工程机械热交换器温度控制系统的优化设计与研究 - 图文(3)

2019-04-15 21:14

扬州职业大学毕业论文

第二章 汽车散热器结构设计

2.1 散热管

咬口焊接制造水管是在联合制管机上能够以7~10个工序滚压成型,通过7~10组特殊的导板和滚轮逐渐的弯曲成型,在成型的最后过程中,带料差不多卷成圆形时,再继续前行,带料将碰到一个圆定不动的扁型断面芯板,芯板断面的形状、尺寸和欲制造的管子内部形状相同,然后连续的进行焊接,进入钎焊炉,将咬口部位和外表面同时镀锡,冷却后,用几组校直滚轮矫正端面形状,扭曲度等,然后按所需的长度自动切断。联合制管机一般24~26m/s。

图2.1 散热管

特别提出的是水管质量的控制,除了必须检查水管的咬缝接口处是否密封,还要检查水管的形状尺寸以及在长度方向上有无严重划痕。正常情况下,水管的断面的两个长边应该是平行的,以便散热器片和水管见接触良好。总之要口焊接法制造水管是实质上是用薄带滚压成型。镀锡,热加工和切断加工相结合的一中特殊加工方法。

2. 2散热带

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图2.2 散热带

2.3主片及上下水室

散热器的主片及水室的构造均以工艺简便,节约材料,易于钎焊和装配,牢固可靠为前提。

主片中的水管孔的排列要完全符合散热片中水管的排列和数量,散热器上水室一般高60~100mm,容积应该与水关的总容积想适应,并且要稍大于水管的总容量,同时还要考虑发动机水套的容量和进水管的尺寸,另外还要便于安装其他的附件,如进水管,加水口,内部隔板等。下水室和上水室基本结构相同在下水室需要安装出水管和放水开关,为了增加说市强度,在水室壁上还应该布置加强筋.加强筋的布置位置应使水室边壁刚硬。为了使水室的冲压工艺顺利进行,水室上用圆弧连接的过度地方,起圆弧的半径应该尽量大些。

2.4散热器的固定框架

散热器的固定框架是将散热器固定在汽车上必须的部件,包括左右侧板,U型件,三角吊耳等。用来保证芯部刚度,并在起撒谎能够安装有关零件。左右侧板是直接焊接在水室上的,底部托住下水室,并一起外沿焊接在上下水室上,U型件和三角吊耳是用来安装和固定散热器总成。

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2.5散热水管

大多数情况下,散热器的进出水管是由生铁铸造成的并以铆钉,加强板和钎焊固定在水室上,为了增加强度,在很多散热器的结构上,水管是穿过水室的,并在它相对的两壁上加焊。散热器的进出水管通常是焊接在水室上的。

散热器的上部加水口平时常用盖严密封住的,以防冷却水溅出。但如果冷却水中水蒸汽过多,将使冷却系内压力过大,可能导致散热器破裂。因此,必须在加水口处设置排除水蒸气的通道-泄气软管。

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第三章 管带式散热器传热过程的理论分析

3.1 管带式散热器的传热计算

散热器的散热量方程式为:

( 3.0 ) Q?KF?Tm3.1.1 散热面积的计算

1、水侧的(水管)传热面积

F0=截面周长*水管长*冷却管数目

=2*(a+b)*L*N (3.1) 式中:a:水管截面的长;b:水管截面的宽 2、气侧的(管带)传热面积

Fi=管带周长*翅片单元的有效宽度/管带波距*散热片的层数

2??ωl2??*Η = 2 * ? ? ω 2 * * Ν 1 (3.2)

??4ω? ?

式中:H:水管间距;ω:管带波距;N:管带数目;l:管带宽

3.1.2 当量直径的计算

努塞尔准则数Nu?hlul、雷诺数Re?等的定义式中,l为定型尺寸。通常λv是选取对流体运动或传热发生主导影响的尺寸作为定型尺寸。例如,在圆管内的换热过程取管子内径Di,在管外强迫流动换热时取管子外径D0,而对非圆形管道则取其当量直径De,在一般情况下,根据文献[3]当量直径的定义为:

D=4*A/U

式中:A:流体的流通截面积;U:周长 A、水侧通道(矩形)的当量直径

4 * A 4 * a * b ( 3.3 )

Di??U2*(a?b)第9页 共34页

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B、气侧通道的当量直径 4*A4*0.5*w*HD?? o U 2 ( 3.4 )

w2w?2*?H

4

3.1.3 对数平均温差△t m

交叉流散热器中,二流体的流动情况虽然简单,但是由于二流体的温度变化规律属于二维,而且温度变化又与二流体本身是否混合有关,故交叉流的对数平均温差的计算要比逆流复杂,常先按逆流散热器算出对数平均温差△tm逆,然后乘以考虑因其流动方式不同于逆流而引入的修正系数ψ,查文献[11]发现平均值为0.95~0.98之间,在计算中一般取0.98。假设热流体的进、出口温度分别为t1、t2,冷流体的进、出口温度分别为t3、t4,则得:

?t1?t4???t2?t1? △ t m * ( 3.5 ) ? ψt1?t4lnt2?t33.1.4 传热系数K

3.1.4.1 总传热系数K

对于任何散热器的分析来说,决定传热系数是最基本的但也是最不容易确切知道的事,这里引用文献[1]中的总传热系数求解法。这一系数是用总热阻来定义的。

若热交换器中的两个流体被一个平壁隔开,这一系数为:

1 K ? ( 3.6 )

(1/hi)?(d/k)?(1/ho)如果两种流体被一管壁隔开,此系数具有如下形式:

1

Ko?1 ( 1 Ro Ro Ro ) 3.7

?ln()?()hikRiRiho

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