PLC的加热炉自动上料控制系统(7)

2019-04-13 19:21

西安工业大学继续教育学院毕业(设计)论文 O Q0.3 AN I0.5 AN I0.7

= Q0.3 小车退回,到原点SQ5后停止

LD I0.1 LD I0.4

CTU C20, 2 小车返回第二次碰到SQ1,加计数器设值为2,I0.4为复位端

LD C20 O Q0.4 AN I0.4

= Q0.4 炉口关闭,绿灯熄灭,红灯亮,表示加热状态

LD I0.4 O Q0.6 AN I0.6

= Q0.6 加热完后,手动熄灭红灯

4.4 用STEP-7软件与S7-200联机调试

在程序调试无误的情况下,编译运行无误后,打开PLC试验机的电源,将程序下载到S7-200PLC机上,点击下载,然后调为运行状态,通过对应的输入节点(拨动开关)的动作,模拟运料小车在生产线上碰到对应行程开关的各个动作,然后观察对应的输出节点(输出线圈)的状态,这是通过绿色的LED指示灯来显示的,调试结果发现与实际设计的完全一致,实现了生产过程中各个环节的模拟,调试结果成功。

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西安工业大学继续教育学院毕业(设计)论文 5 结 论

本次设计是关于PLC方面的工业应用,针对加热炉自动上料控制系统,考虑

到生产实际的过程,以工业生产中常见的加热炉为主体,分析并设计它的自动上料控制系统。设计前查阅了相关的资料,常见的加热炉的运载量是2T~5T,所以电机选型也要与之对应,驱动运料小车的电机常采用三相异步交流电机,铭牌如下:功率3.5KW,额定电压220V, 额定电流105A,额定转速960r/min,最大电流210A ,最高转速2400r/min。对于卸料电机的驱动,可以通过机械部分设计,让电机去驱动即可,选用电机时功率要适当大一些,有一定的余量,保证一定的过载倍数,对于生产实际十分重要。因此可选择这样铭牌的电机:额定功率6.5KW,额定电压250V,额定电流31.5A,额定转速1190r/min,最大电流63A,最高转速2500r/min。通过合理的设计去控制运料小车在生产轨道上的动作,生产轨道上设有行程开关,可以让小车自动发出信号,控制炉门的开闭,同时小车前进后退与卸料过程都可以自动实现。

这次设计完成了主电路,辅助电路的设计。另外设计出了控制系统对应的梯形图,通过PLC编程程序,用STEP-7软件和S7-200联机调试,用手动开关去模拟生产过程中运料小车碰到行程开关发出的信号,对输出线圈的控制十分准确,成功地仿真了整个生产工程,运行良好,达到了设计的目标。通过组态王软件和S7-200联机调试,用手动开关的形式去模拟现场中加热炉加热到位时发出的信号,提高了该系统的自动化水平,能够简易地模拟加热炉自动上料控制系统的生产现场,也取得了很好的效果。

该系统可以针对生产实际设计出典型的模块,在工业应用中直接调用,用传感器检测炉温,加热完毕后及时发出信号,让红灯点亮,对炉温的控制可以加入PID模块,提高控制精度,通过检测与自动化装置使系统朝着智能化方向发展。

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西安工业大学继续教育学院毕业(设计)论文 致 谢

这次毕业设计是大学三年来比较系统和全面的设计,是对我们大学三年学习

的总结和整体考察,通过这次毕业设计,我从中学到了很多东西。在吴巧荣老师的指导下,经过查阅相关资料和两个多月的不懈的努力,本次毕业设计已基本完成。

本次设计的课题是基于PLC的加热炉自动上料控制系统设计,设计起来切近工业应用,通过所学的知识,容易实现此次设计。感谢吴老师在设计过程中给予我细心认真的辅导,才使得在设计过程中遇到的很多问题都得到了顺利的解决。在设计的初期,吴老师给予我细心的分析和指导,并通过查阅了大量的加热炉和运料小车方面的资料,对生产工艺有了简单的了解。同时还要感谢阮老师给我提供的PLC试验环境。在此向吴老师和阮老师致以深深的谢意。在四年的大学生涯里,还得到众多老师的关心支持和帮助,在此,谨向老师们致以衷心的感谢和崇高的敬意!

通过本此设计,使我对大学三年的知识有了更加深入的学习和认识,同时利用丰富的图书资源并从庞大的网络系统中寻找所需信息为我所用,并且让我学会了各学科之间的融会贯通。

三年的大学生活,我学到了很多专业知识,综合能力也有了一定的提高,这为本次设计的顺利完成打下了坚实的基础, 三年的积累,使我更加充实,这为将来深造打下了良好的基础。

最后,再次向帮助过我的老师和同学们表示我衷心的感谢!谢谢你们!

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西安工业大学继续教育学院毕业(设计)论文 参考文献

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