钢铁企业的二次能源主要是各种煤气，为充分利用二次能源，天铁先后实施了“高炉煤气余压发电”、“热风炉烟气余热回收”、“废水回收用于熄焦工艺”、“高炉热风炉烟气余热回收”等一系列节能降耗项目。通过技术改造，将高炉煤气用于自发电，自备电站发电量由2001年的2．77亿kWh提高到2006年的4亿kWh；今年1～9月自备电站发电量达3．2亿kWh。高炉煤气放散率从1．1％降到目前的0．4％，焦炉煤气保持零放散，居国内领先水平。转炉煤气回收达到87m3／t钢的水平，吨钢综合耗新水从8．72m3降到6．5m3以下，居于国内先进水平。
钢泥是炼钢转炉烟气除尘工艺产生的废水经沉淀后形成的。多年来经过水电厂脱水处理后作为废料拉运到石矿储存，日积月累，储存的钢泥越来越多，对周边环境带来一定污染。2005年完成钢泥综合利用项目，每年回收利用炼钢污泥15万t。钢泥具有颗粒小、粘性大的特点，且含有40％的铁元素和15％左右的钙元素。经计算1．5t钢泥铁含量相当于1t精矿粉，回收利用炼钢污泥不仅减少了环境污染，而且提高了烧结矿质量，实现资源综合利用和环境保护双丰收。
日前，天铁集团公司与天津市政府签订了节能目标责任书，到2010年末，将节能31．26万t标准煤。为实现这一节能目标，天铁在“十一五”期间将配套完成一系列节能技改项目：一是180t转炉煤气回收工程，项目完成后可全部回收热轧转炉煤气，年回收总量在3亿m3以上，折合标准煤6．5万t牷二是3号、4号高炉干法除尘及TRT改造项目，年发电量可达到3200万kWh以上；三是热轧污水处理回收及铁前污水处理回收项目，年处理污水2000万t；四是1号、2号高炉干法除尘及TRT发电项目。这些节能项目可以确保天铁“十一五”节能目标的实现。
<导报期号>=200742 <发表时间>=2007/11/06 <作者>=张俊;温魁
<标题>=宣钢焦化厂18年煤气安全生产零事故 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=宣钢
<正文>= 唐钢集团宣钢公司焦化厂牢固树立“和谐”理念和服务意识，将为张家口市区百万居民生产供应充足的环保焦炉煤气，作为一项维系首都北京西北门户一方社会安定的长期战略任务抓紧抓好，从1989年至今连续18年实现煤气安全生产零事故，使创建和谐企业与构建和谐社会紧密结合起来，成为惠及一方百姓生活的幸福源。在党的十七大召开之际，该厂以超常的措施和一流的焦炉管理水平，为维护一方社会安定和谐再做新贡献。
宣钢焦化厂是张家口市区百万居民生活用煤气的唯一生产源。从1989年第1座JN60－82型6m大容积炼焦炉建成投产，宣告塞外山城张家口市区成千上万户居民告别了祖辈烧煤煨柴历史，用上清洁环保焦炉煤气至今近20年来，宣钢焦化厂凭借不断优化生产资源，做大、做精、做强焦炉装备，逐步形成了张家口地区规模化煤气生产强体，既满足了宣钢铁、钢、材生产的需求，又迎合了张家口地区城市建设步伐不断加快对居民生活用煤气量猛增的挑战。截至目前，宣钢焦化厂已成为拥有JN60－82型、JN43－804型各2座炼焦炉及配套装备、国内先进的大型煤化工生产企业，并通过不断加强焦炉维护管理、强化标准化技术操作管理，使炼焦工艺技术和管理水平得到迅速提高。2001年10月，2座JN60－82型6m炼焦炉，抢滩通过了国家炼焦行业协会评审，双双获得了“特级焦炉”称号。
去年以来，焦化厂又以“车间是第一责任者”工作思路和“零事故管理”模式拉动4座炼焦炉向着作业过程“零”违规、安全管控“零”事故、现场治理“零”隐患、制度执行“零”借口、指挥确认“零”失误、相同问题“零”反复的抓纪律反事故活动转移，营造出了良好的安全生产氛围，为该厂连续18年煤气安全生产零事故增添了新的内涵。
<导报期号>=200742 <发表时间>=2007/11/06
<作者>=傅建设;李玮
<标题>=中冶华天迈世纪监理公司提前3个月完成全年计划 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=中冶华天
<正文>= 截至“十一”前夕，中冶华天迈世纪监理公司提前90天突破2500万元合同额和2000万元收费的任务，全面完成年初制订的目标。与历史同期相比，两项指标均创历史最好水平。
为了确保全年目标任务及早完成，年初该公司根据今年工作思路和安排部署，起步早，动手快，全面推进抓信息、抓合同、抓定单、抓收费“四抓”机制，全体员工群策群力，不等不靠，各项工作有条不紊地进行。他们优化现场服务，狠抓质量、进度、投资、安全4大控制，做好保修服务，加大回访力度，同时，还根据本行业特点，走在客户之前，想在客户之前，利用中冶华天在人才和技术上的资源平台，全程跟踪指导，悉心周到服务，为客户提供解决问题的方案和合理化建议。在为用户赢得效益的同时，也使迈世纪监理的服务文化深得用户肯定，有效地支撑了公司的发展壮大，打开快速飞跃的局面。良好的信誉和口碑是最优质的资本、最过硬的品牌，最有竞争力的无形资产，是一个企业傲立于行业群雄之列的重要基础。今年签订的合同额中有70％是“回头客”，就是最好的例证。 中冶华天迈世纪监理公司瞄准收费“瓶颈”，严抓内部落实、责任落实，创新工作方法，基于总监了解现场境况和客户信息的优势，打破以往市场部负责收费的传统，由总监直接落实。这一措施有助于公司掌握最新信息，为增收收费创造了有利条件。在清理往年违款工作上，该公司采取紧盯业主、疏通关系、加大奖惩力度等一系列举措使收费内外部环境有了较大改观。员工你追我赶，奋力争先，大打回收尾款攻坚战；上门清欠，不怕困难，敢于碰硬，努力挖潜增收，确保了全年收费任务提前完成。
<导报期号>=200742
<发表时间>=2007/11/06 <作者>=陈黎明;管国强
<标题>=ZPSS与SKS签订长期合作协议 <导报分类>=0101;0104
<关键词>=合作协议
<正文>= 今年10月初，张家港浦项不锈钢公司（ZPSS）与上海克虏伯不锈钢公司（SKS）在张家港签订长期合作协议。
SKS是德国蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）集团与上海宝钢集团共同投资建立的不锈钢冷轧厂，产品大多数供应给国内外不锈钢高端用户。ZPSS是韩国POSCO与沙钢集团的合资企业，目前已形成年生产热轧不锈板60万t、冷轧不锈钢薄板40万t的能力。2006年上半年起，ZPSS的热轧不锈钢产品在SKS试用，生产的不锈钢冷轧卷板完全能够满足下游高端不锈钢用户的生产需要。
ZPSS与SKS正式签订长期合作协议，标志双方战略合作提升到了一个新的高度，有利于优势互补，共同拓展国内外市场。
<导报期号>=200742 <发表时间>=2007/11/06
<作者>=陈黎明;江兴讯
<标题>=兴澄特钢成功开发提速客车用300km／h城市轨道车用弹簧钢 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=兴澄特钢
<正文>= 一种适用于高速客车用的300km／h弹簧钢，目前已在兴澄特种钢铁公司研发成功，采用连铸连轧工艺开发的弹簧圆钢加工成弹簧，经北方交大测试，疲劳寿命达到了400万次以上，完全达到了铁道部的要求，从而填补了我国钢铁产品领域中的一项空白。
近年来，我国正处于铁路大提速时期，要求干线时速达到300km，支线时速要求达到200km以上，列车速度的不断提高，就要求进一步提高车辆用弹簧的疲劳寿命，提高弹簧的静挠度，以确保铁路运输的高效安全。
兴澄特钢是我国弹簧钢的重要生产基地，从去年开始开发提速客车用弹簧圆钢。该公司辐射研发货车用转向架提速弹簧钢的经验，采用大电炉冶炼、精炼、真空脱气大方坯连铸等新工艺，攻克了钢材的夹杂物、气体含量、碳偏析以及表面质量等一系列技术难题，创新出一套高纯净度、高性能弹簧钢的独特生产工艺。
据介绍，目前兴澄特钢开发投产的提速客车用弹簧钢，氧含量保证在9ppm以下，性能指标高于欧洲标准，已通过了法国阿尔斯通公司的技术认证，成为其合格的供应商，开辟了高端产品走向国内外市场的新通道。
<导报期号>=200742 <发表时间>=2007/11/06 <作者>=倪家麟;海文 <标题>=马钢简讯 <导报分类>=0101;0104
<关键词>=马钢
<正文>= 马钢车轮公司近日与西班
牙凯特锐公司签下订单，合同供货时间于2008年1月开始执行，首批提供的产品为Φ850、Φ920、Φ950等3种火车车轮，总量为240件产品，按欧洲UIC812－3标准进行生产。
马钢今年1～9月份入库税收达29．35亿元，主要产品的铁、钢、材总产能已达2600万t，工业产品销售收入超过330亿元，同比月均销售收入增加6亿元，创“十五”以来最好业绩。随着马钢新区竣工投产，今年10月份主要产品组产计划总量接近450万t，其中转炉钢全连铸生产能力为129．5万t，将创公司历史纪录。日前，新投产的第四钢轧总厂生产的板坯已外发销售3万余吨。 第八届全国高炉炼铁学术年会于10月12～14日在马钢黄山疗养院召开。此次会议是炼铁专业技术在钢铁企业交流合作、互相促进提高的一次峰会。会议分析了钢铁企业面临的机遇和挑战，提出新形势下炼铁行业大高炉稳定低耗、长寿高效的生产技术等方面的指导意见。全国20多家会员单位代表、部分高校代表及全国炼铁行业知的专家学者，来自宝钢、鞍钢、武钢、首钢、马钢、包钢等企业的100余人参加了年会。
第38届世界标准日座谈会于10月14日在马钢宾馆召开。马钢技术标准战略工作以管理标准和专题工作为支撑，全面构筑企业标准化工作体系，取得了显著成效。“十五”以来，马钢坚持“一流的企业做标准”的发展理念，以技术标准为主题，迄今马钢主体生产线已全面通过质量管理体系，职业健康安全管理体系和环境管理体系认证。马钢有40余种产品荣获国家、省优质产品称号，其中H型钢和车轮产品获得了“中国名牌产品”的称号。
<导报期号>=200742 <发表时间>=2007/11/06
<作者>=
<标题>=2007年能源业支撑焊管需求 <导报分类>=0101;0104 <关键词>=能源
<正文>= 整个2007年，国际大口径管线市场需求都持续旺盛，价格一直保持坚挺。美国和墨西哥对于海外投资者来说，成为另一个充满生机的投资地区。近来，墨西哥向美国出口焊管已经不需要再被加征高达49％的关税。尽管有厚板产能陆续投产，有助于缓解厚板供应紧张的局面，但厚板价格仍旧强劲。到
2010年，东欧和独联体国家石油天然气业年开采投资额增幅将超过8％，因此进口欧洲产管线的需求将保持稳定。美元贬值，再加上美国越来越关注进口焊管，因此近几个月中国焊管减少向美国出口。与此同时，目前美国碳钢焊管的库存量降至今年以来的最低水平。美国中空型钢生产商尝试提高10月份产品发货价，但需求低迷影响生产商难以实现全额提价。同热轧卷提价一样，中国中空型钢出口价也上涨了20美元／t。 分析师指出，虽然担心欧洲房贷减少，但目前为止建筑用中空型钢的需求仍然平稳。然而，制造业焊管需求减弱。由于汽车和一般耐用消费品的焊管需求疲软，因此4季度欧洲精密焊管价格仍将承受下调压力。分析师并不认为，美国中空型钢价格能够持续上涨，当地建筑用焊管需求增长减缓。中国焊管基板价格下跌，使得中空型钢出口价格更具竞争力。
<导报期号>=200742 <发表时间>=2007/11/06 <作者>=
<标题>=美国管线需求和售价双双保持坚挺 <导报分类>=0101;0104;0213
<关键词>=美国管线
<正文>= 市场需求景气，从去年开始，美国大口径管线价格持续上涨。10月初美国API5LX65UOE管线出厂价为1575～1600美元／t，近来更高牌号、壁更薄和覆层管线的价格则要更高一些。管线产品的发货期已经延长至2008年，甚至是2009年。伊普斯科钢铁公司9月份宣布，该公司2009年生产的产品已经销售一空。
原料成本上升也进一步推动管线价格上涨，安赛乐米塔尔公司表示将厚规格、热处理高强度中厚板售价提高30～40美元／t。分析师预计，今年底或是明年初，美国钢厂还将提高其他中厚板产品售价。8月份美国钢材服务中心碳钢中厚板库存量降至自2006年3月份以来的最低水平，今年的库存调整已经结束。 美国大口径管线市场获得更多的海外投资，马恩工业（印度）公司最近称，计划在休斯敦新建焊管厂，新的螺旋焊管厂产能为30万t，焊管产品外径为20～100英寸，壁厚最大为1英寸，长度为24m。焊管厂预计将在2008年底或2009年初投产，并且在开始生产前就将签订供货合同。焊管生产所需API板卷将在市场上采购。马恩工业公司的新厂位于港口附近，进口基板运输十分方便，因此也更愿意从海外市场外购。马恩公司的新厂将是近来北美第5个新建焊管生产项目，其他4个项目合计焊管产能为160万t。此外，马恩公司还是宣布在美国新建大口径螺旋焊管产能的第三家印度焊管企业，另两家印度公司是Welspun公司和PSL公司。这些生产商表示，在美国市场销售管线存在潜在机会，2007年前7个月印度向美国出口焊管月平均超过2．3万t，而2006年几乎没有。Welspun公司和马恩工业公司是印度主要的焊管出口商。自从运费大幅上涨，影响印度LSAW焊管和HSAW焊管向美洲出口，并且迫使生产商提高管线的出口价，削弱价格竞争力。因此，在美国设厂不失为一个好的选择，有利于满足美洲市场的长期需求。
此前，印度PSL公司一直没有涉足北美市场，直到该公司突然宣布将在美国密西西比地区新建焊管厂。由于近期美国爆发次级债危机，造成该厂的审批和贷款周期拉长。不过，相信这些问题很快就会得到解决，新厂投产日期推迟至2008年中，从明年3季度起接受订货。
墨西哥管线生产商寻求在美国市场立足。10月初，美国国际贸易委员会（ITC）投票决定取消对口径大于16英寸的进口焊管征收高额关税，早先关税税率高达50％，但仍对日本产大口径焊管征收30％的关税。在墨西哥焊管产能中，大口径焊管产能仅占很小的比例，因此不可能对美国大口径焊管市场造成较大影响。
到今年底之前，随着制管基板和原料的成本上升，焊管厂也将相应提价。4季度废钢价格将继续稳步上涨，铁矿石和焦炭价格也呈现上升走势。中厚板生产商将提高产品售价，供应紧张。短期内，大口径管线价格不会下跌。
此外，原料成本上升也将支撑ERW管线售价。中小口径管线需求也保持较高水平，之前市场供应过剩已经明显好转。运费提高，以及美元贬值，均影响美国管线进口。在当前国际市场需求强劲的推动下，
生产商有能力实现提价。然而，油井管市场较为低迷，10月初油井焊管价格略有下跌。经销商和最终用户库存较高，因此市场交易减少，今年底之前，还将进行库存调整。分析师称，进入明年，经销商和最终用户的采购需求才可能有所放大。
<导报期号>=200742 <发表时间>=2007/11/06 <作者>=
<标题>=中国制管基板价格大幅波动 <导报分类>=0101;0104;0303 <关键词>=中国制管;价格
<正文>= 过去的1个月间，中国国内和出口制管基板价格呈现不同的波动走势。国内售价下跌，而出口价则稳步上扬，并且开始影响4季度中国焊管售价。随着热轧卷价格上涨，中国中空型钢出口价相应上涨。10月初，一般用途中空型钢出口价平均上调了20美元／t，离岸价升至640美元／t，销往美国西海岸和墨西哥湾的到岸价达到680～700美元／t。
尽管中国中空型钢的报价较低，但仍不断丢失美国市场份额，而亚洲其他出口商趁机占领美国市场，特别是韩国产品。虽然韩国钢管生产商从中国外购基板，但其生产的焊管质量普遍较好。
中国焊管生产商不但需要面对质量问题，还要可能面对美国国际贸易委员会的反倾销关税制裁。11月14日，美国国际贸易委员会将做出中国焊管反倾销调查裁决。此外，美国主流媒体还质疑中国中空型钢的产品质量，提醒美国消费者谨慎选择进口产品，并且担心此前使用中国焊管建造的建筑物的安全问题。与此同时，欧盟委员会开始对来自中国和其他国家和地区的进口焊管进行反倾销调查，调查涉及口径小于168．3mm的焊管，不包括石油天然气管线和民航使用的配件。
不考虑出口需求萎缩，中国国内中空型钢需求持续旺盛。受外国投资持续上升，再加上国内经济增长，资本货物需求强劲，直到2008年，中国国内建筑业年投资增长率将达到11．2％。来自中国银行的数据显示，国内基建工程投资增长同样迅猛。
10月份中国国内市场中空型钢基板成本仍处于波动之中，9月初价格开始走强，但之后价格又有所回调。目前的价位与8月底时相比有较大价差，现在售价为4150元／t（475美元／t），不含增值税）。分析师预计，4季度中国国内制管基板成本还将进一步下滑。中国制管基板的出口价格则是上涨了6％，达到590美元／t，但以如今的市场状况，成交量萎缩，这一价位很难被海外买家接受。随着中国原计划出口的产品转向国内市场销售，生产商除了降价促销外没有别的选择。国内中空型钢售价也将相应降价。
同时，分析师还认为，用于生产能源用管线的某些品种规格的热轧卷价格也将下跌。据悉，钢厂厚度超过9mm、宽1500mm、S290热轧卷（生产X42焊管）的售价为565美元／t，S450热轧卷（X65焊管）和S480热轧卷（X70焊管）为683美元／t。中国国内市场8～20英寸APIX52焊管售价为5200～5450元／t（692～725美元／t）。尽管需求相对稳定，但低等级API管线（如X42、X52）将随着热轧卷价格的下跌而下跌。对于高等级API管线（X60、X70）而言，市场需求增长，因此其价格较为坚挺。 江苏玉龙钢管公司继续扩大产能，新的JCOE管线厂已经开始投产。新厂产能为10万t，可生产口径为406～420mm的管线，最大壁厚50mm。武钢控股的江北钢材加工基地从德国一家公司采购焊管生产设备，年产能35万t，产品口径为244～660mm，最大壁厚24mm。新的连续焊接生产线将于2008年底投产。12月份出口的12英寸X60ERW焊管的离岸报价为830美元／t，X42为720美元／t，X70ERW为10～960美元／t。
市场传闻，中国将取消所有钢材产品的出口退税，目前API焊管出口还享受13％的退税。此外还将提高某些产品的出口关税，热轧卷关税从5％提高至15％。尽管正式实施还需要一段时间，但已经影响了市场成交和价格。
中国减少向美国出口管材。8月份中国向美国出口的管线从7月份的3．6万t降至2．7万t，这也使得8月份美国管材进口量环比减少了24％。