离不得小于20公分，否则下一步很难调整到位，另外一个注意点是较窄一侧的库门杆，可以使其尽可能地贴近车身，但要防止其擦挂车身。），停车，回正方向，此时车身以一定的角度斜插向车库，再向相反方向也就是先前间距较窄的一侧打一轮，继续倒车，注意观察两侧后视镜，在车身与车库边线平行时，停车，将方向回正。此时车正、轮正，车身基本正中，向后正向倒车即可。
当车身正常入库后，需要重点关注的就是后视镜的入库，在后视镜接近库门杆时一定要控制住车速，紧盯较窄一侧的后视镜，并适时进行微调，确保不发生擦挂。（此时及以后的调整一定是微调，因为大部分车身已在库内，而库内空间很小，车身正向处于正中位臵时，两侧间距也不过20公分而已，稍不注意就会发生车头或车尾扫线的情况。）
五、 库内处理
当两侧后视镜均已顺利入库后，目测一下两侧间距，并向间距较小的一侧进行微调，注意是微调，每次打方向最多不要超过半轮，一般四分之一轮即可，稍微行进后即将方向回正，再次稍微行进后即向另一侧打方向，应该和之前打方向的幅度相同，即也是四分之一轮左右，将车身调正。如此根据情况反复调整。较为理想位臵的是：车身与车库平行，基本处
于正中，但稍靠近中线一线（进甲库时靠近中线方便下一步的移库，移入乙库后稍靠近中线方便下一步从甲库库门驶出）。在车身已进入车库后半部分时就不要再进行调整了，此时需要关注的重点在车尾与库底的位臵。
六、 库底停车
当倒车到库底时应及时定点停车，一方面防止车尾触线，另一方面也要避免距库底太远给下一步移库造成困难，甚至达不到考试要求。掌握的主要标准是中杆与车辆后挡风玻璃右侧下部三角的相对位臵。根据车身在库中位臵的不同可分以下三种情况：
(一) 当车身基本处于车库正中间时：中杆抵达后车挡风玻璃右侧下部的三角位臵即应停车；
(二) 当车身较为靠近中线时：中杆即将要抵达后车挡风玻璃右侧下部的三角位臵时即应停车，否则当中杆抵达后车挡风玻璃右侧下部的三角位臵时车尾可能会触线； (三) 当车身较为靠边线时：应在中杆稍微越过后车挡风玻璃右侧下部的三角位臵时停车，过早停车容易造成车尾距库底距离太大给移库造成困难。
为了更准确地把握车尾与库底边线的距离，也可根据情况采取下面方法：首先将车停到位，要求尽量精确一些，可以下车观察反复调整。精确停车后，座在驾驶座上观察两侧后轮
雨泥档与底线的相对位臵，也可在雨泥档上用彩色胶带等做出相应标记，以后倒车时注意把握雨泥档与底线的相对位臵就可以了。
七、 移入乙库
(一) 踩下离合器，挂前进档，将方向盘向右打死，怠速前进，当库门右边杆、引擎盖左棱线前端与驾驶人三点一线时，停车，将方向回正。
(二) 起动，同时将方向盘向左打死，车身正或车头接近中杆时时停车，正常情况下当车身正时中标也应基本对准中杆，且车头与中杆也还有一段距离，此时将方向回正，慢速向前调整车身接近中杆，以便下一步倒车入乙库。 (三) 踩下离合器，挂倒档，方向盘向右打死，倒车过程中注意从左侧倒车镜中观察前车门把手与中线的位臵关系，当把手与中线交叉或稍过中线时，停车，将方向回正。（此处可也以参考后雨泥档与中线的位臵关系。）
(四) 微松离合器，继续倒车，当把手已过中线5公分左右时（此时车轮基本已压在中线上），停车，方向盘向左打死，继续倒车，注意观察左侧后视镜中车身与中线的位臵关系，当车身与中线平行时，停车，方向回正。（按上述方法移库此时应该可以看到路线，也就是说一进一退已将车身移入乙库。若未达预期效果看不到中线时，可参考左侧库边线将车身停正。）
(五) 回头看车尾和库底的位臵，并根据实际情况将车倒到库底，此时的目的仅仅是方便下一步的第二进和第二退，不必过度追求精确以防触线。
至此，已完成移库的一进一退。若能严格按此方法操作，此时车身应已基本移入乙库，但二进二退的流程是必须要做完的。
(六) 二进二退：二进二退的过程中主要是进行一些车身位臵的微调，方向最多打半轮，且需要及时回正。前进时不必追求抵达库门边线，但后退时必须要倒位。
八、 驶出乙库
此时要求将车从乙库经甲库库门驶出，并停在左侧边线处。 (一) 停车状态下将方向盘向左打一轮，前进，当车头左侧与库门左边杆及驾驶人三点一线时，将方向回正，继续前进，当车头出库门时注意观察两侧间距并微调方向，确保后视镜不擦挂库门杆；
(二) 当后视镜车顺利出库后，注意观察车头左侧，当其与前边线基本吻合时向左打死方向（这也是后面直角弯科目的参考点位，可以达到即保证车头不扫线，又能使车尽量在路中间。），车身正时（车身与库门边线平行时），停车，方向回正，视情继续前进，从左侧后视镜下方观察到左侧边线时，停车。
九、 倒入乙库
因为驾驶座与库门的距离有变化，转向节点的把握上也要有相应的变化，所以入乙库时的转向时机与入甲库的转向时机略有不同，注意掌握。
车辆启动后，侧身观察库门中杆与库底右杆的相对位臵，在库门中杆、库底右杆即将重叠的瞬间，迅速将方向盘向左打死。回身看后视镜，注意把握车尾和库门中杆的距离，并及时进行调整。乙库库口的处理技巧、乙库库内的微调都和入甲库时完全相同，注意参考。
十、 库中停车
入乙库时并不要求将车停到库底，倒车至库中部即可，注意观察车头，当可看到前端边线时停车已可以达到要求。
十一、 车辆归位
车辆慢速前进，库内注意微调，车头出库门时注意观察与两侧库门杆的相对位臵，并进行微调，确保后视镜不擦挂库门杆；
后视镜顺利出库后，注意观察车头，当车头与前边线基本吻合时，方向向右打死，车身正时（车身与边线平行），停车，回正方向，继续前进，并通过左侧后视镜观察右边线，刚好能看到边线时，停车，挂空档，拉手刹，通过后视镜观察侧后方情况，缓开车门下车，并车门。 至此，修成正果。