船舶安全与管理习题集(3)

2019-04-16 18:15

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第二章 安全生产规章

1.航海日志重大记事栏应由 填写。

A.船长和大副 B.船长 C.大副 D.值班驾驶员 A

2.根据航海日志记载要求,下列哪些船位须用经、纬度记载?Ⅰ.天测船位;Ⅱ.陆测船位; Ⅲ.测深船位;Ⅳ.交接班船位。 A. Ⅰ、Ⅳ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅱ—Ⅳ D. Ⅲ 、Ⅳ A 3.下列记录中具有法律效力的是:Ⅰ.油类记录簿;Ⅱ.航海日志;Ⅲ.车钟记录簿;Ⅳ.船舶垃圾记录簿。

A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ A 4.下列哪项与《船员日常防火守则》的要求不相一致?

A.禁止在甲板吸烟 B.潮湿或油污的棉纱头应集中放在物料间保管

C.易燃易爆物品须集中保管,不准私自存放 D.航行中睡觉不准锁门 B 5.下列哪项不是《驾驶台规则》的内容?

A. 操舵室和标准罗经附近不可放置铁质或磁性物质 B. 夜间航行时,严禁有碍航行和了望的灯光外露 C. 锚泊时,夜间应打开所有甲板照明灯

D. 经常保持内外整洁,窗要明亮,桌柜、四壁、地板要干净 C 6.《船长夜航命令簿规则》规定,船舶在 中,船长就寝前,会将有关要求及注意事项详细而明确地写入该簿,并放在海图室规定的地点:Ⅰ.航行,Ⅱ.系泊,Ⅲ.装卸作业,Ⅳ.锚泊

A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅰ、Ⅳ D 7.下述哪项与《船长夜航命令簿规则》的要求不相一致? A. 夜航命令簿不得涂抹

B. 船长临时增改夜航命令时,应告诉值班驾驶员并在更改处签字 C. 船长如发现值班驾驶员未严格执行夜航命令,应予批评指出 D. 值班驾驶员在执行命令时,如遇情况变化,有必要临时修改内容时,应先处理上述变化,然后报告船长。 D 8.下列有关车钟记录簿记载和管理的叙述,欠妥的是: A. 车钟记录簿是船舶重要的法定文件之一

B. 驾驶员在记载时必须严肃、认真、准确并在每页下面签字 C. 应用青莲铅笔或钢笔记录

D. 每次记录用车时间,要求准确到1/2分钟 D 9.车钟记录符号中×表示:

A.停车 B.定速 C.备车 D.完车 A

10.根据《驾驶轮机联系制度》,船舶在通过狭水道,进出港口,抛锚等情况需备车航行时,驾驶台应提前 通知机舱准备。

A.15分钟 B.30分钟 C.1小时 D.视具体情况而定 C 11.《驾驶轮机联系制度》规定,在下列哪些情况下,轮机部须报告驾驶台,取得同意后方可停车?

A.机炉设备发生故障有碍正常航行时 B.机舱发生紧急危险时

C.机舱发生危及人身安全事故时 D.A、B、C都是 D 12.按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,下列哪项正确? A. 船长应提前24小时将ETD通知全体船员

B. 轮机长应向船长报告主要机电设备情况,燃油和炉水存量

C. 如停港时间不足24小时,船长应在抵港后立即将ETD通知全体船员

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D. A、B、C都对 B 13. 按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,开航前1小时值班驾驶员应会同 核对船钟、车钟、试舵等并分别将情况记入 。 A. 大管轮;航海日志、轮机日志 B. 轮机长;航海日志、轮机日志 C. 二管轮;航海日志、轮机日志

D. 值班轮机员;航海日志、轮机日志、车钟记录簿 D

14. 按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,航行中船舶在 应对主机进行停、倒车试验。

A.靠泊前 B.离泊前 C.到港前 D.A、B、C都是 C

15.按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,进行下列哪些操作时需要驾驶和轮机部门建立有效的联系制度和相应的记录?

A.排放洗舱水及机舱污水 B.要锚链水

C.开关舱供电 D.A、B、C都是 D 16. 按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,主机试车前 应征得 同意, 确认船尾无障碍及舷梯无障碍时,方可通知机舱试车。

A.轮机长/船长/船长 B.轮机长/大副/值班驾驶员

C.值班轮机员/大副/船长 D.值班轮机员/值班驾驶员/值班驾驶员 D

17.航海实践中,按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶在下列哪些情况下需备车航行,并应提前通知机舱准备?Ⅰ.接引航员登船时;Ⅱ.能见度不良时;Ⅲ.通过交管区时;Ⅳ.风浪较大时

A. Ⅰ—Ⅳ B. Ⅰ—Ⅲ C. Ⅱ—Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B 18.《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,每日中午驾驶台和机舱 并 。 A. 互通情况/记入航海日志、轮机日志 B. 核对车钟/校对时钟 C. 互通情况/交换正午报告

D. 校对时钟/交换正午报告 D 19.根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,船长决定主机定速时,一般应先由 用电话通知机舱,然后再摇车钟。

A.船长 B.值班驾驶员 C.当班舵工 D.三副 B 20.根据有关规定,船舶在泊位停靠期间,一般情况下留船人数应 。 A.不得少于船员总数的2/3 B.不得少于船员总数的1/2

C.不得少于船员总数的1/3 D.根据具体情况决定 C

21.根据有关规定,在港停泊值班时驾驶员每班不得超过 小时,水手不得超过 小时。

A. 8/4 B. 12/6 C. 6/6 D. 8/8 B

22. 按照有关规定,船舶在国内港口装卸重大件货物时,下列哪些人员不能同时离船?

A.船长和大副 B.水手长和木匠 C.轮机长和大管轮 D.A、B、C均正确 D 23.《船员调动交接制度》规定,船员交接班时间一般不应超过 天,交班船员在交接签署后 天内离船。

A.3/2 B.3/3 C.2/2 D.3/1 B

24.救生艇起落操作规程由 制定,经 批准后公布并严格执行。

A.大副/船长 B.三副/大副 C.三副/船长 D.二副/船长 A

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25.高空作业是指在 以上的桅杆、吊柱、上层建筑等处进行的作业。

A.工作基面3米 B. 工作基面2米 C.主甲板3米 D. 主甲板2米 B 26.按照《驾驶台规则》要求,可以在驾驶台内用餐和睡眠的有:

A.值班人员 B.船长和大副 C.船长和引航员 D.任何人都不可以 D 27.船上航海日志的具体保管负责人是:

A.船长 B.大副 C.二副 D.船公司 B

28.进行高空、舷外作业由 负责现场指挥?

A.大副 B.值班驾驶员 C.水手长 D.木匠 B

29.按照《驾驶轮机联系制度》的规定,下列哪项正确? A. 船长应提前24小时将预计开航时间通知全体船员

B. 轮机长应向船长报告主要机电设备情况,燃油和炉水存量 C. 如停港时间不足24小时,船长应在抵港后立即通知全体船员 D. A、B、C都是 B

30.船舶航行中,航海日志记载的内容应包括:Ⅰ.每当航向、风流压差罗经差改变时,应记录一次;Ⅱ.能见度不良时的安全措施;Ⅲ.货物及货舱的检查和保管货物的措施;Ⅳ.交接班时,交接双方在本班记录后签字以示负责。 A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ A 31.船员调动交接的正确做法是 。

Ⅰ.交接工作应尽快进行;Ⅱ.交接船员中凡涉及事故处理的,可下船后在公司处理;Ⅲ.经直接领导人认可或监脚签字后,交接方才完毕;Ⅳ.交接过程中,工作由交接双方共同负责 A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅰ、Ⅲ D. Ⅱ、Ⅲ C 32.船舶开航前,应将下列 内容记入航海日志?

Ⅰ.驾驶台准备情况;Ⅱ.装卸作业结束的时间;Ⅲ.出港手续办理的情况;Ⅳ.散货水尺计量结束的时间及货物数量

A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B 33.《驾驶台规则》要求,下列 物品不可堆放在操舵室?

A.任何铁器 B.任何金属物品 C.任何磁性物质 D.A和C正确 D 34.按照《驾驶、轮机联系制度》规定,下列 正确?

A.船长应提前24小时将ETD通知轮机长 B.值班驾驶员会同大管轮试验舵机

C.开航前值班轮机员应及时转车和冲车 D.A、B、C均正确 A 35.按《驾驶、轮机联系制度》规定,如因装卸作业造成船舶过度倾斜,影响机舱正常工作时, 应通知 采取有效措施予以纠正。

A.轮机长/船长 B.轮机长/大副 C.值班驾驶员/值班轮机员 D.B、C正确 D

36.按照《驾驶、轮机联系制度》规定,下列 正确?

A. 船长应提前24小时将ETD通知轮机长,如停港不足24小时,应在抵港后立即通知轮机

长预计离港时间

B. 如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机 C. 抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作 D. A、B、C都正确

D

37.航海日志重大事项记录栏内不应记录的内容是 。

A.船长职务交接 B.新船试航 C.保养救生设备 D.发现偷渡人员 C

58.下列有关航海日志的管理 不正确? A. 船长应及时审阅航海日志记载,并逐页签署 B. 大副应每天审阅航海日志记载是否正确并签署

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C. 航海日志用完后,大副负责留船保管1年 D. 弃船时,船长应将航海日志带下 C

38.根据航海日志记载与管理的要求,在正常航行和锚泊时,舱水测量每日 次,由 负责记入航海日志。

A.1/大副 B.2/大副 C.1/值班驾驶员 D.2/值班驾驶员 B

39.靠离码头时,三副应将 记入航海日志?

Ⅰ.靠妥码头的时间;Ⅱ.引航员登离本船的时间;Ⅲ.泊位名称;Ⅳ.装卸作业结束的时间 A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ A 40.根据车钟记录簿的记载与管理的规定,驾驶台的车钟记录簿每页的下面由 签字。

A.船长 B.值班驾驶员 C.记录者 D.二副 B

41.需要避让时,距他船至少 海里时应改用手操舵。

A. 5 B.3 C. 2 D. 1 A

42.按照规定,能见度大于 海里时,才可以使用自动舵。

A. 1 B. 2 C. 3 D. 5 D

43.按照系、离操作的要求,船首尾须经 同意后方可系、解缆。

A.船长 B.引航员 C.驾驶台 D.A、B、C均正确 C 44.按照通常要求,离泊前, 应会同其他驾驶员试验对讲机。

A.大副 B.二副 C.三副 D.值班驾驶员 C

45.航海日志重大事项记录栏内,不应记录的内容包括:

A.船舶遭遇海盗袭击 B.船员因公伤亡 C.船员漏船 D.舱盖渗漏,货物受潮 D 46.《驾驶台规则》对值班人员的要求包括:Ⅰ.不做与值班无关的事;Ⅱ.不嬉笑闲谈;Ⅲ.不得在驾驶台用餐;Ⅳ.负责保持驾驶台的清洁,维持驾驶台的秩序

A. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅰ、Ⅳ B 47.《驾驶、轮机联系制度》规定,到港前应对主机进行 试验。

A.停、倒车试验 B.正、倒车试验 C.紧急制动试验 D.A、B、C都是 A 48.下列有关航海日志的记载与管理的提法欠妥的是哪项? A. 发生海事时,应妥善保管以供海事调查之用 B. 航海日志的重大记事栏只能由船长填写 C. 航行中天测船位应用经度和纬度记载 D. 计程仪读数应精确到0.1海里

B

49.有关车钟记录簿的记载与管理,下列哪项不正确? A. 记录使用青莲铅笔或钢笔,不撕页、添页 B. 每页下面分别由船长和轮机长签字 C. 记录使用国际规定的符号

D. 用完后由大副和轮机长分别保存 D 50.下列哪种做法与使用自动舵的一般要求不符合? A. 使用自动舵时应每小时试验一次手操舵

B. 为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵 C. 水手如练习手操舵应先征得值班驾驶员的同意

D. 需要避让时,距他船至少5海里时改用手操舵 A 51.进行高空作业时必须采取下列哪些安全措施?Ⅰ.系好安全带;Ⅱ.上下运送东西禁止抛掷;Ⅲ.服装轻便,穿软底鞋;Ⅳ.有专人在现场附近照顾配合

A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B

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52.按《驾驶、轮机联系制度》规定,在装卸重大件、特种危险品或使用重吊前, 应通知 派人检查起货机。

A.大副/轮机长 B.船长/轮机长 C.值班驾驶员/轮机长 D.值班驾驶员/值班轮机员 A

53.航海日志重大记事栏内应记录的内容包括:Ⅰ.应急演习的时间地点及经过情况;Ⅱ.船员严重失职和违纪现象;Ⅲ.船舶厂修的重要项目;Ⅳ.检查消防、救生设备的时间和情况 A. Ⅰ、Ⅱ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅰ—Ⅲ C 54.下列有关自动舵的使用规定,哪项正确? A. 航行中,何时使用自动舵只能由船长决定

B. 为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵 C. 使用自动舵时,操舵水手也不可离开操舵岗位

D. A、B、C都正确 C 55.有关船舶的靠泊操作,下列哪些做法正确?Ⅰ.带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力;Ⅱ.系带浮筒时,回头缆应收紧吃力;Ⅲ.如绞进困难,应暂停绞缆;Ⅳ.缆绳全部系妥应安放防鼠档

A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C. Ⅰ—Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B 56.航行中,当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时,驾驶台应及时

A.报告船长 B.通知轮机长 C.通知有关轮机员 D.A、B、C均可 C 57.应记入航海日志的舱水测量记录包括:Ⅰ.压载水;Ⅱ.淡水舱;Ⅲ.污水沟;Ⅳ.机舱污水

A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ、Ⅱ C. Ⅰ—Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ A 58.下列有关车钟记录簿的记载与管理,哪项不正确? A. 备车前,驾驶台和机舱必须校对车钟并记录 B. 每页下面由记录者签字 C. 记录应使用规定的符号 D. 记录用车的时间精确到0.5分钟

D

59.车钟记录簿记录主机动作的符号:

A.应由各公司统一制定 B.由各船自己确定 C.由国家统一颁布、实行 D.A、B、C均可 C 60.系、离作业前,应做下列哪些准备工作?Ⅰ.船长应将操作要点及要求向有关人员介绍;Ⅱ.试验对讲机,保持联络畅通;Ⅲ.检查前后缆绳及泊位前后的情况;Ⅳ.试验锚机和绞缆机

A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C. Ⅰ—Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C 61.根据《驾驶、轮机联系制度》,船舶 等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备。

A.进出港口 B.通过狭水道、浅滩、危险水域 C.抛锚 D.A、B、C都是 D 62.根据《驾驶、轮机联系制度》,主机各种车速由 确定。

A.船长 B.轮机长 C.船公司 D.A、B共同 D 63.下列哪项不属于《驾驶台规则》的内容》?

A.未经船长、政委批准,不准外人参观 B.航行中驾驶台的门窗不可全部关闭 C.锚泊时,夜间应打开所有甲板照明灯 D.未经船长许可不得将资料携出驾驶台 C 64.设立《船长夜航命令簿规则》的目的:

A.为了夜间航行安全 B.为了正确地执行航次计划 C.A、B都是 D.A、B都不是 C 65.下列哪些是《船长夜航命令簿规则》的内容:Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;Ⅱ.该簿 由船长保管;Ⅲ.临时增改夜航命令时,船长应通知值驾,并在更改处签字;Ⅳ.由公司海务部门检查该规则的贯彻情况

A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅱ—Ⅳ D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B 66.下列有关船员交接之叙述不正确的是:

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