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(3)确保按需要提供足够的资源和岸上的支持 (4)按船舶最低配员提供船员
(5)提供船舶航行资料和船舶物料、备品 A.(1)(2)(5) B.(3)(4)(5) C.(2)(3)(5) D.(1)(2)(3) D 157.为保证船舶安全营运,公司与船舶的联系渠道是: A.SMS相关部门/科室 B.安监、机务、调度室
C.指定人员 D.人事教育部门 C 158.SMS文件及相关文件的层次(自上而下)是: A. 安全管理手册、程序文件、操作方案/须知/相关文件 B. 程序文件、须知/检查清单、记录、安全管理手册 C. 安全管理手册、须知/检查清单、记录、程序文件
D. 记录、须知/检查清单、程序文件、管理手册 A 159.安全管理体系文件三个层次依次为:
A.安全管理手册—安全管理程序文件—安全工作规范与记录 B.安全管理手册—安全工作规范与记录—安全管理程序文件 C.安全管理程序文件—安全管理手册—安全工作规范与记录
D.安全管理程序文件—安全工作规范与记录—安全管理手册 A 160.目前形成的国际化的船舶安全管理途径网络包括:Ⅰ.船旗国;Ⅱ.港口国监控;Ⅲ.船级社;Ⅳ.行业组织。
A. Ⅰ—Ⅳ B. Ⅰ—Ⅲ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ A 161.500总吨及以上的集装箱船应在 前满足ISM规则的要求: A.1998年7月1日 B.1999年2月1日
C.2002年2月1日 D.2002年7月1日 D
162.欧洲、亚太、拉丁美洲三个地区性港口国监控组织特别关注检查项目中包括: A.集装箱船 B.标准船 C.在三个月内还没有一个主管机关检查过的船
D.具有明显缺陷的船舶 D 163.“亚洲—太平洋备忘录”在2000年之前,该地区年度抽查船舶的百分率为: A.15% B25% C.20% D.30% C 164.下列哪些是国际安全管理规则的目标?1.保证海上安全;2.防止人员伤亡;3.避免对环境,特别是海洋环境造成危害及对财产造成损失;4.降低船舶营运成本
A.1,2,3 B.1,2,3,4 C.2,3,4 D.1,2,4 A 165.根据ISM规则规定,到2002.7.1时下列哪些船舶必须建立安全管理体系? A.所有客船 B.所有货船 C.所有500总吨以上的货船 D.A和C正确 D
166. 按照IMO港口国监督程序的规定,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查?Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责;Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当;Ⅲ.船舶处于不正常状态;Ⅳ.存在重大不符合规定情况
A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅱ—Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B
167. 按照IMO港口国监督程序的规定,如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”,有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”? Ⅰ.船舶卫生状况极差;Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据;Ⅲ.船上没有最新的防火控制图;Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据
A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅱ—Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B 168.根据IMO港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查,下列哪项不属于监督检查的程序?
A.登轮和检查 B.提出纠正缺陷措施
C.向船舶所有人报告 D.对船舶可能实施滞留 B 169.按照港口国监督程序的规定,如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显依据”,有权进行详细检查。“明显依据”不包括下列哪项? A.船员总数超过最低配员的要求数量
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B.一个或几个证书明显无效
C.没有各种日志、手册或其他要求的文件
D.缺少公约要求的主要设备 A
170.按照IMO港口国监督程序的规定,当PSCO根据存在的缺陷确认一船为低标准时,港口国应:
A.立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施 B.确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施 C.确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D.A、B、C均可 D
171. 按照IMO港口国监督程序的规定,如果因船舶存在的缺陷严重到对其实施滞留时,港口国应该:
A.通知代表船旗国颁发有关证书的机构 B.通知船旗国主管机关 C.报告国际海事组织
D.D.A、B、C都是 D
172. 按照IMO港口国监督程序的规定,港口国如果允许船舶携带已知缺陷开航,港口国应将事实情况告知:
A.船东或经营人 B.通知船旗国主管机关
C.该船下一停靠港 D.B和C正确 D 173.根据有关公约的要求,港口国监控的通常项目是: A.船舶证书、文件和手册
B.船体、机器和设备状态;有关机器、设备和仪器使用和操作要求 C.船员配备、劳动及生活条件
D.A+B+C D
174.按照IMO港口国监督程序的规定,如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显依据”,可进行详细检查。下列哪些是“明显依据”?1、收到该船舶低于标准的举报;2、无最新的应变部署表和防火控制图;3、误发遇险警报信号且未执行正确的取消程序;4、主要船员之间因语言障碍不能进行交流。
A、1,2,3 B、1,2,3,4 C、2,3,4 D、1,2,4 B
175. PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督的规定,对船舶的操作性要求包括:1、要求船上进行消防和弃船演习;2、检查驾驶员实际操作驾驶台设备的能力;3、检查关键船员间能否进行语言交流;4、检查船员对机器设备的实际操作。
A.1,2,3 B.1,2,3,4 C.2,3,4 D.1,2,4 B 176.根据ISM规则原理,在质量体糸文件层次中,属于纲要性文件的是:
A.质量手册 B.质量体糸程序 C.须知和作业指导书 D.其它质量文件 A 177.安全管理体系(SMS)的初次审核须有不少于连续 个月的运行和记录。 A.6 B.12 C.1 D.3 D 178.根据ISM规则,各公司建立的SMS应包括哪些功能: 1.安全和环境保护方针
2.确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序 3.船岸人员的权限和相互间的联系渠道 4.事故和不符合规则规定情况的报告程序 5.对紧急情况的准备和反应程序
A.1—5 B.1—4 C.1—3 D.1、3、4、5 A 179.下列操作属于ISM规则中所指的特殊操作的有:
A.油船的货物操作 B.加油操作和港内驳油操作
C.集装箱、货物及其物品的绑扎 D.B+C D 180.当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的弃船演习时,检查的具体项目包括:Ⅰ.发出警报信号集合船员并按规定的职责做好准备;Ⅱ.船员是否正确着装和救生衣;Ⅲ.至少
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降下一艘救生艇;Ⅳ.启动并操作救生艇发动机并操作吊艇架。
A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅱ—Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B 181.DOC证书和SMC证书的有效期分别为 年和 年。 A.4,4 B.4,5 C.5,5 D.5,4 (C) 182.1976年海员带薪年假公约规定,每个船员工作一年有权享受 天的最短带薪年假。 A.56 B.30 C.45 D.60 (B)
183.关于《ISM规则》下列不属于ISMC定义中的“公司”是 。 A.船舶管理人 B.光船租赁人 C.船东 D.航次租赁人 D 184.内审的主要目的是:
A.审核文件的符合性 B.审核活动的有效性
C.审核活动的符合性 D.方针的适合性 C 185.ISM规则没有要求对涉及SMS的所有人员用文件形式明确的是: A.责任 B.相互关系 C.适任条件 D.权利 C 186.为每艘船舶配备合格、持证并健康的船员应由 保证。 A.船长 B.管事 C.船员公司 D.船公司 D
187.根据ISM规则的规定,到2002.7.1时,下列哪些船舶必须建立安全管理体系? A.所有客船 B.所有货船 C.所有500总吨以上的货船 D.A和C正确 D 188.根据1976年海员带薪年假公约规定,下列哪些情况不属于带薪年假:Ⅰ.船旗国承认的公共和习惯假日;Ⅱ.因疾病造成的无能力工作的时间;Ⅲ.因受伤造成的无能力工作的时间;Ⅳ.海员受雇期间准许的临时上岸度假 A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅱ—Ⅳ B 189.根据1936年船东责任公约规定,船员在服务期间发生伤病,需要遣返的可被送到下列哪些港口:Ⅰ.受雇地港口;Ⅱ.船员国港口;Ⅲ.航次始离港口;Ⅳ.伤病者与船长商定的另一港口
A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅱ—Ⅳ A 190.根据1936年船东责任公约规定,船员在服务期间发生伤病,需要遣返的一般不可遣返到下列哪一港口
A.受雇地港口 B.船员国港口 C.航次始离港口 D.伤病者与船长商定的另一港口 D
191.根据ILO有关公约规定,任何船舶灭失或沉没,导致海员失业,船东或与海员的签约方应向失业海员支付总额为 个月工资的失业赔偿。
A. 1 B. 2 C. 4 D. 6 B
192.根据有关公约的要求,港口国监控的通常项目是: A. 船舶证书、文件和手册
B. 船体、机器和设备状态;有关机器、设备和仪器使用和操作要求 C. 船员配备、劳动及生活条件
D. A+B+C
D
193.ISM规则适用于 。
A. 客船、高速客轮和500总吨及以上油船、散装化学品船、散装货轮、液化气船及高速载
货艇
B. 从事国际航行的客船、高速客轮和500总吨及以上油船、散装化学品船、散装货轮、液
化气船及高速载货艇 C. 所有船舶
D. 除政府经营的,用于非商业目的的船舶 C
194.公司SMS文件所涉及的所有人员对ISMC应有 。 A.统一的了解和认识 B.不同程度的了解和认识
C.相同的了解和认识 D.各自不同的了解和认识 B
195.按照ISM规则要求,船上制定应急计划应包括的内容有:Ⅰ.船上的职责分工;Ⅱ.船
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上使用的通信方法;Ⅲ.与船上人员的最近亲属进行通知和联络的程序;Ⅳ.向第三方请求援助的程序
A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅱ—Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D 196.经主管机关初次审核后签发的“符合证明”对 。
A.公司所有船舶种类有效 B.公司初次审核申请的船舶种类有效
C.除公司租赁船舶种类外的船舶 D.仅租赁船舶种类有效 B 197.建立适当的管理组织是为了 。
A.对船上需求作出反应 B.达到安全和环保的高标准
C.保持安全和环保的高标准 D.A+B+C D 198.就应急准备而言,ISMC重点要求公司 。
A.健全岸上应急计划 B.船舶要重视应急舵的演习
C.制订对船舶进行系统询问检查表 D.演习与训练应记录以备审核 A 199.船舶管理公司申请审核,其管理能力应满足 方面的条件。 A.二个 B.三个 C.七个 D.四个 200.申请初次审核的船东公司应具备 条件。
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
201.年度审核申请可在《符合证明》签发周年日 内提出。
A.后3个月 B.3个月 C.前3个月 D.前3个半月 202.换证审核申请应在《符合证明》有效期届满前提前 提出。 A. 3个月 B.3个半月 C.6个月 D6—12个月 203.《临时符合证明》的有效期为 。
A.12个月 B.6个月 C.3个月 D.6—12个月 A 204.《临时安全管理证书》的有效期为 。
A.12个月 B.6个月 C.3个月 D.6—12个月 B 205.取得《临时符合证明》的公司应在有效期届满前 之内申请初次审核。 A.三个月 B.二个月 C.一个月 D.六个月 206.下列操作属于ISM规则中所指的特殊操作的有: A.保证水密完整性 B.雾中航行
C.有毒有害物质的装卸和积载 D.B+C A 207.需要报告、调查和分析的有 。
A.不符合规定的情况 B.等级事故 C.事故和险情 D.A+C D 208.“提供船舶营运的安全做法和安全工作环境”,主要对应ISM规则:
A.第三条 B.第五条 C.第七条 D.第八条 A 209.“针对已认定的所有风险,制定防范措施”,主要对应ISM规则:
A.第三条 B.第五条 C.第七条 D.第八条 C 210.“不断提高岸上及船上人员的安全管理技能”,主要对应ISM规则:
A.第六条 B.第五条 C.第七条 D.第八条 A 211.主管机关对指定人员的设置希望是:
A.允许兼职(但要严格审核其监控SMS的实效) B.不允许兼职
C.鼓励不兼职 D.A、B、C都不妥 C 212.船长在行使绝对权利,作出决定时,首先考虑人命,其次应优先考虑: A.财产 B.海洋环境 C.公司决定 D.SMS文件要求 A 213.下列有关ISM规则的叙述正确的是:
A. ISM规则是“国际船舶安全营运及防污染管理规则”的简称 B. ISM规则通过SOLAS公约强制执行
C. ISM规则是关于船舶安全管理、安全营运和防止污染的国际标准 D. A、B、C都正确 D
214.下列有关国际航行船舶实施ISM规则的期限正确的是: A. 所有客船不迟于1998年7月1日
B. 500总吨及以上的油船、化学品船、气体运输船、散货船和高速船不迟于1998年7月1
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日
C. 500总吨及以上的其他货船不迟于2002年7月1日 D. A、B、C都正确 D
215.下列有关ISM规则目标的叙述不正确的是: A. 保证海上安全 B. 防止人员伤亡
C. 避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害 D. 降低船舶营运成本 D
216.ISM规则的内容包括:Ⅰ.船舶和公司同时建立安全管理体系;Ⅱ.制定安全和环境保护方针;Ⅲ.规定船长的责任和权力;Ⅳ.指定与公司和船舶之间进行联系的岸上人员 A. Ⅰ—Ⅲ B. Ⅰ—Ⅳ C. Ⅱ—Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B 217.对船上安全管理体系运行情况进行审核和监督的途径有: A. 海事局对船上安全管理体系的监督检查 B. 港口国的监督检查
C. 船级社按规定对安全管理体系进行的各种审核 D. A、B、C都是 D
218.巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括:Ⅰ.没有证书或证书不全;Ⅱ.船员是否熟悉公司的安全和环保方针;Ⅲ.船员是否明确其职责;Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。 A. Ⅰ—Ⅳ B. Ⅱ—Ⅳ C. Ⅰ—Ⅲ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ A
219. 巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括:Ⅰ.新船员上船,如何使其熟悉职责;Ⅱ.船上是否有关键设备的操作须知;Ⅲ.船上是否建立维修保养制度;Ⅳ.船上是否有应急计划。 A. Ⅰ—Ⅳ B. Ⅱ—Ⅳ C. Ⅰ—Ⅲ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ A
220,根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定,船级社对船舶的安全管理体系的审核有:Ⅰ.初次审核 Ⅱ.中间审核 Ⅲ.换证审核 Ⅳ.附加审核
A. Ⅰ—Ⅳ B. Ⅱ—Ⅳ C. Ⅰ—Ⅲ D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ A
221.根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定,下列有关审核的叙述正确的是:Ⅰ.初次审核是对新建立安全管理体系(SMS)的船舶进行的审核 Ⅱ.中间审核在船舶SMC有效期内至少进行一次 Ⅲ.换证审核应在SMC到期前6个月内进行 Ⅳ.在各种审核中如发现有严重不合格,在签发SMC之前应进行附加审核
A. Ⅰ—Ⅳ B. Ⅱ—Ⅳ C. Ⅰ—Ⅲ D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ A
222.ISM规则对船长的责任作出的明确规定是:Ⅰ.执行船上的安全和环境保护方针;Ⅱ.激励船员遵守安全和环保方针;Ⅲ.以简明方式向船员发布命令的指令;Ⅳ.审核SMS要求的具体遵守情况
A. Ⅰ—Ⅳ B. Ⅱ—Ⅳ C. Ⅰ—Ⅲ D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B
223.ISM规则对船长的责任作出的明确规定是:Ⅰ.执行公司的安全和环境保护方针;Ⅱ.激励船员遵守安全和环保方针;Ⅲ.以简明方式向船员发布命令的指令;Ⅳ.审核SMS要求的具体遵守情况
A. Ⅰ—Ⅳ B. Ⅱ—Ⅳ C. Ⅰ—Ⅲ D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ A 224.我国船公司的符合证明(DOC)由 发放;船舶的安全管理证书(SMC)由 签发。
A.交通部/中国船级社 B.国务院/交通部
C.中国船级社/交通部 D.交通部/国务院 A
225.下列有关符合证明的叙述正确的是:Ⅰ.DOC由缔约国的主管机关负责审核与颁发;Ⅱ.DOC应在船公司SMS经过符合ISM规则要求的初次审核后签发;Ⅲ.符合证明的有效期为5年;Ⅳ.在DOC上应标明公司所管理的、实际投入营运的船舶类型。 A. Ⅰ—Ⅳ B. Ⅱ—Ⅳ C. Ⅰ—Ⅲ D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ A
226.下列有关船舶安全管理证书的叙述正确的是:Ⅰ.SMC由缔约国的主管机关负责审核与颁发;Ⅱ.SMC应在船舶符合ISM规则要求的初次审核后签发;Ⅲ.SMC的有效期为5年;Ⅳ.SMC
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