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第三节 施工进度计划
一一、、施施工工工工期期
总工期546日历天，合同工期为2015年4月19日至2016年10月15日。施工计划安排在2016年6月完成全部工程的施工。
二二、、施施工工进进度度横横道道图图
碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案
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碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案6
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第第三三章章 交交通通疏疏解解管管理理小小组组
一一、、工工作作思思路路
碧沙北路施工期间的交通疏解工作采取集中统一领导，分区分段包干负责，各相关单位和政府
职能部门积极配合的工作措施，坚持综合疏解，保障交通基本畅顺。
二二、、组组织织领领导导
为加强组织协调，成立碧沙北路交通疏解工作领导小组（以下简称“领导小组”，在本项工作结束后自行撤销）。由建设单位项目负责人刘鑫任组长，监理单位谢明生总监及施工单位项目经理黄志贤任副组长，主要成员：由建设单位专业工程师欧阳志鹏；监理单位总监代表李建平、监理员夏剑亮；施工单位项目技术负责人黄勇、专业工程师张德涛、安全员王祝强、郑现由、项目生产主管丁身胜、施工员丁有亭、丁桂川，以及各阶段专业施工队现场主管组成，下设交通抢险应急分队及交通协管员分队。
领导小组办公室设在碧沙北路道路工程项目经理部，负责统筹安排日常交通疏解工作，办理领导小组交办的事项；组织、协调本工程按照《碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案》的要求及颁布的疏解方案开展交通疏解及疏导工作。
三三、、职职责责分分工工
（一）组长：负责指导和协调本工程交通疏解工作。
（二）副组长：审定、批准交通疏解方案，现场领导并指挥完成疏导路面交通，定期进行施工现场安全文明施工巡查等工作。
（三）成员：参与编制及根据实际情况修改交通疏解方案，指挥、疏导路面交通，协助交警部门维持交通秩序，及时汇报和反馈现场交通疏解情况。
碧沙北路道路工程交通疏解领导小组
序 号 1 2 3 4 5 6 疏解职务 组长 成员 副组长 成员 成员 副组长 姓 名 刘鑫 欧阳志鹏 谢明生 李建平 夏剑亮 黄志贤 联 系 电 话 职 务 项目负责人 工程师 总 监 总监代表 监理工程师 项目经理 工作单位 建 设 单 位 监 理 单 位 7
碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案
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7 8 9 10 11 成员 成员 成员 成员 成员 丁身胜 张德涛 喻宇 郑现由 王祝强 生产经理 专业工程师 质检员 安全员 安全员 施 工 单 位 第第四四章章 交交通通疏疏解解方方案案
第一节 疏解标志材料要求
一、 围挡采用蓝色PVC挡板，白色油漆喷绘工程信息及提示。
二、 施工标志牌采用200×65×2.5，上贴三级反光膜。 三、 限速标志牌为钢管立柱装铝板标志牌，上贴三级反光膜。 四、 活动护栏采用1.8×1.0铁马，上挂500×1500铝板标志牌。 五、 行人、非机动车道指示牌、斑马线指示牌、禁止行人、非机动车道通行指示牌、施工作业指
示牌、让行牌、施工警告牌等。 大样图详见图纸。
第二节 交通疏解总体设计方案
一一、、交交通通疏疏解解原原则则
尽量保证现有交通畅通的原则，不随意封路不随意多占行车道；自然分流与管制分流相结合的原则，通过广告宣传和交通管制做到科学合理的分流车辆。施工范围前后的交叉口要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶；施工范围内禁止随意停车，以保证车辆顺利通过；交通大于施工的原则。对应施工路段都要做好交通疏方案，通过交管部门批准后再进行施工，利用夜间或节假日，尽量错开繁忙时间或适当延长施工时间，以确保交通安全顺畅。
二二、、交交通通疏疏解解对对策策
开工前，在相关路口设置交通提示导向路牌，提示本道路正在施工会对车辆通行的影响，引导车辆慢行、绕行或选择其他道路通行，并设置告示牌以提醒行人、车辆通行时注意安全；局部路段起点以及终点节点处，上、下班高峰期，周边学校幼儿园上学、放学时可能会出现交通拥堵的地方需安排专门人员协助维持交通；对影响交通较大的部位如同裕路口施工时，尽量安排在周末或晚间突击施工完成；根据现场实际情况增设疏解便道。
1、施工前将本工程交通疏解施工方案报交警部门、按程序走完审批流程后再付诸实施。
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2、对交通疏解工程设专人管理，及时掌握工程进度，严格按进度要求，及时按交通疏解方案组织实施。
3、建立良好的交通疏解导向标志管理，有效地疏导交通；与交警及社区有关部门加强联系，必要时请求支援。
4、经常认真检查交通设施的好坏，对损坏的设施要及时修复，以保证行车、行人安全。与交警、交管单位研究制定交通疏解中突发事件的应急预案，加强与相关管理部门协调沟通。
三三、、交交通通疏疏解解设设计计
一）疏解设计说明
1、为了尽可能减少施工对现状交通的影响，我公司根据深圳市新城市规划建筑设计有限公司“交通疏解第一阶段平面图”及“交通疏解第二阶段平面图”、“交通疏解横断面图”和“交通疏导标志及围挡结构大样图”等施工设计图，结合现场实际情况制定了详细及可行的交通疏解专项方案。
2、为将交通疏解的每个阶段对道路通行的影响降至最低，将专门组织一个交通疏解班组，施工期间专职承担与交通疏解有关的各项工作，包括设置和维护各类围挡、各类标志牌、警示灯等安全标志，并根据施工场地的变化随时调整，以保证行人和车辆的安全通行。
二）交通疏解二个阶段
1.第一阶段：南段左半幅、保障房路段右幅及中山大道拓宽段
本阶段主要根据坪山新区和建设单位的布署，为配合坪山新区汤坑保障房同步建设，要求在短时期内完成配套路段的施工。
1）交通疏解：利用现状道路维持车辆双向两车道及行人通行，在各路口倒边施工时适时修建临时交通疏解便道，保证施工作业不影响周边居民出行和车辆通行。
2）施工内容：对图示南段左半幅和保障房右幅路段施工范围进行围挡封闭，在配合迁改及改建影响道路施工的现状通信、电力、燃气、给排水等管线的同时，组织路基挖填方、软基换填处理，雨污水管道、道路底基层和基层、沥青砼路面等施工，在开放交通后接着施工包括给水、燃气、通信等管线和人行道，照明、绿化等；短时期内给保障房片区住户创造一个良好生活和出行环境。同时，为配合南段左幅放开通行后顺利接通至中山大道，在第一阶段须同步开展中山大道扩宽段的施工。
2.第二阶段：南段右半幅及中山大道调平段 本阶段是利用左半幅完成，开放疏道交通后，围挡封闭施工南段右幅碧沙东路～中山大道段；除此之外，还将施工中山大道沥青调平段，施工内容：对图示范围右半幅进行施工围挡，组织路基挖填方、软基换填处理，雨污水管道、道路底基层和基层、沥青砼路面等施工，在开放交通后接着施工包括给水、燃气、通信等管线和人行道，照明、绿化等；中山大道主车道的沥青砼调平。
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