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（4）在胎架上预拼全过程中，不得对结构件动用火焰或机械等方式进行修正、切割或使用重物压载、冲撞、锤击。
3、高强螺栓连接件预拼装时，可使用冲钉定位和临时螺栓紧固。试装螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。冲钉数不得多于临时螺栓的1/3。
4、拼装后应用试孔器检查，当用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔的通过率不小于85%；当用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时，通过率为100%，试孔器必须垂直自由穿落。不能过的孔可以修孔。修孔后如超过规范，采用与母材材质相匹配的焊材焊补后重新制孔，但不允许在预装胎架进行。
5、本工程预拼装的允许偏差见下表。
本工程预拼装的允许偏差表
项 目 允许偏差（mm） 检验方法
跨度最外端两安装孔或两支承面距离±L/1500 ±5.0 用钢尺检查 接口高差 2.0 用焊缝量规检查 节点处杆件轴线错位 3.0 划线后用钢尺检查
梁与梁之间距离 ±3.0 用钢尺检查
（十四）、包装、运输和存放
1、包装在涂层干燥后进行；包装保护构件涂层不受损伤，保证构件、零件不变形、不损坏、不散失；包装要符合公司质量体系文件的有关规定。
2、螺纹涂防锈剂并包裹，传力铣平面和铰轴孔的内壁涂抹防锈剂，铰轴和铰孔采取保护措施。
3、包装箱上标注构件、零件的名称、编号、重量、重心和吊点位臵等，并填写包装清单。
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梁
总 体 预 拼 装
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4、根据钢结构的安装顺序，钢构件分单元成套供应，现场堆放场地能满足现场拼装及顺序安装的需要。
5、运输钢构件时，根据钢构件的长度、重量选用合适的车辆；钢构件在运输车辆上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均应保证构件不产生变形、不损伤涂层。
6、钢构件存放场地平整坚实，无积水。钢构件按种类、型号、安装顺序分区存放；钢构件底层垫枕有足够的支承面，并防止支点下沉。相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点在同一垂直线上，并防止钢构件被压坏和变形。
7、钢结构运至施工现场按构件明细表，核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关资料。
二、C型檩条及彩板加工方案 1、檩条流水线（计算机控制）
(1) 檩条卷材由开卷机开卷、冲孔、剪切后到轧辊（C型一套）一次成型。 (2) 成型后的檩条直接运到工地。 2、折弯机
用于结构特殊的Z型、C型型檩条 3、屋面板、墙面板、收边制作
(1)屋面板和墙面板流水线（计算机控制）
① 面板卷材由开卷机开卷，自动剪切后到轧辊一次成型 ② 打包、入库 （2）收边制作
① 面板卷材由多道开条机下料 ② 面板折弯、打包、入库
其他材料如屋面堵头、密封胶、密封条、自攻螺丝等都采用进口产品，以确保屋(墙)面板防水和防腐蚀。
三、材料构件运输、交货方案
为保证工程顺利进行，特制定以下措施来保证运输： 1、确保材料构件加工制作的进度，以免延误运输；
2、提前落实运输车辆，确保车辆运力与材料构件运输计划相匹配； 3、采取相应措施来避免构件材料在运输中发生变形及破损（详见前述）；
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4、根据施工进度随时调整运输计划，并保持相应的预备运力，以防万一； 5、所有材料构件均比施工计划提前两天运抵施工现场，并经业主代表及现场监理书面签收后，方可用于施工。
本工程中所有材料进场前均书面通知业主方及现场监理，同时提供材料的各种质量保证文件，经业主代表及现场监理书面签收后，方可用于本项工程中。
四、钢结构现场安装施工方案 钢结构总体安装步骤
该工程系采用二台63塔式起重机进行吊装，次构件及板材采用人工悬拉，梁由于跨度大，又是多节组成故先在地面拼装后再吊装，同时人工抬升辅助拼装，钢梁扶正翻身起板采用两点起板法。为确保吊装安全和避免吊机停转次数，该工程钢结构吊装按行进路线的先后顺序吊装施工，且吊装时先吊装竖向构件，后吊装平面构件，以减少建筑物的纵向长度安装累计误差。
拼装时对容易变形的构件应作强度和稳定性验算，必要时采取加固措施。设计要求顶紧的节点，相接触的两个平面必须保证有70%梁紧贴，用0.3mm塞尺检查，插入深度的面积之和不得大于总面积的30%，边缘最大间隙不得大于0.8mm，需要利用已安装的结构吊装其它构件和设备时，应征得设计单位同意，并采取措施防止损坏结构，确定几何位臵的主要构件，应吊装在设计位臵上，在松开吊钩前就作初步校正并固定。
3）吊装钢梁的同时，每两榀之间的系杆同时在钢柱和钢梁校正之后安装，与刚架形成稳定的体系。依次进行吊装直至完毕。
4）檩条、墙梁、支撑、拉条以及隅撑在钢梁吊装时应当可以进行交叉作业，在吊装钢梁同时人工安装支撑体系。在钢梁及支撑安装好后，安装吊车梁。
（一）、施工前的各项准备工作
钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件，应先检查复核轴线位臵，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高(见图表
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NO.4－B)，并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。
1、对本工程图纸进行仔细阅读，熟悉业主及设计要求。 2、根据本工程的工程量编制施工时间计划及资源调配计划。 3、复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。 4、放出标高控制线和吊辅助线。
5、复验预埋件、其轴线、标高、水平线、水平度、预埋螺栓位臵及露出长度等，超出允许偏差时，做好技术处理。
6、钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对，取得计量法定单位检定证明。 （二）安装工艺流程
1、钢结构安装采用综合安装方法从建筑物一端开始，向另一端推进，由下而上进行。安装时注意积累误差。
2、安装顺序：基础和支承面 →钢梁→系杆、水平支撑系统→檩条→屋面板→墙面檩条→墙面板→门窗（可根据实际进度适当调整或交叉同时进行）。 （三）基座和支承面
1、钢结构安装前对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位臵等进行检查，并进行基础检测和办理交接验收。当基础工程分批进行交接时，每次交接验收不应少于一个安装单元的柱基基础，并符合下列规定：
（1）基础混凝土强度达到设计要求； （2）基础周围回填夯实完毕；
（3）基础轴线标志和标高基点准确、齐全；
(底板标高) 水准仪 (基准标高) 24
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2、基座顶面直接作为梁的支承面，其支承面、预埋螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）符合下表规定：
支承面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）表
项 目
支承面
标高 水平度
预埋螺栓（锚栓）
螺栓中心偏移 螺栓露出长度 螺纹长度
（四）安装方法
1、钢梁构件运到现场，先应拼装。钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊机起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位臵受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位臵，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动钢梁时候，需要谨慎注意钢梁旋转半径中的物体，防止碰撞的发生。转动到位后，对准螺栓孔位慢慢放下，立即用螺帽固定。并且第一榀钢梁应增加
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允许偏差 ±3.0 L/1000 5.0 0~+20.0 0~+20.0