G248线（原S212线）西昌缸窑至宁南汤家坪段公路改建工程C标路面总体施工技术方案
顺适，路拱和超高符合设计要求。终平要仔细进行，将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑上层时处理。 (5)施工缝处理
施工中注意每天最后一段末端缝的处理：在已碾压完成的基层末端，沿稳定层挖一条横贯全路宽的长约30cm的槽，直挖到路基顶面。此槽与路中心线垂直，且靠稳定层的一面切成垂直面。槽内放两根与压实厚度等厚的方木，方木的另一侧用素土回填。然后进行整型和碾压。第二天，邻接的作业段拌和结束后，除去顶木，用混合料回填，靠近顶木未拌和的一小段，用人工进行补充拌和。 (6)养生及交通管制
碾压成型后的第二天开始养生工作，开始洒水养生时要做到少洒，勤洒，以后可增大洒水量，以不致冲坏表面为度，养生时间一般7～10天，表层保持湿润即可，养生期间要封闭交通，辅以人工清扫，以达到外观平整内在质量好的效果。待基层达到设计强度的70%后方可开放交通，刚开放交通时要限制车速通行。 三、透层、粘层、封层施工 （一）、施工方案 1、人员与机械安排情况：
1.1 组织机械、管理人员、技术人员与工人进场，机械包括：沥青洒布车，人员包括：管理和技术人员各5人，工人18人。
2基层碾压完毕后,待表面稍干后(根据气温观察), 浇洒透层，用人工和空气压缩机相配合先将下承层清扫干净，并对构造物加以覆盖保护，防止其受沥青污染；
2.1喷洒透层沥青,透层油采用慢裂的洒布型阴离子乳化石油沥青PA-2(采用与面层所使用的种类、标号相同的石油历青经乳化制成)，其喷洒量不超出0.7-1.5L/M2（用量是指包括稀释剂和水分等在内的沥青总量，残留物含量以50%为基准）；喷洒量及渗透时间，应试验确定，在表面不得形成油膜，且应具有一定的渗透深度（5-10mm）。透层沥青的技术要求见
11
G248线（原S212线）西昌缸窑至宁南汤家坪段公路改建工程C标路面总体施工技术方案
下表
透层沥青的技术要求 试验项目 道路标准粘度计C25.3(S) 破乳速度 筛上残留物(1.18mm的筛不大于(%) 常温储存稳定度5d 不大于(%) 与粗集料的黏附性，裹覆面积不小于 阴离子乳化沥青PA-2 8-20 慢裂 0．1 5 2/3 40-120 快裂或中裂 阳离子乳化沥青PCR 针入度（15℃） （0.1mm） 50-300 蒸发残留 物残留分含量不小于(%) 性质 延度（15℃）不小于(cm) 溶解度不小于(%) 50 40 97.5 延度（5℃）20 3. 粘层施工应在喷洒工作开始前3d报经监理工程师批准。
①、粘层沥青应采用沥青洒布车均匀地洒布,并按<<公路路基路面现场测试规程>>(JTJ059-95)中有关要求和方法检侧洒布用量,每次检测不少于3处。
②、沥青洒布设备应配备有适合用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机.喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。
③、粘层沥青宜采用符合要求的快裂阳离子改性乳化沥青（PCR）,采用与下面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成，喷洒量一般以0.6-1.0L/m（用量是指包括稀释剂和水分等在内的沥青总量，残留物含量以50%为基准），具体通过试洒确定。应注意洒布均匀，不得过量，不得漏洒。粘层改性乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完后方可进行沥青混凝土的铺筑。 ④、喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染。 粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布。
4、 透层乳化沥青破乳后即要求洒布一层快裂的阳离子改性乳化沥青（PCR）及单一粒径的石屑作为
12
2
G248线（原S212线）西昌缸窑至宁南汤家坪段公路改建工程C标路面总体施工技术方案
下封层，下封层厚度不宜小于6mm，且应做到完全密水。施工工艺流程为：
① 均匀洒布封层改性乳化沥青要求，喷洒量一般为0.8-1.6kg/m；既要保证有足够的沥青向下渗透，也要保证洒布石料后能抵抗车辆冲击而不剥落。
② 同时均匀洒布0.5-1cm的单粒径碎石，覆盖率一般为整个面积的60%-70%； ③ 用轻型胶轮压路机碾压1-2遍，经稳压后的碎石颗粒浸入深度为粒径的1/2； ④ 待下封层破乳成型后方可通车，且应尽快铺筑沥青混凝土下面层；
⑤ 在正式铺筑沥青面层前，应彻底清除表面的污染及松散颗粒，并洒布黏层油。 （二）、工艺流程
（1）根据水稳层实际宽度和洒布机洒油的用油量选择合适的档位和洒布速度、洒布宽度，根据洒布机宽度放出边线，调整好标杆。
（2）洒布前应检查油温，为保证规定的用油量，确保洒布均匀，不符合要求温度的乳化沥青不得使用。
（3）应在灌装前将油罐、喷管及喷嘴的残留沥青清除干净，确保畅通。 透层施工流程：清理下面层→施工放线→检查油温→洒布→下一层沥混施工。 四、沥青混凝土面层施工工艺 （一）、AC-20C中粒式沥青混凝土施工 1、材料 （1）粗集料：
1） 按设计文件要求，沥青中下面层可以采用的碎石，分级堆码整齐规范，并设置标识标牌注明碎石名称、粒径、用途等。根据试验选择添加抗剥落剂类别、剂量，以保证碎石与沥青的粘附力（掺抗剥落剂后）达到5级以上。
2） 粗集料：采用大型联合碎石机轧制成的碎石，洁净、干燥、无风化、无杂质，形状接近立方体。
3） 粗集料的粒径规格按照国家现行相关规范中沥青面层用粗集料规格的规定使用。 （2） 细集料：
13
2
G248线（原S212线）西昌缸窑至宁南汤家坪段公路改建工程C标路面总体施工技术方案
砂：采用机制砂（用新鲜的硬质石灰岩轧制），其规格必须符合国家现行相关技术规范要求。
石屑：采用加工粗集料时产生的部分石屑（加工时应加设3mm筛，将石屑分成3～5mm两部分，其中0～3mm部分禁止用于沥青混合料），其规格必须符合国家现行相关技术规范要求。 （3） 填料
1） 采用石灰石等碱性岩石磨细的矿粉。
2） 不得含泥土杂质和颗粒，始终保持干燥、洁净，因此矿粉必须建专门的库房予以储备。 （4）沥青
1）采用符合道路石油沥青技术要求的70号A级道路石油沥青。 沥青要求质地均匀，无水，加热到180℃时不起泡沫。
2） 每批进场的沥青都必须附有制造厂的报告和出厂试验报告，说明装运数量、日期。按国家现行相关技术规范相应项目的试验结果，并报请监理工程师同意使用。
3） 沥青贮运站及沥青混合料拌合厂严格区分将不同来源，不同标号的沥青分开存放，并标明两种不同品牌沥青所使用的部位。
4） 在沥青使用期间，贮存沥青的沥青罐罐内温度控制在150～170℃之间，并采取行之有效的防水措施。 （5）抗剥落剂
1）为保证沥青与集料的粘结力，提高抗水损害能力，当沥青与集料间粘附性不能满足5级时，要求采用增加沥青与集料间粘结力的措施，即要求掺加抗剥落剂。抗剥落剂应满足：性能优良、稳定、持久、且施工易于操作。沥青中加入抗剥落剂后，应进行一定的老化然后进行粘附性试验，经过初期老化后的混合料须进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验，并满足相应技术要求。
2）抗剥落剂可采用消石灰粉代替部分矿粉改善沥青集料的粘结力，提高沥青混合料的抗水损害性能。消石灰粉应充分消解、洁净、干燥无结团。
2、沥青砼配合比设计 （1） 目标配合比设计
1） 确定各种矿料的组成比例，分别将碎石场的各级矿料进行筛分，采用图解法，经计
14
G248线（原S212线）西昌缸窑至宁南汤家坪段公路改建工程C标路面总体施工技术方案
算，使合成矿料级配曲线其本上与要求级配范围中线相重合，沥青砼矿料级配应符合规范要求。
2）确定最佳油石比
按0.5%间隔变化，取5个不同的油石比，按照规范及设计要求进行标准试验，通过马歇尔试验，水稳定性检验和高温稳定性检验，以确定最佳油石比。
（2）生产配合比
1）确定各热料仓矿料和矿粉的用量
2）确定生产的最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC，OAC±0.3%等三个油石比与计算确定的生产配合比矿料拌制沥青混合料进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳油石比。
3、试验路段的铺筑
（1）在铺筑试验路面之前28天，将与本项目工程有关的全部试验仪器和设备（包括沥青、石料、混合料等室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等），配备足够数量的熟练试验人员，报请监理工程师批准。
（2）在路面工程开工前14天，在监理工程师批准的现场，用齐备并投入该工程的全部机械设备和每种沥青混合料，在监理工程师的严格监督下，确定生产用标准配合比和以下内容：
1）确定拌和机上料速度、拌合数量、拌合时间、拌合温度、机械组成方式、生产能力，提供正式生产用的备热料仓集料、矿粉配合比和油石比。
2）确定摊铺的操作方式、摊铺温度、摊铺速度、自动找平方式等。 3）确定压实机具类型与组合，压实顺序、压实温度、碾压速度及碾压遍数。 4）确定施工缝的处理方法。 5）确定沥青砼的松铺系数。 6）其它施工准备工作
施工放样：检查并补齐线路中桩及边桩，放样定设用的钢丝引导高程控制方式的支架，严格控制支架标高。
4、沥青砼的施工工艺 （1） 搅拌设备的运行
起动前要拉动信号，使各岗位人员相互联系，确认准备就绪时才能合上电闸。对各组成
15