中山路街道空间与人的行为关系
研究报告
目录
一、街道空间的定义 二、中山路的基本情况
三、环境和历史对中山路街道空间的影响 四、人与街道的相互影响相互改变
1、中山路街道的界面
1.1、建筑界面特征
1.2、建筑界面色彩
1.3、建筑界面细部——对行人的细微关怀 1.4、建筑界面尺度与比例
2、中山路街道的景观 2.1、街道的环境质量
2.2、中山路的车行道与人行道 2.3、中山路的公共设施
2.4、中山路的公共活动场所
3、中山路的现状分析 3.1、中山路人群结构的变化
3.2、功能地位
3.3、对购物环境的保护不力
五、对中山路改进的建议
1、注重对历史建筑的保护与创新 2、改善中山路的公共设施建设及景观建设
一、街道空间定义
街道空间是由街道一侧或两侧围合的空间。侧界面是街道空间形成的基
本因素，是由连续的建筑物或植物、设施构成的。街道两侧空间连续起来，形成一种连续的空间组织和秩序性，任何街道都以其连续性而具特色。街道空间作为城市中分布最广的公共空间，是城市公共空间的重要组成部分，对城市形象影响巨大。
街道空间作为一种线形空间，具有“动”与“续”的特质，在这类空间中活动的人在心理上总附有一种被驱动指引的感受，人们从一个路口走向另一个路口，这种空间的首尾延续，强化了人的行为和心理的连续性。
从审美经验方面来说，街道空间两侧界面的连续性是人们易于接受的普遍形式之一，是经过审美经验的感知而达到的最终判断，因此，街道空间的形成有赖于对街道两侧建（构）筑物、植物、设施的面宽、质感等的控制，街道空间设计是一个图与底整体。街道侧面连续性的控制包括沿街建筑高度控制、沿街建筑贴线率、建筑面宽比、建筑屋顶轮廓线四个方面。
二、中山路的基本情况
青岛的中山路是一条有着百年历史、闻名全国的商业街，曾经是青岛的“名片”，也可以说是青岛商业的“母脉”。南接著名的风景名胜--栈桥，北接老青岛著名的“大窑沟”,约1500长、呈南北走向。这里有着许多著名的老字号商铺，如盛锡福”鞋帽店、曾经香满四溢的“春和楼”、家喻户晓的“宏仁堂”大药房、百年老店“福生德”茶庄，当然还有名冠中华的“亨德利”钟表店。
“南洋北中”的格局使得中西文化在这里融合，形成了这条百年老街的独特魅力。欧式风情浪漫细腻，里院文化生动温情，两种完全不同的文化在这里交织碰撞出的并不只是一种简单的叠加，而是包容共存的火花。所以即使中国有上百条中山路，青岛的中山路却具有其他地方无法复制的独特风格。
中山路的生动魅力更被各地游客为之向往，与栈桥的紧密相连也是中山路得天独厚的优势。旅游业带来的消费是中山路蓬勃发展的巨大动力，各类海产品、工艺品摆满街头，吸引着络绎不绝的外地游客。天主教堂、总督府……沉淀着历史质感的欧式风情为此地独有。这条拥有海风般浪漫的商业街也成为必去的景点之一。
道路德国人在修建中山路时将该路段划分为欧人区和华人区，以德县路口为界限，南部是欧人区，北部是华人区，南北两段的道路、建筑各不相同，差别很
大，仅南段的路面就比北段宽出六米。建筑风格在建筑风格上也存在着很大的差异，中山路南部的建筑高大雄伟，设计巧妙，造型美观，形式各异，大多数都有高大的山墙和塔楼。
遗落在历史沧海中那一抹灿烂。中山路这条1500米长的百年老街，在老青岛人的心中已 流淌了一百多年，有一首 “上街里”的经典歌谣在几代青岛人中流传，现在40岁以上的青岛人应该知道。中山路经历了德占时期、日占时期……改革开放和新时期等众多的历史时期，他落满了历史的尘埃。中山路从无到有，经历了起步阶段、发展阶段、黄金阶段、辉煌阶段、衰落阶段和振兴阶段。回首百年中山路，岁月沧桑，令人感叹。
然而随着改革开放后青岛市政府机构的东迁，这条有着百年历史的商业老街已越来越萧条、落寞。
三、环境和历史对中山路街环境道空间的影响
青岛十九世纪末建制，历经德占、日占、民国统治、新中国建设及改革开放
等时期，是中国社会从封建社会到半封建社会，半殖民地社会至社会主义社会变化的典型近代城市的见证，形成了独特的城市特色，是特定时期内特定文化的高度结晶，具有重要的历史文化价值，在某种程度上来讲青岛不仅可谓为一个严格意义上的现代规划理论 “示范城”，其中所固化的百年营城经验更是我们现如今多数城市建设的一个标尺。
以现代主义理论的观点来看，青岛的现代化进程夯基于1891年，以一种“被现代化”的方式，逐步丰盈为现如今的老城区，因此老城区作为青岛市城市发迹的源点，积淀了不同历史时期的城市遗存，汇集了青岛城市形象中最具特色的要素，“山、海、城”一体的整体城市格局、优美的城市海滨轮廓线、各具特色的历史文化街区、近现代优秀建筑的云集荟萃等都成为老城区特色的重要组成内容。街道空间体系不仅其中最为重要的组成要素，而且是串联各种要素的经骨，在一定程度上来讲，老城区街道空间体系的特色是青岛市老城区核心特色的灵魂。
青岛多为低山丘陵，尤其老城区地势起伏变化较大，街区空间在整体布局上顺山依势，采用自由组团与不规则棋盘式相结合的方式布置；同时在街道空间景物处理上，考虑山、海、建筑物相结合，将其精心组织到街道空间来，在道路尽端和和转折点上形成良好对景与借景，例如以基督教堂为核心作为数条道路的对景，成为整个街区的灵魂；而在建筑物布局上则采用了欧洲古典城市的设计手法，与道路设计一样注意立体轮廓及对景，一些教堂等有塔尖的建筑多位于高地或山顶上，从海面远望，滨海景观轮廓线起伏有致，变化丰富，其中作为控制城市格局的街道空间体系起到了尤为突出的作用。
四、街道与人的相互影响相互改变
“当我们想到一个城市时，首先出现在脑海里的就是街道。街道有生气，城市也就有生气，街道沉闷，城市也就沉闷。”
街道是人与外界真实接触的媒介之一，其对人的影响不言而喻。很明显，一座城市的街道就是这座城市的名片和妆容，其带给人的印象从侧面折射出一个城市的内涵、文化和艺术品位。街道给人们提供了特定的活动空间，这才是街道的意义，街道会影响人的行为活动，对活动在其中的人们形成一种行为引导，提供生活的便利。而人们生活的各种行为方式给城市的街道空间增添了内涵，街道空间容纳人们的活动，又会被活动在其中的人所影响，向着更加便利、舒适的方向发展。一个街道空间的好坏取决于人们如何生活在其中。就像新加坡的建筑规划师所说“让城市陪你逛街，有很多橱窗在前面陪着你”，街道空间应该具有更多的亲和力。
1、中山路街道的界面
1.1、建筑界面特征
建筑是城市的主体，是人们活动的场所，在一定程度上，建筑反映了一个城市的特性。中山路作为典型的历史街区，其两侧的建筑受历史原因的影响，具有鲜明的德式建筑风格：建筑高大雄伟，设计巧妙，造型美观，形式各异，大多数有高大的山墙和塔楼，还有典型的蘑菇石和坡屋顶。
德占时期建筑尖顶
德占时期的山花
中山路的建筑可识别性较强，由于中山路上有较多的典型德式风格建筑，如红房子餐厅，天主教堂，青岛俱乐部旧址等，具有较强的历史性和地域性，个性 鲜明，极具“可读性”。 1.2、建筑界面色彩
沙里宁说过“让我看看你的城市建筑的外观色彩，我就能说出这个城市的性格，居民的喜好，甚至在文化上追求什么。”