打滑的原因有很多种比如：
（1）初张力太小；
（2）传动滚筒与输送带摩擦力小； （3）尾部滚筒轴承损坏不转； （4）启动速度太快； （5）上下托辊轴承损坏； （6）输送物料负荷过载。
在带式输送机运输物料时，我们还会遇到的几种常见的故障分别是输送带跑偏；运输物料的时候出现撒料；出现异常噪音以及减速器断轴。 6.2带式输送机的故障诊断及意义
输送机故障种类有很多种，如何来进行带式输送的故障诊断。下面我给大家做一个详细的分析。
首先，我们得检查带式输送机哪个部位出现了故障；然后根据故障的具体表现来确定到底是何种故障。带式输送机故障诊断是依据带式输送机在运行的过程中伴随故障必然产生的噪音来判断和识别带式输送机的工作状态。它的研究内容包括带式输送机运行现状的识别诊断、带式输送机的运行过程，还有运输带的运行趋势的预测。应用故障诊断技术对带式输送机进行监测和诊断，可以及时发现带式输送机发生何种故障。这样就可以很好的预防带式输送机事故的发生。
带式输送机故障是指带式输送机丧失了带式输送机某种功能，它包含了两层含义：一是带式输送机运输物料能力降低，不过任然可以运行；二是带式输送机彻底失去运物料的能力，意味着带式输送机失效。正常情况，带式输送机只会出现影响运输物料能力的故障。
带式输送机故障诊断的目的是预防带式输送机故障发生，这样做的意义是提高带式输送机运输物料的可靠性与安全性。那么，就要求我们了解带式输送机各类故障以及带式输送机产生这些故障的原因。这样我们对带式输送机定期故障诊断，就会减少带式输送机的的损坏，降低了维修的成本。这就是故障诊断的意义。
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总结
毕业设计是每个大学生都要完成的毕业任务。我的毕业设计的课题是带式输送机的设计研究，根据这个课题我每天起早贪黑来到学校图书馆里查阅有关输送机的设计方面的资料。我一直坚信我能完成带式输送机的设计。经过我坚持不懈的努力，终于完成了我的毕业设计。整个设计的过程，虽然只有几句话就能带过，但是这种经历在脑海中是永远不能被抹去的，在本次设计中，我学会了熟练运用学过的理论知识，重温了CAD画图，成功将课堂上学到的知识转变为手上的实际
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运用。由于在期间遇到好多问题，导致我前期的工作进度十分缓慢，其中也遇到了很多难以解决的问题。但是最后在他人的帮助以及我自身的努力下都已经完成。我相信在胡老师的指导下我这次的毕业设计能够如愿完成。
带式输送机的设计说难也不难，说简单也不容易搞。有关输送机类的设计课题每年都有人去做，然而能够把它很好做出来的却是不多，要想与常人做出不一样的设计出来，我茶不思饭不想，没日没夜的去图书馆以及在网上搜索各种相关文献资料。我对带式输送机进行了深刻的了解，从而进行创新设计。创新研究的带式输送机与常见的带式输送机不同之处在于，我研究的带式输送机耐用。因为我采用了特殊的运输带。
由于我个人能力有限，此次的毕业设计存在着许多问题，主要问题有： （1）部分参数计算不够精确。 （2）连板设计略有破绽。
（3）设计采用了一些过时的零部件。 （4）安装的尺寸不够准确。
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致 谢
这次的毕业设计在胡宁宁老师的精心指导下才得以完成。论文期间，胡宁宁老师给予我论文研究与设计以悉心的指导与教诲，同时给予我很多宝贵的意见。胡宁宁老师认真的工作态度以及严谨的科学研究精神深深地影响着我，使我受益匪浅。因此我对胡宁宁老师表示由衷的敬意。
此次毕业设计能够顺利完成离不开其他老师、同学的帮助与支持。在此只能用只言片语来表达我由衷的感谢以及我崇高的敬意。在短短两个月的时间里以我
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有限的水平，不可能不犯错，希望老师能够体谅我。
大学四年，时间如流水，回首往事，同学间深深的友谊，师生之间的感情，虽然不在校园里，但我相信我们的情谊会永远存在。在这里，还要特别感谢11机制班的同学和辅导员，陪我度过了最快乐的大学时光。
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