.5m。 50. 各工作面必须严格按照 安全第 一，预防为主的原则，强化工作现场的安全管理。
特定岗位部分:
一、炉前物料吊运作业时：
1、 行车工吊运磷生铁箱或筑炉料箱时严禁从使用炉炉口通过，防止掉落铁块造成铁水飞溅伤人或引起爆炸。
2、 行车工吊运浇注铁渣箱时，严禁对准炉口投放，防止碎料夹杂易潮易爆物品引起爆炸，也极易造成炉口蓬料热量不能及时放出发生爆炸。 3、 特殊情况需吊运铁水包铁水回炉时，必须使用抵挡运行，防止行车速度过快铁水包惯性撞击中频室或循环水设施引起火灾或爆炸。
4、 接铁水吊运时，行车经浇注人员指挥停放好后，未经炉前工指挥严禁移动行车，防止造成铁水飞溅或倒洒。
5、 行车吊运物品必须要经过中频炉控制室时，必须有地面人员指挥方可以进行通过。
二、浇注铁水吊运作业时
1、 行车工在铁水倒包或铁水回炉时要听从炉前工指挥，根据正确手势作出调整，在更换行车动作时必须鸣铃警告，没有得到明确信号严禁动作，没有打上包梁卡具不吊，倒包炉前工及跟包浇铸工违章不吊，其它工种指挥不吊，跟包浇注工不挂上扶具跟包不吊，行车运行要平稳，防止摆动。 2、 跟包浇注工打上包梁卡具，指挥行车工将铁水包调至距地面0.5米以下，确认运输通道内无人员及车辆后指挥行车运作，在通道内遇有异常情况及时正确指挥行车工操作，行车工必须确认跟包工站在铁水包行走方向的后侧用扶包工具协助行车行走时才可以鸣铃启动。
3、 行车运输铁水包必须行走浇铸区南侧安全通道，尽可能避免与叉车形成交叉作业碰撞事故，车速必须在2挡以下，浇注过程中必须使用1挡，严禁超速动作，防止铁水洒落对人员造成烫伤。
4、 遇有浇注特殊紧急情况铁水包发红或漏包事故，立即按应急预案组织上报和处理。