（因为是最后一个动作，在出库后右转向时可稍保守一些，提前一点打方向，确保车头不触线。虽然车身停得会距边线稍远一些，但下一个考生可以根据个人情况调整车位。）
十二、 考试要点
要点之一：库尾与边线的距离不能大于40公分：因为车库仅比车身宽40公分，一侧边线与车尾距离大于40公分时，另一侧可能就要触线了。
要点之二：轮眉与边线理想的垂直距离是20公分，也就是车身与库线的两侧间距相同，都是20公分。最小间距不应小于10公分，因为考虑到后视镜的宽度，当其间距小于10公分时，后视镜可能会与库门杆发生擦挂。
要点之三：出库时注意观察车头与库门杆的间距，理想间距在20公分左右，当一侧过大时，另一侧就可能会发生后视镜擦挂库门杆的情况，要及时进行调整；
要点之四：车正轮正前进时，引擎盖左棱线顶端的行进路线就是左车轮的行进路线，中标的行进路线就是右车轮的行进路线。 要点之五：不论前进或者后退，车辆行进改变的方向总是与方向盘运动的方向一致，也就是说不用考虑是前进还是倒车，你想让车向那个方向运动就向哪个方向转动方向盘就可以了；
要点之六：前进时车头（后视镜）与方向盘的运动方向（向左或向右）一致，后退时车头（后视镜）与方向盘的运动方向相反（向左或向右）。（在处理后视镜可能擦挂库门杆的问题时这点认识一定要特别清楚）
要点之七：倒库时可以考虑稍早一些打方向，宁可早一些不能晚，再早都可以调整，但稍晚一点可能就再没有办法调整了。（如果是第二次考试时出现过晚的情况，可以尝试一下投机：发现车尾肯定会撞边杆时，立即停车，换前进档，方向回正，向前行进，20公分左右就足够了。这时已违反了考试的行进路线，考官发现的话是会让下课的。如果考官和喇叭都没有让把车开回起点，一定要迅速挂倒档，将方向继续向右打死倒车。然后根据前面讲到的库口处理的技巧进行处理就可以了。）
要点之八：倒库时车身与库门的距离尽可能地宽一些（当然要在安全范围以内），如果不考虑安全范围，那么只要距离足够宽，当车身与库平行时，车尾与库门之门有足够的空间进行调整，再晚将方向打死也能将车调整进库。但如果距离太窄了，在车身还没有与库平行时车尾就已撞上库门左杆了，根本没有调整的机会。 要点之九，如果发现车身离库门太近，允许调整车位的情况下一定要进行调整，不允许调整车位的情况下也可以做如下补救措施：先将方向盘向库门的相对一侧打一圈，倒车，行进20公分左右时将方向回正（这时已将车尾甩离库门，接近理想距离），继续倒车，按正常的转向节点动手操作就可以了。