四川永志建设有限责任公司
目 录
第一章 工程概述 ................................................. 1
第一节 工程概述及编制说明 ................................... 1 第二节、工程概况 ............................................ 2 第二章 施工总体部署 ............................................. 2
第一节 施工总体部署 ......................................... 2
一、工程总体部署 ........................................ 2 二、施工流程 ............................................ 3 第二节 施工总平面图 ......................................... 4 第三节 施工进度计划 ......................................... 5
一、施工工期 ............................................ 5 二、施工进度横道图 ...................................... 5
第三章 交通疏解管理小组 ......................................... 7
一、工作思路 ............................................ 7 二、组织领导 ............................................ 7 三、职责分工 ............................................ 7
第四章 交通疏解方案 ............................................. 8
第一节 疏解标志材料要求 ..................................... 8 第二节 交通疏解总体设计方案 ................................. 8 第三节 第一阶段交通疏解 .................................... 11 第四节 第二阶段交通疏解 .................................... 13 第五章 安全文明施工及净畅宁保证措施 ........................... 14
第一节 安全文明施工管理目标 ............................... 14 第二节 安全文明施工管理组织机构及主要职责 ................. 14 第三节 安全生产保证体系 ................................... 15 第四节 安全文明施工管理制度及办法 ......................... 17 第五节 安全文明施工组织技术措施 ............................ 17 第六章 环境保护及文明施工 ..................................... 18
第一节 环境保护措施 ....................................... 18 第二节 文明施工措施 ....................................... 18
碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案
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第第一一章章 工工程程概概述述
第一节 工程概述及编制说明
1.碧沙北路位于深圳市坪山新区西南部，规划道路桩号起止里程K0+000～K1+933.307，全长
1.9km，本次实施桩号里程K0+453.744～K1+933.307，全长1.48km。主要工程包括道路、桥涵、给排水、交通设施、电气(含电力、通信及照明)、燃气及绿化等工程。合同工期：2015年4月19日至2016年10月15日，共计546日历天。
2.本工程线路大致呈南北走向,道路南起科环路,沿线依次与汤坑三路、沙陂路、同裕路、中山大道(新横坪路)等主要道路相交,并跨越坪山河，北至金碧路（旧横坪公路）止。是坪山新区碧岭、沙湖片区规划路网中一条重要的城市主干路。
3.结合施工现场和交通现状实际，以中山大道中央分隔带为界，将碧沙北路分为南段和北段分别组织施工，南段为科环路至中山大道中央分隔带，北段为中山大道中央分隔带至金碧路。
4.与碧沙北路交叉的各条现状道路中，沙陂路口、同裕路口是汤坑社区、沙湖社区的主要通道，路段交通较为繁忙，过往行人(附近分布有小学、幼儿园、汤亨花园小区等)密集，坪山新区汤坑保障房也分布在该路段，对道路施工安全管理要求较高，是施工期间交通疏解的重点和难点所在。
5.与碧沙北路交叉的中山大道是坪山通往深圳市区最重要的交通主干道，来往车辆非常繁忙，按设计需对与碧沙北路交叉的路段进行改造，为减少对中山大道的施工占用时间，拟安排于第一交通疏解阶段对中山大道进行道路拓宽，于第二交通疏解阶段对其中间原有路面进行调平层施工。
6.施工期间合理安排施工顺序和交通疏解,按时完成施工任务是本工程的施工难点,因此特编制碧沙北路道路工程交通疏解施工方案。本方案以施工图设计的交通疏解方案为基础，并局部进行优化，在保障既有道路交通顺畅同时，能够顺利完成交通疏解各解段的施工任务。施工期间我公司将努力并争取周边居民、社区和相关各方真诚理解、关心和积极支持碧沙北路道路建设，以使本工程施工能够顺利进行。 碧沙北路道路平面图
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碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案
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第二节、工程概况
1．项目参建相关单位
建设单位：深圳市交通公用设施建设中心
设计单位：深圳市新城市规划建筑设计有限公司 监理单位：深圳市合创建设工程顾问有限公司 施工单位：四川永志建设有限责任公司
质监、安监单位：深圳市交通工程质量监督站、深圳市交通工程施工安全监督站 2．现场条件
1）碧沙北路道路工程为南北走向，中间为中山大道（新横坪路）和坪山河所分隔，分为南北两段。其中南段科环路至中山大道段两侧分布有较为密集的居住区、工业厂房区、学校和幼儿园和即将入户的坪山新区汤坑保障房等，现状车辆较多，通行多条公交线路，本工程交通疏解主要集中在南段部分。南段现状道路为混凝土路面结构，路面宽8m，道路两侧10-40m范围现为绿化地、空地及居民区和工业区，地形较平坦。
2）与碧沙北路交叉的中山大道有部分路段需拓宽和沥青调平，施工及交通疏解将配合南北段道路、跨坪山河桥梁施工进行；金碧路口的交通疏解较为简单，只需在现状路边做局部围挡即可。
3）地质情况：根据钻探揭露，场地整平至设计道路标高后，地表主要为素填土、杂填土、填有机质粘土层、下部主要为冲洪积成因的粘土、粉砂、砾砂、含有机质粉质粘土、含有机质细砂，残积层及全、强风化泥质粉砂岩、微风化大理岩。 33、、主主要要技技术术标标准准 设计车速 路线长度 实施长度 道路名称 主线标准 规划标准 公里/小时 公里 公里 双向六车道路碧沙北路 幅总宽度60/5城市主干路 50 1.90 1.48 0m 第第二二章章 施施工工总总体体部部署署
第一节 施工总体部署
一一、、工工程程总总体体部部署署
1.按照坪山新区和建设单位的要求，本工程开工后，施工部署上将首先安排与汤坑保障房配套
的碧沙北路南段（以中山大道中央分隔带为界）施工。在利用现状道路组织好交通疏解的同时，封闭南段左半幅施工区域，集中设备和劳动力，组织好路基换填、雨污水管道、道路基层和沥青路面等关键工序和管线，人行道等附属工程的施工，同时兼顾保障房右幅出入口路段的施工，争取短时期内实现开放车辆和行人交通的目标，给保障房和周边社区住户创造一个良好的出行和生活环境。
2.在南段左半幅开放交通后即转入南段右半幅道路、管线和人行道附属工程的施工；随着今年汛期的结束，坪山河桥和碧沙北路北段也将安排开始施工，计划在明年4月完成北段道路主体和坪
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碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案
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山河桥梁工程，开放交通后继续施工北段剩余管线和人行道附属工程，全部工程项目力争在明年6月底前全部完成。
二二、、施施工工流流程程
南段剩余右半幅 路基挖填方 水稳层施工 雨水管、 沥青砼、管线施工 人行道、照明绿化 拆除围挡、开放交通
第一阶段交通疏解 南段左半幅，保障房右幅 路基开挖及换填处理 雨污水管道 底基层基层 基层、砼路面及沥青砼 沥青砼施工 管线施工 人行道施工 交通设施，照明及绿化 开放交通、拆除围挡 第二阶段交通疏解 中山大道调平段 围挡、交通标志设置 沥青调平施工 拆除围挡、开放交通 围挡、交通标志设置 中山大道拓宽段 3
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第二节 施工总平面图
碧沙北路道路工程总平面
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